對濟寧生態(tài)旅游水利工程的探討

王廣兵　李寶恒　孫全濤

摘要:通過對生態(tài)旅游水利工程的概念、主要類型的介紹,結合濟寧市城市規(guī)劃區(qū)水利工程分布概況、水利工程維護、污染現狀,指出了問題并加以分析,論述了該區(qū)發(fā)展生態(tài)旅游水利工程的重要性和必然性,結合濟寧市市城市規(guī)劃區(qū)生態(tài)旅游水利工程的總體規(guī)劃,確定了三種引水工程方式及打造環(huán)狀游線景觀的設想,并對工程實施的步驟、進展情況加以陳述和展望,最后對工程建設提出了合理化建議。

關鍵詞: 生態(tài);旅游;水利工程;濟寧

中圖分類號:F592.7 文獻標志碼:A 文章編號: 1671—7740(2009)07—0021—04

“以人為本,全面、協調、可持續(xù)發(fā)展” 是現代城市建設的全新理念。隨著濟寧集團結構大城市時代的來臨,從滿足城市居民多樣化需求,體現人與自然的和諧出發(fā),城區(qū)水利工程不僅具有泄洪排澇的基本作用,而且還承擔著調節(jié)生態(tài)、美化環(huán)境的休閑功能。城區(qū)水利工程的休閑功能延伸將都市里的水利和園林中的都市融為一體,形成協調發(fā)展的局面。

一、認知生態(tài)旅游水利工程

生態(tài)旅游水利工程是基于水利工程的現有設施、空間、場地、生態(tài)環(huán)境、田園景觀、自然資源、人文特點等各種有利資源,經過規(guī)劃設計,進行有機融合,修復、擴建、提升、改造,使其賦有為城區(qū)居民提供休閑休息、觀光旅游、親水利驗、認知水文化的新功能。城市生態(tài)旅游水利工程不僅可以防洪排澇,而且可以美化城市環(huán)境、亮化市容,兼具了防汛、生態(tài)、經濟、休閑的多功能性。生態(tài)旅游水利工程既是城市水利工程與休閑旅游的有機結合,又是對水利工程功能的拓展和延伸。

城市規(guī)劃區(qū)生態(tài)旅游水利工程的主要類型有:

1.開放式景觀公園。通過對城市河道的整治,河堤硬化、邊坡砌石、河水凈化、空地綠化美化,為城市居民提供最實惠的開放式沿河休閑公園。

2.經營性水利公園。如濟寧北湖旅游區(qū)等城市近郊的河湖、塘壩、水閘等水利工程,利用自身條件特點,進行多形式的開發(fā)。一是可以開發(fā)親水戲水項目。如沙灘游泳戲水、拉網捕漁、垂釣放生、乘船劃水等。二是可以開發(fā)休閑娛樂項目。利用河堤、壩頂、邊坡、灘涂、空地等植花種草,建造綠蔭堤、休閑林等。三是可開發(fā)農家樂、漁家樂、野外生存體驗等項目。讓近郊市民在此種花植草,澆水、施肥、拔草、剪枝、采揶、野外烹飪等活動,在親身體驗耕作生活的過程中,既可鍛煉身體,又能享受大自然,親歷田園生活。四是可以發(fā)展地方特色餐飲業(yè)。可開設農家菜、全魚館、全藕宴、野菜館等池塘特色餐飲。

3.水文化認知公園。一是可以建設小型水生物博物館。利用坑塘或河道的天然水利資源,通過硬件設施改善生存條件,把不同地域多種魚類或水草集中養(yǎng)殖,形成小型水生物博物館,供游客觀賞。二是對當地傳統(tǒng)水故事、水文化的挖掘深化開發(fā),成為現代城市新的旅游景觀(如濟寧古運河文化、大禹治水故事、水滸故事等)。三是可以通過建造既實用又新穎的不同類別的壩體、涵洞、泵站或不同材質的別具一格的橋梁(木質、鐵質、石質、鋼混等)及世界著名水利工程微縮景觀等等,能讓游客(特別是中小學生)了解水利工程歷史、工程結構、工程作用及現代工程設計理念,現代化工程施工設備、施工手段,新材料、新工藝的應用等科學知識。

以上各種形式既可以獨立成型,也可以相互兼容,形式不拘一格,靈活多樣。

二、濟寧市城市規(guī)劃區(qū)水利工程概況

濟寧城市規(guī)劃區(qū)河道較多,水利工程完善,水資源豐富。城市外河水系,主要包括京杭運河(梁濟運河)、洸府河、泗河、遼河溝和南四湖,呈線性輻射。內河水系主要由老運河、越河、洸河、府河、任城河和王母閣坑、小北湖等水系組成,在城區(qū)均勻環(huán)行分布。其中老運河全長約5 033米,越河全長2 800米,洸河全長3 670米,府河全長6 800米,任城河全長約550米,城市河道總長達22.93公里。城區(qū)水系影響著濟寧的方方面面,為城市經濟帶來了空前的繁榮,也創(chuàng)造了濟寧地方特色的古老運河文化?！敖毙√K州”、“運河之都”的美名成為濟寧水鄉(xiāng)的寫照,也是濟寧人引以自豪的城市特色。

從20世紀80年代末起,隨著工業(yè)發(fā)展和城市人口的迅速膨脹,人口密度過大、植被覆蓋率過低、生態(tài)失衡、環(huán)境堪憂,已是城市建設中再也不能回避的問題。我市城市規(guī)劃區(qū)河道工程老化、灘涂水土流失嚴重,河槽多年淤積,泄洪防汛能力大幅下降。城市污水排放量迅速增長,市區(qū)老運河、越河、洸府河、小洸河四條河道受到了不同程度的污染。魚蝦絕跡了,河道逐漸變成了臭水溝,兩岸居民深受其苦,沿河商業(yè)大受影響,城市風采因之遜色。河道內水量較少、水系改造對水量需求大;部分斷面為直坡式,親水差;河道兩側城市用地與河道關系親密度不夠;親水景觀及特色景觀不足;水利、市政設施及排水系統(tǒng)不完善阻礙水系改造?？傊?濟寧城區(qū)內河水系現狀不甚理想,難以形成獨特、連綿的景觀,與濟寧定位旅游城市的建設極不協調。

三、生態(tài)旅游水利工程建設的必要性分析

自古以來,人們逐水而居、傍水而聚,繁衍生息。

20世紀90年代后,濟寧市逐步加強了河道管理,加大了對河道治理工程的投入,但是多為零星、局部整治,未能進行全面綜合治理。我市水環(huán)境資源得天獨厚,運河文化優(yōu)勢極為突出。一個城市,有了水就有了綠色和寧靜,城市經濟就有活力,居民生活就能安逸,城市形象充滿魅力,城市文化感染靈性。

親水休閑工程建設勢在必行。其主要原因有三個方面:

1.歷史底蘊和資源優(yōu)勢

濟寧城區(qū)古運河舊稱運糧河,西起京杭大運河迤邐南流,經順河門入南四湖,流經市區(qū)6.44公里。運糧河地處運河中游,為南北樞紐,漕運的發(fā)展,使?jié)鷮幵诿鞔罉纺觊g成為“運河之都”。濟寧有河港密布的水鄉(xiāng)特點,城西有京杭大運河穿越,城東有洸府河迂回,南有煙波浩淼的微山湖,二河抱城,一湖擁簇,所以濟寧地名許多與運河的橋梁、涵閘、碼頭、河埠有關。有太和橋、夏橋、大石橋、南門橋、草橋、濟安橋、濟陽橋、東門里漢石橋、竹竿巷附近的南漢石橋等。濟寧自古有四爻、八景、三塔、七寺、十八閣、七十二衙門之稱,城區(qū)內文物、名勝多不勝數,分布于城關各處。濟寧是運河繁盛時的商業(yè)大都市,皮毛業(yè)、醬園業(yè)、竹器業(yè)、陶瓷業(yè)、北果業(yè)、茶葉業(yè)、糧食代理業(yè)、國藥業(yè)、綢布業(yè)等不斷發(fā)展,使得城區(qū)不斷發(fā)展。清道光年間,城內新增街衢62條,城外新增140條。

運河之畔的濟寧,舊有雄州之譽,不惟李白,杜甫、蘇軾、司馬光、朱熹等文人墨客都在此處揮灑文思才情。值得一提的是作為政治家和文學家的林則徐也在運河之都留下了政績文名。文人墨客給濟寧古城留下了許多名人古跡,如城隍廟街、皇經閣街、天仙閣街、漁山書院街、鼓樓街、皇棚灣街等。龍行胡同,就是因為乾隆皇帝下江南時,曾于運河壩口處登岸經過這里而得名。

正因為古時濟寧運河一帶的水景盛世,口岸多、橋梁多、街道多、壩口多,所以濟寧城區(qū)的口岸也多。如阜橋口、草橋口、壩口、二壩口、柳巷口、學門口、石門口、龍門口、申家口、戴家口、驢市口等,足有20多個。

從濟寧人飲食結構、生活習慣、橋頭口岸、大街小巷、商業(yè)經濟、歷史文化等無不與水親密聯系著,因此,濟寧是水的世界,與水有著不解的淵源。

2.城市生活的需要。隨著城市的發(fā)展,如今的濟寧市人口已經達到60萬人,人口密度加大,生活空間越來越小,居民對親近自然、參與休閑的需求與日俱增。

3.城市生態(tài)的需要。城市規(guī)劃區(qū)生態(tài)旅游水利工程可使傳統(tǒng)的“城中花園”改為“花園中的城市”。在保持和改善生態(tài)平衡、凈化空氣、涵養(yǎng)水源、調節(jié)氣候、改善社區(qū)生活環(huán)境、調節(jié)身心健康、協調人與自然關系等方面的功能和作用,促進了人們有意識地開發(fā)水利工程的其他休閑功能。綠化后的城市規(guī)劃區(qū)生態(tài)旅游水利工程的生態(tài)價值遠遠高于其自身的經濟價值,據《北京城市園林綠化生態(tài)效應研究》表明,1公頃綠地在夏季可從環(huán)境中吸收81.8兆焦耳的熱量,相當于189臺空調機全天工作的制冷效果。京城17 242公頃綠地每年通過蒸騰作用可釋放4.39億噸水分,吸收107.396億焦耳的熱量。同時,對于近幾年的“非典”、高致病禽流感、甲型H1N1豬流感病毒等諸多傳染性疾病,城市近郊的水利工程及附屬綠化帶可形成天然隔離帶而大大降低了其傳播速度。

4.建設條件、建設時機成熟。合理開發(fā)、利用水利工程及對近郊水利、農林、漁業(yè)、運河文化、地方風俗等各項資源全面整合,可刺激人們對高質量健康旅游消費品的消費,旅游觀光、休閑度假方面的支出大大增加。而生態(tài)旅游水利工程正是市民親近自然和休閑娛樂的重要載體。據分析,城市規(guī)劃區(qū)居民收入的提高促進了郊游觀光業(yè)的迸發(fā),有著不可遏制的爆發(fā)力。據調查我市市民一日游愿意承擔100元以下的人占40%,愿意承擔100元～200元者占25%,200元～300元者占9%,城區(qū)或城市近郊旅游是我市大部分居民的消費方式,開發(fā)生態(tài)旅游水利工程正好可以滿足市民這一需求。

四、重塑“運河之都”、打造“江北”水城的設想與建議

1.實施城市規(guī)劃區(qū)河湖水系綜合改造工程。2005年,天津市城市規(guī)劃設計研究院編制了《濟寧市城區(qū)河湖水系綜合整治規(guī)劃》和《濟寧市老運河(城區(qū)段)改造規(guī)劃》。依據規(guī)劃,制定了《濟寧市城區(qū)河湖水系綜合改造實施計劃》,對老運河、洸河、府河、越河、任城河等五條內河河道進行整治,實施清淤、堤改、拆遷、綠化、造景、建橋、截污、整修、公共設施工程等九大工程,全面改變城區(qū)河湖水系面貌。

2.實施引水進城工程。為保證內河水系的循環(huán),結合水系現狀,可實施濟北引水和運河引水兩個引水方案。(1)濟北引水。濟北近期引水方案是在327國道上建橋涵(或鋪設管道),由橡膠壩控制濟北引水,使引水以每秒0.2立方米的流量沿府河自北向南流,至秦莊市場北與洸河交接處分流,一部分向西順洸河入老運河,另外一部分順府河向南。在府河支流入老運河解放橋處建橡膠壩(不影響汛期泄洪),控制水位,使河水沿府河經市區(qū)繼續(xù)南下入老運河。在老運河濟安臺揚水站建節(jié)制閘,由洸河在會通橋流入老運河的水流分為兩路,一路向東流經市區(qū),轉向南排入南四湖,另一路向西流入越河,沿越河流經市區(qū)至解放橋處入老運河,南下入湖。由越河向西的水在原糖果食品廠北流入王母閣湖,再向東順任城河流入老運河,與老運河及越河來水相匯合,沿老運河排入南四湖。(2)運河引水。從京杭大運河河口引水,沿老運河向東流,在濟安臺揚水站水分為兩路,一路進入越河,一路沿老運河向東。在會通橋處,水分為兩路,一路向北流入洸河,一路向東流入老運河。洸河水向東流入府河向南流入老運河,越河水向東流入老運河,向南流入南四湖。

3.打造環(huán)狀游線獨特景觀。隨著新規(guī)劃的實施,濟寧城區(qū)獨特水景觀將有望成為濟寧旅游的一大亮點。濟寧城區(qū)內河水系旅游將形成老運河的歷史文化游線,洸河的都市風光游線,洸府河的娛樂休閑游線,越河的生活休閑游線四條各具特色的游線。越河、洸河、府河形成環(huán)狀游線。整個內河游線形成“一環(huán)套一環(huán)”的格局。

規(guī)劃旅游線路突出了濟寧水文化,展現水鄉(xiāng)特色。根據線路的特點分為回歸自然游、展望未來游、娛樂休閑游、自然休閑游和都市景觀游五條特色旅游線。不久,濟寧城區(qū)特有的歷史人文古跡,加之連貫流通的濱水景觀和濱水開放空間體系,將成為濟寧旅游新形象的一大亮點。

五、工程與措施

(一)實施河道景觀工程

1.橋梁景觀工程。在河湖水系工程中,橋梁工程是重點工程,規(guī)劃將橋梁景觀打造為濟寧水系改造的亮點,“塑造特色橋文化,打造百橋精品”,以橋文化為主題,保留現有質量好的橋梁50座,整修改造橋梁29座,重點改造橋梁6座,另根據總體規(guī)劃道路網新增橋梁15座,屆時共有橋梁100座,形成既有古典風格,也有現代風格,濃縮全國各地造型別致的橋梁建筑風格,建設各具特色的景觀橋梁。2006年將對古運河濟安橋至老洋橋段橋梁進行裝修、翻建、新建,其中新建橋梁4座,翻建橋梁4座,裝飾裝修橋梁7座。經公開招標,從國內外12家設計單位的設計方案中最終確定了15座橋梁的建設方案。目前,草橋、勝利橋、解放橋已拆除完畢,正在進行基礎施工,年底將基本完成建設改造任務,形成既風格和諧、形成系列,又造型各異、自成景點的古運河橋梁景觀帶。

2.河岸整治改造工程。對古運河沿岸進行綜合改造,放低護坡,取消二灘三灘,沿河建設寬3～6米距水面20～30公分處的親水步道,設置錯落有致的親水平臺,使人與水相親、相近。目前,古運河南岸勝利橋至濟安橋段河岸護坡、南門橋至濟安橋河北岸、越河中西段河岸整治改造工程已經全面開工建設,年底全面竣工,形成景觀。

3.濱河建筑景觀工程。魯興公司籌資建設獨具特色、古色古香的蘇州苑濱河仿古建筑,形成類秦淮河景觀。華園公司籌資建設地下兩層濱河仿古商業(yè)建筑。盛泰公司籌資建設沿河兩層仿古商業(yè)建筑及地下運河博物館。九巨龍公司出資沿河建設6處船型商業(yè)建筑。

4.運河文化景觀工程。實施沿河雕塑小品及廣場綠化等工程,形成沿河景觀文化休閑帶,籌建運河之都—運河文化博物館。

5.沿河燈光、音響工程。濱河步道、沿河廣場、橋梁等將設置燈光音響設施,力求形成獨特的河岸特色景觀。

6.延伸工程。2007年將對古運河老洋橋以南至石佛、濟安橋以西至京杭運河沿線進行改造,整治河岸、改造沿線橋梁、疏通河道,繼續(xù)深化越河沿河景觀工程建設。

7.其他中小河道景觀改造工程:小府河上游河道治理和越河東段等河道的擋墻維修、護坡、綠化及市區(qū)河道貫通等工程。洸府河城區(qū)段兩岸植樹綠化和景觀綠化工程,形成濱河公園。抓住汛期有利時期,對市區(qū)老運河、小洸河、小府河、越河等河道實施“換水”工程,使河水變清變活。

(二)濕地水景工程

濟寧擬投資4.2億元建設20平方公里的梁濟運河入湖口濕地公園,同時新建運河廣場(老運河河彎段)、古運河(南門橋—濟安橋)兩岸綠化、北湖度假區(qū)、廖溝河公園(高新區(qū)廖溝河兩岸)、王母閣公園、李營濕地公園(三號井采煤塌陷區(qū))。完善已建成的洸河公園、洸府河風景帶、快活林綠地、中心閘綠地、府河綠地、秦莊綠地等沿河綠地公園,目前這幾處公園升級改造工程已拉開序幕。老運河景觀改造工程已完成施工及石材的招標。

利用城區(qū)運河廣場、越河濱河公園和快活林西延二期工程、老洋橋河西綠地、廖溝河濱河公園等公共綠地建設。啟動北湖風景區(qū)起步區(qū)綠化,加快王母閣公園建設步伐。

不過,生態(tài)旅游水利工程建設項目是一個系統(tǒng)工程,需要從各個環(huán)節(jié)的多個要素協調入手,對全過程、全方位有重點的控制。在生態(tài)旅游水利工程建設中應注意解決項目決策的前瞻性、優(yōu)化設計方案、擇優(yōu)選標、強化監(jiān)督、培養(yǎng)一批高素質的管理隊伍等多方面的問題。

隨著濟寧生態(tài)旅游水利工程的全面實施,屆時,濟寧城市綠化覆蓋率達到45.5%,人均綠地面積達9.5平方米,市區(qū)空氣質量優(yōu)于國家二級標準的天數達到284天。未來的濟寧市將成為水文化的代表性城市。

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[責任編輯 吳 迪]