兩個(gè)獵人的故事

于仰躍

有兩個(gè)打獵愛好者，暑期體假總會(huì)雇一架飛機(jī)去原始森林打鹿。到達(dá)目的地，飛機(jī)駕駛員約定兩天后來接他們，并告誡道，每人只能打一頭鹿，否則飛機(jī)承重不起。兩天后，飛機(jī)來接他們，駕駛員發(fā)現(xiàn)他們每人都獵殺了兩頭鹿。太重了，飛機(jī)裝不了，駕駛員說。“可去年你也這么說過，”其中一個(gè)人說道：“這樣吧，我們?cè)俣嘟o你些錢，你通融一下，去年你不也把四頭鹿裝上飛機(jī)了?！绷硪粋€(gè)人說著拿出了一疊美金。駕駛員受不住誘惑答應(yīng)了，飛機(jī)終于嗚嗚起飛。但一個(gè)小時(shí)過后，由于走重，飛機(jī)不得不迫降，兩位打獵愛好者滿眼金星，爬出飛機(jī)殘骸。“你知道我們?cè)谑裁吹胤絾帷?，其中一位問道。“不太確定”，另一位答道，“不過看起來像是我們?nèi)ツ陦嫏C(jī)的地方”。

上面這個(gè)故事是一個(gè)叫約翰·聶夫的美國基金經(jīng)理講的，他講這個(gè)故事的目的是想向人們介紹他的投資理念，“低市盈率”投資法有時(shí)也叫“反向投資法”，他是這種理念的堅(jiān)定信徒。尊循這種理念，約翰·聶夫管理溫莎基金30年，平均每年領(lǐng)先標(biāo)普500指數(shù)3個(gè)百分點(diǎn)，他投資股票的備選庫至少要滿足兩個(gè)條件，一是市盈率低于平均水平40％，其次年成長率高于7％。和麥哲倫基金的彼得·林奇不同，約翰·聶夫很少追求上漲10倍的股票，就算他買入這種類型的股票，也很有可能會(huì)在市場開始追捧時(shí)賣出，因?yàn)楣善币呀?jīng)顯得昂貴。

中國股市從2006年開始一路上漲，2007年更是全面開花，但2007年5月30日開始的調(diào)整卻讓許多股票出現(xiàn)了50％以上的下跌，這就像上面故事里的那輛飛機(jī)，如果不堪重負(fù)，結(jié)局很可能就是迫降。但如果信奉“低市盈率”投資理念的價(jià)值型投資者，則很可能會(huì)有更好的結(jié)局。因?yàn)樗麄冋J(rèn)為市場往往在過份悲觀和過份樂觀之間徘徊，樂觀時(shí)，傾向于認(rèn)為公司的業(yè)績將持續(xù)上漲，所以給予較高的股價(jià)是合理的，但實(shí)際上企業(yè)的業(yè)績往往會(huì)低于人們的預(yù)期，從而使投資者受損。

對(duì)于投資者而言，較低的估值永遠(yuǎn)要好于較高的估值，道理非常簡單，因?yàn)橹挥泄善鄙蠞q，投資者才可以獲利，而較低估值股票的上漲空間當(dāng)然要大于較高估值的股票?，F(xiàn)在對(duì)于中國的投資者來說，必須要面對(duì)兩件事，一是要把所謂的“黃金十年”，定量化，也就是說如果有這樣一個(gè)黃金十年，中國的GDP會(huì)增長到什么程度，企業(yè)的利潤又會(huì)達(dá)到怎樣的水平。第二個(gè)問題則是，在企業(yè)贏利的基礎(chǔ)上，股市的總市值將達(dá)到什么樣的水平，因?yàn)檫@將決定股市上漲的空間。這兩年國內(nèi)股市的漲幅已大大快于企業(yè)利潤的漲幅，只有知道了這個(gè)空間，我們才能知道這種趨勢還會(huì)維持多久。

無論上述問題有什么樣的答案，對(duì)于價(jià)值型的投資者來說，有兩點(diǎn)則是非常明確的，一是股票估值越低，吸引力越大，所以股市的調(diào)整會(huì)增加股票備選庫的數(shù)量而不是減少。第二點(diǎn)是對(duì)未來永遠(yuǎn)抱有敬畏之心，無論將來有多么美好，絕對(duì)的估值必須遵守，過高的估值只會(huì)損害投資者將來的收益，這一點(diǎn)對(duì)績差股如此，對(duì)于績優(yōu)股來也同樣適用。因此，股市的休息或調(diào)整是股市運(yùn)行的一個(gè)組成部分，是趨勢投資者的惡夢(mèng)，是成長型投資者的考驗(yàn)，是價(jià)值型投資者的機(jī)會(huì)。