朱廣凱
一、高壓油管磨損漏油的排除 拖拉機高壓油管兩端的凸頭與噴油器和出油閥接連處出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮,中間扎1小孔并磨滑,墊在凸坑之間便可解燃眉之急。
二、突發(fā)性供油不足的排除 拖拉機行駛中出現(xiàn)供油不足,采取排除空氣,更換柱塞、噴油嘴等措施后如仍不見效,那就是噴油器的噴油針閥頂桿內小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時應換1粒小鋼球,如沒有也可用自行車飛輪鋼球代替。
三、方向盤震抖、前輪擺頭的排除 出現(xiàn)方向盤震抖和前輪搖頭現(xiàn)象,主要是由于前輪定位不當,主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下,應試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片,使前軸后轉,再加大主銷后傾角,試運行后即可恢復正常。
四、變速后自由跳擋的排除 在拖拉機行駛中,變速后出現(xiàn)自由跳擋現(xiàn)象,主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧彈性變弱、連桿接頭部分間隙過大所致。此時應采取修復定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙,這樣掛擋到位后便可確保正常變速。
五、機油泵性能變差的排除 為解決大修或檢修后的機車初次啟動機油泵提不上油來的問題,應將機油濾清器或出油管卸掉,然后用注油器從機體出油孔注滿機油,即刻上好濾清器或通向機油指標器的機油管,啟動后機油就泵上來了。
六、柴油機燒機油冒藍煙的排除 柴油機燒機油冒藍煙,檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否減退、油底殼機油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等原因后,如仍未解決問題,應注意檢查氣門桿與氣門導管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。
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