一汽豐田的零仲裁原則

一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的人力資源策略受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，今年公司計(jì)劃新增人數(shù)比去年大幅度減少。不過(guò)面對(duì)不期而至的銷(xiāo)售高峰，一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司已經(jīng)連續(xù)多次調(diào)高了今年的銷(xiāo)售目標(biāo)

【一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司管理部人力資源室經(jīng)理朱士萍建議】

企業(yè)裁員時(shí)，有必要及時(shí)就相關(guān)的法律法規(guī)向法律顧問(wèn)或勞動(dòng)保障部門(mén)進(jìn)行咨詢(xún)，但不宜找中介具體操作，因?yàn)橹薪閷?duì)公司的整體情況不了解，對(duì)員工的真正想法也不了解，容易激化矛盾。

遇到經(jīng)濟(jì)危機(jī)或企業(yè)遇到其他困難的時(shí)候，日本企業(yè)的做法往往是把形勢(shì)說(shuō)得很?chē)?yán)重，但在員工降薪或裁員等問(wèn)題上強(qiáng)調(diào)有情操作，不搞一刀切。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2008年一汽豐田乘用車(chē)的銷(xiāo)量排名位居全國(guó)車(chē)企的第四位。然而今年1到4月，一汽豐田乘用車(chē)的銷(xiāo)量排名卻下降到了全國(guó)車(chē)企排名的第十位。

一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司由一汽集團(tuán)和豐田汽車(chē)合資成立，主要銷(xiāo)售一汽豐田生產(chǎn)的品牌汽車(chē)。對(duì)于乘用車(chē)銷(xiāo)量排名的下滑，該公司管理部人力資源室經(jīng)理朱士萍解釋?zhuān)@主要有兩方面的原因。2007年5月，一汽豐田的主力車(chē)型卡羅拉上市之后，一直是全國(guó)銷(xiāo)售最好的車(chē)型之一，但后來(lái)一汽豐田的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也推出了相關(guān)產(chǎn)品，并且具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致卡羅拉銷(xiāo)量下滑。

另一方面，2008年年底，由于受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，一汽豐田對(duì)2009年乘用車(chē)市場(chǎng)的預(yù)期不樂(lè)觀，認(rèn)為經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)的影響可能會(huì)維持到2009年上半年。

“然而，沒(méi)有想到的是國(guó)家在今年1月公布了小排量車(chē)的優(yōu)惠政策，乘用車(chē)市場(chǎng)迅速迎來(lái)了新的銷(xiāo)售高峰。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在今年一季度已經(jīng)戴上了全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量第一的皇冠?！敝焓科颊f(shuō)。

由于2008年末的市場(chǎng)預(yù)期比較保守，乘用車(chē)市場(chǎng)忽然回暖，一汽豐田從調(diào)整計(jì)劃到生產(chǎn)、物流，再到銷(xiāo)售，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的反應(yīng)速度慢了半拍。今年一汽豐田推出的部分新車(chē)型，如RV4、普拉多等，上市之后，銷(xiāo)量非常好，訂單已經(jīng)排到三個(gè)月之后。但產(chǎn)能達(dá)不到市場(chǎng)的要求，調(diào)整產(chǎn)能需要一定時(shí)間，所以導(dǎo)致一汽豐田銷(xiāo)售量排名大幅度下滑。

為了跟上中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展速度，一汽豐田正在增加自己的產(chǎn)能，并且已多次調(diào)高了今年全年的銷(xiāo)量目標(biāo)。市場(chǎng)預(yù)期，等一汽豐田的產(chǎn)能恢復(fù)了，擴(kuò)大銷(xiāo)量應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。

新增人數(shù)大幅減少

去年年底做計(jì)劃的時(shí)候，由于預(yù)期受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，市場(chǎng)可能會(huì)繼續(xù)下滑，一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司的人力資源策略也作出相應(yīng)調(diào)整，今年公司計(jì)劃新增人數(shù)比去年大幅度減少。

據(jù)了解，去年一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司新增加了110名員工，員工總數(shù)達(dá)到519人。今年公司計(jì)劃新招40人，增加的崗位主要是維修技術(shù)、人員培訓(xùn)、客戶(hù)服務(wù)等與市場(chǎng)銷(xiāo)售直接相關(guān)的崗位。

朱士萍介紹，一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司今年會(huì)分兩次招聘，第一次招聘已在4月完成；第二次招聘計(jì)劃在8月完成。第一是招聘公司急需的人才。第二次則是對(duì)第一次的補(bǔ)充，招聘已經(jīng)計(jì)劃但還沒(méi)有招到的人才。兩次招聘的總量會(huì)控制在計(jì)劃內(nèi)。目前，一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司已新招了20多人。

“一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司新招聘員工的工資，并沒(méi)有受到目前市場(chǎng)銷(xiāo)量的影響。”朱士萍介紹，為了統(tǒng)一入職標(biāo)準(zhǔn)，減少人為薪酬，也節(jié)省時(shí)間，一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司在招聘時(shí)，一般會(huì)將工資標(biāo)準(zhǔn)公布出來(lái)。只有招聘高級(jí)管理人員時(shí)，才會(huì)采取薪酬面議的方式。

公司對(duì)新人培訓(xùn)一般需要十天的時(shí)間。培訓(xùn)的內(nèi)容包括公司的規(guī)章制度，一汽和豐田兩家公司的背景，兩家公司今后合作的展望，以及公司的行為規(guī)則、內(nèi)部的溝通方式等內(nèi)容。

相對(duì)特殊的是新招人員需要去經(jīng)銷(xiāo)店和工廠實(shí)習(xí)，經(jīng)銷(xiāo)店的實(shí)習(xí)包括了解銷(xiāo)售的各環(huán)節(jié)，工廠實(shí)習(xí)就是要讓新人了解汽車(chē)生產(chǎn)的沖壓、焊接、組裝、涂裝四大工藝。

朱士萍介紹，今年新招的人員中有30%左右是應(yīng)屆畢業(yè)生。對(duì)這些人一汽豐田銷(xiāo)售公司實(shí)行指導(dǎo)人制，為每個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生配一個(gè)專(zhuān)門(mén)的指導(dǎo)人，過(guò)去叫“師傅帶徒弟”，或者叫前輩指導(dǎo)后輩，利用半年的時(shí)間，對(duì)新招的人進(jìn)行必要的指導(dǎo)。

員工離職率很低

今年1到4月，一汽豐田銷(xiāo)量排名下降，對(duì)員工的工資會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響？據(jù)朱士萍介紹，按照相關(guān)規(guī)章制度，一汽豐田員工的工資是固定的，只有10%的收入與銷(xiāo)售業(yè)績(jī)掛勾。假設(shè)原來(lái)的工資是1萬(wàn)元，其中的10%，即1000元作為機(jī)動(dòng)工資，銷(xiāo)量達(dá)到考核指標(biāo)時(shí)，員工既可拿到這部分工資，若達(dá)不到，則拿不到這部分工資。

前幾年一汽豐田銷(xiāo)售火爆的時(shí)候，經(jīng)常超額完成銷(xiāo)售任務(wù)，銷(xiāo)售公司的員工曾經(jīng)最高拿到過(guò)25%的浮動(dòng)工資。今年一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司根據(jù)市場(chǎng)的情況，已經(jīng)連續(xù)多次調(diào)高了銷(xiāo)售目標(biāo)，目前的目標(biāo)為銷(xiāo)量比去年增長(zhǎng)13.6%。

在做出同比增長(zhǎng)13.6%的決定之前，一汽豐田銷(xiāo)售公司已經(jīng)和生產(chǎn)、物流等環(huán)節(jié)進(jìn)行了溝通，一汽豐田下屬5家工廠會(huì)盡快調(diào)整產(chǎn)能，完成今年的銷(xiāo)售指標(biāo)。與此同時(shí)，一汽豐田銷(xiāo)售公司也在采取銷(xiāo)售利潤(rùn)率高的精品車(chē)，及增加售后服務(wù)等方式，以提高公司的銷(xiāo)售利潤(rùn)率。

朱士萍表示，一汽豐田銷(xiāo)售公司薪酬策略的底線(xiàn)是保證員工的工資不下降，會(huì)通過(guò)給員工考核晉級(jí)，增加工資等措施，保證員工的總收入是增加的，目的是吸引員工，維持員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。

一汽豐田銷(xiāo)售公司每年的員工流失率很低。完全不適合工作崗位，公司主動(dòng)要求其離職的員工很少，每年也就有一兩人。朱士萍介紹，既然公司決定招聘某員工，就認(rèn)為他能夠勝任工作。在實(shí)際工作中，如果發(fā)現(xiàn)某員工確實(shí)不適合其崗位工作，公司就會(huì)采取合理合法的措施，勸其離職。在實(shí)際工作中存在這樣的情況，某員工離職之后，很快找到了合適自己的工作崗位，工作得很好。

大規(guī)模裁員是下下策

朱士萍1985年開(kāi)始做人力資源工作，原來(lái)供職于一汽集團(tuán)人事部，2003年被派往一汽豐田銷(xiāo)售公司工作。一汽豐田銷(xiāo)售公司成立以來(lái)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大規(guī)模裁員的情況，但朱士萍在一汽集團(tuán)時(shí)，曾經(jīng)遭遇過(guò)大規(guī)模裁員。

朱士萍回憶，她經(jīng)歷的最殘酷的一次裁員發(fā)生在上個(gè)世紀(jì)90年代，當(dāng)時(shí)企業(yè)正在進(jìn)行體制性改革，企業(yè)重組，需要裁掉多余的人。那次裁員讓她面對(duì)的除了普通員工，還有一汽集團(tuán)某學(xué)校的很多老師。當(dāng)時(shí)是企業(yè)辦社會(huì)，一汽集團(tuán)下屬有很多學(xué)校，學(xué)校老師也屬于被裁的對(duì)象。

“那些老師當(dāng)中，有很多人多年從事教學(xué)工作，有很多寶貴經(jīng)驗(yàn)，他們其實(shí)是企業(yè)的財(cái)富?！敝焓科颊f(shuō)，“很多企業(yè)在面對(duì)困難，進(jìn)行裁員時(shí)，往往容易出現(xiàn)過(guò)激行為，將企業(yè)的財(cái)富也裁減掉了，這樣做企業(yè)是減負(fù)了，短期是恢復(fù)活力了，但一旦市場(chǎng)好轉(zhuǎn)時(shí)，企業(yè)將很難適應(yīng)新形勢(shì)的需要?！?/p>

朱士萍認(rèn)為，裁員是最不好、最殘忍的一種方法，企業(yè)最好不要采取這種極端的方式。企業(yè)應(yīng)該先看看自己是否還有發(fā)展前途，如果只是暫時(shí)遇到困難，就沒(méi)必要裁人。

企業(yè)應(yīng)該給員工以希望，企業(yè)如果遇到了暫時(shí)的困難，可以把困難告訴員工，選擇和員工一起共度難關(guān)。朱士萍在一汽集團(tuán)時(shí)，有一個(gè)下屬企業(yè)的員工曾經(jīng)表示，他們可以暫時(shí)不拿工資，為企業(yè)白干活，希望企業(yè)不要裁掉他們。后來(lái)這家企業(yè)只有1個(gè)月沒(méi)有給員工發(fā)工資，就渡過(guò)了危機(jī)。這件事給朱士萍留下了非常深刻的印象。

朱士萍認(rèn)為，每個(gè)員工進(jìn)入公司時(shí)都想好好干，如果企業(yè)真的遇到了困難，難以為繼，可以把公司的成本、虧損情況告訴大家，取得員工的理解，可以先采取減少工資的方式應(yīng)對(duì)困難，但同時(shí)要考慮哪些人是公司的核心人才，即使公司再困難，也要想辦法保證這些人的利益，這樣才能夠留住人才，圖謀發(fā)展。

零仲裁原則

朱士萍介紹，如果實(shí)在避免不了裁員，一汽豐田有一個(gè)原則，就是要實(shí)現(xiàn)零仲裁。

2007年，一汽豐田銷(xiāo)售公司的效益很好。這時(shí)候，一汽豐田要成立一家物流公司，為了讓物流公司能盡快運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，一汽豐田決定將銷(xiāo)售公司的61名員工轉(zhuǎn)移到物流公司去。

由于物流公司剛成立，大家預(yù)期物流公司效益不好。要轉(zhuǎn)移的員工中，有不少銷(xiāo)售公司的老員工，他們覺(jué)得自己辛辛苦苦提高了公司的業(yè)績(jī)，又讓他們?nèi)ヒ患倚碌墓局匦缕鸩?，他們此前?chuàng)造的業(yè)績(jī)將無(wú)法享受，因此對(duì)工作調(diào)動(dòng)有抵觸情緒。

公司希望平穩(wěn)圓滿(mǎn)地處理這件事，既不傷害公司的利益，也不傷害員工的利益。人力資源部門(mén)為此召開(kāi)了十幾次說(shuō)明會(huì)，向員工說(shuō)明情況，并承諾盡量對(duì)他們予以補(bǔ)償。

經(jīng)過(guò)測(cè)算，公司給將要離開(kāi)的員工每人平均4萬(wàn)元，以彌補(bǔ)他們?nèi)バ鹿究赡軙?huì)受到的損失，并且盡量幫助這些員工解決他們可能遇到的養(yǎng)老金、公積金等問(wèn)題。最后，他們當(dāng)中只有一人選擇辭職，其他人都去了新的物流公司。

雖然這只是一汽豐田內(nèi)部的一次人員轉(zhuǎn)移，但和裁員的情況相似，如果企業(yè)管理層只想盡快把這些人攆走，麻煩就會(huì)隨之而來(lái)。企業(yè)在裁員時(shí)要有責(zé)任感，要替員工著想，這樣員工才愿意和企業(yè)就裁員問(wèn)題展開(kāi)對(duì)話(huà)。

對(duì)于裁員，企業(yè)高層要有負(fù)責(zé)任的態(tài)度，同時(shí)也需要有能力的人來(lái)處理這項(xiàng)工作。當(dāng)然這時(shí)候企業(yè)也不能一味姑息員工，不能不講原則、什么條件都承諾，而是要以現(xiàn)實(shí)為依據(jù)，以相關(guān)的法律法規(guī)為準(zhǔn)繩。當(dāng)企業(yè)與被裁員工就各項(xiàng)事宜達(dá)成協(xié)議之后，需要員工最后簽字確認(rèn)。

朱士萍建議，企業(yè)裁員的時(shí)候，有必要及時(shí)就相關(guān)的法律法規(guī)向法律顧問(wèn)或勞動(dòng)保障部門(mén)進(jìn)行咨詢(xún)，但不宜找中介具體操作，因?yàn)橹薪閷?duì)公司的整體情況不了解，對(duì)員工的真正想法也不了解，容易激化矛盾。

遇到經(jīng)濟(jì)危機(jī)或企業(yè)遇到其他困難的時(shí)候，日本企業(yè)的做法往往是把形勢(shì)說(shuō)得很?chē)?yán)重，但在員工降薪或裁員等問(wèn)題上卻強(qiáng)調(diào)有情操作，不搞一刀切。

年初時(shí)，一汽豐田銷(xiāo)售公司給員工宣講，告訴大家今年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)有困難，員工的工資也許會(huì)受到影響。面對(duì)這樣的形勢(shì)，員工的期望值普遍不高。但今年員工的實(shí)際收入并沒(méi)有受到影響，甚至有可能增加，面對(duì)這種情況，員工的積極性同樣會(huì)提高。朱士萍認(rèn)為，這也不失為一種提高員工工作積極性的策略。