一個(gè)旅游車隊(duì)的安全之道

劉　勇

隨著國(guó)民生活水平的逐步提高，旅游業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展起來。游玩是件輕松的活動(dòng)，如何玩好還能旅途安全自然也就成為旅游中最重要的一件事情。在這種背景下，各大旅游景點(diǎn)車隊(duì)、旅行社紛紛加大了交通安全的管理力度。那么，一個(gè)旅游單位在車隊(duì)安全方面是怎么管理的?記者日前采訪了北京溫都水城旅游飯店管理有限公司主管安全的副總經(jīng)理黃建軍。

游客的安全是第一位的

旅游景點(diǎn)為游客提供快捷、便利的交通服務(wù)是其日常工作內(nèi)容之一，游客的交通安全是整個(gè)旅游環(huán)節(jié)中最重要的一環(huán)。娛樂首先要建立在安全的基礎(chǔ)上，有了安全作保障，游客的旅行才能圓滿。“為了最大程度上保障游客的安全，我們采購(gòu)了6輛當(dāng)時(shí)稱得上世界上最安全的客車——沃爾沃客車，每輛200多萬的價(jià)格讓很多企業(yè)聽后紛紛咂舌，有不少人甚至還嘲笑我們花錢花不到刀刃上。那時(shí)，國(guó)產(chǎn)車中最豪華的車型也不過七八十萬，他們覺得我們花1200多萬買6輛車肯定是瘋了。對(duì)于這些，我們只能一笑了之，在我們的觀念中，游客的安全高于一切，只有最安全的車，才是對(duì)游客安全最基本的保障?！秉S建軍說。

6輛沃爾沃客車擁有著近乎奢華的配置——EDS、ABS、OBD、航空式行李艙、乘客安全帶、米其林輪胎……所有的這些配置換來的是行車安全。駕駛員劉盛軍對(duì)記者說：“這車的安全性是絕對(duì)可靠的，我們經(jīng)常去各地接送游客，什么樣的路況和天氣情況都遇到過，但這些對(duì)這輛車來說都不是問題，不管是在跑高速時(shí)還是在山路上，不管是在濕滑的路面上還是夜間行駛，我都不必?fù)?dān)心它的車況，它的性能非常穩(wěn)定，跑長(zhǎng)途的時(shí)候感覺很省心。乘客對(duì)車的評(píng)價(jià)也很不錯(cuò)，—上車都會(huì)覺得和其他車不同，舒適性好是游客們稱贊最多的地方。”

隨著規(guī)模不斷壯大，2008年6月底，溫都水城又一次性購(gòu)入14輛福田歐V客車，這批車同樣是性能好，安全系數(shù)高。司機(jī)周繼龍說：“我以前開過公交車，也開過不少品牌的客車，但我覺得開得最順手的還是這輛福田歐V，它的車身可以自由上下升降，剎車性能也不錯(cuò)。車內(nèi)噪音較小，乘客坐起來也很舒服，跑長(zhǎng)途的時(shí)候不管是司機(jī)還是乘客都不容易覺得累。”

“想保證交通安全，首先必須得解決車的問題。一輛故障百出，毫無安全性可言的車，其安全行駛從何談起?我覺得一個(gè)車隊(duì)最重要的投資就是在買車上，買車時(shí)多投一些，換來的是較低的修車費(fèi)用和長(zhǎng)久的交通安全，這是車隊(duì)最應(yīng)該追求的兩個(gè)結(jié)果?！秉S建軍說。

尋求最有效的管理制度

適合自己的規(guī)章制度在企業(yè)管理中至關(guān)重要，尤其是在車隊(duì)的安全管理上，適合自己的就是最好的，在這方面，溫都水城也有其自身的特色。黃建軍對(duì)記者說：“我們單位現(xiàn)在擁有大型客車20輛，27名駕駛員，規(guī)模不能算大，但我們卻有一套自己的規(guī)章制度。首先，根據(jù)旅游行業(yè)的特點(diǎn)，我們的駕駛員必須具備在各種路況和天氣狀況下駕駛的能力；其次。駕駛員在路上行駛的速度，各種路況和天氣情況下各不相同，～般情況下，在高速路上行駛時(shí)，我們規(guī)定最高時(shí)速不能超過90公里，為了防止駕駛員過快行駛，我們?cè)谲嚿习惭b了行駛記錄儀，當(dāng)車輛的時(shí)速超過90公里時(shí)，報(bào)警裝置就會(huì)發(fā)出警告，這時(shí)候駕駛員必須趕快把車速降下來。這個(gè)環(huán)節(jié)上，乘客也可以參與監(jiān)督，對(duì)那些違規(guī)的駕駛員進(jìn)行舉報(bào)：第三，我們嚴(yán)格禁止駕駛員酒后駕駛和疲勞駕駛，為了讓駕駛員們休息好，我們專門開辟出休息室供他們休息，保持一個(gè)良好的精神狀態(tài)是安全行車的一大保障；第四，在新的交通法或臨時(shí)的交通管制實(shí)行時(shí)，我們會(huì)請(qǐng)一些交警來車隊(duì)講課，讓駕駛員們對(duì)最新的法規(guī)制度了如指掌，可以避免很多不必要的麻煩。最后，我們積極參與市交通部門組織的各項(xiàng)交通安全宣傳，普及活動(dòng)，并主動(dòng)協(xié)助交通部門進(jìn)行義務(wù)宣傳交通安全法，這也是駕駛員們學(xué)習(xí)和實(shí)踐的一個(gè)過程?！?/p>

27名駕駛員組成了一個(gè)不大不小的集體，每一個(gè)個(gè)體的安全關(guān)系到車隊(duì)總體的安全。溫都水城車隊(duì)主管唐曉杰介紹說：“當(dāng)有個(gè)別駕駛員情緒不高，狀態(tài)不好或者違反規(guī)章制度時(shí)，我們會(huì)馬上找他們談話，然后找出原因，根據(jù)情況予以處理。每個(gè)人開開心心出車，安安全全回隊(duì)是我們最大的心愿?！?/p>

找到特點(diǎn)探尋細(xì)節(jié)管理

溫都水城車隊(duì)不同于公交車隊(duì)和其他旅游車隊(duì)，隨著溫都水城系列文化活動(dòng)的逐步展開，這種不同也越來越明顯。

2007年3月，“紅樓夢(mèng)中人”大型選秀活動(dòng)在溫都水城拉開帷幕：2008年4月，《龍的傳人》大型電視選秀活動(dòng)16強(qiáng)總決賽啟動(dòng)儀式在溫都水城舉行；2008年8月7日，北京奧運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f接力在溫都水城內(nèi)傳遞，近日，溫都水城與云南衛(wèi)視聯(lián)袂舉辦的“音樂現(xiàn)場(chǎng)，誰最閃亮”大型電視音樂活動(dòng)正式開始……

“這些活動(dòng)能夠順利進(jìn)行，我們的車隊(duì)做出了很大貢獻(xiàn)，在為各種團(tuán)體提供服務(wù)的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了許多新問題。比如，我們?nèi)ツ杲哟t樓夢(mèng)中人的決賽選手時(shí)，群眾對(duì)她們非常追捧，往往是車到哪兒，哪兒就圍滿了人。有時(shí)候車還沒停下四周早已圍得水泄不通，要求合影的。簽名的人非常多。這時(shí)候我們的要求是不管是什么情況，駕駛員必須先把車停下來，由工作人員進(jìn)行疏導(dǎo)后再通過。我們的原則是保證每一個(gè)人的安全，不管是乘客還是群眾，安全問題上都是平等的。再比如，我們拉的乘客一般以出來旅游的游客為主，這個(gè)群體往往心情放松而且大都結(jié)伴而行，有時(shí)候在車上難免嬉戲打鬧。在車中站立打鬧是件很危險(xiǎn)的事情，一旦前方有緊急情況，一個(gè)急剎車，很容易造成受傷。針對(duì)這個(gè)情況，我們規(guī)定此時(shí)駕駛員首先把車速降下來，然后提醒乘客坐好扶好?？此坪芷胀ǖ氖虑?，其實(shí)避免了很多磕傷碰傷事故的發(fā)生。在車上因站不穩(wěn)而摔倒導(dǎo)致乘客受傷的事例在實(shí)際生活中并不在少數(shù)，這方面我們重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，至今還未發(fā)生過客傷事故?！秉S建軍對(duì)記者說。

安全管理其實(shí)就是一個(gè)細(xì)節(jié)的管理，在細(xì)節(jié)上做得周到，想得全面，一些安全隱患就能被扼殺在萌芽之中。據(jù)黃建軍介紹，溫都水城車隊(duì)經(jīng)常會(huì)執(zhí)行到外地接送游客的任務(wù)，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候，管理層都會(huì)針對(duì)目的地的候特點(diǎn)、路況特點(diǎn)等一些注意事項(xiàng)——叮囑駕駛員，在出車前的安全會(huì)上對(duì)執(zhí)行任務(wù)的駕駛員重點(diǎn)談話，強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，并監(jiān)督他們帶好長(zhǎng)途行車需要攜帶的各種工具。在每輛車上都安裝的移動(dòng)對(duì)講機(jī)保證了出車在外的駕駛員與車隊(duì)隨時(shí)聯(lián)絡(luò)，方便在遇到一些特殊情況時(shí)及時(shí)匯報(bào)、處理。

把每一位乘客的安全放在首位，關(guān)注駕駛員的精神狀態(tài)，身體狀況，做好出車任務(wù)中的種種細(xì)節(jié)工作……這就是溫都水城的安全之道。看似很簡(jiǎn)單，但其中卻充滿了領(lǐng)導(dǎo)者的智慧和筆理者的辛勤付出，他們?cè)趯?shí)際工作中積累出的這些經(jīng)驗(yàn)，想必也值得大家借鑒。