校企共同體現(xiàn)代學徒制探索與實踐

童逸杰

摘要：校企合作和產(chǎn)教深度融合是現(xiàn)代學徒制的基本趨勢和主導模式。本文總結(jié)分析了國外現(xiàn)代學徒制發(fā)展的現(xiàn)狀和實施模式，希望從不同角度闡明我國職教育實施現(xiàn)代學徒制面臨的機遇、困惑和瓶頸問題，并從我校校企共同體西子航空工業(yè)學院創(chuàng)新實踐角度進一步提出了現(xiàn)代學徒制實施瓶頸的破解路徑與策略。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學徒制；校企共同體；瓶頸；路徑；策略

中圖分類法：G718.5 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）21-0256-02

一、國外現(xiàn)代學徒制的影響與現(xiàn)實意義

（一）國外現(xiàn)代學徒制的發(fā)展與類型

現(xiàn)代學徒制是傳統(tǒng)師徒模式與現(xiàn)代職業(yè)教育體系相融合的一種職業(yè)教育人才培養(yǎng)范式。從國外現(xiàn)代學徒制的發(fā)展過程來看，主要是通過政府、行業(yè)（企業(yè)）、職業(yè)學校等在不同的機制體制制約下共同承擔著現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)的職業(yè)教育與培訓使命。從主導作用層面，國外現(xiàn)代學徒制大致可以歸結(jié)為以下幾種類型：

1.行會（企業(yè)）主導型。行會（企業(yè)）主導，即由行會（企業(yè)）承擔職業(yè)人才培養(yǎng)統(tǒng)一管理。德國制訂的《聯(lián)邦職業(yè)教育法》，將行會定義為“相關(guān)領域職業(yè)教育的組織者”，并授權(quán)確定其管理責任。在德國行會扮演著極為重要的角色，行會代表國家企業(yè)培訓進行資格審查、日常管理和監(jiān)督，以及培訓者（實訓教師）的個人資格和專業(yè)資格。行會對職業(yè)教育的管理主要體現(xiàn)在三個方面。行會設有地方性機構(gòu)，負責管理各自轄區(qū)內(nèi)的職業(yè)教育。各行會組織還會通過多種方式促進職業(yè)教育的發(fā)展。

2.政府（機構(gòu)）主導型。政府（機構(gòu)）主導，即由國家統(tǒng)一制定現(xiàn)代學徒制職業(yè)人才培養(yǎng)法律和統(tǒng)一標準。比如瑞士《聯(lián)邦職業(yè)教育法》明確規(guī)定學徒制參與各方職責，聯(lián)邦政府主導制定質(zhì)量標準并監(jiān)督執(zhí)行。從而確立了聯(lián)邦政府統(tǒng)一管理職業(yè)培訓的權(quán)限，也為瑞士現(xiàn)代學徒制的建立奠定了基礎。在瑞士現(xiàn)代學徒制主要由政府主導，聯(lián)邦政府、州政府、企業(yè)與行業(yè)協(xié)會等專業(yè)機構(gòu)充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，共同承擔著全國職業(yè)教育與培訓的使命，保障了學徒培訓的質(zhì)量。澳大利亞聯(lián)邦政府也統(tǒng)一制定“國家學徒制支持計劃”和“新學徒制”改革等“澳大利亞學徒制”，各種學徒制被統(tǒng)一在了“澳大利亞學徒制”的框架下。

3.學校主導型。職業(yè)學校為主體，承擔職業(yè)人才教育培訓任務。比如瑞士，隨著工業(yè)革命引發(fā)的生產(chǎn)方式變革，提出了建立將學校教育和實際工作相結(jié)合的新型學徒制模式。并以法律形式規(guī)定職業(yè)學校必須達到相應的學徒培訓資質(zhì)標準，而參與學徒培訓的企業(yè)必須與學徒簽署合法的學徒合同。另外，澳大利亞還實施了一種“學校本位學徒制”新學徒制類型，其主要是面向在校學生的企業(yè)學徒制形式，學徒完成在企業(yè)崗培訓，但企業(yè)實習時間相對比例少。而在德國，這一模式后來逐漸形成發(fā)展成為著名的“雙元制”職業(yè)教育制度。

（二）國外現(xiàn)代學徒制對我國職業(yè)教育的影響

我國的現(xiàn)代學徒制開始于本世紀初，從國內(nèi)一些職業(yè)院校實施情況看，現(xiàn)代學徒制從教育活動層面主要體現(xiàn)了以下三個方面的實踐：

1.學校教學模式與現(xiàn)代化信息技術(shù)教育的對接?，F(xiàn)代學徒制從教育主體來看，不再局限于傳統(tǒng)的教師一元教育，主要體現(xiàn)出校企合作和共育的雙元育人模式，這也促使各個高職院校必須從更本上轉(zhuǎn)變原有的校企合作模式，進一步推進職業(yè)教育的校企合作深度合作，拓展雙師共育的技術(shù)技能人才培養(yǎng)機制和渠道，提升現(xiàn)代學徒制現(xiàn)代化信息化教學技術(shù)，全方位實現(xiàn)產(chǎn)教融合、職業(yè)技能和職業(yè)精神的融合。

2.學校教學過程與企業(yè)生產(chǎn)過程的對接。現(xiàn)代學徒制的教學過程，主要體現(xiàn)在職業(yè)院校的教學過程和企業(yè)崗位工作過程的融合。目前職業(yè)院校教育已逐步實施將學校專業(yè)實訓活動、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學習活動、教育實踐活動等和企業(yè)實際工作需求和生產(chǎn)目標相融合，實現(xiàn)教學過程與生產(chǎn)過程有機對接。

3.學校人才培養(yǎng)與企業(yè)職業(yè)需求的對接。現(xiàn)代學徒制的教育內(nèi)容，更重要的是通過校企合作，學校專業(yè)教師和企業(yè)技術(shù)人員共同研制和開發(fā)編寫人才培養(yǎng)方案和課程教材，并通過企業(yè)生產(chǎn)崗位中的技術(shù)技能的訓練，逐步使得培養(yǎng)人才的標準和規(guī)格更接近職業(yè)標準，體現(xiàn)企業(yè)人才需求。

二、破解高職教育實施現(xiàn)代學徒制瓶頸的路徑與策略

（一）我國高職教育實施現(xiàn)代學徒制的三大瓶頸

1.企業(yè)轉(zhuǎn)型不到位與責任意識的缺失。企業(yè)對于現(xiàn)代學徒制的認識不深、存在顧慮。部分企業(yè)片面強調(diào)自身的經(jīng)濟效益，沒有注重校企合作過程中的育人效益，部分企業(yè)缺乏社會責任感的體現(xiàn)。另外，部分企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型不到位，現(xiàn)有的生產(chǎn)條件與開展現(xiàn)代學徒制所需的條件不匹配。企業(yè)由勞動力密集型企業(yè)向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型不到位，這一方面阻礙了企業(yè)對高素質(zhì)技能人才的需求，另一方面也使這部分企業(yè)在與學校開展現(xiàn)代學徒制時缺少必要的動力和條件。

2.現(xiàn)代學徒制政策環(huán)境尚未形成，不能實現(xiàn)資源互補。政府對于保障和推進現(xiàn)代學徒制有效運行的制度還不健全，政策還不完善，國家缺乏統(tǒng)一的政策和標準，現(xiàn)代學徒制所需的政策環(huán)境尚未形成。如在政府層面，未能有效規(guī)劃統(tǒng)籌區(qū)內(nèi)專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對接的人才培養(yǎng)模式，缺乏具體的現(xiàn)代學徒制推進策略與保障機制。在企業(yè)層面，缺乏對企業(yè)的激勵和約束機制。在學徒層面，現(xiàn)代學徒制中學徒的法律身份問題得不到明確界定，影響了現(xiàn)代學徒制的實施效果。

3.高職院校專業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整問題。學校可供開展現(xiàn)代學徒制的優(yōu)勢專業(yè)及相關(guān)資源缺乏。部分學校未形成服務當?shù)仄髽I(yè)的責任意識，專業(yè)設置盲目，反映出學?，F(xiàn)有專業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾，造成大量專業(yè)資源的浪費。其次，大多數(shù)學校仍然把現(xiàn)代學徒制混同于訂單培養(yǎng)模式?，F(xiàn)代學徒制的實質(zhì)是“招生即招工”，學徒具有學校學生與企業(yè)員工雙重身份，企業(yè)是現(xiàn)代學徒制中學徒培養(yǎng)的主體。但由于學校和企業(yè)的主體責任不明確，學徒制認識和界限模糊，運行機制存在問題，學生對現(xiàn)實與期望反差巨大。

（二）破解高職教育實施現(xiàn)代學徒制的路徑與策略

現(xiàn)代學徒制已經(jīng)出現(xiàn)了多元化發(fā)展的趨勢，學校除了通過企業(yè)培訓崗位特定技能，還必須全面培養(yǎng)學生的可持續(xù)性職業(yè)生涯發(fā)展能力。我校與浙江西子航空工業(yè)有限公司合作共建的西子航空工業(yè)學院，在依托友嘉實業(yè)集團合作的基礎上，共同打造一個產(chǎn)學研創(chuàng)新合作實體“西子航空工業(yè)學院”，進一步創(chuàng)新了校企共同體模式，聯(lián)合培養(yǎng)航空領域現(xiàn)代學徒制模式下的“金藍領”。

1.“政府統(tǒng)籌，行業(yè)主導”的現(xiàn)代學徒制區(qū)域統(tǒng)籌機制。政府的領導統(tǒng)籌、行業(yè)主導是實施現(xiàn)代學徒制的重要保障。首先，政府要就區(qū)域內(nèi)技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)與學校優(yōu)勢專業(yè)、企業(yè)（重點是大型骨干企業(yè)）與學校的現(xiàn)代學徒制對接進行統(tǒng)籌與招生布點，探索與現(xiàn)代學徒制相配套的招生機制。學校通過當?shù)卣畢f(xié)調(diào)促成，學校與制造業(yè)行業(yè)龍頭企業(yè)臺灣友嘉事業(yè)集團、浙江西子航空工業(yè)有限公司（西子聯(lián)合）共同跨界聯(lián)合組合成立行業(yè)性西子航空工業(yè)學院。合作產(chǎn)業(yè)涵蓋航空機械裝備、數(shù)控精密加工等10多個領域和60多個下屬企業(yè)，開闊了學生職業(yè)學習領域；另一方面，學院在地方政府的協(xié)調(diào)下，并以學校、企業(yè)、學生三方協(xié)議的形式，開展現(xiàn)代學徒制自主招生機制，實現(xiàn)“招生即招工”的現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式。

2.“企業(yè)主體，學校主導”的現(xiàn)代學徒制運行模式。企業(yè)應成為現(xiàn)代學徒制的主體。校企雙方在“企業(yè)主體，學校主導”的合作理念下，深層次開展高技能人才培養(yǎng)、師資隊伍建設和聯(lián)合課題攻關(guān)等合作。企業(yè)師傅與學校教師深入對接，實現(xiàn)了企業(yè)受益、學校發(fā)展、學生成材三者共贏，是真正的“小實體大平臺”，創(chuàng)新性地實踐了“現(xiàn)代學徒制”人才培養(yǎng)模式機制體制改革。西子航空的工程師、企業(yè)高管將走進杭職院，為學生開設課程和講座等。同時，杭職院航空工業(yè)學院的老師也將下車間，在位于大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的西子航空基地進行教學實踐。為了能夠更加深入、更加有針對性地聯(lián)合培養(yǎng)航空人才，杭職院相關(guān)專業(yè)學生為期一年的頂崗實習全部由西子航空負責。

3.“企業(yè)本位，學校遷移”的現(xiàn)代學徒制教學組織方式。現(xiàn)代學徒制已經(jīng)出現(xiàn)了多元化發(fā)展的趨勢，隨著科技的快速發(fā)展以及經(jīng)濟全球化的影響，應著重解決學校通用技術(shù)技能理論基礎的學習、提高技術(shù)技能知識的遷移性、促進學生的可持續(xù)性職業(yè)生涯發(fā)展。首先，西子航空工業(yè)學院在教學方式上，采取現(xiàn)場教學的模式，以企業(yè)真實項目為導向，通過對企業(yè)培訓項目和工作項目，經(jīng)過教學改造后作為西子航空班的課程教學項目。推行校企“雙導師授課法”，讓學生現(xiàn)場觀摩并進行實際技術(shù)操作，真正體現(xiàn)“做中學”學徒制的核心教學方式，讓學生在真實的生產(chǎn)現(xiàn)場中學。其次，在教學地點上，西子航空工業(yè)學院提出“企業(yè)課堂”人才培養(yǎng)模式，將工作本位的培訓與學校本位的教育相結(jié)合。校企共同承擔一門課的教學任務，由專兼結(jié)合的教師共同指導，“以產(chǎn)促教，以產(chǎn)興教，產(chǎn)教結(jié)合”，培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高。同時，也必須強化在校學生學徒的大學普通文化知識和基本科學技術(shù)知識水平，有助于學徒形成職業(yè)生涯可持續(xù)發(fā)展的知識和技術(shù)技能框架。

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