工程機械發(fā)動機養(yǎng)護措施分析

羅命軍

摘要：發(fā)動機是工程機械的核心部件，對發(fā)動機加強保養(yǎng)維護能夠有效的提升工程機械的使用壽命和服役質(zhì)量。本論文詳細討論了發(fā)動機在日常使用過程中的注意事項，重點結(jié)合工程施工現(xiàn)場分析了工程機械的發(fā)動機維護保養(yǎng)措施和建議，對于加強工程機械發(fā)動機的維護保養(yǎng)具有一定指導意義。

關鍵詞：工程機械 發(fā)動機 維護保養(yǎng)

0 引言

工程機械發(fā)動機的工作環(huán)境一般都較差，在實際使用中由于缺乏保養(yǎng)、違章操作等人為因素導致發(fā)動機損壞的現(xiàn)象屢見不鮮，造成較大的經(jīng)濟損失，同時也影響工程機械的正常使用。因此，必須正確使用和及時保養(yǎng)發(fā)動機。

1 工程機械發(fā)動機維護保養(yǎng)措施建議

1.1 發(fā)動機使用注意事項 發(fā)動機是工程機械的心臟，如何在實際工作中對其故障做出正確的判斷和維護，對提高設備的使用壽命，確保其功能的發(fā)揮有很大意義。除正常的維護、保養(yǎng)外，以下幾點特別值得注意。

1.1.1 通過聽發(fā)動機的異響來判斷發(fā)動機故障。發(fā)動機各機件不正常時會發(fā)出各種不同的異響，有一種響聲應特別注意：發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，若曲軸箱內(nèi)有較大的金屬機件撞擊聲，則說明連桿瓦與曲軸間有較大間隙，或者是連桿小頭的銅套與連桿間、銅套與活塞銷間有較大間隙。必須馬上停機，否則將造成連桿將缸體擊穿，引起總機報廢。

1.1.2 對于有水濾芯的發(fā)動機，一定要按時更換水濾芯。因為這種發(fā)動機的缸體壁較薄，水濾芯內(nèi)含有一種活性物質(zhì)，能調(diào)節(jié)冷卻液的pH值，確保冷卻液的防腐性。有曾經(jīng)因不使用水濾芯而導致缸體銹穿的實例。

1.1.3 發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)，飛輪也撬不動時，一般判斷為燒瓦或氣門掉進缸內(nèi)頂死了活塞，但應注意另一個因素，即飛輪或齒輪箱被異物卡死。曾經(jīng)有一輛吊車遇到過這種情況，后檢查發(fā)現(xiàn)飛輪與飛輪殼間掉進了固定飛輪殼用的一個螺母而被卡死；還有過全液壓攤鋪機的齒輪箱被軸承滾柱卡住的實例。如果是這類問題就不需對發(fā)動機進行解體檢查。

1.2 工程現(xiàn)場養(yǎng)護措施建議 在工程施工現(xiàn)場，由于一般工程施工現(xiàn)場環(huán)境較為惡劣，對于發(fā)動機的使用更是有嚴格的操作章程及使用規(guī)范，一旦違章操作，輕則引起發(fā)動機乃至整臺工程機械的嚴重故障甚至報廢，重則有可能引發(fā)人身安全事故，進而耽誤工程進度及施工質(zhì)量，因此，對于在工程現(xiàn)場施工的工程機械，一定要重視對發(fā)動機的養(yǎng)護，具體而言，可以從以下幾個方面加強對施工現(xiàn)場的工程機械發(fā)動機的維護保養(yǎng)：

1.2.1 平時應重視起動機的維護保養(yǎng)工作，定期對磁力開關、電樞繞組、電樞軸、磁場繞組、單向離合器、軸承、換向器和電刷等進行檢修，及時排除起動機存在的故障及故障隱患，防止故障擴大，以確保發(fā)動機有良好的技術狀況。我單位在南昌生米大橋施工時，有一臺挖掘機，每次啟動時雖能啟動，但都能聽見發(fā)動機處發(fā)出“嘶、嘶”的響聲，啟動之后則無聲響，因此駕駛員未加重視也未進行過檢修。但隨著使用時間的延長，啟動挖掘機越來越困難，直至最后不能啟動，不得不拆下發(fā)動機進行檢查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機電樞前、后軸承非常松，電樞繞組與磁極磨損嚴重磁極線圈已無法修復，電樞軸也已彎曲。分析認為，由于軸承磨損過大，電樞軸與軸承的徑向間隙增大，導致起動機在運轉(zhuǎn)中電樞繞組和磁極相碰而發(fā)出“嘶、嘶”叫聲，由于駕駛員未及時檢修致使故障擴大，最后造成發(fā)動機嚴重損壞。

1.2.2 當發(fā)動機因某種故障而出現(xiàn)轉(zhuǎn)動困難，或因天氣寒冷、氣溫較低導致發(fā)動機啟動阻力過大時，不可強行用起動機拖動發(fā)動機的方法啟動，也不可用增加蓄電池數(shù)量的方法尤其是采用串聯(lián)蓄電池的方法來啟動除非特殊情況，必須首先查明故障原因，或?qū)Πl(fā)動機進行充分的預熱，然后再用起動機啟動。當柴油機連續(xù)次不能啟動時，應排除故障后再進行啟動，防止損壞起動機及蓄電池。

1.2.3 每次啟動發(fā)動機后，不可急于起步行駛，應仔細檢查發(fā)動機工作是否正常，重點檢查起動機是否已復位停轉(zhuǎn)，防止起動機在發(fā)動機轉(zhuǎn)動的狀態(tài)下高速運轉(zhuǎn)而被燒毀。

一次我公司在使用一臺裝有6135Q型柴油機的裝載機時，按下啟動按鈕、待柴油機著火后即起步行駛，行駛中就感到柴油機好像發(fā)出了異響，但認為此裝載機以前狀況一直很好，不會有大問題，因而未停機檢查。又行駛一會兒后，不但聞到焦糊味，而且見起動機正在冒煙手觸起動機感到非常燙手按動啟動按鈕時，發(fā)現(xiàn)按鈕在剛才啟動后根本沒有回位，而是卡在了按鈕安裝固定螺母的下面將按鈕復位后，再按下按鈕，起動機則不轉(zhuǎn)動。檢查后知，起動機電樞繞組已散開、換向器已嚴重燒損。分析認為，柴油機啟動后、松開啟動按鈕時，按鈕未回位，啟動電路一直接通，起動機未停轉(zhuǎn)，而是一方面自轉(zhuǎn)，另一方面由柴油機飛輪齒圈帶著轉(zhuǎn)動，最后導致因長時間運轉(zhuǎn)而損壞。

發(fā)動機是工程機械的核心，工程機械的保養(yǎng)維護，發(fā)動機的養(yǎng)護是首要任務，尤其是經(jīng)常服役在施工現(xiàn)場的工程機械，發(fā)動機的使用壽命、工作質(zhì)量會因為施工現(xiàn)場的惡劣環(huán)境、違章操作、對小故障的忽視等大打折扣，因此，對于工程機械發(fā)動機的維護、保養(yǎng)，應當從小處著手，從細處切入，加強工程機械現(xiàn)場施工的設備管理，加強發(fā)動機的現(xiàn)場質(zhì)量跟蹤，以切實提高工程機械發(fā)動機的使用壽命。

2 結(jié)語

對于現(xiàn)場施工的工程機械發(fā)動機的保養(yǎng)維護，一定要嚴格執(zhí)行定期檢查、定期測試，爭取做到故障早發(fā)現(xiàn)、早排除，以切實提高工程機械發(fā)動機的使用壽命，對于必須要進行維修的發(fā)動機，在維修時不能僅憑感覺、憑經(jīng)驗，要認真地調(diào)查和詢問，根據(jù)結(jié)構(gòu)、工作原理及故障現(xiàn)象綜合分析，對癥下藥。要詢問機手在故障出現(xiàn)前發(fā)動機的使用情況、工作和保養(yǎng)情況，故障出現(xiàn)前發(fā)動機是否出現(xiàn)過故障，什么故障，怎樣排除的，還要詢問故障出現(xiàn)時所產(chǎn)生的一些現(xiàn)象。只有這樣，才能縮短維修時間，提高工作效率，降低維修費用，并真正排除發(fā)動機的故障，達到維護保養(yǎng)的目的。

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