炫物·本月新車

后驅極速跑車蘭博基尼Gallardo LP 550－2 Valentino Balboni

蘭博基尼7月1日正式發(fā)布了Gallardo LP 550－2 Valentino Balboni。這款車是以測試車手Valentino Balboni的名字命名，據(jù)廠家的消息，Gallardo車型在全球已經(jīng)銷售超過9000臺，新車以Valentlno Balboni來命名，足以彰顯40年來Valentlno Balboni對蘭博基尼的特殊貢獻。新款GallardoLP 550－2實際上是全輪驅動的LP 560－4的后驅版本。為了確保該車能提供卓越的駕駛感受，車廠為其配備了專門開發(fā)的彈簧、減震器、穩(wěn)定桿和新的輪胎。其他升級包括改進后的e－gear變速器(標配六速手動變速器)，升級后的后軸帶有45％鎖定限滑差速器，經(jīng)過改進的ESP系統(tǒng)在CORSA模式下可獲得更大的偏離角。該車的動力系統(tǒng)是一臺自然進氣式5.2升V10發(fā)動機，最大功率550馬力/405千瓦，這比LP 560－4降低了10馬力，1380公斤的LP 550－2百公里加速時間僅為3 9秒，最高時速320公里。由于只限量生產(chǎn)250輛，因此該車的外觀更為特立獨行，采用獨特的前后保險杠，更具侵略性的后散流器以及從前發(fā)動機蓋一直延伸到后擾流器的白色裝飾條。車身一共有八種顏色可供選擇，另外該車還采用灰色ScorpiuS輪圈和顏色對比明顯的制動卡鉗。在車輛內(nèi)部采用了黑色真皮裝飾，而座椅則飾以白色飾條，中控臺表面覆以極地白真皮裝飾。其他獨特裝飾包括帶有Valentiono Balboni簽名字樣的裝飾牌、車尾透明發(fā)動機蓋以及標配的帶有藍牙接口的GPS導航系統(tǒng)。Gallardo－P 550－2在歐洲的起價為16.2萬歐元(約合人民幣156萬元)，在美國市場售價21.98萬美元(約合人民幣1.50萬元)。蘭博基尼GallardoLP 550－2后驅車型雖然動力性稍弱，但由于沒有配備四驅系統(tǒng)，因而車重更輕，實際性能并沒有降低，加上新的限滑差速器和一系列有助于提升駕駛性能的配置，這款車仍能滿足追求極致駕駛樂趣人士的需求。

旗艦敞篷2010阿斯頓·馬丁DBS Volante

世界上只有極少數(shù)汽車廠商能像阿斯頓馬丁那樣堅持純正的跑車血統(tǒng)，而能像阿斯頓馬丁一樣設計出DBS這種幽雅絕倫跑車的廠商更是鳳毛麟角。這款邦德專用車型的敞篷版配有一個織物質(zhì)地的頂篷這個頂篷可以在車速50km/h的情況下在14秒內(nèi)折疊完畢,這款車的動力來自一臺6 0LV12引擎該引擎也是標準版DBS車型的動力來源，最大功率510馬力；最大扭矩570牛米，動力通過一臺后置的六擋手動變速器或者手自一體變速器傳遞給車輪，它從0加速到100km/h只要4 3秒，最高時速達到了307km/h。通過使用輕量化的車頂折疊機構、碳纖維的引擎蓋、前唇和尾廂蓋，這款車的重量可以保持在1809公斤。另外，硬頂版DBS的陶瓷碳纖維制動器也直接繼承到了這款車上，在減輕非簧載重量的同時帶來了出色的制動效果。阿斯頓·馬丁在長達95年的悠久造車歷史中一共打造了16款敞篷跑車其中也包括了眼下最新的DBS Volante。但它是這16款敞篷跑車中的佼佼者!

最強高性能房車2010梅賽德斯一奔馳E63AMG

AMG這家曾經(jīng)的獨立改裝企業(yè)在并入了奔馳之后煥發(fā)了它的第二春，在奔馳剛剛推出其2010款E550之后僅僅三個月的時間，AMG就已經(jīng)打造出了它的高性能版本——2010款奔馳E63 AMG，可謂神速。繼4月的紐約車展首次亮相后，近日奔馳公布了2010款奔馳E63 AMG的售價為10.58萬歐元，約合101萬元人民幣。新E63 AMG仍然使用自然吸氣V8發(fā)動機，排量6208毫升。調(diào)校與SL63 AMG上所使用的那臺有所區(qū)別，因此動力稍小。最大功率518馬力，峰值扭矩630牛－米，比現(xiàn)款略有增加。0－100km/h僅需4.5秒，極速為250km/h(電子限速)。

雖然功率沒有大幅增加，但效能的提升顯而易見。奔馳聲稱新發(fā)動機將比過去節(jié)省12％的燃油，百公里油耗僅12.6升。與之配合的是全新設計的Speedshift 7檔變速箱，有經(jīng)濟、運動，超級運動和手動四種模式可以選擇。外觀上的變化只有一個核心，就是運動氣息。本就棱角鮮明的線條配上新空氣動力學套件和輪轂，顯得更加凌厲。有LED燈元素的前保險杠視覺效果不錯，尾部的AMG銘牌和四個橢圓形排氣孔是認出E63不同于普通E級的顯著特征。包括電車道偏離警告系統(tǒng)、視野實時監(jiān)測，交通標志識別、實時路況傳感器及全新先進型穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一系列在E級中已經(jīng)得到應用的電子設備同樣出現(xiàn)在E63AMG上，另外還加入了陶瓷剎車碟以及剎車盤干燥功能。

多功能運動車2010奧迪A5 Sportback

最近奧迪發(fā)布了新款A5 Sportback并計劃在9月亮相法蘭克福車展之后在歐洲上市銷售。在歐洲市場，基礎的2.0升TDI車型將售33650歐元(約合人民幣32.3萬元)起。新款A5 Sportback將Avant Wagon車型的實用性與Coupe車型的優(yōu)雅外形融于一身，采用外形輪廓被拉長的五門車身。在車內(nèi)設計方面，新款A5 Sportback在后座折疊起來時可提供980升的載物空間，同時擁有乘載四個成年人的寬敞空間。最初，這款A5Sportback將提供兩款汽油發(fā)動機和三款柴油發(fā)動機供消費者選擇。兩款汽油發(fā)動機為動力輸出為211馬力扭矩輸出為350 Nm的2.0升TFSIQuattro發(fā)動機和可輸出265馬力動力的3.2升V6Quattro發(fā)動機，兩者都將配備奧迪的可變氣門升程系統(tǒng)。這一特征可以提供更大的動力、更高的扭矩和更低的油耗。為確保最佳的操控性能，這款A5 Sportback將配備新研發(fā)的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，將在前輪軸上安裝一個電子差速器鎖。另外該車還將搭載奧迪的Drive Selec動態(tài)驅動系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許駕車者在三種不同的模式之間進行選擇這會影響減速的響應特性以及7速Stronic或Multitronic變速箱的換擋選擇，同時支持隨速助力轉向系統(tǒng)。如果新款A5 Sportback裝備MMI操控系統(tǒng)的話，那可能還會為駕車者提供第四種自由設計的模式。

兇猛的“美洲豹”2010 Jaguar XJ

捷豹在2009年7月10日發(fā)布了全新一代2010款xJ旗艦豪華轎車。全新一代xJ有著動感、前衛(wèi)的車身造型。盡管外觀上全新的xJ轎車和捷豹XF仍然非常相似，但是尺寸卻比xF明顯要大，車頭的進氣格柵部分的輪廓刻意凸出，尾部的設計和XF截然不同。B柱往后是XJ創(chuàng)新的部分，黑色的D柱與后風擋融為一體，增強了視覺沖擊。尾燈則采用了豎條紋的“貓抓痕”，這暗示著它將是一只兇猛的“美洲豹”。而且NXJ在

內(nèi)飾設計上也更為時髦運動，更加年輕化。大量實木板材裝飾體現(xiàn)了新XJ的豪華，無處不在的鍍鉻設計頗有運動轎車的風范，就連空調(diào)出風口也被設計得非?？苹?。全新XJ依舊采用全鋁框架式車身，這使它的整車重量至少比競爭對手輕150kg，提高了燃油經(jīng)濟性和操控能力。全新xJ的技術特點包括：全新空氣懸架(運動、普通和舒適三種模式)、自適應連續(xù)控制可變阻尼動態(tài)系統(tǒng)和動態(tài)差速控制系統(tǒng)。動力單元方面，捷豹為全世界范圍內(nèi)的消費者準備了四款發(fā)動機供選擇，歐洲用戶能選擇一款和路虎共享的275馬力的TDV63.0L第三代共軌柴油機，此外5.0LV8發(fā)動機有三種調(diào)校風格，自然吸氣版為385馬力，機械增壓版為470馬力，Supersport版為510馬力。值得一提的是Supersport車型，它的0－100km/h加速時間僅為4.7秒，足以媲美一些以動力為噱頭的超級跑車了。新車的競爭對手依舊鎖定為奔馳S－Class，CLS，寶馬7系和奧迪s8等豪華車，售價從70萬元起。全新xJ預計將在2010年的北京車展上發(fā)布，我們拭目以待。

法國風情，可愛小車2010雪鐵龍C3

雪鐵龍c3自誕生以來已經(jīng)在全球累計銷售了200多萬輛。現(xiàn)在全新一代的雪鐵龍c3又來了，這是一款全新設計的c3，車身外觀借用了雪鐵龍DS3概念車的設計風格。相比目前這代車型，全新c3更具流線型，順滑的造型造就了出色的0.30風阻系數(shù)。采用類似的全景天窗，車內(nèi)光線明亮，視野開闊。車內(nèi)高質(zhì)量的內(nèi)飾材料隨處可見，向乘客傳遞一種優(yōu)雅高貴的感覺。車內(nèi)還集成了通用串行總線UNB接口，提供對iPod，藍牙的支持，同樣還有雪鐵龍的MyWay衛(wèi)星導航和HiFi影音系統(tǒng)。盡管提升了舒適性和內(nèi)部空間，全新c3還是同級別車型中最緊湊的一款，它的車身總長3.94m，寬1.71m，提供300升的行李空間，還有貫穿車內(nèi)的各種儲物空間。全新c3小巧的車身特別適合擁擠的城市路況。據(jù)悉，2010款雪鐵龍c3將會在9月的法蘭克福亮相，并于明年春上市。在國內(nèi)，c2已經(jīng)上市，新c5也已箭在弦上。而在目前1.6L以下車型大賣的背景下，新c3極有可能引進國內(nèi)。

夢幻超級跑車2010蘭博基尼Gallardo LP5604 Spyder

4月份剛剛全球上市的蘭博基尼Gallardo LP560－4 Spyder軟頂敞篷跑車最近亮相國內(nèi)，并接受預訂，售價428萬元。這款車頂篷的機械結構利用了液壓泵和電動機來抬升和收起頂篷，可以在20秒內(nèi)打開或收納頂篷。車廠宣稱，在頂篷收起情況下，該車可以很安全地達到每小時324公里的極速。為了使敞篷車與標準版車型有更大的區(qū)別，設計者為這款車采用了經(jīng)過改款的前大燈，并配備了LED日間行駛燈，另外在車尾擾流板上還新配備了倒車攝像頭。車身長4.34米，寬1.9米，高僅為1.18米，重量1550公斤。結合552馬力/411千瓦的功率和540牛米的扭矩輸出，可以使該車在4秒內(nèi)從靜止加速至時速100公里，比硬頂版本慢了約0.3秒。與動力系統(tǒng)相配的是一臺六速e－gear順序式變速器。和標準版一樣，經(jīng)過改進，可以將更多的動力和扭矩傳遞給四驅粘性牽引力系統(tǒng)(Viscous Traction)。新車的底盤更堅固，同時制動系統(tǒng)也進行了提升。這款敞篷車由于采用四驅系統(tǒng)，因而在駕駛性能上具備了比同級敞篷車更大的樂趣。