奔馳新款A(yù)ctros 用戶信賴的典范

王 輝 張素麗

4月4日，戴姆勒東北亞投工資有限公司宣布新款梅賽德斯——奔馳全新Actros重卡全面登陸中國市場。據(jù)了解，奔馳新款A(yù)ctros在世界一些國家已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，成為倍受用戶信賴的低成本高效率的技術(shù)典范，在長途運(yùn)輸駕駛中表現(xiàn)得更加舒適、安全、經(jīng)濟(jì)。低油耗低排放

該款A(yù)ctros發(fā)動(dòng)機(jī)具備低油耗、低排放的特性，能有效降低運(yùn)營成本。Telligent@智能發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了最佳的噴油提前角和噴油量，使燃燒更加充分。BheTec技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步減少了廢氣排放，達(dá)到歐Ⅵ和歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

在實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)營成本作為技術(shù)設(shè)計(jì)的目標(biāo)方面，新Actros搭載標(biāo)準(zhǔn)配置的高效率PowerShift自動(dòng)變速箱，具有五種不同的模式可供選擇：動(dòng)力模式、經(jīng)濟(jì)模式、慢車模式、悠車模式和巡航功能擴(kuò)展，使得駕駛更加舒適、安全，使用更加經(jīng)濟(jì)。其中，慢車模式允許在狹窄空間內(nèi)以較低速度自如運(yùn)行；經(jīng)濟(jì)模式在保證最佳動(dòng)力的前提下能實(shí)現(xiàn)最佳燃油消耗。PowerShift擁有超速擋或直接擋變速箱功能，也可選配16變速箱，在任何動(dòng)力條件下都能使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最佳匹配。

獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)

新款A(yù)ctros在保留原有駕駛室經(jīng)典風(fēng)范的基礎(chǔ)上，外觀不僅融入現(xiàn)代時(shí)尚元素、引人注目，而且更在日常操作中體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性。新Actros對前臉、散熱器格柵和兩側(cè)彎角擾流板等部件進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)。駕駛室作為駕駛、工作、生活三位一體的空間，可以滿足日趨增長的各種需求。新款A(yù)ctros對儀表盤、雨量感應(yīng)雨刷、光度感應(yīng)器、低位臥鋪等更多實(shí)用細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)更加人性化。經(jīng)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛室環(huán)境更加舒適、安全及高效，并顯著擴(kuò)增了內(nèi)部活動(dòng)空間。

戴姆勒東北亞卡車分部總裁兼首席執(zhí)行官吳偉林先生表示：“梅賽德斯一奔馳十分自豪地向中國市場及各界用戶隆重推出活躍于全球各地市場的新款A(yù)ctros，該車型獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)理念；可靠性和經(jīng)濟(jì)性；令人愉悅的駕駛感和舒適感及安全性為全球長途運(yùn)輸行業(yè)樹立了嶄新的標(biāo)桿，深信新款A(yù)ctros必將為日益蓬勃發(fā)展的中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及物流業(yè)注入新的活力，履行我們對中國市場和用戶的一貫承諾。”

創(chuàng)新安全性能

新款A(yù)ctros擁有先進(jìn)的安全標(biāo)準(zhǔn)，全面提升安全駕駛標(biāo)準(zhǔn)。在預(yù)防性安全措施方面，駕駛室采尉“碰撞單元概念(CEC)”設(shè)計(jì)，保證在強(qiáng)烈撞擊時(shí)駕駛室不發(fā)生嚴(yán)重?cái)D壓變形或脫離車架，以確保駕駛員享有最大的生存空問；大量采用無尖角設(shè)計(jì)和抗破碎、抗折斷及阻燃材料，有效降低和避免了事故對駕駛者的傷害。寬大的前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗，為駕駛員提供極佳的視野。

車輛還標(biāo)配有制動(dòng)抱死系統(tǒng)ABS和防側(cè)滑調(diào)節(jié)系統(tǒng)ASR，增強(qiáng)車輛可操縱性，提高行車的主動(dòng)安全性；在危險(xiǎn)情況下使用，可使制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間更短、更快，制動(dòng)距離更短，從而有效確保駕駛員、車輛和貨物在運(yùn)輸行駛中的安全性。

另外，奔馳遵循主動(dòng)安全性的設(shè)計(jì)理念，車輛也可選配Telligent@智能車道助理系統(tǒng)，在車輛意外駛離車道時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)對駕駛者進(jìn)行提示；并持續(xù)對車輛和行駛道標(biāo)界線的距離進(jìn)行監(jiān)控，通過擴(kuò)音器發(fā)出警報(bào)，提示駕駛者。還可選配Telligent@智能車距控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)是為高速公路或快速路上使用的，能夠有效地輔助駕駛者在高速行駛的狀態(tài)中突遇前方車輛剎車的緊急狀況下，能夠以最快的時(shí)間作出最高效的反應(yīng)。

用戶忠實(shí)

中鐵冠森物流有限公司，在物流行業(yè)立足已經(jīng)10多年了，談及選購奔馳卡車的初衷，董事總經(jīng)理尹磊滔滔不絕，贊賞不已。他說：“每一個(gè)公司的經(jīng)營模式都不同，我們公司是做高端客戶的，2006年以前我們一直用國產(chǎn)車，高端客戶運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效達(dá)不到，安全系數(shù)也達(dá)不到。我們主要跑服裝、電子產(chǎn)品、布料等運(yùn)輸業(yè)務(wù)，客戶雖然沒指定要用哪個(gè)車，但是他們非常關(guān)注時(shí)效這一塊。根據(jù)市場的需要，根據(jù)公司發(fā)展趨勢，零擔(dān)時(shí)裝和電子產(chǎn)品需要時(shí)效，國產(chǎn)車實(shí)在跟不上，加之2005年全國高速公路網(wǎng)絡(luò)基本健全，我們決定重新選購卡車，在2006年6月份，我們開始選購了第一臺(tái)奔馳卡車，對比了很多車，還是覺得奔馳最適合，現(xiàn)在已購買了6臺(tái)車，每天主要往河南、山東、安徽、江蘇這四個(gè)省跑，22個(gè)小時(shí)可以到達(dá)河南，最快18個(gè)小時(shí)就可以到，比國產(chǎn)車足足要快6—8個(gè)小時(shí)。”

奔馳卡車除了時(shí)效快以外，尹總還認(rèn)為：“奔馳車跑一百公里可以比國產(chǎn)車省6升油，燃油稅調(diào)整后，使用奔馳車比國產(chǎn)車每年可以省150萬元左右。除了省油以外，還有就是穩(wěn)定性、駕駛舒適、故障率低、性能穩(wěn)定。我們認(rèn)為一臺(tái)卡車最重要的就是要穩(wěn)定。我們第一臺(tái)奔馳車用了三年都沒出現(xiàn)什么故障，而且奔馳公司的服務(wù)很到位，提供零配件也方便，還及時(shí)提醒我們公司的車需要開去保養(yǎng)了?！?/p>

事實(shí)勝于雄辯，戴姆勒東北亞卡車分部總經(jīng)理王寧也表示：“新款A(yù)ctros，它凝聚奔馳卡車享譽(yù)百年的先進(jìn)技術(shù)和精湛的生產(chǎn)工藝，隨著中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健增長，客戶將產(chǎn)生更多對高端產(chǎn)品的需求。新款A(yù)ctros所代表的先進(jìn)技術(shù)、高可靠性、耐用性和安全性間在幫助客戶提升運(yùn)營效率的同時(shí)，獲得更多的成功?！?/p>

近期，戴姆勒東北亞卡車分部將攜NActros重卡在全國各主要經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)開展巡回產(chǎn)品展示活動(dòng)，屆時(shí)將重點(diǎn)向各界用戶隆重推介Actros牽引車及改裝車兩大系列產(chǎn)品，使用戶更加直觀、全面地了解新款A(yù)ctros的優(yōu)越性。