ＬＷＲＣ公司導(dǎo)氣轉(zhuǎn)換裝置與三款樣槍

在市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下，許多武器公司都開(kāi)始投產(chǎn)活塞導(dǎo)氣式槍械。HK、柯?tīng)柼睾虵NMI等大公司都競(jìng)相以活塞導(dǎo)氣式槍械為主打產(chǎn)品，爭(zhēng)奪美軍制式用槍訂單合同。我刊也曾于2008年4(上)期介紹過(guò)AREs防務(wù)公司的GsR－35轉(zhuǎn)換裝置。目前，又一家公司——LWRC公司也已投身愈演愈烈的競(jìng)爭(zhēng)之中，該公司出品的活塞導(dǎo)氣轉(zhuǎn)換裝置及三款活塞導(dǎo)氣式武器——M6、M6A1、M6A2卡賓槍已受到業(yè)界的關(guān)注……

研制活塞導(dǎo)氣

轉(zhuǎn)換裝置的由來(lái)

陸戰(zhàn)資源公司(LWRC)的前身是雷納一懷斯步槍公司，該公司以研發(fā)氣吹式導(dǎo)氣系統(tǒng)的AR式大口徑步槍為主要業(yè)務(wù)。其生產(chǎn)的AR式步槍正式的型號(hào)稱(chēng)為L(zhǎng)W15，發(fā)射本公司開(kāi)發(fā)的0.499英寸LWRC(12.5×42mm)槍彈。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)對(duì)該槍情有獨(dú)鐘，已經(jīng)與公司簽訂了進(jìn)一步的研發(fā)合同。

正是在提升0.499英寸槍彈可靠性的試驗(yàn)過(guò)程中，公司開(kāi)發(fā)出了一套短行程活塞導(dǎo)氣系統(tǒng)，其基本構(gòu)造與二戰(zhàn)時(shí)期的G43步槍如出一轍。這一時(shí)期，HK公司推出了HK416武器系統(tǒng)——活塞導(dǎo)氣式M4卡賓槍?zhuān)瑫r(shí)，美國(guó)一些公司也針對(duì)人們對(duì)M4/M16導(dǎo)氣系統(tǒng)的質(zhì)疑推出了各自的改進(jìn)系統(tǒng)。由此LWRC公司與各大公司形成競(jìng)爭(zhēng)局面。

目前LWRC公司已開(kāi)發(fā)出M6、M6A1及M6A2(注意：是M6而非M16)三款樣槍?zhuān)?jīng)過(guò)不斷改進(jìn)完善，這些樣槍的性能已日臻穩(wěn)定。

LWRC公司的目標(biāo)并非徹底顛覆前人的設(shè)計(jì)，全方位改造M4卡賓槍?zhuān)峭ㄟ^(guò)改良，使其在苛刻的外部環(huán)境中展現(xiàn)更加迅捷高效、穩(wěn)定可靠的性能。正是在這種背景下，公司進(jìn)行了一次由研發(fā)單位向武器制造廠商的轉(zhuǎn)型。2006年年初，公司通過(guò)商業(yè)并購(gòu)，轉(zhuǎn)變了運(yùn)營(yíng)方式。2008年春，公司再次決定尋求·家大型制造廠商作為合作伙伴。不久之后，RifTech公司通過(guò)資產(chǎn)并購(gòu)接管了LWRC公司的大部分股權(quán)。該公司同時(shí)還是MaTech公司以及馬里蘭州其他幾家大型軍品制造商的大股東。

目前，LWRC公司已加入美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的“步兵自動(dòng)步槍(LAR)”研制計(jì)劃，投入研發(fā)和生產(chǎn)新型導(dǎo)氣轉(zhuǎn)換裝置。

LWRC導(dǎo)氣轉(zhuǎn)換裝置

的獨(dú)特之處

LWRC公司開(kāi)發(fā)的M6、M6A1及M6A2卡賓槍采用標(biāo)準(zhǔn)M4卡賓槍的上機(jī)匣組件，只是對(duì)槍機(jī)框及導(dǎo)氣系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)?；钊麑?dǎo)氣轉(zhuǎn)換裝置采用短行程活塞導(dǎo)氣系統(tǒng)。導(dǎo)氣系統(tǒng)包括導(dǎo)氣箍，活塞筒、活塞桿、連接桿、連接桿簧及原槍機(jī)框上的導(dǎo)氣座，活塞桿與連接桿通過(guò)連接桿簧及連接桿簧筒聯(lián)接起來(lái)。槍彈擊發(fā)后，火藥燃?xì)夂笸苹钊ㄟ^(guò)連接桿撞擊經(jīng)過(guò)改良的導(dǎo)氣座，使槍機(jī)框向后運(yùn)動(dòng)。

與其他活塞式導(dǎo)氣系統(tǒng)不同的是，LWRC公司的活塞導(dǎo)氣系統(tǒng)在活塞與槍機(jī)框之間增加了連接桿及連接桿簧，而其他活塞導(dǎo)氣系統(tǒng)的活塞是直接與槍機(jī)框連在一起的。連接桿與連接桿簧可不是隨意設(shè)計(jì)的，它體現(xiàn)了LWRC公司的獨(dú)特創(chuàng)意——該設(shè)計(jì)能緩沖導(dǎo)氣座受到的撞擊，同時(shí)能排出進(jìn)入活塞筒的多余燃?xì)?，防止火藥燃?xì)鈮毫^(guò)大對(duì)導(dǎo)氣系統(tǒng)造成破壞。其原理如下：當(dāng)火藥燃?xì)馔苹钊蚝筮\(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞后面的連接桿簧先被壓縮，這樣便緩沖了活塞對(duì)連接桿過(guò)大的撞擊力，進(jìn)而避免導(dǎo)氣座受到過(guò)大的撞擊。當(dāng)連接桿推動(dòng)槍機(jī)框后坐時(shí)，連接桿簧伸張，推活塞向前，將活塞筒內(nèi)的過(guò)多火藥燃?xì)馀懦?，同時(shí)也避免其進(jìn)入槍機(jī)系統(tǒng)，對(duì)槍機(jī)造成銹蝕。

三款樣槍結(jié)構(gòu)剖視

LWRC公司生產(chǎn)的三款樣槍——M6、M6A1和M6A2都已通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，表現(xiàn)優(yōu)異。三款步槍全部使用與標(biāo)準(zhǔn)M4卡賓槍緩沖器質(zhì)量相同的H2緩沖裝置。

三款樣槍的上機(jī)匣均裝有LWRC－體式“導(dǎo)軌適配系統(tǒng)”。擰開(kāi)導(dǎo)軌表面的兩顆固定螺釘即可拆除上導(dǎo)軌，以便保養(yǎng)整個(gè)轉(zhuǎn)換裝置。與標(biāo)準(zhǔn)M4卡賓槍一樣，M6系列卡賓槍也安裝了輔助推機(jī)柄，彈殼偏導(dǎo)板和拋殼窗防塵蓋。另外，LWRC公司還為M6系列卡賓槍設(shè)計(jì)了左右手均可操作的快慢機(jī)，其外觀與HK公司的步槍上的相似。

這三款樣槍中，M6是基本型，其直接借用了M4的上機(jī)匣組件、槍托、握把，可拆卸式兩片裝護(hù)手等部件，外觀上幾乎與標(biāo)準(zhǔn)M4卡賓槍一模一樣。M6A1、M6A2是改進(jìn)型，均安裝了麥格普公司的CTR槍托，增強(qiáng)型扳機(jī)護(hù)圈及MIAD握把。M6A1安裝了LWRC公司的一體式導(dǎo)軌系統(tǒng)及M4的準(zhǔn)星座，M6A2采用了延展式導(dǎo)軌系統(tǒng)，準(zhǔn)星為可折疊式，可通過(guò)導(dǎo)軌裝在槍上。

雖然三支樣槍槍機(jī)框的外觀與標(biāo)準(zhǔn)M16步槍類(lèi)似，但LWRC公司匠心獨(dú)具的4處改動(dòng)為用戶(hù)帶來(lái)了全新體驗(yàn)。第一處改動(dòng)是公司重新設(shè)計(jì)了導(dǎo)氣座。LWRC搶機(jī)框的導(dǎo)氣座由超耐熱合金鑄成，槍機(jī)框后段逐漸增粗，尾端直徑比前部大。這樣的設(shè)計(jì)可確保槍機(jī)框與緩沖器排列成一直線。由于活塞作用，當(dāng)槍機(jī)框受到撞擊向后運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)略微向后下方偏轉(zhuǎn)，這時(shí)槍機(jī)框漸粗的后段可自我校正，以防止緩沖器前端上部因受較大的碰撞而受損。

第二處引人注目的改動(dòng)是取消了槍機(jī)框上的排氣孔。安裝活塞系統(tǒng)后，槍械無(wú)需排氣，而且取消排氣孔還有助于槍機(jī)框內(nèi)部防塵。

第三處改動(dòng)是表面處理的改進(jìn)。最初，槍機(jī)框表面有黑色特弗龍涂層。2007年4月，LWRC公司開(kāi)始改用暗金色的特弗龍鍍鎳層。這種鍍層的潤(rùn)滑性能極佳，而且更加經(jīng)久耐用。

第四處改動(dòng)是LWRC公司為這三支樣槍配備了新式槍機(jī)。新式槍機(jī)由新型材料制造，不過(guò)公司并未向外界透露材料的具體成分。由于LWRC槍機(jī)都帶有閉氣環(huán)，因此新槍機(jī)也可用于采用氣吹式導(dǎo)氣系統(tǒng)的M16/M4系列槍械。

在槍管長(zhǎng)度方面，公司為用戶(hù)提供了豐富的選擇——共有203mm、267mm、368mm和409mm 4種。另外，LWRC公司可根據(jù)市場(chǎng)需求，像標(biāo)準(zhǔn)M16和M4卡賓槍一樣，適時(shí)更新槍械的設(shè)計(jì)和配置，加裝光學(xué)瞄具、戰(zhàn)術(shù)燈、小握把等配件。

測(cè)試表現(xiàn)完美

在沒(méi)有采取任何潤(rùn)滑處理的情況下，接受測(cè)試的LWRC樣槍表現(xiàn)得十分令人滿意。M6A1射擊1500余發(fā)槍彈。精度與M4卡賓槍基本持平，槍支整體系統(tǒng)未發(fā)生故障。在穩(wěn)定性測(cè)試中，樣槍連續(xù)進(jìn)行3組100發(fā)彈的射擊，并未發(fā)生任何故障。在測(cè)試過(guò)程中，槍機(jī)和槍機(jī)框的特弗龍鍍鎳層在沒(méi)有潤(rùn)滑措施的條件下具有良好的性能。當(dāng)然，相比于M16/M4系列槍械的火藥燃?xì)庠跇寵C(jī)、槍機(jī)框之間的氣室內(nèi)膨脹并推動(dòng)槍機(jī)框后坐而言，活塞式導(dǎo)氣系統(tǒng)使槍機(jī)框后坐較猛，因此槍械的后坐力相對(duì)也就較大。

有槍械專(zhuān)家認(rèn)為，LWIC的活塞導(dǎo)氣式卡賓槍是同類(lèi)產(chǎn)品中最出色的，這種評(píng)價(jià)無(wú)疑使LWRC的信心大增。LWRC管理層十分重視產(chǎn)品的質(zhì)量、耐用性和穩(wěn)定性，公司正想方設(shè)法在爭(zhēng)奪未來(lái)軍方訂單的競(jìng)爭(zhēng)中成為大贏家。

編輯／劉蘭芳