本報(bào)記者夜宿瓦罕走廊

●本報(bào)記者 程 剛

約92公里長的中國和阿富汗邊界線，形如一個(gè)倒彎鉤，從地圖上看，就像一個(gè)問號(hào)橫臥在瓦罕走廊深處，那里似乎隱藏著很多未知、未解之謎。今年以來，美國、北約和阿富汗呼吁中國開放瓦罕走廊，借道給北約的聲音日漸高漲。進(jìn)入瓦罕走廊，夜宿牧民人家，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者冬日踏訪留下的深刻記憶是山高路險(xiǎn)、寒風(fēng)卷地、狼嗥狐跡、人煙稀少。僅從自然環(huán)境看，開放瓦罕走廊要?jiǎng)?chuàng)造的基本條件恐怕就不是三年五載能準(zhǔn)備好的。從安全環(huán)境和政治條件上看，就像新疆社會(huì)科學(xué)院中亞研究所所長潘志平所說，新疆邊防現(xiàn)在最需要防范的就是境外國際恐怖組織和新疆民族分裂勢力結(jié)合在一起，把國際恐怖勢力堅(jiān)決地阻擋在國境之外，怎么能夠主動(dòng)去成為國際恐怖組織仇恨的靶子！何況中國和北約的軍事關(guān)系還遠(yuǎn)未達(dá)到可以借道的程度。

處于荒廢狀態(tài)的蔥嶺古道

訓(xùn)練有素、經(jīng)驗(yàn)豐富的邊防武警司機(jī)，性能良好、動(dòng)力充沛的越野警車，盡管有備而來，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者還是不得不止步于一大片已經(jīng)結(jié)冰封凍的坡路前。帶路的排依克邊防派出所所長阿里甫少校告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，瓦罕走廊在中國境內(nèi)的長度不到100公里，約占走廊全長的1／4，每年從10月下旬到第二年6月左右，是瓦罕走廊的冬天，大雪封山，像這樣的斷路處隔不了幾公里就會(huì)遇上。如果必須執(zhí)行任務(wù)，唯一的選擇就是騎馬或者騎驢往上走，巡邏一趟，從派出所到邊界線附近的各個(gè)要點(diǎn)，一般來說路程在七八十公里左右，三四個(gè)人一組，來回要三五天時(shí)間，即使是在冬天，每月也要巡邏三到四次。

記者下車開始步行的地方海拔4120米，氣溫是零下14攝氏度。放眼四望，瓦罕走廊實(shí)際上就是一條寬不過兩三公里的山谷小草原帶，寒風(fēng)中一簇一簇的草早已枯黃，喀拉其庫爾河因?yàn)榱鲃?dòng)還沒有完全結(jié)冰，兩邊逶迤的群山，薄雪還沒能掩蓋住它們土黃的山色。這條有河水流淌的狹長谷地曾是唯一溝通東西帕米爾的陸路走廊——蔥嶺古道。如今到了汽車時(shí)代，瓦罕走廊依然東連中國、西通阿富汗、南接巴基斯坦、北鄰塔吉克斯坦，但卻因?yàn)橹黧w部分長期處在阿富汗的戰(zhàn)禍紛亂之中，數(shù)十年來都是一條有重兵封鎖、無公路口岸的荒廢“通道”。

事實(shí)上，也只有在每年的6月底到10月這么短短的3個(gè)月時(shí)間里，越野性能良好的車輛才能勉強(qiáng)開到瓦罕走廊距中阿、中巴邊界六七公里的中方一側(cè)。中方境內(nèi)的瓦罕走廊東段幾乎全都屬于南疆喀什地區(qū)的塔什庫爾干塔吉克自治縣排依克邊防派出所的轄區(qū)。派出所教導(dǎo)員譚鵬飛少校指著西偏南方向的群山說，我們知道興都庫什山區(qū)里隱藏著一些國際恐怖主義組織武裝和暴力分子，所以瓦罕走廊的邊防確實(shí)面臨挑戰(zhàn)。據(jù)他介紹，中國和阿富汗交界處幾乎都在海拔5000米上下，是世界上最高的邊界線之一，中阿邊界上每個(gè)出入境山口的路都非常難走，每個(gè)通道也都有解放軍的邊防部隊(duì)日夜把守著，而且即便能從哪個(gè)山口偷偷入境，最后還是只能歸到一條路上，靠巡邏和哨卡完全可以堵截得住。塔縣公安邊防大隊(duì)的副大隊(duì)長阿不都熱合曼中校說，因?yàn)橹苓厬?zhàn)亂和動(dòng)蕩造成的特殊安全威脅，塔縣境內(nèi)的瓦罕走廊一直是邊防非開放區(qū)。目前，邊防武警和邊防部隊(duì)在這里戍邊的任務(wù)就是要截?cái)嗤吆弊呃?，絕不讓恐怖主義等三股勢力和槍支、毒品這些動(dòng)亂、暴力和罪惡因素從邊界流入。

解放軍邊防官兵、邊防武警和警惕性極高的當(dāng)?shù)馗髯迕癖姲淹吆弊呃仁氐卯惓?yán)密，近20年來越界進(jìn)入中國境內(nèi)的事情一次都沒有發(fā)生過，倒是有疆內(nèi)的三股勢力分子企圖從瓦罕走廊逃出國境被抓獲的事情。新疆社會(huì)科學(xué)院的潘志平所長說，中國在瓦罕走廊嚴(yán)守邊界，堅(jiān)決堵住恐怖主義等三股勢力向中國境內(nèi)滲透轉(zhuǎn)移，這本身就是對(duì)在阿富汗和巴基斯坦等地打擊恐怖主義行動(dòng)的大力支持和貢獻(xiàn)。

20公里內(nèi)只有一戶人家

跟隨阿里甫所長，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在寂靜得只能聽見自己腳步聲回響的清冷山谷里走了一段山路，來到了柯爾克孜族牧民阿卜杜熱合曼和托乎提吾力兄弟倆的家。如果不是阿里甫所長介紹，記者還真不敢相信，兄弟倆這個(gè)由幾間土坯房構(gòu)成的家竟是前后將近20公里內(nèi)唯一的住家，排依克邊防派出所2500平方公里的轄區(qū)內(nèi)定居的人家只有78戶共305人，也就是說瓦罕走廊里平均每8平方公里才有1個(gè)人，每30多平方公里只有1戶人家，而且定居的全都是柯爾克孜族人。阿里甫說，冬天這里人煙稀少，夏天的3個(gè)多月要好些，因?yàn)橥吆弊呃仁撬h好幾個(gè)鄉(xiāng)的夏季牧場，到時(shí)候還會(huì)有1000多人轉(zhuǎn)場進(jìn)入瓦罕走廊，絕大多數(shù)都是熟面孔，而在這里定居和轉(zhuǎn)場的1000多人中有100多位護(hù)邊員，只要他們見到陌生人，很快就會(huì)設(shè)法告知邊防警察或部隊(duì)，28歲的弟弟托乎提吾力接了哥哥的班，現(xiàn)在就是一名護(hù)邊員。

見來了客人，兄弟倆的母親趕緊忙著給家中取暖的爐子里換木炭，沒外人的時(shí)候，他們燒的是曬干的牲畜糞。這個(gè)家里老少3代7口人，一共養(yǎng)了80只羊、30頭牦牛、4頭毛驢和2頭駱駝，算是定居戶中的普通人家。因?yàn)槭呛荛L一段路途中唯一的人家，所以他家成了過往行人休憩的驛站，讓歇腳之人吃馕、喝茶、睡覺，給牲畜喂草料，他們都是不收錢的。當(dāng)然，必經(jīng)之路上只要有人走過他們一定能看見，護(hù)邊員的任務(wù)在熱情的招呼中就完成了。吸著莫合煙，哥哥阿卜杜熱合曼通過阿里甫所長翻譯告訴記者，今年一年，從他們家往來經(jīng)過的一共有230多人。

說話間，天漸漸黑了，大風(fēng)呼號(hào)起來。阿里甫所長說，瓦罕走廊里，一年之中也就7月和8月沒什么風(fēng)，別的時(shí)候風(fēng)說起就起，而且風(fēng)力很大，經(jīng)常吹得人走不動(dòng)路，既然起風(fēng)了，就安心住一晚。大家盤腿圍坐床上，酥油茶就著馕，聊起瓦罕走廊里的生活：這里的米面油菜都要比塔縣縣城貴二三十元，因?yàn)樽呃壤餂]有商店賣這些，包車到縣城采辦，夏天要300元，冬天要500元到800元；走廊里還用不上電網(wǎng)電，供電靠的都是自家的太陽能光電板和蓄電池，一般也就夠晚上照明用五六個(gè)小時(shí)，要是陰天就只好早早休息了。

到了北京時(shí)間的夜間12點(diǎn)，算上3個(gè)小時(shí)的時(shí)差當(dāng)?shù)貢r(shí)間也就晚上9點(diǎn)多鐘，風(fēng)突然停了，推門出屋走到院子里，滿天繁星下，雖然全無燈光，但群山的輪廓依然可見?？諘绲纳焦戎型蝗粋鱽砹藥茁暲青?，因?yàn)橛杏崎L的回聲，所以非常清晰。牧人說，瓦罕走廊里的野獸比較常見的是狼和狐貍，有時(shí)會(huì)有狼把羊咬死，不過這里孤狼比較多，白天碰上了，狼反而怕人。

國防公路正在建設(shè)之中

瓦罕走廊的很多基礎(chǔ)建設(shè)和基礎(chǔ)條件都從2009年開始發(fā)生了重大變化。第一就是道路，一條75公里長的國防公路由國防部投資建設(shè)，一直通到距離中阿邊界10多公里的地方，那是一條邊防巡邏和運(yùn)送給養(yǎng)的沙石公路，明顯要比原來的路寬闊、平整和結(jié)實(shí)得多。公路于今年夏天開工，由于瓦罕走廊一年中能夠施工的時(shí)間只有3個(gè)月，所以預(yù)計(jì)要到明年10月才能完工通車，也許到了那個(gè)時(shí)候，最前沿的邊防部隊(duì)就不會(huì)整個(gè)漫長的冬季都無法換防了。同樣在今年動(dòng)工打了地基，明年將可能建成發(fā)揮作用的是國務(wù)院扶貧辦撥款的瓦罕走廊物資供應(yīng)站，到那時(shí)，走廊里的主副食品價(jià)格就可以和塔縣縣城持平，邊防地區(qū)軍警民的日常生活供給將大大改善。今年夏天已經(jīng)改變的是移動(dòng)電話，瓦罕走廊里建好了中國移動(dòng)的通訊基站，現(xiàn)在瓦罕走廊里中國移動(dòng)的電話已經(jīng)基本暢通了，而過去，就連排依克邊防派出所也只有一部衛(wèi)星電話可以打。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，部隊(duì)的專用光纜已經(jīng)鋪設(shè)完成，邊防武警的專線明年將開始施工。從派出所所長和牧民兄弟倆談起這些事情時(shí)臉上的表情可以看出，他們對(duì)這些條件的改善非常興奮。

平靜背后存在恐怖主義威脅

回到塔縣縣城，記者和縣委書記臧愛武談起瓦罕走廊。他說，其實(shí)從發(fā)展的角度看，邊境地區(qū)開放要比封閉好，但是安全是開放的前提。塔縣多年前就曾經(jīng)議論過在卡拉奇古開辟和建設(shè)口岸，但周邊阿富汗和巴基斯坦北部山區(qū)的局勢擺在那里，我們只能等待機(jī)會(huì)，現(xiàn)在，也不是沒有在瓦罕走廊修鐵路、公路的考慮，如果中國公司能在阿富汗西部開采銅礦，那么這條鐵路是相當(dāng)有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的，問題同樣是要開放、開發(fā)，就得有穩(wěn)定和安全作保障，否則，誰敢在基礎(chǔ)設(shè)施上進(jìn)行巨大的投資呢？

這些年來，瓦罕走廊看上去相對(duì)平靜，除了通道自然條件艱難、中國邊防嚴(yán)密之外，還有國界那邊的特殊原因：阿富汗境內(nèi)的瓦罕走廊處于阿國內(nèi)第二大民族塔吉克族武裝的嚴(yán)控之下，并未出現(xiàn)混亂局面。但這并不意味著周邊恐怖主義等動(dòng)蕩因素的威脅不嚴(yán)重。中國和巴基斯坦交界處的紅其拉甫達(dá)坂與瓦罕走廊僅隔兩座雪山、1小時(shí)左右的車程。記者在國門處采訪時(shí)，紅其拉甫邊檢站前哨班的帶班警官嚴(yán)景上尉介紹說，由于紅其拉甫雪山地處中巴阿三國相鄰的邊境復(fù)雜地區(qū)，又是中巴公路的交通要道，承擔(dān)入境初檢任務(wù)的前哨班可以說每天都面對(duì)著涉毒、涉槍案件和三股勢力的威脅，即使在零下二三十?dāng)z氏度的寒冷天氣里，邊檢警員也要在室外逐輛車上下里外地嚴(yán)查，甚至鉆到車底躺在雪地里仔仔細(xì)細(xì)地檢查，一輛車要花上近20分鐘甚至更長的時(shí)間。嚴(yán)景說，時(shí)不時(shí)就有槍支、毒品和接受過恐怖訓(xùn)練的人被查出來，比如今年9月份，一次就查出來17公斤海洛因，很多情況下，販毒的毒資就是和恐怖組織等三股勢力的資金捆在一起的，正因?yàn)檫@樣，阿富汗動(dòng)蕩才導(dǎo)致了“金新月”毒品的猖獗。

以紅其拉甫的情況來比照，瓦罕走廊開放與否面臨著更為復(fù)雜和敏感的問題，它不僅關(guān)系到邊境地區(qū)的社會(huì)穩(wěn)定，更關(guān)系到中國的整體安全戰(zhàn)略?！?/p>