２０２０年預(yù)言

王豫剛　孫　博　和靜鈞

1965年，當(dāng)美國(guó)導(dǎo)演斯坦利庫布里克開始拍攝《2001太空漫游》?；孟胫?6年后人類飛天的時(shí)候。他也許不會(huì)想到僅僅4年后。人類就登上了月球表面。

在我們正在經(jīng)歷的21世紀(jì)前20年，按照美國(guó)智庫蘭德公司的看法，世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)全球技術(shù)革命，生物技術(shù)、納米技術(shù)、材料技術(shù)和信息技術(shù)的融合，其速度越來越快。在此期間，如果世界政經(jīng)局勢(shì)能夠避過類似大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)的劇烈動(dòng)蕩。那么在經(jīng)過這樣一個(gè)長(zhǎng)達(dá)20年的技術(shù)融合期后，人類社會(huì)和人們的生活將會(huì)在多大程度上得到改變。世界政經(jīng)格局又會(huì)朝著怎樣的方向發(fā)展?

長(zhǎng)命百歲不是夢(mèng)

科技的發(fā)展已經(jīng)成功延長(zhǎng)了人類的平均壽命，按照澳大利亞科學(xué)家的預(yù)測(cè)，到2020年，人均壽命超過100歲的國(guó)家很可能會(huì)出現(xiàn)。而在2008年，世界上最長(zhǎng)壽的國(guó)家是日本，其女性平均壽命已經(jīng)達(dá)到了86歲。

事實(shí)上，近年來各種重大醫(yī)學(xué)突破層出不窮，特別是在基因和干細(xì)胞研究領(lǐng)域。在2008年，“組織工程”器官移植、癌癥基因掃描、個(gè)性化人類基因圖譜等新聞已經(jīng)讓我們清晰地看到了生物技術(shù)、納米技術(shù)、材料技術(shù)和信息技術(shù)的融合趨勢(shì)。

在2020年，許多困擾人類已久的疾病，也許會(huì)獲得解決的途徑。即使如艾滋病這樣的疾病不能根治，但到2020年，必然會(huì)有更加有效抑制艾滋病、禽流感等病毒的疫苗或是藥物出現(xiàn)。在另一個(gè)方面，人們極有可能發(fā)現(xiàn)新的疾病種類，生存環(huán)境和生活方式的變化，也會(huì)給人類健康帶來新的挑戰(zhàn)。

“完美寶寶”越來越多

到2020年，“組織工程”技術(shù)將更為普及和廣泛地應(yīng)用于醫(yī)療之中。盡管尚存在爭(zhēng)議，但2008年，已經(jīng)出現(xiàn)了一例通過“組織工程”技術(shù)制造“人工器官”并移植成功的案例。相信到2020年，利用活體組織進(jìn)行再培養(yǎng)而形成所需器官的“組織工程”技術(shù)，將會(huì)更加完善。

在不久之前，日本科學(xué)家成功地用16年前冷凍的“已故”牛細(xì)胞克隆了4頭牛，其中3頭存活。這也就是說，到了2020年，人類的“重生”也許已經(jīng)可以成為現(xiàn)實(shí)。而遺傳修飾技術(shù)的使用，也可能使得在懷孕前就進(jìn)行植入前基因診斷并排除“不良基因”而誕生的“完美寶寶”越來越多。這樣的技術(shù)發(fā)展，會(huì)進(jìn)一步持續(xù)不斷地進(jìn)行下去，由此產(chǎn)生的倫理、法律等方面的爭(zhēng)議，也會(huì)越來越多。

汽車像直升機(jī)一樣停降

未來陸上交通工具在動(dòng)力設(shè)計(jì)方面會(huì)完全采用低能耗、無污染的全新技術(shù)，被認(rèn)為是“未來汽車”的電動(dòng)汽車分為三種：純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。

在2009年的北美車展上，各大汽車廠商已經(jīng)紛紛展示了自己的新能源車輛，到2020年，也許燒汽油的汽車反倒會(huì)變成“少數(shù)派”。

或許恰如汽車之父亨利·福特所說，“記下我的話：飛機(jī)與汽車的結(jié)合就要來了，你們別笑，這天一定會(huì)來的”。在十多年后，汽車可以像直升機(jī)那樣垂直地起飛和降落，在城市的天空中飛行。

實(shí)際上，類似的車輛已經(jīng)在美國(guó)問世，這種名為“飛躍”的“飛車”，實(shí)際上是一種可以在公路上行駛的折疊翼輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。

飛機(jī)只見機(jī)翼不見機(jī)身

到2020年，當(dāng)人們?cè)俪俗w機(jī)出行的時(shí)候，大家也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)已經(jīng)全然變了模樣。目前，各航空公司正在積極設(shè)計(jì)新型客機(jī)，這種飛機(jī)只看得見機(jī)翼卻看不見機(jī)身，看起來就像巨型的“塑料蝙蝠”!

據(jù)悉，這種新型飛機(jī)是基于著名的飛機(jī)專家弗雷德里克·漢德利·佩季爵士于1961年在英國(guó)提出的構(gòu)想發(fā)展起來的。據(jù)其設(shè)計(jì)工程師介紹，這種新型飛機(jī)有很多優(yōu)越性。它的外殼采用加固塑料取代鋁，這樣能減少幾噸的重量；它的整個(gè)外表被激光鉆滿小孔，可以吸收空氣、減少阻力；此外，其耗油量將只有現(xiàn)行飛機(jī)的三分之一。

除了節(jié)能，新型飛機(jī)的最主要特征是環(huán)保。該新型飛機(jī)由于在飛行中減少了燃料使用，從而可以減少破壞性氣體的排放。這樣一來，到了2020年，即使航班數(shù)目比現(xiàn)在增加一倍，釋放的尾氣也會(huì)比現(xiàn)在少很多。

到目前為止，世界最大的航空航天公司——波音公司已經(jīng)著手設(shè)計(jì)這種飛機(jī)；而在業(yè)內(nèi)口碑頗佳的空中客車公司也在行動(dòng)，打算用歐盟資助的200073英鎊研究經(jīng)費(fèi)在4年內(nèi)設(shè)計(jì)出這種機(jī)型。

據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，一種革命性的新型海上交通工具——飛翼船有望在未來10年內(nèi)研制成功。據(jù)悉，這種飛翼船能以時(shí)速160公里“飄”洋過海，而且完全不接觸水面!它利用如海鷗滑翔飄過水面的原理，達(dá)到高速載人運(yùn)貨的目的。

馬爾代夫會(huì)消失嗎

2008年11月，曾有一則新聞引起了廣泛關(guān)注：馬爾代夫總統(tǒng)穆罕默德·納希德表示，他的政府將開始從每年10多億美元的旅游收入中撥出一部分，納入一筆“主權(quán)財(cái)富基金”，用來購買新國(guó)土。

包括近1200個(gè)珊瑚礁島的馬爾代夫大部分國(guó)土僅比海平面高出1.5米，海平面上升將令整個(gè)國(guó)家岌岌可危。在2004年的印度洋大海嘯中，馬爾代夫一度有三分之二國(guó)土被淹沒。出于對(duì)未來氣候變暖導(dǎo)致海平面上升的恐懼，馬爾代夫人不得不出此招數(shù)來規(guī)避全國(guó)淪為“生態(tài)難民”的命運(yùn)。

不僅僅是馬爾代夫面臨威脅?？偛吭O(shè)在英國(guó)的研究機(jī)構(gòu)未來趨勢(shì)中心在一份報(bào)告中指出，到2020年，澳大利亞的大堡礁、尼泊爾的加德滿都、美國(guó)佛羅里達(dá)的濕地、希臘的雅典、克羅地亞的達(dá)爾馬提亞海岸、意大利的托斯卡納和阿瑪爾菲海岸都可能受到氣候變化的嚴(yán)重影響，不再適宜接待大批游客。

聯(lián)合國(guó)區(qū)域委員會(huì)認(rèn)為，到2020年，有7500萬到2.5億人因氣候變化而面臨日趨嚴(yán)重的水資源緊張。氣候的反復(fù)無常和變化預(yù)計(jì)將嚴(yán)重影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，包括食物的獲取，到2050年代將有超過10億人受到影響。沿海區(qū)，特別是南亞、東亞和東南亞人口高度密集的特大三角洲區(qū)域由于不斷增加的洪水而承擔(dān)著大的風(fēng)險(xiǎn)。

但更先進(jìn)的水處理技術(shù)應(yīng)當(dāng)能在2020年投入使用，新型的納米級(jí)水過濾和水處理設(shè)備，特別是針對(duì)特定污染源和特定水處理環(huán)境的定制化小型處理系統(tǒng)將得以進(jìn)入廣泛的實(shí)際應(yīng)用。這將在非常大的程度上緩解缺水地區(qū)和重工業(yè)污染地區(qū)人類面臨的水危機(jī)。海水淡化系統(tǒng)的成本也將大大下降，使得缺水的沿海地區(qū)，特別是中東的環(huán)境狀況有所改觀。

空氣污染狀況不容樂觀?？諝庵械膽腋☆w粒物隨著季風(fēng)沉降，大量黑碳之類的沉降物落在高山冰川之上，使冰雪顏色變暗，增強(qiáng)其吸收熱量的能力。此外，黑碳還會(huì)加熱空氣。這些因素都使得冰川融化加速。如果得不到有效治理，中國(guó)“北旱南澇”的局面可能愈演愈烈。

原生農(nóng)產(chǎn)品越來越珍貴

聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專業(yè)委員會(huì)曾預(yù)計(jì)，如果平均氣溫上升幅度超過1.5攝氏度，全球20％-30％的動(dòng)植物物種面臨滅絕。如果平均氣溫上升3.5攝氏度以上，40％～70％的物種將面臨滅絕。以每小時(shí)3個(gè)物種滅絕的速度，40多年后的2050年，地球上1／4到一半的物種將

會(huì)滅絕或?yàn)l臨滅絕，而即便只到2020年，也會(huì)有1／8的物種從此消失。

也許到了2020年，糧食壓力已經(jīng)迫使人們擱置對(duì)轉(zhuǎn)基因農(nóng)產(chǎn)品的爭(zhēng)議，而開始考慮其高產(chǎn)和環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)的特點(diǎn)。而那些原生的農(nóng)產(chǎn)品，將像今天的“有機(jī)食品”一樣，打上醒目的包裝擺在單獨(dú)的貨架，價(jià)錢越來越昂貴。

“太空工廠”造新品

目前，科學(xué)研究已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，月球和其他行星上存在著大量鐵、硅等資源。而且，人類進(jìn)入地球軌道和外層空間后發(fā)現(xiàn)，資源不僅僅是人們傳統(tǒng)意義上理解的礦藏，特殊的環(huán)境和條件也是人類可以利用的重要資源。太空的高遠(yuǎn)位置、空間微重力環(huán)境、強(qiáng)宇宙粒子射線輻射和高真空環(huán)境都是極其寶貴的資源，這些不同于地球的資源，將在未來的十年中促使人類的高科技發(fā)生一次大的革命。

利用外太空進(jìn)行商業(yè)化活動(dòng)，是人類文明發(fā)展的必然趨勢(shì)。在未來十年內(nèi)，人類或許將登上月球以外的其他小行星。美國(guó)航天界曾預(yù)言，在不久的將來，將有在地球與近地軌道之間航行的新型航天貨運(yùn)客機(jī)問世，把在太空中生產(chǎn)的新材料運(yùn)回地面。在未來30年，或者更久一些，人類將陸續(xù)建成太空港，在月球、火星以及其他一些小行星上居住，建立太空工廠、開礦、發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)，等等。

幸福指數(shù)治國(guó)

在科幻作家克拉克的預(yù)言中更為重要的一點(diǎn)是，在人類進(jìn)入流動(dòng)社區(qū)和虛擬社區(qū)時(shí)代后，社會(huì)各組織將認(rèn)同“幸福指數(shù)治天下”的價(jià)值觀，而不再成為GDP的奴隸和盲從者。

2020年，一些城市的社區(qū)革命性變化，將促使人類反思生活的價(jià)值，并重新定義他們的生活規(guī)則，“幸福指數(shù)”這樣的概念將再次受到人們和社會(huì)的青睞。2006年7月，英國(guó)“新經(jīng)濟(jì)基金”偕同“地球之友”組織推出《幸福星球指數(shù)》的報(bào)告。在這份報(bào)告中，居于幸福國(guó)家榜首的竟然是一個(gè)飄零于大洋上的島國(guó)、人均GDP僅1440美元的瓦努阿圖，而傳統(tǒng)的西方八國(guó)集團(tuán)成員則無一進(jìn)入前50名，這說明了富國(guó)未必幸福，強(qiáng)國(guó)未必舒適，龐大的GDP未必就是人類終極追求的命題。

另一個(gè)正成為全球未來幸福典范的國(guó)家是喜馬拉雅山南麓小國(guó)不丹，不丹老國(guó)王是第一個(gè)在世界穩(wěn)步推進(jìn)用“國(guó)民幸福總值”(GNH)來治理社會(huì)的國(guó)家元首。國(guó)王的執(zhí)政理念是，“基本的問題是如何在物質(zhì)生活和精神生活之間保持平衡，在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的同時(shí)，不要失去精神生活、平和的心態(tài)和國(guó)民的幸福”。按照國(guó)王的，思路，“國(guó)民幸?？傊怠敝饕òl(fā)展經(jīng)濟(jì)、保護(hù)文化遺產(chǎn)、保護(hù)環(huán)境和實(shí)行良政等內(nèi)容。

可以預(yù)計(jì)，到2020年，“幸福社區(qū)”將以多種形式出現(xiàn)，這將顛覆傳統(tǒng)的GDP崇拜，使人們對(duì)人之所以為人的價(jià)值深層次思考。

靠網(wǎng)絡(luò)建“家園”

1966年，科幻作家亞瑟·克拉克曾預(yù)言：“到2000年時(shí)，房子都能飛起來，因此整個(gè)社區(qū)到了冬季都能遷徙，或者在合適之時(shí)搬到一個(gè)新地方重新開始新生活?！薄?4年過后，房子并沒有“飛”起來，克拉克的預(yù)言遭人詬病。對(duì)未來學(xué)家來說，最困難的不是預(yù)測(cè)某件事情將會(huì)發(fā)生，而是預(yù)測(cè)它將于何時(shí)發(fā)生。

但是，當(dāng)站在2009年的門檻上遙望2020年圖景之時(shí)，我們似乎可以更多地領(lǐng)悟到克拉克預(yù)言的真實(shí)含義。克拉克所描述的就是未來社會(huì)中社會(huì)組織形式的新變化，而它的特征在于“社區(qū)流動(dòng)性”“高度自治性”及“虛擬社區(qū)化”。

而對(duì)社區(qū)“流動(dòng)性”的判斷還要以其持久性為基準(zhǔn)。那些在血緣主義或地緣主義下臨時(shí)拼湊出來的小集體的短暫出行，沒有對(duì)目的地的人力資源配置產(chǎn)生影響，就不能稱之為社區(qū)流動(dòng)性。只有相當(dāng)?shù)某志眯?，并在流?dòng)目的地形成新的生活方式的情況下，我們才視為“有效流動(dòng)”。

到2020年時(shí)，一些城市的居民可能持久地形成流動(dòng)性生活狀態(tài)。社區(qū)流動(dòng)如同房子在“飛”，整個(gè)社區(qū)在“飛”，社區(qū)隨居民流動(dòng)，隨時(shí)得到社區(qū)的支持。社區(qū)的高度流動(dòng)，消解了族群對(duì)立可能引發(fā)的仇視情緒，減緩了不同時(shí)空社區(qū)之間的排斥，使社會(huì)更加融合。而我們所說的社區(qū)自治性，也將是社區(qū)形式意義得以存在的基礎(chǔ)，在2020年前后，社區(qū)自治更加發(fā)達(dá)，以適應(yīng)“大社會(huì)、小政府”的社會(huì)格局。

社區(qū)的流動(dòng)與自治也給虛擬社區(qū)帶來機(jī)遇。2020年，虛擬社區(qū)可能成為促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步的一股重要力量。在1993年出版的《虛擬社區(qū)：電子邊疆的家園》一書中，萊恩格爾德定義的虛擬社區(qū)為“一群主要借著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)彼此溝通的人們，彼此有某種程度的認(rèn)識(shí)、分享某種程度的知識(shí)與信息、相當(dāng)程度如同對(duì)待友人般彼此關(guān)懷，所形成的團(tuán)體”。到了2020年，利用網(wǎng)絡(luò)來處理日常生活的人們?cè)絹碓蕉啵瑢?shí)體社區(qū)虛擬化，虛擬社區(qū)實(shí)體化，社區(qū)之間越來越緊密，政治人物等公眾人物將更多受到虛擬社區(qū)“民意”的影響。