“六大基地”布陣藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)

三面環(huán)海的威海盡情享受著大海的潤(rùn)澤。全市海岸線近千公里，海上的藍(lán)色疆域面積1萬(wàn)多平方公里，近海生物資源豐富，海洋漁業(yè)和海水養(yǎng)殖條件得天獨(dú)厚。

近年來(lái)，威海市海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，在山東海洋經(jīng)濟(jì)中的位置舉足輕重。2008年，全市海洋產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到514億元，占生產(chǎn)總值的比重達(dá)到28.9%，初步形成了產(chǎn)業(yè)比較齊全、結(jié)構(gòu)比較合理、技術(shù)裝備水平較高的海洋產(chǎn)業(yè)體系。

配合近期山東省提出的山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，威海市重點(diǎn)提出以海洋“三品”為重點(diǎn)的海產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地、以船舶修造業(yè)為重點(diǎn)的現(xiàn)代制造業(yè)基地、以東北亞地區(qū)為主要目的地的港口物流基地、以千公里幸福海岸為載體的濱海旅游休閑度假基地、以核能、風(fēng)能為主的新能源產(chǎn)業(yè)基地、以鏌铘島石化項(xiàng)目為主體的現(xiàn)代石化基地六大基地建設(shè)的戰(zhàn)略部署，傾力打造藍(lán)色威海。

山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)，給威海市海洋經(jīng)濟(jì)提供了一個(gè)再次躍起的平臺(tái)。

海洋漁業(yè)搶占制高點(diǎn)

威海特殊的地理位置決定了優(yōu)越的海洋環(huán)境條件。

從上個(gè)世紀(jì)90年代開(kāi)始，威海的海產(chǎn)品養(yǎng)殖加工業(yè)盛極一時(shí)，動(dòng)輒上萬(wàn)畝的海參、海帶等海產(chǎn)品養(yǎng)殖基地給威海帶來(lái)了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益，也讓更多的人知道了威海這個(gè)海產(chǎn)之鄉(xiāng)。威海是全國(guó)重要的海水養(yǎng)殖基地和全國(guó)最大的海產(chǎn)品加工基地，出產(chǎn)的海參、海帶、牡蠣，均取得地理標(biāo)志商標(biāo)和農(nóng)產(chǎn)品地理標(biāo)志認(rèn)證。威海市崛起了以“好當(dāng)家”為代表的一批漁業(yè)生產(chǎn)和海產(chǎn)品加工龍頭企業(yè)群體，年產(chǎn)值過(guò)億元的漁業(yè)企業(yè)超過(guò)40家。

威海市海洋與漁業(yè)局負(fù)責(zé)人認(rèn)為，威海漁業(yè)“軟硬”兼具——因?yàn)閾碛星Ч锖０毒€，威海經(jīng)濟(jì)有著其他沿海地市無(wú)法比擬的資源、產(chǎn)業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢(shì);但與國(guó)內(nèi)外高端漁業(yè)經(jīng)濟(jì)比較，威海漁業(yè)總體上處于產(chǎn)業(yè)鏈條的末端，尤其在高效集約、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和生態(tài)方面，還存在一定的差距。融入藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)，威海漁業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于從過(guò)去的規(guī)模擴(kuò)張型向著質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，惟有如此，威海漁業(yè)才會(huì)繼續(xù)大有作為。

其實(shí)，早在新世紀(jì)之初，威海市就已經(jīng)開(kāi)始了生態(tài)漁業(yè)的探索。

2002年，歐盟、美國(guó)、日本等國(guó)家和地區(qū)相繼作出提高進(jìn)口中國(guó)水產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的決定。

面對(duì)“綠色壁壘”，一向不愁銷(xiāo)路的威海海產(chǎn)品不得不審視標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，水產(chǎn)品無(wú)公害標(biāo)準(zhǔn)體系得以逐步建立健全。2002年年底，由威海市申報(bào)的刺參等7個(gè)品種的21項(xiàng)無(wú)公害水產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，順利通過(guò)了由中國(guó)海洋大學(xué)、中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所等單位專(zhuān)家的審查。

依托豐富的漁業(yè)資源，威海市加快推進(jìn)以海洋食品、海洋藥品、海洋保健品為重點(diǎn)的精深加工，提高海產(chǎn)品綜合開(kāi)發(fā)和高效利用水平。目前全市海產(chǎn)品加工企業(yè)已發(fā)展到936家，年加工能力300多萬(wàn)噸，其中精深加工比重達(dá)到75%，形成了以海洋食品、海洋藥品和海洋保健品等海洋“三品”為主的海產(chǎn)品加工體系，培育名牌產(chǎn)品30多個(gè)。

按照新的規(guī)劃，威海市將大力發(fā)展品牌漁業(yè)、生態(tài)漁業(yè)、高效漁業(yè)，實(shí)現(xiàn)海產(chǎn)品產(chǎn)量適度增長(zhǎng);加快推進(jìn)以海洋食品、海洋藥品、海洋保健品為重點(diǎn)的精深加工，提高海產(chǎn)品綜合開(kāi)發(fā)和高效利用水平。到2012年，海產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到210萬(wàn)噸;海產(chǎn)品生產(chǎn)、加工產(chǎn)值年均增長(zhǎng)8%，達(dá)到550億元，其中海產(chǎn)品加工產(chǎn)值達(dá)到280億元;海產(chǎn)品省級(jí)以上知名品牌達(dá)到50個(gè)以上。

現(xiàn)代制造陳設(shè)重兵

威海的工業(yè)在山東來(lái)說(shuō)是后起之秀。20年前，威海地級(jí)市成立的時(shí)候，工業(yè)基礎(chǔ)極為薄弱。無(wú)工不強(qiáng)。建市之初的威海確定了“工業(yè)立市、工業(yè)興市、工業(yè)強(qiáng)市”的發(fā)展戰(zhàn)略。正是在這樣的思路指導(dǎo)下，威海工業(yè)在原有基礎(chǔ)上大規(guī)模擴(kuò)張，技術(shù)改造和基本建設(shè)大面積展開(kāi)，形成了機(jī)械、化工、輕工、紡織四大支柱產(chǎn)業(yè)，培植了一批具有威海特色的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。

正因?yàn)槭呛髞?lái)者，威海工業(yè)擁有資本、人才、技術(shù)等諸多優(yōu)勢(shì)，很快占據(jù)了領(lǐng)先地位。20世紀(jì)90年代，華夏塔機(jī)、成山輪胎、三角輪胎、山花地毯、金猴皮鞋、黑豹汽車(chē)#8943;#8943;一批聞名全國(guó)的名牌產(chǎn)品，讓威海的制造業(yè)聲名鵲起，許多人在了解這些產(chǎn)品時(shí)，才知道是“威海制造”。

2003年，山東省開(kāi)始了膠東半島制造業(yè)基地建設(shè)。威海市不失時(shí)機(jī)地提出建設(shè)現(xiàn)代制造業(yè)基地、旅游度假基地和以海產(chǎn)品為主的農(nóng)副產(chǎn)品出口加工基地。其中，制造業(yè)基地重點(diǎn)發(fā)展運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)業(yè)群、電子信息產(chǎn)業(yè)群、機(jī)電工具產(chǎn)業(yè)群、輕工紡織服裝產(chǎn)業(yè)群、食品醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)群。

獨(dú)具特色的產(chǎn)業(yè)新體系，有效聚集了各種發(fā)展資源，形成了新的發(fā)展動(dòng)力。

豐富的深水岸線資源，是威海市發(fā)展港口和船舶修造業(yè)天然優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，威海船舶修造業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，規(guī)模以上船舶修造及配套企業(yè)發(fā)展到90家，造船能力達(dá)到80萬(wàn)載重噸，實(shí)現(xiàn)造船完工量52萬(wàn)載重噸，占全省的一半以上。

依托現(xiàn)代化的港口體系，威海市相繼建成了威海工業(yè)新區(qū)、文登南海新區(qū)、威?？萍夹鲁?初村)、崮山臨港產(chǎn)業(yè)園、石島工業(yè)園、俚島工業(yè)園、乳山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(乳山口)、橋頭工業(yè)園等一大批臨港臨海工業(yè)園區(qū)，從而拉動(dòng)了以造船業(yè)為重點(diǎn)的外向型和港口依賴度高的現(xiàn)代制造業(yè)的快速集聚發(fā)展。

伴隨著制造業(yè)的發(fā)展，世界造船巨頭也紛紛加入威海造船產(chǎn)業(yè)鏈:三星重工造船、成東造船、榮喜造船、伽耶造船全線開(kāi)工，幾十家企業(yè)配套跟進(jìn)。一個(gè)以造修船為核心的船舶產(chǎn)業(yè)鏈迅速伸展，皂埠灣、俚島灣和石島灣三大修造船業(yè)聚集區(qū)逐步孕育。

在藍(lán)色威海經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中，威海市將加快建立現(xiàn)代造船模式，切實(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，由單純?cè)齑瑸橹飨蛟煨薮?、海洋工程裝備及配套業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變。爭(zhēng)取到2012年，全市形成整船制造400萬(wàn)載重噸、船段生產(chǎn)60萬(wàn)載重噸、船舶修理700艘次的能力，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入400億元。

港口物流借船出海

6月20日，威海至韓國(guó)平澤的國(guó)際客貨班輪航線正式開(kāi)通，這是威海市的第5條直航韓國(guó)的海上航線。

國(guó)際航線的不斷開(kāi)通，是威海市港口吞吐和海上運(yùn)輸能力不斷增強(qiáng)的最明顯例證。經(jīng)過(guò)近些年的建設(shè)，威海現(xiàn)有國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸3個(gè)，一類(lèi)開(kāi)放作業(yè)區(qū)5個(gè)，形成了通用碼頭、集裝箱碼頭、石油煤炭碼頭、旅游碼頭配套，各種設(shè)施齊全、功能較強(qiáng)的港口體系，并擁有國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸船舶148艘，總載重噸22萬(wàn)噸，先后開(kāi)通了到韓國(guó)仁川、日本大阪等地的客貨航線和集裝箱航線21條。2008年，全市港口吞吐量達(dá)到3700萬(wàn)噸、集裝箱60萬(wàn)標(biāo)箱，客運(yùn)量87萬(wàn)多人次。

威海市以沿海港口為核心，進(jìn)一步密切港口與腹地的聯(lián)系，著力構(gòu)建海陸相連、港城聯(lián)動(dòng)、空地一體的臨港物流網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計(jì)到2012年，全市現(xiàn)代物流體系初具規(guī)模，具有國(guó)內(nèi)知名品牌的現(xiàn)代物流企業(yè)達(dá)到3-5家，物流成本占生產(chǎn)總值的比重下降2個(gè)百分點(diǎn)以上。

對(duì)于建設(shè)以東北亞地區(qū)為主要目的地的港口物流基地，威海市作了以下的規(guī)劃與設(shè)計(jì):

在港口體系建設(shè)方面，爭(zhēng)取到2012年，全市港口年貨物吞吐量達(dá)到6000萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量達(dá)到100萬(wàn)標(biāo)箱，旅客吞吐量達(dá)到150萬(wàn)人次。依據(jù)《威海港總體規(guī)劃》，對(duì)全市港口岸線資源統(tǒng)一管理，形成以威海灣港區(qū)為主體港區(qū)，石島港區(qū)、龍眼灣港區(qū)、蜊江港區(qū)、靖海灣港區(qū)、乳山口港區(qū)為主要港區(qū)的港口體系。各港口分別承擔(dān)集裝箱、能源物資運(yùn)輸、客貨滾裝、水產(chǎn)品出口運(yùn)輸?shù)炔煌倪\(yùn)輸功能，分工明確，協(xié)調(diào)發(fā)展。

在海上運(yùn)輸方面，充分發(fā)揮毗鄰韓日、已開(kāi)辟21條國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持客貨運(yùn)并舉、近海與遠(yuǎn)洋并舉、綜合運(yùn)輸與專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸并舉，大力發(fā)展海上運(yùn)輸業(yè);特別要鞏固并拓展面向東北亞地區(qū)的海上客運(yùn)市場(chǎng)，打造東北亞海上客運(yùn)中心。積極開(kāi)拓海洋運(yùn)輸市場(chǎng)，鞏固日韓傳統(tǒng)海運(yùn)市場(chǎng)，開(kāi)拓東南亞、歐美等新興市場(chǎng)。

在物流載體建設(shè)方面，積極拓展出口加工區(qū)保稅物流功能，規(guī)劃建設(shè)港口中轉(zhuǎn)型國(guó)際臨港物流園區(qū)，形成服務(wù)制造業(yè)基地和進(jìn)出口的外向型物流聚集區(qū)。扶持壯大第三方物流，培育一批適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)物流需要的專(zhuān)業(yè)化物流企業(yè)，促進(jìn)現(xiàn)代制造業(yè)與物流業(yè)的合理分工、有機(jī)融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

濱海旅游步步為營(yíng)

威海是一個(gè)美麗的地方。這里有海，有山，有島，有泉，還有處處皆是的漁家風(fēng)情。優(yōu)美的自然風(fēng)景，豐富的歷史文化，獨(dú)特的海濱氣息，劉公島風(fēng)景區(qū)、成山頭旅游區(qū)、石島旅游區(qū)、大乳山休閑度假區(qū)等旅游景區(qū)如一串閃亮的珍珠環(huán)繞在千公里海岸線上，引來(lái)了無(wú)數(shù)游人。威海也由原來(lái)的濱海小城發(fā)展為知名的旅游城市。

與這些自然和人文優(yōu)勢(shì)條件相比，威海發(fā)展旅游的熱情與力度更值得稱道。

威海市旅游局局長(zhǎng)高旭光認(rèn)為:“威海旅游業(yè)在保護(hù)與繼承中探尋了一條可持續(xù)發(fā)展的道路，這與藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的‘藍(lán)色’理念不謀而合。威海旅游產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)高速持續(xù)發(fā)展，下一步亟需解決的問(wèn)題是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在城市配套設(shè)施完善度不高、休閑設(shè)施規(guī)模小、休閑娛樂(lè)品種單一、缺少地方特色等。這也是未來(lái)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中，威海旅游的著重發(fā)力點(diǎn)?！?/p>

濱海休閑旅游快速成長(zhǎng)為威海的一大產(chǎn)業(yè)。威海市目前擁有旅游景區(qū)(點(diǎn))80多處，其中劉公島、成山頭、赤山法華院、銀灘4處國(guó)家4A級(jí)景區(qū)，2008年全市旅游總收入158.8億元。

而在威海人的發(fā)展思路中，千公里幸福海岸能夠開(kāi)發(fā)利用的旅游業(yè)資源遠(yuǎn)不止這些。

以千公里海岸線為載體，以海文化為靈魂，威海著力打造東方幸福海岸和旅游休閑度假基地，重點(diǎn)建設(shè)中心城市、成山頭“極地”海濱生態(tài)、石島漁家民俗風(fēng)情、昆崳山道教文化、文登溫泉休閑、大乳山福地養(yǎng)生六大旅游板塊。到2020年，全市旅游總收入占生產(chǎn)總值的比重達(dá)到15%，成為國(guó)內(nèi)著名、東北亞知名的旅游度假目的地。

新能源產(chǎn)業(yè)群雄并舉

海灣遍布、地質(zhì)穩(wěn)定、季風(fēng)特點(diǎn)鮮明，威海是發(fā)展核電、風(fēng)電等清潔能源的理想之城。

在國(guó)內(nèi)，對(duì)新能源的扶持力度在不斷加大，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)u入佳境。威海市當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)失開(kāi)發(fā)自己優(yōu)質(zhì)新能源的機(jī)會(huì)，憑借自身的資源優(yōu)勢(shì)和超前的眼光，搶先在中國(guó)新能源發(fā)展版圖上占據(jù)了重要位置。

早在上世紀(jì)80年代中期，國(guó)內(nèi)首臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組就落戶榮成成山頭馬蘭灣試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)。隨后，總裝機(jī)容量達(dá)6.9萬(wàn)千瓦的華能風(fēng)電場(chǎng)建成了，總裝機(jī)1.5萬(wàn)千瓦的魯能榮成風(fēng)電落戶了，總裝機(jī)4.875萬(wàn)千瓦的國(guó)華瑞豐風(fēng)電一期工程發(fā)電了。如今，綿延數(shù)百公里的海岸線上，星羅棋布矗立著13個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目。預(yù)計(jì)到2020年，威海風(fēng)電的總裝機(jī)容量將達(dá)150萬(wàn)千瓦。這種規(guī)模在全國(guó)地級(jí)市中遙遙領(lǐng)先。

核電的加盟更讓威海對(duì)新能源充滿信心。2005年，總裝機(jī)950萬(wàn)千瓦的華能石島灣核電站項(xiàng)目明確落戶威海榮成，這是一個(gè)堪稱重量級(jí)的核電站。目前中國(guó)已運(yùn)行的核電站只有11個(gè)機(jī)組910萬(wàn)千瓦，到2020年的建設(shè)目標(biāo)是達(dá)4000萬(wàn)千瓦，華能石島灣核電站在這一布局中地位舉足輕重。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，到2013年，威海市核電與風(fēng)電項(xiàng)目的總裝機(jī)容量將達(dá)70萬(wàn)千瓦。

除此之外，太陽(yáng)能、抽水蓄能、潮汐能利用也是潛力無(wú)窮。據(jù)估算，這些新能源項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后，年可節(jié)約燃煤5600萬(wàn)噸，減少二氧化硫排放量50萬(wàn)噸，減少氮氧化合物排放量35萬(wàn)噸，減少煙塵排放量8萬(wàn)噸，這為威?！白钸m宜人類(lèi)居住”的美譽(yù)又增加了一顆沉重的砝碼。

打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)，威海將重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)核電、風(fēng)電、水電等新能源項(xiàng)目。同時(shí)，在有條件的區(qū)域適時(shí)推進(jìn)太陽(yáng)能發(fā)電和余熱、余壓、余氣綜合利用發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)，加快開(kāi)發(fā)地?zé)崮?、潮汐能、農(nóng)村沼氣等新型能源，申請(qǐng)建設(shè)國(guó)家海洋能產(chǎn)業(yè)示范基地。大力推廣藍(lán)星泰瑞光電公司光伏建筑一體化技術(shù)，以聯(lián)電乳山1萬(wàn)千瓦太陽(yáng)能光伏發(fā)電站項(xiàng)目為引領(lǐng)，建成一批具有示范帶動(dòng)作用的可再生能源項(xiàng)目。

石油化工異軍突起

對(duì)威海來(lái)說(shuō)，石油化工是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。就在2008年之前，威海人也許還沒(méi)有石油化工這個(gè)概念。

2007年底，繼中石化青島1000萬(wàn)噸大煉油項(xiàng)目落定之后，一個(gè)同樣規(guī)劃年產(chǎn)1000萬(wàn)噸的中石油集團(tuán)石油冶煉項(xiàng)目落戶威海鏌铘島。目前，鏌铘島石化基地項(xiàng)目前期工程也已開(kāi)工。該項(xiàng)目總占地1131公頃，建設(shè)周期5-8年，總投資600億元，具有1000萬(wàn)噸煉油、100萬(wàn)噸乙烯生產(chǎn)能力，以及100萬(wàn)噸石油儲(chǔ)備規(guī)模。

石油化工產(chǎn)業(yè)不僅可以提供能源，還能形成化工產(chǎn)業(yè)鏈，為其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供原料供應(yīng)，其輻射帶動(dòng)作用極為明顯，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著舉足輕重的作用。

在威海市的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中，以鏌铘島石化項(xiàng)目為主體的現(xiàn)代石化基地建設(shè)被委以重任。如此高調(diào)強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)，足見(jiàn)威海市大力發(fā)展的信心和魄力。

威海規(guī)劃建設(shè)的鏌铘島石化基地項(xiàng)目是一個(gè)綜合型化工基地。中石油集團(tuán)確定鏌铘島石化項(xiàng)目總體規(guī)劃按年處理委內(nèi)瑞拉重質(zhì)原油2000萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。目前，配套碼頭項(xiàng)目已列入威海及山東港口總體規(guī)劃，大部分基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)已完工?；亟ǔ珊?，將形成從煉油到合成材料、有機(jī)原料、精細(xì)化學(xué)品的產(chǎn)業(yè)鏈和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品系列。這些項(xiàng)目的建設(shè)和投產(chǎn)，不僅可為威海乃至全省發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐和保障，同時(shí)也將成為全新的地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)板塊。

在藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中，圍繞鏌铘島項(xiàng)目，威海還將大力引進(jìn)發(fā)展高端石化產(chǎn)品，重點(diǎn)發(fā)展新型合成材料、有機(jī)原料、精細(xì)化學(xué)品等附加值高、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度強(qiáng)、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的石油深加工產(chǎn)品，力爭(zhēng)建成山東省乃至全國(guó)重要的石油化工生產(chǎn)基地。

“Six Bases” Make up the Blue Economic Region

In recent years， Weihai’s ocean industry has gained momentum and now occupies a decisive position in the ocean economy of Shandong. In 2008， the added value of the ocean industry of the entire city hit 51.4 billion yuan， accounting for 28.9 percent of the GDP. As a result， a preliminary ocean industry system comprised of complete industrial specialties， sound structure， and high technical equipment has been formed.

The construction of Shandong peninsular blue economic region provides a platform for the rapid development of Weihai’s ocean economy.

Weihai’s special geographic location produces a favorable ocean environment for the city. Counting on the rich fishery resources， Weihai speeds up the intensive processing of ocean food， ocean pharmaceuticals， and ocean tonics so as to promote the level of comprehensive development and high-efficiency utilization of ocean products. Thus far across the city there are 936 enterprises involved in the processing of ocean products with an annual processing ability of more than three million tons， among which intensive processing accounts for 75 percent. Weihai， therefore， has formed an ocean products processing system involved in the production of ocean food， ocean pharmaceuticals， and ocean tonics and has produced more than 30 kinds of famous brand products.

The rich deep coastline resources constitute Weihai’s natural advantage in developing the harbor and shipbuilding industries. In recent years， Weihai’s shipbuilding industry has developed rapidly. Throughout the city， there are 90 enterprises involved in shipbuilding， ship maintenance and auxiliary parts manufacturing.

Relying on its modernized harbor system， Weihai has constructed a large batch of industrial parks near the harbors and sea， such as Weihai Industrial New Area， Wendeng Nanhai New Area， Weihai Scientific and Technological New City (Chucun)， Gushan Near-Harbor Industrial Park， Shidao Industrial Park， Lidao Industrial Park， Rushan Economic Development Park (Rushankou)， and Qiaotou Industrial Park.

Taking the coastal harbors as the core， Weihai further strengthens the connection between the harbors and the hinterland so as to establish a near-harbor logistics network connecting the land， the sea， the city and the air. It is predicted that by 2012， the modern logistics throughout the city will form a preliminary scale and three to five national famous logistics enterprises will be established. The logistics costs in the GDP will be reduced by more than two percent.

Taking the thousand-kilometer coastline as the carrier and the sea culture as the soul， Weihai will build up its eastern happy coast and its tourism and leisure holiday resorts.

Weihai will construct six tourism plates—downtown Weihai， Chengshan Cape “Polar” Coastal Ecology， Shidao Fishery Household Folk Customs， Kunyu Mountain Taoism Culture， Wendeng Thermal Spring Leisure， and Daru Mountain Health Preservation. By 2020， the revenues from tourism of the whole city will account for 15 percent of the GDP. Weihai， accordingly， will become a famous tourism and holiday resort in China and Northeast Asia.

To build up the Shandong peninsular blue economic region， Shandong will lay stress on the new energy resource projects concerning nuclear power， wind power and hydraulic power. Meanwhile， in the regions where suitable conditions are available， Weihai will develop the solar power generation projects and speed up the development of new energy resources， such as geothermal energy， tidal energy， and biogas.

The Moye Island Petrochemical Base Project now under construction is a comprehensive chemical industry base. China National Petroleum Corporation has determined that the Moye Island Petroleum Project will be constructed with an annual refining capacity of 20 million tons of crude oil from Venezuela. At present， the auxiliary port project has been listed in the overall planning of both Weihai and Shandong Province. After construction of the base is completed， it will produce a series of products by refining crude oil， such as synthetic materials， organic raw materials， and refined chemical products.