劉二海
企業(yè)家對企業(yè)內(nèi)部情況大都可以做到一清二楚,但對外界情況并不一定都了解的那么清楚。特別是突然出現(xiàn)的危機。所以,了解宏觀經(jīng)濟環(huán)境對微觀企業(yè)的影響機制,對于分析金融危機對自己企業(yè)產(chǎn)生的影響是非常關(guān)鍵的。
企業(yè)可以簡化為一個輸入和輸出模型。輸入的是原材料、人才和資金,輸出的是產(chǎn)品和服務(wù)。模型中間的是企業(yè)運營,即為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。資金用途可以是資本性支出及營運資金。資本性支出可以用來投資形成產(chǎn)能(或服務(wù)能力),如一個造紙廠增加生產(chǎn)線、移動通信公司進行網(wǎng)絡(luò)擴容。營運資金用于日常經(jīng)營活動的費用支出。人力資源是企業(yè)最活躍的要素,可以改變整個公司商業(yè)模式的效果和效率。
企業(yè)通過自身的運營為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。企業(yè)運營中有兩個非常容易出問題的環(huán)節(jié)就是產(chǎn)能和庫存。企業(yè)生存的第一法則是:現(xiàn)金流為正;企業(yè)生存第二法則是:盈利。
金融危機首先會影響企業(yè)的融、投資,表現(xiàn)在兩個方面:資金成本提高、資金難以獲得。資金成本提高會影響企業(yè)利潤,但資金獲得困難可能會使企業(yè)現(xiàn)金流斷裂,導(dǎo)致企業(yè)無法生存。這個時候,對于正在擴張的企業(yè),可能會突然遇到問題。對于正在建設(shè)的項目,本來預(yù)測未來市場很好,但突然發(fā)現(xiàn)需求會有問題,項目是繼續(xù)還是停下來?這是個非常難的決策。
金融危機進一步擴散到實體經(jīng)濟會導(dǎo)致供需發(fā)生變化,造紙、鋼鐵、人力資源招聘、能源、出口、旅游等都是首當(dāng)其沖受到影響的行業(yè),然后,慢慢滲透到消費領(lǐng)域。
對網(wǎng)絡(luò)公司的影響是不一樣的。今天所謂網(wǎng)絡(luò)公司的概念已經(jīng)不是特別清晰,網(wǎng)絡(luò)與實體經(jīng)濟已經(jīng)是密不可分。所以,解釋網(wǎng)絡(luò)公司的狀態(tài)要從相對應(yīng)的行業(yè)和網(wǎng)絡(luò)本身兩個方面去看。網(wǎng)絡(luò)公司有四種典型的盈利模式:廣告、電子商務(wù)、游戲和會員。網(wǎng)絡(luò)廣告相對于整個廣告行業(yè)只占很小的份額,所以可能出現(xiàn)的情況是電視廣告首先受到影響。但網(wǎng)絡(luò)招聘等行業(yè)由于與整個社會招聘密切相關(guān),可能受到影響。不同行業(yè)的電子商務(wù)不一樣,針對海外的B2B可能會有影響。游戲似乎影響不大。
在庫存方面,豐田汽車有自己的“零庫存”策略,所謂JIT(Just InTime),使得庫存不會對企業(yè)產(chǎn)生影響。原材料的庫存也是問題,例如某地鐵粉在2008年5月份價格為1600元每噸,現(xiàn)在是800元每噸。如果產(chǎn)生大量庫存,虧損將高達50%。
產(chǎn)能方面,現(xiàn)在很多公司都外包給了電子制造、設(shè)計服務(wù)供應(yīng)商(EMS和ODM)。這樣當(dāng)訂單發(fā)生變化,產(chǎn)能方面就不需要調(diào)整。但這些EMS和ODM自己肯定要調(diào)整,這次金融危機也確實使得EMS和ODM廠商出現(xiàn)大量的裁員。融資方面,債權(quán)融資一般成本低,但風(fēng)險也比較大。股權(quán)融資一般成本高,但沒有風(fēng)險。穩(wěn)健的企業(yè)家在兩者之間會做很好的平衡。投資方面,企業(yè)投資的節(jié)奏如果出了問題會很慘。這里關(guān)鍵問題是預(yù)測。
企業(yè)經(jīng)營是充滿風(fēng)險的事業(yè),有經(jīng)驗的企業(yè)家會隨時關(guān)注企業(yè)風(fēng)險。在繁榮的時候,看到風(fēng)險;在看近期的同時,關(guān)注遠期。企業(yè)隨時可能停擺,企業(yè)家經(jīng)常是如臨深淵、如履薄冰。