臺灣陸軍航空兵作戰(zhàn)能力透視

張德和

近年來，臺灣陸軍航空兵在各種大型演習(xí)中頻頻亮相，展示了很強的機動作戰(zhàn)能力，被視為以武拒統(tǒng)的一張“王牌”。因此，臺軍一直將陸軍航空兵看作擔(dān)負(fù)戰(zhàn)役反擊任務(wù)的中堅力量。多年以來，裝備性能先進(jìn)的武裝直升機、提升陸軍的立體戰(zhàn)力便成了臺灣軍方追求的主要目標(biāo)。目前，臺軍裝備的各型直升機已達(dá)220架，陸航戰(zhàn)力有了較大提高。通過對臺陸軍航空兵作戰(zhàn)能力的分析。對增強我陸航部隊的戰(zhàn)斗力、提高應(yīng)急作戰(zhàn)能力具有極為重要的意義。

靠引進(jìn)求發(fā)展，后勁不足

20世紀(jì)90年代以前，臺陸軍航空兵主要裝備運輸直升機和戰(zhàn)勤直升機，運輸直升機約占70％，戰(zhàn)勤直升機約占30％。由于武器自研自制的能力較弱，20世紀(jì)60年代，臺直升機大部分是接受美援和修復(fù)越戰(zhàn)退役的廢舊飛機，還有一部分是從美國引進(jìn)零部件組裝的。70年代以來。臺軍直升機主要以引進(jìn)生產(chǎn)線自己生產(chǎn)為主。1970-1976年。臺中科院航發(fā)中心引進(jìn)UH-1H型直升機生產(chǎn)線，在美國貝爾公司協(xié)助下，共生產(chǎn)UH-1H通用直升機118架，臺陸軍航空兵裝備了112架，主要作為運輸、救護(hù)使用。進(jìn)入90年代以后，臺陸航轉(zhuǎn)變?yōu)橐砸M(jìn)為主，特別是武裝直升機，并相應(yīng)采購機載空空、空地導(dǎo)彈，以增強反裝甲和空戰(zhàn)能力。1992年臺與美簽訂了采購42架AH-1W攻擊直升機、26架OH-58D觀察直升機的合同。

因此，臺灣陸航裝備的直升機作戰(zhàn)潛力明顯不足。一是新舊直升機種類繁多，“代溝”嚴(yán)重，不能自行整合，很難形成協(xié)同作戰(zhàn)能力。大多數(shù)直升機無夜戰(zhàn)能力，無對空攻擊能力，不能做到大、中、小配套，也不能做到偵查、攻擊、掩護(hù)任務(wù)配套，只能執(zhí)行晝間近距離運輸任務(wù)以及遂行協(xié)同作戰(zhàn)任務(wù)。雖然引進(jìn)了具有80年代水平的AH-1W和OH-58D武裝直升機，但由于數(shù)量少、技術(shù)力量有限，短期內(nèi)還形不成較大的戰(zhàn)斗力。二是由于直升機及機載武器系統(tǒng)零部件型號五花八門，供給及維修保障困難，臺軍本身缺乏熟練操作和維修人員，一旦出現(xiàn)戰(zhàn)損，戰(zhàn)斗力再生難度較大。而且，臺島如果遭我封鎖，其外援將被切斷，很難得到及時補充。和平時期臺軍能買到一些武器裝備已屬不易，在戰(zhàn)時靠外購來保障作戰(zhàn)消耗，根本不可能，到那時只好望“洋”興嘆了。

對地攻擊能力強，易遭打擊

20世紀(jì)90年代以來，臺軍開始調(diào)整陸軍航空兵的發(fā)展目標(biāo)，將陸軍航空兵在陸軍作戰(zhàn)的從屬地位提高到以攻擊為主的主戰(zhàn)兵種地位。武裝直升機、運輸直升機、戰(zhàn)勤直升機的比例為5:4:3。目前臺軍已擁有從美國購買的AH-1W攻擊直升機62架、OH-58D觀察直升機39架，這兩種直升機都配合使用，使臺陸軍航空兵具備了較強的反裝甲作戰(zhàn)能力。

從臺軍陸航武器裝備的總體對地攻擊能力看，各型直升機可攜帶多種導(dǎo)彈、炮彈和火箭彈，發(fā)射速度快，火力密度大，具有精確打擊能力和較強的壓制破壞能力，對我地面部隊、裝甲目標(biāo)、水面登陸船隊和集群目標(biāo)威脅很大。臺空騎旅現(xiàn)裝備25架AH-1W攻擊直升機，一次出動可掛載“海爾法”或“陶”式反坦克導(dǎo)彈232枚，若按70％的毀傷能力計算，一次可毀傷162個裝甲目標(biāo)。在抗登陸作戰(zhàn)中，如調(diào)集2-3個空騎旅實施決定性反擊，最大出動量可達(dá)2-3航次(出動力按80％計算)，可摧毀對方588～1166個裝甲目標(biāo)。當(dāng)其攜帶火箭彈時，一個攻擊直升機營可對44000平方米的地面目標(biāo)火力壓制。臺軍目前正在求購AH-64D“長弓阿帕奇”武裝直升機，如果成功，將大大提高空中打擊能力。

但是，從整體作戰(zhàn)能力看，臺陸航直升機行動隱蔽性差，易遭對方綜合火力打擊。在反登陸作戰(zhàn)時，臺軍強調(diào)“孤注一擲”地集中使用帶有戰(zhàn)略決戰(zhàn)性質(zhì)的總反擊力量，易暴露目標(biāo)，特別是遂行任務(wù)時，陸軍航空兵通常要建立基本集結(jié)地域、前方集結(jié)地域、待機地域、作戰(zhàn)陣地和射擊陣地，即所謂“三域兩地”，因而目標(biāo)明顯，易受攻擊。

空中攻擊力強，防御有限

從臺陸航武器裝備的總體空戰(zhàn)能力來看，直升機空戰(zhàn)武器的裝載能力還比較單一，主要掛載的有控武器為“毒刺”空空導(dǎo)彈、“響尾蛇”空空導(dǎo)彈、“陶”式或“海爾法”導(dǎo)彈；無控武器為20、30毫米機炮、7.62毫米機槍、70毫米火箭系統(tǒng)。一個空中騎兵旅25架AH-1W攻擊直升機和16架OH-58D武裝偵察直升機，一次出動可掛載232枚用于空中格斗的“海爾法”或“陶”式導(dǎo)彈，或114枚空空導(dǎo)彈，若按70％的毀傷能力計算，一次可毀傷220個空中目標(biāo)。但從一機多用的角度來看，單一的武器掛載并不能滿足多種作戰(zhàn)任務(wù)的要求。AH-1W擁有一個6TK4A/A炮塔，裝１門3管20毫米機炮，備彈量750發(fā)。OH-58D攜帶單管12.7毫米機槍，備彈500發(fā)，機身兩側(cè)可掛載14枚70毫米火箭彈。20毫米機炮的最大有效射程是1500米，在空空格斗時可打擊對方的直升機。12.7毫米機槍的最大有效射程是1100米，能有效地毀傷對方直升機的無裝甲部位。

但總的說來，臺陸航的空戰(zhàn)能力相對較弱，戰(zhàn)時依賴性大。其用于空戰(zhàn)的實際武器數(shù)量僅為：“毒刺”防空導(dǎo)彈。96牧、40毫米榴彈槍7具和機載“響尾蛇”空空導(dǎo)彈42枚，有一定的空戰(zhàn)自衛(wèi)能力，但編制小、數(shù)量少，形不成空中“安全走廊”。

空中偵察力強，易受干擾

臺空騎旅是陸航最大的作戰(zhàn)單位，它編制內(nèi)的戰(zhàn)場搜救直升機營下轄的3個空中偵察連共16架OH-58D輕型武裝偵察直升機，可在整個戰(zhàn)區(qū)地域內(nèi)獨立遂行縱深偵察任務(wù)，提供較強大的實時情報偵察與處理能力。同時，OH-58D利用機載目標(biāo)交換系統(tǒng)，可與配備到旅、營一級的陸軍“陸資”C⁴I系統(tǒng)和“區(qū)域戰(zhàn)術(shù)通信系統(tǒng)”相聯(lián)接，能實時、快速地將大量正確信息傳遞給空中或地面部隊，以充分發(fā)揮空地一體的綜合戰(zhàn)斗力。特別在與AH-1W攻擊直升機配合時，能及時報告情況，并在對目標(biāo)進(jìn)行定位的情況下指揮引導(dǎo)其進(jìn)行精確的火力攻擊。

但臺空騎旅的指揮協(xié)同基本上是以無線電通信為主，在縱深較大、距離較遠(yuǎn)的空中機動作戰(zhàn)中，其指揮和控制對無線電的依賴較大，抗干擾能力較弱，易受電子干擾，進(jìn)而影響整個作戰(zhàn)行動的協(xié)調(diào)。臺空騎旅在敵方戰(zhàn)役縱深遂行空降或攻擊作戰(zhàn)中，難以形成局部的絕對制空權(quán)和制電磁優(yōu)勢，突擊著陸的部隊被對方圍殲的危險性大大提高。

機降突擊力強，機動力弱

臺陸航裝備的各型直升機，大都使用了夜視器材和先進(jìn)的導(dǎo)航定位技術(shù)，晝夜及在復(fù)雜地形條件下的作戰(zhàn)能力較強，可利用對方偵察、部署死角和側(cè)翼，以地貌飛行方式機動，實現(xiàn)快速隱蔽空防，遂行任務(wù)完畢后或被發(fā)現(xiàn)后又可很快脫離。

實施戰(zhàn)術(shù)立體機動作戰(zhàn)時，全旅現(xiàn)有建制內(nèi)的42架通用和運輸直升機UH-1H，若按80％的出動率計算，一次可出動33架，可保障臺軍兩個空序突擊步兵營或一個特戰(zhàn)步兵營機動，或運送50余噸作戰(zhàn)物資，機動速度可達(dá)200公里，小時。即使采取7-30米的掠地飛行，也可達(dá)到150公里，小時，這一速度是地面機械化部隊的3-4倍，尤其是在遂行垂直包圍和垂直迂回任務(wù)時，其機動速度比地面部隊快7-9倍。在反登陸作戰(zhàn)中。臺軍在發(fā)現(xiàn)登陸部隊的2個小時內(nèi)一次可運送1個特戰(zhàn)營到達(dá)目標(biāo)區(qū)，如果3個空騎旅同時朝一個目標(biāo)機動，6小時內(nèi)可完成1個旅的空中運輸并投入戰(zhàn)斗。

但是臺陸航機降作戰(zhàn)的及時性不強，地面機動能力較弱。直升機遂行任務(wù)前，通常需要35-50分鐘的時間，為系統(tǒng)設(shè)定任務(wù)程序、輸入導(dǎo)航、通信、機載目標(biāo)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)等。連續(xù)出動時，維修保養(yǎng)也很復(fù)雜，直接影響到出動率和作戰(zhàn)行動的及時性，再加上臺軍裝備有限的自制能力制約了保障能力，也就很難在最有效的時間內(nèi)行動，從而錯過了最有利的戰(zhàn)機。同時，臺軍陸航持續(xù)作戰(zhàn)能力弱。特別是執(zhí)行縱深機降任務(wù)時，作戰(zhàn)持續(xù)時間非常有限。需要盡快得到地面部隊的配合，否則極易陷入被動局面。