新Ｚ４卷土而來等

6月8日哈爾濱市，寶馬公司宣布：新一代BMW Z4敞篷跑車正式登陸中國大陸市場。魅力超凡的新Z4與著名花樣滑冰運動員龐清、佟健在絢麗多彩的冰面上共同演繹華美樂章，完美表現(xiàn)了運動與藝術(shù)的真諦。新一代BMW Z4敞篷跑車攜sDrive35i鋒尚型、sDrive30i鋒尚型和sDrive23i領(lǐng)先型榮耀登場，市場價格分別為：人民幣83.8萬元、73.8萬元和58.9萬元。

新一代Z4是首款采用可折疊硬頂?shù)膶汃R敞篷跑車。鋁質(zhì)硬頂只需20秒即可自動開啟或關(guān)閉。新一代BMWz4擁有超長的發(fā)動機蓋和軸距、碩大的車輪拱罩、簡短的前后懸車身。新Z4有三款直列6缸發(fā)動機和兩款運動性自動變速器可供選擇，7擋運動型雙離合器自動變速器和6擋運動型自動變速器均配備方向盤換擋撥片。欲了解更多洋情，可參看本期后面的試駕文章。

長豐獵豹CS7上市

5月18日，北京獵豹商貿(mào)有限責任公司宣布長豐獵豹CS7在北京地區(qū)上市，售價9.98～12.38萬元。定位于專業(yè)級時尚跨界車的獵豹CS7，是國內(nèi)首款由SUV向轎車領(lǐng)域跨界的標志性產(chǎn)品，其繼承了長豐汽車的專業(yè)SUV性能優(yōu)勢，并且首次采用一個車型兩種版本外形的獨特設(shè)計。業(yè)內(nèi)人士表示，此次獵豹CS7的上市，彌補了目前跨界車時尚有余而專業(yè)不足的缺點，將會對跨界車市場帶來一場革命。

米其林新一代節(jié)油輪胎“博悅”登陸中國

5月26日，米其林(中國)投資有限公司宣布新一代節(jié)油輪胎米其林PRIMACY LC博悅正式登陸中國，它將幫助車主節(jié)省燃油成本、享受寧靜駕乘，提高行駛里程。借助米其林獨有的“富含硅配方”，“靜音筋”等領(lǐng)先技術(shù)，博悅比上一代產(chǎn)品HNERGY MXV8更省油、環(huán)保、更寧靜，并且行駛里程更長。它的誕生不僅滿足了高端舒適型轎車市場快速增長的需求，同時也為環(huán)保意識日益增強的中國消費者提供了更為理想的選擇。

16名冠軍爭奪中國車手王中王

6月5日下午，中汽聯(lián)與浙江省體育局共同在杭州舉行新聞發(fā)布會，宣布“朝陽轎車輪胎杯中國車手王中王爭霸賽(CROC)”將于8月7日和8月8日舉行。屆時，國內(nèi)頂級的16名冠軍車手將手持“英雄帖”聚首杭城，爭霸中國車壇“王中之王”。中汽聯(lián)副主席嚴建昌等業(yè)內(nèi)人士與來自全國各地的近百名記者出席了今天的新聞發(fā)布會。

所謂“中國車手王中王爭霸賽”，是一項“金字塔類型的比賽。無論汽車拉力賽冠軍抑或是場地賽冠軍等，都將駕駛相同的房車在獨一無二的平行雙排柏油賽道上比賽。由于裝備相同，冠軍們將完成依靠自身的駕駛技術(shù)，公平競爭，最終產(chǎn)生中國車手“王中之王”。這場王者之間的巔峰對決，激情與速度的碰撞，必將成為中國汽車比賽最為矚目的經(jīng)典賽事。

16名冠軍爭奪中國車手王中王

6月5日下午，中汽聯(lián)與浙江省體育局共同在杭州舉行新聞發(fā)布會，宣布“朝陽轎車輪胎杯中國車手王中王爭霸賽(CROC)”將于8月7日和8月8日舉行。屆時，國內(nèi)頂級的16名冠軍車手將手持“英雄帖”聚首杭城，爭霸中國車壇“王中之王?！敝衅?lián)副主席嚴昌等業(yè)內(nèi)人士與來自全國各地的近百名記著出席了今天的新聞發(fā)布會。

所謂“中國車手王中王爭霸賽”，是一項“金字塔尖”型的比無論汽車拉力賽冠軍抑或是場地賽冠軍等，都將駕駛相同的房車一無二的平行雙排柏油賽道上比賽。由于裝備相同，冠軍們將完全依靠自身的駕駛技術(shù)，公平競爭，最終產(chǎn)生中國扯手“王中之王”。這場王者之間的巔峰對決，激情與速度的碰撞，必將成為中國汽車比賽最為矚目大經(jīng)典賽事。

十佳發(fā)動機評選引發(fā)高?！靶尽憋L暴

5月14日～6月1日，國內(nèi)發(fā)動機行業(yè)最具影響力與權(quán)威性的發(fā)動機評選盛事——“FPT菲亞特動力科技杯2009年度‘中國心十佳發(fā)動機評選”活動再掀高潮。汽車與運動雜志社和FPT菲亞特動力科技攜世界領(lǐng)先節(jié)能環(huán)保及新能源動力總成技術(shù)，走進全國著名學府清華大學，上海交通大學、天津大學，同濟大學，與汽車工程院系的權(quán)威專家和莘莘學子一起暢談發(fā)動機技術(shù)呈現(xiàn)的新趨勢，并互動參與了“中國心”十佳發(fā)動機評選校園評介環(huán)節(jié)。為期兩周的校園科技行活動在中國汽車人才聚集地掀起了解、體驗，感知綠色動力科技魅力的“芯”風暴。創(chuàng)“芯”科技的無窮魅力，“中國心”發(fā)動機評選的案例結(jié)合，再加上企業(yè)專家的現(xiàn)場指導，使參加本次活動的廣大學子獲益良多，對此，四大學府的校方負責人均表示了高度贊賞。清華大學汽車系教授、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任王建昕教授認為：“全球汽車動力總成技術(shù)日新月異，對于在校大學生，汽車動力科技全球領(lǐng)先技術(shù)的專題講座，使他們獲知領(lǐng)先科技的最新知識和發(fā)展趨勢；‘中國心發(fā)動機評選調(diào)研，為他們提供學以致用的實踐平臺，而校園招聘推廣計劃，則更讓他們清楚了解了企業(yè)人才需求的要點，三者合一，能夠充分幫助在校大學生站在巨人的肩膀上，面向中國汽車的未來發(fā)展之路?！?/p>

FPT菲亞特動力中國區(qū)總裁沈暉先生表示：“無論基于中國汽車產(chǎn)業(yè)的長遠發(fā)展還是FP菲亞特動力科技‘研發(fā)先行，環(huán)保至上，人才本土化、技術(shù)服務(wù)全球化的發(fā)展戰(zhàn)略，雄厚的汽車專業(yè)人才儲備都至關(guān)重要，F(xiàn)PT菲亞特動力科技將繼續(xù)攜手國內(nèi)知名學府，在大學生群體中持續(xù)推廣全球領(lǐng)先的節(jié)能減排和新能源動力科技以及‘節(jié)能環(huán)保動力中國的綠色概念，共同點燃中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的綠色希望?！?/p>

英菲尼迪發(fā)力中國市場

專訪日產(chǎn)(中國)投資有限公司進口車事業(yè)部

總經(jīng)理川北剛史與高級市場總監(jiān)孫昌奎

今年以來，中國的豪華車市場增速明顯放緩，第一季度銷量僅同比增長10％，不過英菲尼迪仍取得同比63.5％的增長。近日，日產(chǎn)(中國)投資有限公司進口車事業(yè)部總經(jīng)理川北剛史接受專訪時表示，盡管經(jīng)濟形勢不明朗，但今年將不會減緩在中國的開店計劃，同時也在考慮引進包括Q系列旗艦車在內(nèi)的新車型。

川北剛史稱，英菲尼迪今年前4個月銷量一直逐月遞增，“第一季度銷量同比增長63.5％，這得益于車型種類及網(wǎng)點增加。到今年年底還將新增4家經(jīng)銷商，總數(shù)增至17家。”不過，川北剛史也認為，目前中國豪華車尤其是進口車市場很不穩(wěn)定，3.0L至3.5L，以及3.5L以上排量車型增長明顯減緩，下半年不確定因素很多，因而英菲尼迪對全年的銷售預(yù)期也持保守態(tài)度，預(yù)計將略高于2008年的4000輛。

目前，英菲尼迪當初計劃的五款車型已悉數(shù)導人中國。川北剛史表示，目前英菲尼迪在華產(chǎn)品涵蓋SUV、CROSSOVER、轎車、轎跑車等領(lǐng)域，體系相對完整，基本滿足了中國消費者的需求，因而短期內(nèi)暫無新車型引進。

同時他也透露，日產(chǎn)旗艦轎車Q系列的全新?lián)Q代研發(fā)工作已開始進行，未來將投放全球，中國市場也將適時引進?！澳壳拔覀冋谥袊M行消費者調(diào)研以及經(jīng)銷商的研究，以便為新一代Q系列的研發(fā)設(shè)計提供參考意見。事實上，目前英菲尼迪新產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)不僅基于北美市場，也會充分考慮中國，韓國和中東等英菲尼迪新興市場的需求。”

據(jù)透露，目前北美仍是英菲尼迪最大的市場，中東次之，而中國，韓國和俄羅斯等地區(qū)的增長十分迅速。川北剛史說：“盡管中國市場在英菲尼迪全球銷量上的排名暫時不會明顯前移，但目前英菲尼迪在中國豪華車市場的份額已增至1.4％，在豪華SUV細分市場的份額則已增至5.6％?！?/p>