載人航天：千年等待，一朝夢(mèng)圓

1999年11月20日,我國第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船“神舟一號(hào)”發(fā)射成功,次日順利返回,揭開了我國載人航天的序幕。

2003年10月15日,“神舟五號(hào)”飛船進(jìn)入太空,21小時(shí)后安全著陸,宇航員楊利偉成為“中國飛天第一人”。

2008年9月25日,“神舟七號(hào)”飛船順利升空,28日返回地面。宇航員翟志剛于27日完成出艙活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了中國航天史上第一次“太空行走”。

從“神舟一號(hào)”到“神舟七號(hào)”,10年間,中國航天人用7次完美的腳步,鐫刻下了我國航天事業(yè)的7次突破,中國成為繼美國、前蘇聯(lián)后,第三個(gè)有能力獨(dú)自把航天員送上太空并進(jìn)行“太空行走”的國家。而僅僅進(jìn)行了4次無人試驗(yàn)就實(shí)施載人飛行,并且實(shí)現(xiàn)了100%的發(fā)射成功率,也成為了航天史上的奇跡。

“神舟”系列飛船的陸續(xù)升空,標(biāo)志著我國的航天技術(shù)邁入了新的高度,成為了真正意義上的太空大國,也是我國綜合國力提升的重要表現(xiàn)。載人航天還影響到了社會(huì)生活的方方面面:它對(duì)材料、計(jì)算機(jī)、通訊等領(lǐng)域提出了新的要求,促進(jìn)了這些學(xué)科的發(fā)展;太空獨(dú)特的環(huán)境為物理實(shí)驗(yàn)、生物育種、太空制藥等提供了理想的場(chǎng)所;同時(shí),這還意味著我國已經(jīng)具備了反制美國的戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)和國家導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的能力,對(duì)維護(hù)我國和平發(fā)展的局面,以及和平利用太空,促進(jìn)世界穩(wěn)定,都具有深遠(yuǎn)意義。