中國(guó)研發(fā)“蛟龍”６００全球最大水陸兩用飛機(jī)等２５則

航空航天

中國(guó)研發(fā)“蛟龍”600全球最大水陸兩用飛機(jī)據(jù)中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理胡海銀介紹，“蛟龍”600為一型單船身四發(fā)渦輪螺旋槳式綜合救援飛機(jī)，大小與A320相差不多。其最大起飛重量為60噸，可以在陸地和水面上起降。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，“蛟龍”600在國(guó)內(nèi)近期需求量在20架左右，未來(lái)15年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求量可達(dá)60多架。

中航通飛公司將在整合貴航和605研究所研發(fā)力量的基礎(chǔ)上，在珠海成立中國(guó)航空工業(yè)通用飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院，參與“蛟龍”600的研發(fā)設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)研發(fā)周期為4年，成批總裝下線至少需要5年。目前，“蛟龍”600的關(guān)鍵技術(shù)問題已解決。

中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)首次空中加油赴遠(yuǎn)海訓(xùn)練2009年6月初以來(lái)，空軍航空兵某師戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)首次開展經(jīng)空中加油赴遠(yuǎn)海訓(xùn)練，隨后又成功組織了有加油機(jī)保障的戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)多批次、多架次遠(yuǎn)海巡航訓(xùn)練，創(chuàng)造了某型戰(zhàn)機(jī)赴遠(yuǎn)海巡航最遠(yuǎn)等多項(xiàng)紀(jì)錄。

空中加油是衡量現(xiàn)代遠(yuǎn)程空戰(zhàn)能力重要標(biāo)志之一。在這次多個(gè)批次遠(yuǎn)海巡航訓(xùn)練中，他們?cè)O(shè)置一系列復(fù)雜背景，加油機(jī)和受油機(jī)均從異地緊急起飛，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定海上空域，按協(xié)同要求會(huì)合，空中加油均一次對(duì)接成功，出色完成了一系列遠(yuǎn)海巡航訓(xùn)練任務(wù)。

該師是空軍第一個(gè)開展空中加受油的部隊(duì)。近年來(lái)，他們開展空中加油普訓(xùn)，從簡(jiǎn)單氣象到復(fù)雜氣象、從近距離到遠(yuǎn)距離、從陸上到海上、從一般條件到復(fù)雜戰(zhàn)術(shù)背景、從小分隊(duì)到大規(guī)模成建制實(shí)施訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)了某型戰(zhàn)機(jī)多機(jī)多批、長(zhǎng)距離空中加油遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)戰(zhàn)巡的新突破。

美國(guó)國(guó)會(huì)決定再生產(chǎn)12架F－22“猛禽”戰(zhàn)機(jī)美國(guó)眾議院武裝力量委員會(huì)經(jīng)過(guò)16個(gè)小時(shí)的激烈辯論，以31票對(duì)30票否決了國(guó)防部長(zhǎng)蓋茨在2010財(cái)年國(guó)防預(yù)算中要求停產(chǎn)F－22的計(jì)劃，決定再生產(chǎn)12架，為此將撥款3.69億美元進(jìn)行先期生產(chǎn)工作和材料采購(gòu)。

此前，美國(guó)空軍和生產(chǎn)商已放棄游說(shuō)生產(chǎn)更多F－22，美國(guó)空軍部長(zhǎng)和空軍參謀長(zhǎng)甚至已經(jīng)寫信公開支持蓋茨停產(chǎn)F－22的決定。因此，此次F－22的命運(yùn)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)是國(guó)會(huì)中F－22的支持者不懈努力的結(jié)果，其中起關(guān)鍵作用的是來(lái)自猶他州的共和黨議員羅伯。畢肖普，正是他提出了F-22項(xiàng)目的修正案。在羅伯-畢肖普看來(lái)，F(xiàn)-22能使美國(guó)空軍對(duì)潛在敵人擁有高技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并能創(chuàng)造許多工作機(jī)會(huì)。美防長(zhǎng)蓋茨堅(jiān)持認(rèn)為空軍只需187架F－22就夠了，但羅伯·畢肖普認(rèn)為204～250架才合適。因此，眾議院武裝力量委員會(huì)的表決出來(lái)后，美國(guó)有媒體認(rèn)為這無(wú)異是對(duì)蓋茨的“當(dāng)頭一擊”，反映了國(guó)會(huì)和五角大樓的矛盾。

除F－22外，蓋茨的另幾項(xiàng)軍用飛機(jī)計(jì)劃也被否決，其中包括結(jié)束生產(chǎn)C－17戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，眾議院和參議院已為額外購(gòu)買8架C－17撥款。當(dāng)天，眾議院還在《國(guó)防補(bǔ)充撥款法案》中決定為F－22再撥款4500萬(wàn)美元，而且強(qiáng)調(diào)“此款項(xiàng)不得用于關(guān)閉F－22生產(chǎn)線，可用于開發(fā)用于出口的能力較低版本的F-22變體。”由于日本最近數(shù)次表示依然致力于購(gòu)買40架F－22戰(zhàn)機(jī)，因此，美國(guó)國(guó)會(huì)的這一表述很可能將為日本采購(gòu)F-22出口型開綠燈。

美國(guó)新一代“全球鷹”Block40無(wú)人機(jī)亮相2009年6月26日，由諾斯羅普·格魯曼公司和美國(guó)空軍聯(lián)合研制的新一代高空無(wú)人駕駛飛機(jī)——RQ-4“全球鷹”Block40無(wú)人機(jī)揭開了神秘面紗。該機(jī)安裝了全天候雷達(dá)傳感器，將于2010年服役。

諾斯羅普·格魯曼公司將向美國(guó)空軍交付15架Block40型“全球鷹”無(wú)人機(jī)，這批“全球鷹”將于2010年部署到位于北達(dá)科他的大?？怂箍哲娀?。Block 40型“全球鷹”攜帶了一個(gè)先進(jìn)的全天候多平臺(tái)雷達(dá)傳感器，從而保證該機(jī)能夠?qū)崟r(shí)提供偵察情況，使作戰(zhàn)部隊(duì)擁有前所未有的探測(cè)、跟蹤和識(shí)別靜止和移動(dòng)目標(biāo)的能力。

F－15SE“沉默鷹”首飛推遲波音公司近日決定，將把F-15BE“沉默鷹”原型機(jī)的首飛時(shí)間推遲6個(gè)月，此舉是為根據(jù)國(guó)際客戶的要求增加飛機(jī)新特性留出時(shí)間。

預(yù)生產(chǎn)型“沉默鷹”的首飛原本定在2010年第一季度，現(xiàn)在推遲到了2010年第三季度。初步的飛行試驗(yàn)聚焦于保形油箱的使用，正在進(jìn)行的重新設(shè)計(jì)是為了實(shí)現(xiàn)武器內(nèi)埋。其他的設(shè)計(jì)特征是為了降低雷達(dá)反射截面，如前緣的隱身涂層和傾斜垂尾，都將在之后的飛行試驗(yàn)中驗(yàn)證。此外，新制造的“沉默鷹”還包括先進(jìn)的電子戰(zhàn)和數(shù)字電傳控制系統(tǒng)。

據(jù)波音公司透露，已經(jīng)裝備F－15的以色列對(duì)該機(jī)表達(dá)了興趣。其他感興趣的國(guó)家還包括日本、新加坡、韓國(guó)和沙特等。美國(guó)空軍也可能是候選人，盡管其仍舊關(guān)注著F－35和F－22的采購(gòu)。波音正在進(jìn)行保形油箱的攻關(guān)研究，包括如何快速打開艙門和發(fā)射導(dǎo)彈。潛在的國(guó)際客戶還對(duì)保形油箱艙能裝載哪些其他載荷感興趣，比如側(cè)視雷達(dá)或者寬頻帶電子干擾發(fā)射機(jī)等。

海軍艦艇

中國(guó)新港船舶重工將為武警部隊(duì)建造新型巡邏艦中國(guó)新港船舶重工已與武警上海邊防總隊(duì)在公安部上海世博會(huì)安保演練指揮部簽訂了建造“海警”618BIV型巡邏艦——“上?！?號(hào)艦的合同。該艦是新港船舶重工承接的“海警”618巡邏艦系列艦中的第5號(hào)艦，也是新港船舶重工為武警上海邊防總隊(duì)承建的第一艘艦只。該艦將用于2010年在上海舉辦的世博會(huì)中擔(dān)負(fù)海上安全保衛(wèi)工作，新港船舶重工將于2010年3月31日向上海邊防總隊(duì)交付該艦。

法國(guó)訂購(gòu)第二艘“梭魚”級(jí)攻擊型核潛艇法國(guó)武器裝備總署(DGA)已授予了法國(guó)艦艇建造局(DCNS)和阿?，m公司第二艘“梭魚”級(jí)下一代攻擊型核潛艇的訂購(gòu)合同。另?yè)?jù)報(bào)道，第二艘“梭魚”級(jí)潛艇已經(jīng)在DCNS下屬的瑟堡船廠切割鋼板，標(biāo)志著該艇正式進(jìn)入建造階段。與此同時(shí)，“梭魚”級(jí)核潛艇的首艇“索芬”號(hào)的組裝工作也正式開始，該潛艇艇尾的兩部分進(jìn)行了焊接。

“梭魚計(jì)劃”總價(jià)值79億歐元，法國(guó)將在2017—2028年采購(gòu)6艘“梭魚”級(jí)潛艇。“梭魚”級(jí)核潛艇將逐步替代目前在法國(guó)海軍服役的6艘“紅寶石”級(jí)核潛艇，該級(jí)核潛艇將裝備“月神”(Artemis)重型魚雷、“飛魚”反艦導(dǎo)彈以及巡航導(dǎo)彈等，還可用于部署特種部隊(duì)及其裝備。

推進(jìn)系統(tǒng)問題導(dǎo)致“獨(dú)立”號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦的海試時(shí)間推遲通用動(dòng)力公司發(fā)言人近日表示，“獨(dú)立”(Independence)號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦原計(jì)劃于2009年6月29日早晨下水進(jìn)行海試。但由于艦艇推進(jìn)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，因此下水時(shí)間被推遲，但合同小組將爭(zhēng)取盡快解決問題。

“獨(dú)立”號(hào)近海戰(zhàn)斗艦的建造工作由位于弗吉尼亞的通用動(dòng)力公司和奧斯塔船廠承擔(dān)。經(jīng)過(guò)3年多的時(shí)間，該艦艇

終于建造完畢，并計(jì)劃于29日早晨在奧斯塔船廠下水進(jìn)行為期4天的承包商海試，之后便正式交付美海軍，但由于推進(jìn)系統(tǒng)的問題導(dǎo)致了該艦海試推遲。

“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇將重返俄羅斯北方艦隊(duì)服役曾經(jīng)是世界之最的“臺(tái)風(fēng)”級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇將重新返回俄羅斯北方艦隊(duì)服役。最初建造的6艘“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇中的3艘已經(jīng)被拆除。其余3艘中，目前只有1艘仍處于運(yùn)行狀態(tài)，該艇將作為“布拉瓦”新型海基洲際彈道導(dǎo)彈的測(cè)試平臺(tái)。另外兩艘艇目前都處于備用狀態(tài)，俄羅斯海軍計(jì)劃將其重新納入北方艦隊(duì)現(xiàn)役序列。而且，這兩艘艇可能會(huì)換裝新型?；鶑椀缹?dǎo)彈。

美國(guó)海軍水面艦艇將裝備遙控艦炮美國(guó)海軍“科爾”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在遭到小艇恐怖襲擊的9年后，將成為美國(guó)海軍最新裝備先進(jìn)甲板艦炮的水面作戰(zhàn)艦艇。

“科爾”號(hào)將在2009年8月初裝備兩門Mk 38 Mod 2艦炮，該炮裝有新型光電瞄準(zhǔn)儀，可在艦橋內(nèi)部遙控進(jìn)行瞄準(zhǔn)和射擊。美國(guó)軍方希望在2015年前投入3.3億美元，把這種遙控艦炮裝備到幾乎所有的美國(guó)海軍作戰(zhàn)艦艇。海軍官員稱這種艦炮可使船員們遠(yuǎn)離瞄準(zhǔn)線，并為他們?cè)诿鎸?duì)小型目標(biāo)威脅時(shí)提供了保護(hù)艦艇的新設(shè)備。

這種新型鏈?zhǔn)綑C(jī)關(guān)炮是25毫米“蝰蛇”的改進(jìn)型，其無(wú)人操作性和穩(wěn)定性使其比有人射擊精度更高，并且可以自動(dòng)跟蹤和射擊目標(biāo)。該炮擁有光電，紅外傳感器，提供全天候作戰(zhàn)能力，并且其激光測(cè)距儀直接連接到艦艇內(nèi)部計(jì)算機(jī)。原來(lái)操作鏈?zhǔn)脚炁诘呐谑挚梢允褂貌僮鳁U操縱攝像機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)和變焦。如果艦艇被攻擊并且其艦炮傳感器被破壞，炮手依然能以傳統(tǒng)方式瞄準(zhǔn)和射擊。即便艦艇失去電力，每門艦炮的備用電池依然能使其運(yùn)行2小時(shí)。

地面車輛

挪威康斯堡公司將為美國(guó)陸軍提供通用遙控武器站該公司與美國(guó)陸軍簽訂了一份價(jià)值2240萬(wàn)美元的合同，合同內(nèi)容即交付附加的“防御者”遙控武器站，該合同是現(xiàn)有的通用遙控武器站(CROWS Ⅱ)框架協(xié)議的一部分。自2007年8月起至今，美國(guó)陸軍已訂購(gòu)了超過(guò)3800套CROWS Ⅱ遙控武器站。

“防御者”遙控武器站可使士兵在安全的裝甲車乘員艙內(nèi)遙控操作武器以捕獲和攻擊目標(biāo)，從而提高部隊(duì)的防護(hù)能力和殺傷力。該武器站可集成到各種車輛平臺(tái)上使用并能夠配裝多種武器系統(tǒng)，它是美國(guó)陸軍庫(kù)存中最通用、最有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。自2001年起至今，“防御者”遙控武器站的操控時(shí)間已超過(guò)2000萬(wàn)小時(shí)，其參與作戰(zhàn)的時(shí)間已超過(guò)800萬(wàn)小時(shí)。

美國(guó)陸軍訂購(gòu)2244輛M-ATV裝甲車美國(guó)國(guó)防部宣布，美國(guó)陸軍首批防地雷反伏擊全地形車M－ATV的采購(gòu)合同授予奧什科什公司，合同價(jià)值10.5億美元，共包含2244輛M-ATV。

據(jù)稱，M－ATV集高防護(hù)性、機(jī)動(dòng)性和生存能力于一身，適于阿富汗的山地地形。為了獲得士兵在阿富汗地區(qū)所需的越野機(jī)動(dòng)性，該車采用了TAK－4獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)已經(jīng)安裝在10000輛中型戰(zhàn)術(shù)車上。奧什科什公司已經(jīng)對(duì)該車進(jìn)行了超過(guò)12000公里的獨(dú)立越野測(cè)試，以確定該車是否滿足或已經(jīng)超過(guò)阿富汗崎嶇地形的要求。另外，奧什科什公司還將聯(lián)合普拉薩北美公司，共同研制M-ATV的裝甲方案。

帕特里亞AMV裝甲車被瑞典陸軍選中近日，瑞典國(guó)防裝備管理局(FMV)授予芬蘭帕特里亞公司一份合同，為瑞典陸軍采購(gòu)AMV模塊化裝甲車。合同包括113輛車和相關(guān)系統(tǒng)，價(jià)值2.4億歐元。車輛將于2011—2013年交付。

FMV于2008年做了一次市場(chǎng)調(diào)查，確認(rèn)市場(chǎng)上的現(xiàn)有車輛能否滿足陸軍軍隊(duì)現(xiàn)代輪式裝甲車的要求，這份調(diào)查也將直接影響以后的采購(gòu)計(jì)劃。在FMV進(jìn)行一系列評(píng)估、測(cè)試和談判之后，最終選定了AMV。該車于2004年推出，現(xiàn)在賣出了1200輛，在芬蘭、波蘭、斯洛文尼亞、克羅地亞以及阿富汗地區(qū)裝備。AMV是一型8×8車輛，具有很高的防護(hù)性、機(jī)動(dòng)性。最大戰(zhàn)斗全重27噸，最大負(fù)載達(dá)11噸。車內(nèi)空間較大，除了駕駛員、炮長(zhǎng)還能容納9名士兵。

英國(guó)展出新型6×6多用途車在2009年6月的英國(guó)貝德福德郡米爾布魯克軍用車輛裝備展上，英國(guó)總機(jī)動(dòng)車公司(TMV)首次對(duì)外展出一種新型6×6多用途車樣車，稱為TMV6×6M多用途車。

該車是為多用途車型，設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于要滿足軍，民兩用要求。TMV6×6M多用途車針對(duì)目前的反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中大量出現(xiàn)的地雷和簡(jiǎn)易爆炸裝置，采用了專門的設(shè)計(jì)，具備較高的防護(hù)能力。該車無(wú)論在良好路面上還是越野路面上均具有較高的機(jī)動(dòng)能力，其承載能力介于輕型多用途車和中型戰(zhàn)術(shù)卡車之間。另外，該車的設(shè)計(jì)概念還可用于開發(fā)該車型的新型4×4和8×8變型車。

美國(guó)防部正式提出撤銷陸軍FCS未來(lái)戰(zhàn)斗系統(tǒng)項(xiàng)目根據(jù)美國(guó)防部長(zhǎng)蓋茨的說(shuō)法，F(xiàn)CS系統(tǒng)，特別是其中的載人戰(zhàn)車的研制并沒有汲取美國(guó)軍方在阿富汗以及伊拉克的教訓(xùn)，也未充分反映美軍突襲行動(dòng)以及近距離作戰(zhàn)的需求。另外，F(xiàn)CS系統(tǒng)不斷膨脹的項(xiàng)目花費(fèi)與日漸緊張的經(jīng)費(fèi)之間的矛盾，也是引發(fā)此次的改革的主要原因。

未來(lái)戰(zhàn)斗系統(tǒng)項(xiàng)目將轉(zhuǎn)到陸軍旅戰(zhàn)斗小組現(xiàn)代化計(jì)劃中，將被多個(gè)小型獨(dú)立的現(xiàn)代化項(xiàng)目代替。其中，有一個(gè)計(jì)劃將在近期把FCS計(jì)劃中的初始增強(qiáng)能力用到7個(gè)步兵旅中，其他有關(guān)信息、通信網(wǎng)絡(luò)、無(wú)人機(jī)、飛行器以及傳感器等計(jì)劃則用到所有陸軍旅中。FCS系統(tǒng)中的載人戰(zhàn)車項(xiàng)目被撤消，其中NLOS-C火炮的研制將受到很大的影響，未來(lái)是否被合并到其他地面車輛發(fā)展計(jì)劃中還不得而知。

彈藥及電子

法國(guó)陸軍型垂直發(fā)射“米卡”近程防空系統(tǒng)獲得首個(gè)國(guó)外定單這是海軍型系統(tǒng)獲得兩個(gè)國(guó)外定單后，陸軍型再獲國(guó)外用戶肯定，目前用戶是誰(shuí)還不清楚。MBDA公司將作為主承包商以及系統(tǒng)集成商，為買家提供一套指揮與1辦同中心(即TOC戰(zhàn)術(shù)操作中心)、若干垂直發(fā)射車以及一套監(jiān)視與捕獲雷達(dá)。

垂直發(fā)射“米卡”近程防空系統(tǒng)于2005年由法國(guó)DGA出資研制，計(jì)劃名稱為SALVE，并得到法國(guó)軍方的支持。

美國(guó)“伊利湖”號(hào)巡洋艦將率先安裝4.0.1版“宙斯盾”彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)該系統(tǒng)是“宙斯盾”彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)(BMD)的最新改型。2010年，“伊利湖”號(hào)巡洋艦開始對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，2011年將對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行全面驗(yàn)證。

“宙斯盾”BMD 4.0.1系統(tǒng)代表了美軍“改動(dòng)最小、測(cè)試最少、獲得最大”的系統(tǒng)工程理念，采用了新的“宙斯盾”彈道導(dǎo)彈信號(hào)處理器(BSP)。它是系統(tǒng)最主要的技術(shù)進(jìn)步，提高了系統(tǒng)探測(cè)、追蹤和瞄準(zhǔn)復(fù)雜目標(biāo)及其對(duì)抗措施的能力，該系統(tǒng)還將在2010年與新型

“標(biāo)準(zhǔn)”－3Block IB導(dǎo)彈綜合。

美國(guó)海軍未來(lái)準(zhǔn)備將該系統(tǒng)融入“宙斯盾”現(xiàn)代化計(jì)劃的全開放結(jié)構(gòu)及多任務(wù)作戰(zhàn)系統(tǒng)中。海軍不斷改進(jìn)“宙斯盾”系統(tǒng)的舉動(dòng)表明它希望將彈道導(dǎo)彈防御能力擴(kuò)展到其他巡洋艦和驅(qū)逐艦上，以提高艦隊(duì)導(dǎo)彈防御能力。

美國(guó)雷聲公司為生產(chǎn)AIM-9X Blockll做準(zhǔn)備該公司獲得價(jià)值1.67億美元合同，在為美國(guó)海軍以及盟軍提供AIM－9X BlockI的同時(shí)，還將開始提供AIM-9XBlockⅡ系留空中訓(xùn)練導(dǎo)彈(CATM)。

AIM-9X為美國(guó)最新型第五代大離軸發(fā)射、紅外制導(dǎo)近程空空導(dǎo)彈。該公司希望AIM-9X BlockⅡ?qū)椖茉缛胀度胧褂茫桓禖ATM是為戰(zhàn)機(jī)提供革命性的作戰(zhàn)能力的第一步。該公司稱已有3600枚AIM-9X Block Ⅰ交付美軍及盟軍，使用證明非常成功，而更加先進(jìn)的AIM-9XBlock Ⅱ也于2008年完成了首次發(fā)射，該公司希望2010年開始生產(chǎn)Block Ⅱ?qū)棥?/p>

美國(guó)海軍研制LRASM遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈洛克希德·馬丁公司已獲得為期9個(gè)月、價(jià)值1000萬(wàn)美元的初始階段導(dǎo)彈演示合同。LRASM將打擊遠(yuǎn)距離關(guān)鍵目標(biāo)，根據(jù)要求，它將減少對(duì)精確監(jiān)視與偵察資源、數(shù)據(jù)鏈以及GPS的依賴，采用先進(jìn)的彈上探測(cè)及處理技術(shù)。該彈將可以根據(jù)粗略的初始目標(biāo)引導(dǎo)，即使是在極端惡劣的環(huán)境下也可以準(zhǔn)確打擊移動(dòng)艦艇。

LRASM將與海軍現(xiàn)有的垂直發(fā)射系統(tǒng)兼容，射程遠(yuǎn)大于敵反擊火力射程，能夠穿透先進(jìn)防空系統(tǒng)的攔截，并且有足夠的殺傷能力。

初始階段，洛克希德·馬丁公司的主要工作將包括：商務(wù)研究、系統(tǒng)性能分析、初始設(shè)計(jì)、關(guān)鍵分系統(tǒng)的降低風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試。之后，海軍及國(guó)防先期研究計(jì)劃局將評(píng)估結(jié)果，并決定計(jì)劃下一步如何發(fā)展。

“杰索”C－1聯(lián)合防區(qū)外武器展示連網(wǎng)能力在試驗(yàn)中，該武器的“打擊通用武器數(shù)據(jù)鏈”(sCWD)與16號(hào)數(shù)據(jù)鏈的兩個(gè)接點(diǎn)成功進(jìn)行了通信，從而演示了該武器有能力作為網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)接點(diǎn)發(fā)揮作用。實(shí)驗(yàn)證明了傳感器平臺(tái)、發(fā)射平臺(tái)以及武器之間具備了連通及互操作能力。

試驗(yàn)證明SCWD數(shù)據(jù)鏈具備在武器和F／A－18戰(zhàn)斗機(jī)之間進(jìn)行通信的能力，與P-3偵察機(jī)一起進(jìn)行的測(cè)試也演示了“杰索”導(dǎo)彈執(zhí)行多種任務(wù)的能力。

“杰索”為一系列低成本空對(duì)地武器，使用GPs／慣性導(dǎo)航以及紅外末導(dǎo)引頭。其中c－1型增加由羅克維爾·克林斯公司研制的雙向SCWD數(shù)據(jù)鏈，可以打擊海上移動(dòng)目標(biāo)。雷聲公司已獲得美國(guó)海軍訂購(gòu)合同，為后者提供c－1導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈計(jì)劃于2010年具備初始作戰(zhàn)能力。

APG－81主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)在09北部邊界演習(xí)中接受測(cè)試該雷達(dá)為美國(guó)正在研制的F-35戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)載雷達(dá)。在09北部邊界演習(xí)中(迄今美國(guó)最大和最復(fù)雜的機(jī)載電子戰(zhàn)演習(xí))，APG-81安裝在BAC1－11試驗(yàn)飛機(jī)上，演示了關(guān)鍵的電子防護(hù)能力，成功化解如削弱、癱瘓及摧毀己方作戰(zhàn)能力等先進(jìn)電子攻擊。

APG-81具備強(qiáng)大的電子防護(hù)能力，試驗(yàn)中承受了遠(yuǎn)超出要求的電子攻擊。傳統(tǒng)的電子防護(hù)測(cè)試一次只采用1部、或頂多2部干擾機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，然而APG-81一次承受了多部先進(jìn)干擾機(jī)同時(shí)實(shí)施干擾。

AH－64D“阿帕奇”Block Ⅲ直升機(jī)演示Ⅳ級(jí)無(wú)人機(jī)控制能力試驗(yàn)中，“阿帕奇”直升機(jī)通過(guò)戰(zhàn)術(shù)通用數(shù)據(jù)鏈控制一架無(wú)人機(jī)，直升機(jī)上的操作員收到了無(wú)人機(jī)發(fā)出的實(shí)時(shí)圖像，控制無(wú)人機(jī)以三種模式飛行(軌道飛行、環(huán)行飛行、8字軌跡飛行)，并改變了無(wú)人機(jī)的飛行高度和速度。

Ⅳ級(jí)無(wú)人機(jī)連通能力是為美國(guó)陸軍“阿帕奇”Block Ⅲ直升機(jī)計(jì)劃開發(fā)的關(guān)鍵性增強(qiáng)技術(shù)之一，在此級(jí)別，“阿帕奇”直升機(jī)的機(jī)組人員可以完全控制無(wú)人機(jī)的飛行，直升機(jī)的環(huán)境感知能力、超地平線、超視距偵察能力以及戰(zhàn)場(chǎng)生存能力獲得大幅提升(Ⅰ級(jí)接收和發(fā)送處理過(guò)的圖像和數(shù)據(jù)、Ⅱ級(jí)直接從無(wú)人機(jī)接收原始圖像和數(shù)據(jù)、Ⅲ級(jí)可以控制無(wú)人機(jī)的載荷)。

E-2D預(yù)瞽機(jī)開始低速初始生產(chǎn)諾斯羅普·格魯曼公司已獲得一份固定價(jià)格加激勵(lì)酬金合同，價(jià)值4.32億美元，為美國(guó)海軍生產(chǎn)3架E-2D，其中2架為L(zhǎng)ot 1型，1架為L(zhǎng)ot 2型。據(jù)公司稱，3架飛機(jī)將于2010年交付。

E－2“鷹眼”預(yù)警機(jī)為美海軍艦載預(yù)警機(jī)，服役時(shí)間已超過(guò)40年。E-2D為該機(jī)的最新改進(jìn)型，主要改進(jìn)包括換裝了功率更大的、新型AN／APY-9相控陣?yán)走_(dá)，戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視范圍以及環(huán)境感知能力獲得很大提高。

輕武器

美國(guó)訂購(gòu)300溫徹斯特一馬格南槍彈隸屬于美國(guó)ATK公司的聯(lián)邦彈藥公司已贏得了一份價(jià)值4990萬(wàn)美元的合同，為美國(guó)生產(chǎn)300溫徹斯特一馬格南(7.62×67毫米)槍彈。合同將于2014年6月完成。300溫徹斯特一馬格南槍彈比北約7.62×51毫米制式彈藥射程更遠(yuǎn)、射擊精度更高、火力打擊更強(qiáng)。因此，該槍彈既能夠用于競(jìng)賽，又能夠供裝備M24狙擊步槍的狙擊手在作戰(zhàn)中使用。此外，該槍彈還可供執(zhí)法人員和獵人使用。

新加坡武裝部隊(duì)將裝備“先進(jìn)戰(zhàn)斗勇士系統(tǒng)”新加坡技術(shù)電子公司已獲得生產(chǎn)合同，計(jì)劃于2012年完成交付。該系統(tǒng)為新加坡第三代網(wǎng)絡(luò)化勇士系統(tǒng)(Advanced CombatMan System，ACMS)，由新加坡國(guó)防科技局、新加坡武裝部隊(duì)以及新加坡技術(shù)電子公司聯(lián)合研制。

ACMS系統(tǒng)全配裝有先進(jìn)型C⁴I系統(tǒng)，并具備網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)能力。研制ACMS系統(tǒng)的目的包括兩個(gè)關(guān)鍵方面：一是確保單個(gè)士兵作戰(zhàn)能力的無(wú)縫集成，一是能夠?qū)⑹勘傻骄W(wǎng)絡(luò)中心作戰(zhàn)中。對(duì)于ACMS系統(tǒng)的研制來(lái)說(shuō)，最為關(guān)鍵的是：系統(tǒng)重量、人機(jī)接口以及ACMS系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化和協(xié)同作戰(zhàn)能力等。新加坡作為亞洲為數(shù)不多的開發(fā)此類系統(tǒng)的國(guó)家之一，其主要目的是利用現(xiàn)有的信息技術(shù)提高士兵的態(tài)勢(shì)感知能力、機(jī)動(dòng)能力、指揮與控制能力、殺傷力以及生存能力，從而進(jìn)一步增強(qiáng)其作戰(zhàn)能力。