朱 平
一個同學(xué)在上海一家做化工材料的跨國公司工作,那天突然打電話說來廣州出差。他們公司做的材料應(yīng)該是目前股市還比較熱鬧的一種,產(chǎn)品主要供應(yīng)全球一流的汽車公司,全球市場占有率可能達(dá)到70%。我正想了解產(chǎn)業(yè)方面的信息,于是,邊吃邊興趣盎然地海聊。但他卻出乎意料地告訴我是來辦案的,他們公司的前銷售經(jīng)理為謀私利,惹出一樁案子。因?yàn)樵S多歐美一流大公司與中國合資的汽車產(chǎn)商都被牽扯了進(jìn)去,所以搞不好此案會引起全球汽車業(yè)的關(guān)注,只是現(xiàn)在全球金融危機(jī),大家全都無心顧及。
我一頭霧水,他們賣產(chǎn)品給汽車公司,怎么謀私利?產(chǎn)品又不是獨(dú)家擁有的高技術(shù)產(chǎn)品,應(yīng)該是求人啊,如何拿回扣?有心人自有辦法,我的同學(xué)緩緩道來。如果只有買方才可以謀利,那么賣方不是沒人愿意做了?這個銷售經(jīng)理把幾乎所有合資公司的采購經(jīng)理全拉下水。他與這些采購經(jīng)理合伙成立一個新公司,賣同樣的產(chǎn)品,樣品都是我們公司的貨,但真正銷售的卻是以次充好的便宜貨,這樣他們就可以賺到錢了。也許你們開的車就用了這種材料呢?同學(xué)半開玩笑地說。
這個故事其實(shí)并不新鮮,看過許多公司的興衰,尤其是每天看著不同股票的漲跌,比如近期許多業(yè)績并沒有改善或還沒有看到什么業(yè)績的公司股價飛漲,使人對這些幕后的事已經(jīng)比較寬容,但還是忍不住在想:廠家為什么沒法像控制成本一樣控制品質(zhì);為什么消費(fèi)者沒有付更高的價格買合格的產(chǎn)品,讓優(yōu)質(zhì)產(chǎn)商整合行業(yè),就像中國乳業(yè)爆出三聚氰安丑聞一樣。這兩個問題表面上看也許與當(dāng)下的投資關(guān)系不大,但仔細(xì)分析,至少從長期看可能是中國投資的主要機(jī)會。
今年已是全球金融危機(jī)的第二年,全球經(jīng)濟(jì)正處于自由落體式下滑中。一月工業(yè)產(chǎn)出,日本同比下降21%,韓國下降19%,德國下降12%,美國下降10%,英國下降9%。這首先說明全球正深陷衰退之中;其次,由于中國出口的滯后性。外需下降可能會在三個月達(dá)到一個高潮;最后大家還可以推論,由于全球經(jīng)濟(jì)增長的大幅下降,至少半年內(nèi)大宗商品的基本面將很難有大的起色。中國股市過去三個月上漲的一個基本面因素是企業(yè)去庫存,但去庫存之后將是難度更大、時間更長的消化產(chǎn)能。由于發(fā)達(dá)國家勞動生產(chǎn)率已經(jīng)很難提高,這決定其在沒有重大突破的前提下,本次危機(jī)過后,增長也很難提速。全球經(jīng)濟(jì)增長將從2007年的4 5%回到長期增長的均值2.5%。這又推論出中國若要重復(fù)前五年的外需高增長,至少在三到五年內(nèi)概率不大。所以中國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)V型反轉(zhuǎn)幾乎不可能,最好的結(jié)果是比U型要好的所謂“耐克型”鉤狀反轉(zhuǎn)。如果這個結(jié)論成立,那么至少兩三年內(nèi),無論政府如何刺激,前幾年大量擴(kuò)大產(chǎn)能的行業(yè),從整體上看盈利大幅好轉(zhuǎn)的可能性不會太大,因?yàn)橹袊仨氁凶銐蚨嗟臅r間來消化產(chǎn)能。上次亞洲金融危機(jī)后,中國大約也花了近三年的時間,直到2002年下半年才出現(xiàn)明顯的產(chǎn)能不足。
但這次與上次有個明顯的不同,那就是中國人均GDP已超過3000美元,所以下次牛市的原因很難再像這次,因?yàn)橥庑杼摷俜睒s,產(chǎn)能擴(kuò)張而帶來企業(yè)利潤的全面上升,世界沒有那么大的能力來進(jìn)一步接納中國的產(chǎn)能擴(kuò)張。所以唯一可能的機(jī)會就是更多的中國人愿意花更多的錢。買更好、更多的商品。由于產(chǎn)能已經(jīng)過剩,所以“更好”比“更多”要重要。這有兩個要求:首先要讓中國人把更多的儲蓄變成消費(fèi),當(dāng)然中國過去五年儲蓄主要是集中在政府和企業(yè)手中。這種現(xiàn)象如何才能改變,是中國牛市有多大的一個重要條件,其實(shí)美國走出1929年大蕭條,很重要的原因是羅斯福的新政讓中產(chǎn)階級崛起。另一方面,就像上文故事反映的,中國人如何才能讓更多的公司生產(chǎn)更好品質(zhì)、更加安全、更多附加值的產(chǎn)品,而不是低質(zhì)量的擴(kuò)大產(chǎn)能。作為投資者,這很可能是長期唯一的投資方向了。