曾 剛 全先銀 程 煉
碳交易市場,是溫室氣體排放權(quán)交易以及與之相關(guān)的各種金融活動和交易的總稱,由于二氧化碳在其中占據(jù)絕對地位而得名。這一市場既包括排放權(quán)交易市場,也包括那些開發(fā)可產(chǎn)生額外排放權(quán)(各種減排單位)的項目的交易,以及與排放權(quán)相關(guān)的各種衍生產(chǎn)品交易。
國際碳交易發(fā)展遭遇三大難題
作為新興的金融市場,碳交易市場在近幾年發(fā)展迅猛。根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù),2008年,全球碳交易總額已達到1260億美元,為2005年的10倍多。其中,基于配額的交易占據(jù)了絕對主導(dǎo)的地位。
2008年,基于配額的市場交易額為920億美元,占全部碳金融交易總額的73%左右:基于項目的交易成交金額為73億美元。此外,以清潔發(fā)展機制(CDM)為基礎(chǔ),從事核定減排量(CERs)現(xiàn)貨,遠期和期貨交易的二級交易市場發(fā)展迅速,2008年,該市場的交易金額為260億美元,是2007年的5倍,約占全部碳交易總額的21%。
碳交易市場的迅速發(fā)展,大大促進了全球清潔技術(shù)的開發(fā)和運用,并逐漸成為推動低碳經(jīng)濟發(fā)展最為重要的機制。不過,就目前來看,國際碳交易市場依然存在一些根本性問題,這給其未來的發(fā)展帶來了一些不確定性。
市場分割,目前國際碳交易絕大多數(shù)集中于國家或區(qū)域內(nèi)部(如歐盟),統(tǒng)一的國際市場尚未形成。從事碳金融交易的市場多種多樣,既有場外交易機制,也有眾多的交易所:既有由政府管制產(chǎn)生的市場,也有參加者自愿形成的市場。這些市場大都以國家和地區(qū)為基礎(chǔ)發(fā)展而來,而不同國家或地區(qū)在相關(guān)制度安排上存在很大的差異,比如,排放配額的制定及分配方式,受管制的行業(yè)的規(guī)定,是否接受減排單位,如何認定減排單位以及交易機制等,導(dǎo)致不同市場之間難以進行直接的跨市場交易,形成了國際碳交易市場高度分割的現(xiàn)狀。
政策風(fēng)險。首先,國際公約的延續(xù)性問題是市場未來發(fā)展的最大不確定性?!毒┒甲h定書》在2008年正式實施能在一定程度上改善國際碳交易市場高度分割的現(xiàn)狀,但是,《京都議定書》的實施期僅涵蓋2008~2012年,各國對其有關(guān)規(guī)定仍存有廣泛爭議,目前所制定的各項制度,在2012年之后是否會延續(xù)還尚未可知,這種不確定性對形成統(tǒng)一的國際碳交易市場產(chǎn)生了最大的不利影響。
其次,減排認證的相關(guān)政策風(fēng)險可能阻礙市場發(fā)展,在原始減排單位的交易中,交付風(fēng)險(Delivery Risk),即減排項目無法獲得預(yù)期的核證減排單位的風(fēng)險是最主要的風(fēng)險,而在所有導(dǎo)致交付風(fēng)險的因素中,政策風(fēng)險是最突出的因素。由于核證減排單位的發(fā)放需要由專門的監(jiān)管部門按既定的標準和程序來進行認證,因此,即使項目獲得了成功,其能否通過認證而獲得預(yù)期的核證減排單位,仍然具有不確定性。從過去的經(jīng)歷來看,由于技術(shù)發(fā)展的不穩(wěn)定,以及政策意圖的變化,有關(guān)認定標準和程序一直都處于變化當(dāng)中,而且,由于項目交易通常要涉及兩個以上的國家(包括認證減排單位的國家和具體項目所在的國家),除需要符合認證要求外,還需要滿足項目東道國的政策和法律限制,這使政策風(fēng)險問題變得更加突出。
交易成本巨大。在目前的國際碳交易市場中,尤其是基于項目的市場中,較高的交易成本也對市場發(fā)展產(chǎn)生了不利的影響,其中也包括由信息不對稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險。基于項目的交易涉及跨國的項目報批和技術(shù)認證問題,為此,監(jiān)管部門要求指定運營機構(gòu)(DOE)負責(zé)項目的注冊和實際排放量的核實,所涉及的費用較為高昂,此外,由于目前缺乏對中介機構(gòu)(即DOE)的監(jiān)管,有些中介機構(gòu)在材料準備和核查中存在一定的道德風(fēng)險,甚至提供虛假信息。所有這些都在無形之中加大了市場的交易成本,不利于項目市場的發(fā)展。
國際碳交易前景看好
作為一個對管制高度依賴的市場,國際碳交易所存在的諸多缺陷,在根本上源于國際合作的不充分。各國在減排目標,監(jiān)管體系以及市場建設(shè)方面的差異,導(dǎo)致了市場分割,政策風(fēng)險以及高昂交易成本的產(chǎn)生。因此,要掃清未來發(fā)展的障礙,各國統(tǒng)一認識和強化合作是最為關(guān)鍵的問題。所幸的是,種種跡象表明,情況正在向好的方面發(fā)展。
從對減排問題的態(tài)度來看,全球主要經(jīng)濟體逐漸趨于一致。在2005年《京都議定書》生效后,許多重要的工業(yè)國家(如美國和澳大利亞)出于經(jīng)濟方面的考慮,并未簽字通過該合約。不過,在隨后幾年中,這些國家的態(tài)度發(fā)生了重要的轉(zhuǎn)變。2007年12月,澳大利亞簽署通過了《京都議定書》。
在美國,盡管布什政府拒絕簽署該協(xié)議,但一些州政府在2008年自愿聯(lián)合建立了RGGI交易體系,嘗試碳交易市場的發(fā)展。新任的奧巴馬政府積極支持減排,并推動了有關(guān)的立法進程。根據(jù)目前的《清潔能源與安全法案》的設(shè)想,美國在2020年,2030年和2050年的目標排放水平分別為1990年排放量的96%(削減4%),68%(削減32%)和20%(削減B0%),并以此為基礎(chǔ)設(shè)定排放配額并加以分配和交易??紤]到美國為全球第一大溫室氣體排放國(排放量占全球總額的25%以上),該法案如果最終得以通過,對國際碳交易市場發(fā)展將產(chǎn)生重大的推動。
在歐洲,歐盟繼續(xù)延續(xù)著其在減排問題上的積極態(tài)度。在歐盟排放交易體系第二階段和第三階段的安排中,歐盟繼續(xù)逐步加大減排力度,承諾到2020年將溫室氣體排放量在1990年基礎(chǔ)上至少減少20%,并將減排限制擴展到更多的行業(yè)(如航空業(yè))。此外,歐盟還打算在第三階段時,在配額分配中引入拍賣機制,以提高交易的效率。
除了減排問題上的立場漸趨一致外,各國也在不斷強化有關(guān)領(lǐng)域的國際合作。2007年12月,聯(lián)合國氣候變化大會產(chǎn)生了“巴厘島路線圖”,為應(yīng)對氣候變化談判的關(guān)鍵議題確立了明確議程。2008年7月,八國集團首腦會議就溫室氣體長期減排目標達成一致。2009年12月,聯(lián)合國氣候大會將在哥本哈根召開,以討論“后《京都議定書》時代”(即2012年之后)國際合作的框架與具體細節(jié),
總體上看,國際共識的形成以及國際合作的強化,將會有助于掃清國際碳交易市場發(fā)展的障礙,對其進一步的快速發(fā)展以及新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用起到關(guān)鍵性的作用,不過,也應(yīng)該看到的是,在國際合作的層面上,由于各國的利益訴求不同,在一些關(guān)鍵問題上可能會存在分歧,比如,是否需要對發(fā)展中國家的碳排放進行限制,如何確定各國的排放目標,如何設(shè)定統(tǒng)一的監(jiān)管制度,等等,諸如此類的問題,很難會在短期內(nèi)得出結(jié)果,國家間的爭執(zhí)難免。不過,盡管如此,這些分歧的存在并不足以改變?nèi)蚝献鞯内厔?,國際碳金融交易或許將很快進入到新的發(fā)展階段。