“一帶一路”上彰顯中國水文化的力量
——杭州的機(jī)遇和擔(dān)當(dāng)

文 錢克非

作者單位：杭州醫(yī)學(xué)院

2017年5月，習(xí)主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上向來自130多個(gè)國家的代表闡明“一帶一路”倡議的歷史傳承性，公布中國和沿路國家的初步合作成果，繼續(xù)展望“一帶一路”建設(shè)的美好愿景，同時(shí)作為倡議主導(dǎo)國，明確宣布中國的開放姿態(tài)和先期投入。

融入“一帶一路”，有望刷新城市發(fā)展新高度

“一帶一路”倡議既有別于古代歐亞大陸間開通需求與學(xué)術(shù)命名均來自外部世界的絲綢之路，它不是古絲路的再現(xiàn)或延續(xù)，而是全球發(fā)展的中國創(chuàng)意：通過與沿線國家一道打造國家間的“利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體”；通過共同富裕的經(jīng)濟(jì)道路，逐漸走向人類大同的政治選擇?！耙粠б宦贰背h也有別于近代歐美大國沿用的發(fā)展模式。它擯棄殖民主義和代理人制度，明確不干涉他國內(nèi)政的立場和態(tài)度，倡議采用“共商、共建、共享”的方式，強(qiáng)調(diào)各國間平等的互聯(lián)互通。

作為曾經(jīng)的半殖民地、半封建國家，中國最能理解發(fā)展中國家的需求，堅(jiān)決和強(qiáng)盜行徑說不。面對低迷的世界經(jīng)濟(jì)和動(dòng)蕩的國際政治，中國不滿足僅于西方七國共商天下大事，而是以“一帶一路”建設(shè)為依托，開始新形勢下的又一場社會(huì)改革和實(shí)踐。對內(nèi)，這是繼中華人民共和國成立，中國人民站起來后昂首挺胸走向世界的開端，也是全國各族人民主動(dòng)了解外部世界的自我教育和完善過程。對外，這將是在和沿線國家的共同發(fā)展過程中向世界傳播中國文化的良好機(jī)會(huì)，是世界歷史上又一次無教科書可尋的開天辟地之偉業(yè)。

杭州有幸，在成功主辦二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)，為全球經(jīng)濟(jì)治理開啟中國印記的歷史結(jié)點(diǎn)，被推到城市發(fā)展的新高度。作為一座千年歷史名城，怎樣才能把握好時(shí)代賦予的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，充分挖掘自身歷史文化底蘊(yùn)和現(xiàn)實(shí)社會(huì)活力，走出一條兼具中國特色和杭州個(gè)性的城市發(fā)展道路？怎樣才能在“一帶一路”上彰顯中國文化的與眾不同？怎樣才能通過與沿線國家人民的同甘苦共創(chuàng)造中實(shí)現(xiàn)超越國界、超越種族、超越宗教的民心溝通？這是既需要認(rèn)真思考，又需要勇敢探索的問題。

構(gòu)建水文化，展現(xiàn)“一帶一路”的杭州擔(dān)當(dāng)

杭州在新時(shí)代的機(jī)遇和擔(dān)當(dāng)，離不開一個(gè)“水”字：長三角城市群中心城市之一，杭州灣江海港口城市，東海之濱、運(yùn)河之端的都市……橫觀城市空間，杭州是多種水資源、水形態(tài)的交匯，集海水、江水、湖水、河水、溪水、泉水、潭水、池水和井水于一城；縱覽時(shí)間隧道，杭州不斷刷新著以水為中心的創(chuàng)造和發(fā)明：跨湖橋遺址的獨(dú)木舟、良渚文化遺址的水壩、京杭大運(yùn)河的開通、浙江潮的成功治理、西湖人文形成的中國山水審美、由水、土、木、火四大元素綜合發(fā)展而成的絲綢、瓷器、茶葉行業(yè)直至西湖邊誕生的中華人民共和國第一部憲法、眾多的奧林匹克游泳冠軍、為保護(hù)生態(tài)環(huán)境最先實(shí)施的河長制等?？梢哉f，杭州是歷史和現(xiàn)代交匯的“中國水城”，千年來從未中斷創(chuàng)造和發(fā)展獨(dú)特的水歷史水文化。

面對當(dāng)今世界的“和平赤字”，杭州應(yīng)該在“一帶一路”沿線國家講好以和為美平天下的傳統(tǒng)。這里的“和”是五代十國戰(zhàn)火紛飛時(shí)期吳越國王在此開辟的和平建設(shè)模式，是其后代放棄國君之尊，成就中國歷史上和平統(tǒng)一的佳話，更是杭城隨處可見的儒家思想倡導(dǎo)的“中和之美”以及多樣性的“和諧之美”。杭州是世界上屈指可數(shù)的融山水之和、宗教之和、城鄉(xiāng)之和的城市，在這里，根本沒有培育造成歐美社會(huì)矛盾突出的種族主義的土壤。

面對當(dāng)今世界的“發(fā)展赤字”，杭州應(yīng)弘揚(yáng)以水為業(yè)，疏水而運(yùn)的傳統(tǒng)。世界開鑿最早、規(guī)模最大、線路最長的京杭大運(yùn)河，在當(dāng)前多國戰(zhàn)火紛飛、難民四溢、全球化貿(mào)易受阻的情況下，最應(yīng)闡釋也最有價(jià)值的是它的運(yùn)通功能。在受到工業(yè)革命影響之前，大運(yùn)河一直是中國連通大江南北的一級交通大動(dòng)脈：不僅連通沿岸重要城市，挽住南北五大河流，還穿越了風(fēng)格迥異的江南文化、江淮文化、齊魯文化、燕北文化。源源不斷的漕運(yùn)、商運(yùn)和客運(yùn)不僅把貨物和乘客送到四面八方，還極大地促進(jìn)了區(qū)域文化向多元一體化發(fā)展，為國家的繁榮和統(tǒng)一打下了堅(jiān)固的物質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、文化基礎(chǔ)。在當(dāng)前的高鐵時(shí)代下，這種運(yùn)通精神不僅在大運(yùn)河流域仍有需求,也將在“一帶一路”上繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。

面對當(dāng)今世界的“治理赤字”，杭州應(yīng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以水為魂，治潮而成的傳統(tǒng)。由于杭州灣呈一橫置喇叭形，錢塘江入海處正處于最窄的喇叭口。杭州灣江邊土地多受海潮沖蝕之害，危及百姓生命與財(cái)產(chǎn)，也威脅河道的安全和通航。為御海潮，一代又一代的弄潮兒前赴后繼，為杭州城市的安全、穩(wěn)定與發(fā)展提供了空間保障。2016年10月，杭州市政府遷到錢塘江邊的市民中心，標(biāo)志著杭州從西湖時(shí)代進(jìn)入錢塘江時(shí)代。而歷史上，錢塘江大潮的治理正是這所城市的“初心”和開端。從破壞環(huán)境，危害生命的潮災(zāi)水害到勇敢者大無畏地弄潮治潮，人們經(jīng)歷了對潮水的恐懼無助到欣賞贊嘆，這種轉(zhuǎn)變體現(xiàn)出人類體力和精神上迸發(fā)出的巨大能量，給杭州市的城市建設(shè)、政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文等多方面發(fā)展帶來深遠(yuǎn)的社會(huì)影響。這里包含著中國以人為重的江海觀，而非以物為旨的探索發(fā)現(xiàn)；以民為本的英雄創(chuàng)造觀，而非以財(cái)為主的經(jīng)濟(jì)觀；以波濤為美的審美以及對生命不息，川流不止水精神的無限向往。這些在錢塘江沿岸的擁江發(fā)展、“一帶一路”沿岸國家的發(fā)展同樣需要。

杭州不僅一如既往地吸引著南來北往的游客，更成為年輕人安居樂業(yè)，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的搖籃?！八潞?，變通在我。”成于治水的杭州人民從未滿足于馴服的錢江大潮和美麗的西湖風(fēng)光。當(dāng)京杭大運(yùn)河的水上運(yùn)輸被南來北往的空中航線和高速列車超越，不再是國家一級交通大動(dòng)脈時(shí)，深諳“從善如流”之道的杭州弄潮人，把握著“動(dòng)”與“變”的關(guān)系，審時(shí)度勢地發(fā)展起現(xiàn)代物流、信息流和數(shù)據(jù)流。四通八達(dá)的航空港、無處不在的互聯(lián)網(wǎng)，將杭州和世界緊緊相聯(lián)。