哈雷 戴維森摩托車制造公司之所以經(jīng)歷百代不衰,就在于它從制造第一哈雷戴維森摩托車起,不僅僅一味埋頭于摩托車的設(shè)計(jì)制造,而是潛心致力于創(chuàng)造一種獨(dú)具特色的“摩托文化”。
好馬配好鞍,買車僅僅是開(kāi)始,與擁有一輛完全符合自己個(gè)性的哈雷車匹配的是一身代表自我風(fēng)格,充滿個(gè)性酷勁,且有特殊功能的行頭。購(gòu)置一身行頭的價(jià)格并不比購(gòu)置一輛哈雷車便宜。印有哈雷標(biāo)志的外套,皮靴,皮夾克都是精選上等牛皮經(jīng)過(guò)特殊工藝磨舊而成,令世界各地的搖滾歌手樂(lè)此不疲地追求。其他如馬甲、襯衣、眼睛、頭盔、皮帶、皮帶扣黑色手套、哈雷刀具、打火機(jī)、厚牛皮錢(qián)夾、牛仔褲、甚至哈雷T恤內(nèi)褲、大量可以拆裝的哈雷配件,都有其特殊功能,價(jià)格也非常昂貴。這一切形成了堅(jiān)固而龐大的哈雷文化系統(tǒng)。那些如打火機(jī),鑰匙鏈等小飾品,不但限量發(fā)售,而且做工精細(xì),極具峻藏價(jià)值。
第一次世界大戰(zhàn)前至一戰(zhàn)期間(1903-1918)
自1914年起,哈雷戴維森就開(kāi)始生產(chǎn)服裝和配飾,并開(kāi)發(fā)既實(shí)用又新潮的產(chǎn)品。早期的摩托車服裝基本沿襲了西裝的樣式,保持了紳士的風(fēng)格,同時(shí)也保護(hù)騎手不受天氣和不良路況的影響。
此后哈雷戴維森不斷開(kāi)發(fā)能適應(yīng)各種苛刻條件的服裝以完善摩托車駕駛體驗(yàn)同時(shí)也縫續(xù)引領(lǐng)并影響著時(shí)尚潮流。
經(jīng)典款式——可翻領(lǐng)的外套(1914)
這款外套以其可抵預(yù)嚴(yán)寒的高領(lǐng)為特點(diǎn)而推向市場(chǎng)最初的定價(jià)為5美元。
旅行頭盔
這個(gè)頭盔是為橫跨美國(guó)的長(zhǎng)途旅行而推出的,當(dāng)時(shí)的售價(jià)為2.50美元。
一戰(zhàn)至二戰(zhàn)結(jié)束(1919-1945)
早期的皮夾克是棕色而不是黑色最初是為一戰(zhàn)中的飛行員而設(shè)計(jì)的。上世紀(jì)20年代末,哈雷戴維森推出了首個(gè)皮夾克系列——Brown Leader和De LuxeLeafher Jacket。
1938年,哈雷戴維森開(kāi)始推廣一款飛行員款式的夾克,它被公認(rèn)為專為摩托車騎手設(shè)計(jì)的最實(shí)用的夾克。這款?yuàn)A克是用馬皮制作的,并首次嘗試使用了泰龍拉鏈。
在第二次世界大戰(zhàn)期間,政府從技術(shù)上改進(jìn)了飛行夾克——也就是眾所周知的轟炸機(jī)飛行員款式。這種飛行夾克非常受歡迎許多士兵在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束回家后仍常穿著。
經(jīng)典款式——皮夾克運(yùn)動(dòng)款(1929)
這款?yuàn)A克用馬皮制作,是早期風(fēng)格的代表性款式之一。在30年代前,比鈕扣更能保護(hù)騎手抵御各種惡劣因素的拉鏈還沒(méi)有被廣泛地應(yīng)用在服裝上。
二戰(zhàn)后至1960年代(1946-1969)
今天被我們視作經(jīng)典的皮夾克是在二戰(zhàn)后才得以真正發(fā)展起來(lái)的。黑色成為最流行的顫色,牛皮則取代了馬皮。其中最受歡迎的一款是哈雷戴維森cycle champ(機(jī)車冠軍)夾克。它于1947年面世,被貓王穿著登上了Enfhusiast(狂熱分子)雜志后,即刻風(fēng)靡一時(shí)。與此同時(shí),它還受到了搖滾樂(lè)壇領(lǐng)軍人物Buddy Holly和Gene ViNcenl的青睞,并在電影《Tne Wild One》(飛車黨)中出現(xiàn),黑皮夾克很快成了自由和獨(dú)立的象征。之后,哈雷戴維森繼續(xù)生產(chǎn)各種不同款式的夾克和其他摩托車服裝,而Cyde Chomp和哈雷戴維森首款女裝夾克Cycle Queen(機(jī)車女皇)也成了60年代量受歡迎的服裝款式。
經(jīng)典款式——Cyle Champ機(jī)車冠軍夾克以及Cyle Queen機(jī)車女皇夾克(1947)
這兩款?yuàn)A克是哈雷戴維森量有突破意義的服裝。他們對(duì)摩托車時(shí)尚的影響比以往任何一款服裝都深刻。夾克用馬皮制作,并用鐮金屬件裝飾,還有單獨(dú)出售的皮帶可供選擇。直到60年代中期,這款?yuàn)A克還在不斷生產(chǎn)。機(jī)車女皇是哈雷戴維森第一款專為女士設(shè)計(jì)的服裝,它持續(xù)生產(chǎn)到上個(gè)世紀(jì)70年代。
Cyclette帽子(1951)
這款帽子配合夾克可以更好地幫助女騎手抵御風(fēng)雨。戴著這款帽子的女士無(wú)論走到哪里都會(huì)成為人們艷羨的對(duì)象。
上世紀(jì)70年代至今
70年代期間,繁復(fù)的時(shí)尚風(fēng)格開(kāi)始出現(xiàn),西方新潮及賽車風(fēng)格的款式開(kāi)始流行。隨著哈雷戴維森不斷擴(kuò)展其服裝種類,更時(shí)尚且又適合摩托車駕駛的新產(chǎn)品繼續(xù)主導(dǎo)市場(chǎng)。許多服裝設(shè)計(jì)師,如Versoce,Gaultie Dolce andGaban口和Korl Logerfeld都從哈雷戴維森品牌和摩托車騎手身上汲取靈感,感將帶有摩托風(fēng)格的服裝帶到了T臺(tái)上。
經(jīng)典款式——依稀夾克(1970)
哈雷戴維森從50年代后期直到70年代都在生產(chǎn)的乙烯夾克,被公認(rèn)為是經(jīng)久耐用的典范,其新材料的采用了當(dāng)時(shí)盛行的既干凈又摩登的效果。