２００９年ＩＩＨＳ?。查T版車型安全碰撞測(cè)試

霍慶澤

同一車系2門版與4門版車型由于車身結(jié)構(gòu)不同，其安全性能是否也會(huì)存在一定的差異？IIHS挑選了雪佛蘭Cobalt、福特Focus、本田Civic、豐田Scion tC和沃爾沃C30共5款2門版車型進(jìn)行碰撞測(cè)試。

通常情況下，IIHS碰撞測(cè)試均以4門版車型為主，但不同結(jié)構(gòu)的車型安全性必定會(huì)存在差異，所以IIHS認(rèn)為完全以4門版來(lái)涵蓋同一系列車型安全性的方法是不全面的。此次IIHS挑選的5款測(cè)試車型都是2門版，其中有3款車的4門版車型做過(guò)IIHS碰撞測(cè)試。IIHS進(jìn)行本次試驗(yàn)的目的，是為了重點(diǎn)研究2門版與4門版車型在安全性方面有什么樣的差別。

在IIHS的2門版轎車碰撞試驗(yàn)中，沃爾沃C30和福特Focus表現(xiàn)最為出色，拿下IIHS最高評(píng)價(jià)G（Good:較好），并且兩款車一同獲得2009最佳安全車獎(jiǎng)。IIHS測(cè)試中，ESC系統(tǒng)是考核車輛安全的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，由于豐田Scion tC沒有配備ESC系統(tǒng)，與其它4款標(biāo)配或選配ESC系統(tǒng)的2門車型相比，其表現(xiàn)欠佳。搭載ESC系統(tǒng)的車輛可將乘員發(fā)生意外傷害的幾率降低51%，致命性的車車碰撞意外風(fēng)險(xiǎn)也可降低20%，這些數(shù)據(jù)足以證明ESC對(duì)車輛安全性的重要影響。

對(duì)于各界關(guān)心的4門與2門車輛碰撞安全性的差異性，IIHS表示此次接受測(cè)試的5款車中，本田Civic、雪佛蘭Cobalt與福特Focus這3款車的4門版車型也同樣做過(guò)IIHS測(cè)試。IIHS對(duì)比先前的碰撞測(cè)試資料后，發(fā)現(xiàn)4門版與2門版在正面碰撞的測(cè)試成績(jī)中僅存在細(xì)微差異，可是在側(cè)面碰撞測(cè)試中其安全性卻存在著較大差距。例如4門版本田Civic在側(cè)面碰撞測(cè)試中獲得了G（Good：較好）最佳評(píng)價(jià)，并獲得最佳安全車獎(jiǎng)，但是2門版本田Civic表現(xiàn)就不太完美，假人胸部、腹部與骨盆均受到了較大的傷害，最后只拿下A（Acceptable:允許范圍內(nèi)）評(píng)價(jià)。不過(guò)，這次測(cè)試拿下最佳安全車獎(jiǎng)的2門版福特Focus，在側(cè)面碰撞中的表現(xiàn)反倒比4門版的要好，由此我們不難看出，對(duì)于同一車系2門版與4門版的測(cè)試成績(jī)是不能互相套用的。

IIHS在肯定各廠商不斷提升4門版車型安全性的同時(shí)，也不忘鼓勵(lì)其提升2門版車型的安全技術(shù)，這點(diǎn)對(duì)于所有的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是一個(gè)好消息。