胡鳳會
19世紀(jì)英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家史丹萊·杰溫斯說:“北美和俄羅斯的平原是我們的糧田;芝加哥和敖得薩是我們的糧倉;加拿大和波羅的海沿岸是我們的林木生產(chǎn)者;在澳大利亞和新西蘭放牧著我們的羊群;在阿根廷和北美的西部大草原放牧著我們的牛群;秘魯運(yùn)給我們白銀,黃金則從南美和澳大利亞流到倫敦。印度人和中國人替我們種植茶葉,在東西印度擴(kuò)大了我們的咖啡園;西班牙和法國是我們的葡萄園,地中海沿岸各國是我們的菜園主。我們的棉田,長期以來都是分布在美國南方,而現(xiàn)在差不多擴(kuò)展到各個熱帶地區(qū)去了?!边@一現(xiàn)象是怎樣發(fā)生的呢?實際上它闡述的就是工業(yè)革命后,英國最大限度地占有原料產(chǎn)地和銷售市場的過程,是資本主義世界市場形成的過程。當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化可以說是資本主義世界市場的發(fā)展,而世界市場的形成是逐步的,是有條件的,是必然的,是進(jìn)步的現(xiàn)象。
所謂世界市場,是指世界范圍內(nèi)通過對外貿(mào)易聯(lián)系起來的各國市場的總和。廣義上指世界范圍內(nèi)商品交換關(guān)系的總和;狹義上指國際商品交易的場所或領(lǐng)域。新航路開辟前,不同國家和地區(qū)之間的貿(mào)易已開始發(fā)展。新航路的開辟為世界市場的形成準(zhǔn)備了地理條件。工業(yè)革命為世界市場的形成提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。19世紀(jì)末20世紀(jì)初,世界市場最終形成。馬克思、恩格斯在《共產(chǎn)黨宣言》中指出;資產(chǎn)階級由于開拓了世界市場,使一切國家的生產(chǎn)和消費都成為世界性的了。有的學(xué)者認(rèn)為,這一論斷是對經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的某種預(yù)言。
16世紀(jì)以前世界幾大洲彼此相對隔絕,歐洲僅在其局部形成了小范圍的統(tǒng)一市場。那么,整個地球上各地的原料市場、勞動力市場、商品銷售市場和技術(shù)市場,若要成為一個互通有無的整體,需要這些條件:使自我封閉的市場實現(xiàn)開放,使割據(jù)分散的市場實現(xiàn)一統(tǒng),使獨立的市場形成緊密聯(lián)系,使一個市場從屬于另一個市場,通過各種手段加強(qiáng)市場間的溝通和信息傳輸。而19世紀(jì)中期,上述的條件已具備,第一,歐、美、日本許多國家通過各種方式實現(xiàn)了國內(nèi)市場的統(tǒng)一:美國通過內(nèi)戰(zhàn)廢除奴隸制,德、意通過戰(zhàn)爭結(jié)束分裂完成統(tǒng)一,日本廢藩置縣,加強(qiáng)中央集權(quán)。第二,隨著生產(chǎn)力發(fā)展,資本主義各國間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切,1857年資本主義世界性經(jīng)濟(jì)危機(jī)表明資本主義世界市場已經(jīng)形成。第三,列強(qiáng)在世界各地建立了一系列殖民地和半殖民地,宗主國與被征服地區(qū)在原料和商品市場方面的聯(lián)系加強(qiáng),東方從屬于西方,比如鴉片戰(zhàn)爭后中國福建武夷山茶葉生產(chǎn)卷入資本主義世界市場。第四,先進(jìn)的交通工具縮短了世界的距離,如富爾敦的汽船、史蒂芬遜的火車機(jī)車。
資本主義世界市場的建立是資本主義生產(chǎn)方式的內(nèi)在要求,是世界近代歷史發(fā)展的必然趨勢,客觀上起到了在世界范圍促進(jìn)人類歷史發(fā)展進(jìn)程的作用。但它是一個不平等的市場,資本主義建立了對世界的統(tǒng)治,本質(zhì)是侵略和掠奪。其客觀上在被征服地區(qū)的“促進(jìn)”性,絕非是要在這些地區(qū)發(fā)展資本主義,改變其落后的面貌,只不過充當(dāng)了歷史發(fā)展的不自覺的工具。從生產(chǎn)力和人類社會進(jìn)步的角度看,世界市場建立是順應(yīng)時代發(fā)展要求的,被壓迫地區(qū)人民利益的犧牲是世界文明發(fā)展中不可避免的現(xiàn)象,也是落后民族在世界經(jīng)濟(jì)競爭面前付出的代價。
(唐山市豐南區(qū)第一中學(xué))