設(shè)計(jì) 艾慶國(guó)
節(jié)油與環(huán)保相輔相成,有著十分緊密的聯(lián)系,
所以說(shuō),在風(fēng)景如畫(huà)的地方舉行節(jié)油比賽,
頗有一番韻味——美麗的山水讓我舍不得多踩一腳油門(mén)。
[自駕線路信息 ]
第一日:桂林兩江機(jī)場(chǎng)至陽(yáng)朔縣,約100公里,高速公路費(fèi)約35元。
第二日:陽(yáng)朔縣內(nèi)自駕游
第三日:陽(yáng)朔縣至桂林兩江機(jī)場(chǎng)
陽(yáng)朔縣沒(méi)有機(jī)場(chǎng)桂林兩江機(jī)場(chǎng)有很多航班往返國(guó)內(nèi)各大城市。
少踩一腳油門(mén),多省一滴燃油,再賞一會(huì)兒風(fēng)景。這是對(duì)長(zhǎng)安福特新嘉年華桂林,陽(yáng)朔城市探險(xiǎn)的精辟概括。
我早上5點(diǎn)多就走出北京的家門(mén),10點(diǎn)半左右抵達(dá)桂林兩江機(jī)場(chǎng),完全可以用“風(fēng)塵仆仆”來(lái)形容了。走下飛機(jī),迎接我們的是新嘉年華車(chē)隊(duì)。盡管有點(diǎn)疲憊,但我們還是欣然坐入駕駛席,驅(qū)車(chē)直奔陽(yáng)朔縣。
小學(xué)就學(xué)到了“桂林山水甲天下”,其實(shí)還有一句“陽(yáng)朔堪稱(chēng)甲桂林”呢。兩句話合到一起,就高度概括了陽(yáng)朔的自然風(fēng)光在全世界占有的重要位置?!吧角?,水秀,峰奇,洞巧”,為天下四絕。據(jù)說(shuō)這里有大小山峰數(shù)萬(wàn)座,其中有名山峰數(shù)十座;有大小河流17條,著名的有漓江陽(yáng)朔河段(全長(zhǎng)達(dá)69公里)、遇龍河,田家河,金寶河、大源河、烏龜河;大小巖洞30余個(gè)。而我們這次的城市探險(xiǎn),也就在這山水畫(huà)般的風(fēng)景里開(kāi)始。
水影:漓江、遇龍河最美的山水畫(huà)
來(lái)陽(yáng)朔必游漓江,駕著嘉年華沒(méi)有機(jī)會(huì)游覽這全長(zhǎng)48公里的美景,而且也不環(huán)保,停車(chē)徒步,別有一番風(fēng)味。
這里江水清澈見(jiàn)底,宛如羅帶的漓江蜿蜒于蒼翠雄奇的群山之間,人稱(chēng)“百里漓江,百里畫(huà)廊”。江邊名山密集、千姿百態(tài)、翠竹叢叢,村落屋宇掩映在綠樹(shù)叢中,構(gòu)成一幅美麗的山水長(zhǎng)軸,宛若一道千回百轉(zhuǎn)的畫(huà)廊。曾有機(jī)會(huì)乘舟游覽,感覺(jué)好似遨游仙宮,如入夢(mèng)境,“分明看見(jiàn)青山頂,船在青山頂上行”。
不過(guò)我們今天游覽的是遇龍河——陽(yáng)朔第二大河,全長(zhǎng)42.5公里,在書(shū)童山匯入漓江。乘竹筏游江,0.5~0.9米的深度足以見(jiàn)底,一切都是靜悄悄的,偶有飛鳥(niǎo)鳴聚,水車(chē)吱吱呀呀,可以感受到真正“詩(shī)境家園”的意韻。河兩岸奇峰秀麗,竹木蒼翠、水質(zhì)清澈、景色宜人。沿線有古石橋群,田園風(fēng)光、宋橋、唐城遺址、漢墓群等,使景區(qū)蒙上一層古色古香的神秘色彩。
光影;印象·劉三姐最炫的歌舞劇
白天攬盡漓江水的古韻,晚上這里還會(huì)上演現(xiàn)代的光影劇:方圓兩公里的漓江水域,12座背景山峰,廣袤無(wú)際的天穹,構(gòu)成迄今世界上最大的山水劇場(chǎng)——印象·劉三姐,你能想像以自然造化為實(shí)景舞臺(tái),會(huì)是一個(gè)什么樣的夢(mèng)幻場(chǎng)景嗎?
放眼望去,漓江的水,桂林的山,化為中心的舞臺(tái),給人寬廣的視野和超然的感受。山峰的隱現(xiàn)、水面的倒影、煙雨的點(diǎn)綴、竹林的輕吟,月光的披灑隨時(shí)都會(huì)進(jìn)入演出,成為美妙的插曲。晴天的漓江,清風(fēng)倒影特別迷人:可煙雨漓江,賜給人們的卻是另外一種美的享受;細(xì)雨如紗,飄飄瀝瀝;云霧繚繞,似在仙宮,如入夢(mèng)境……演出正是利用晴,煙、雨、霧、春、夏、秋、冬不同秋、冬不同的自然氣候,創(chuàng)造出無(wú)窮的神奇魅力,使那里的演出每場(chǎng)都是新的。
劉三姐歌壇坐落在漓江與田家河交匯處,與聞名遐邇的書(shū)童山隔水相望。這里的燈光,音響系統(tǒng)均采用隱蔽式設(shè)計(jì),與環(huán)境融為一體,水上舞臺(tái)全部采用竹排搭建,不演出時(shí)可以全部拆散、隱蔽,對(duì)漓江水體及河床不造成影響,所以在白天你是根本無(wú)法想像到晚上這里是何等壯觀的場(chǎng)景。或許,這也是對(duì)“白天不懂夜的黑”的另一種詮釋吧。
車(chē)影:新嘉年華的驚喜最省的運(yùn)動(dòng)車(chē)
與這秀麗山水相比,五顏六色的新嘉年華毫不“示弱”。無(wú)論是單獨(dú)行動(dòng),還是列隊(duì)行駛,都會(huì)引來(lái)各類(lèi)游客的回眸。確實(shí),生來(lái)就“追求舒適與動(dòng)感”的目標(biāo),使得新嘉年華極為年輕化。就從駕駛者的角度來(lái)說(shuō),“手機(jī)鍵盤(pán)”形狀的中控臺(tái)就是專(zhuān)為熟悉手機(jī)與MP3的年輕人所打造。
而不為更多人所知的是,新嘉年華還是一款非常省油的運(yùn)動(dòng)車(chē)。首先是0.28的風(fēng)阻系數(shù),對(duì)于一款經(jīng)濟(jì)型的兩廂車(chē)來(lái)說(shuō)非常難得。特別是在高速行駛時(shí),風(fēng)阻系數(shù)降低10%,油耗就降低7%之多。再加上輕量化的高強(qiáng)度車(chē)身,不僅不用擔(dān)心安全,而且同等條件下還相當(dāng)于比其他車(chē)型少載一個(gè)成年人,你說(shuō)能不省油么?
此外,細(xì)致的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)工作不僅對(duì)駕駛樂(lè)趣的幫助很大,而且全鋁合金機(jī)體與CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí),讓新嘉年華無(wú)論冷車(chē)還是熱車(chē),都有很好的工作效率,配合EGR排氣再循環(huán)系統(tǒng),駕著它盡攬陽(yáng)朔山水,完全不必?fù)?dān)心對(duì)自然的影響。
我們還發(fā)現(xiàn),新嘉年華的手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)也很有特色。即使你將手動(dòng)變速器放在了不合適的擋位上,車(chē)輛仍然可以緩慢而流暢地加速。原來(lái),這套5擋手動(dòng)變速器的傳動(dòng)比整體設(shè)計(jì)偏大,因此非常適合行駛在城市或者漫步于美麗的陽(yáng)朔。d擋下40km/h的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)是日常狀態(tài),迎合了國(guó)人“高擋低速”的駕駛習(xí)慣,并且非常省油。目前流行的純電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向也是新嘉年華的標(biāo)準(zhǔn)配置,避免了傳統(tǒng)液力系統(tǒng)的持續(xù)工作,減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的消耗。
正是這些省油技術(shù)的應(yīng)用,使得新嘉年華的油耗出奇地低,在一場(chǎng)簡(jiǎn)單的節(jié)油賽上都跑出了百公里3L左右的驚人成績(jī)。最驚人的數(shù)據(jù)來(lái)自于一款自動(dòng)擋車(chē)型,僅僅2.7L/100km。油耗低,排放就少,也算是我們對(duì)大自然無(wú)盡索取之后的一種回饋吧。當(dāng)然,此次陽(yáng)朔自駕之行的開(kāi)支也因?yàn)樾录文耆A的省油而降低不少。
美麗的漓江水影、炫目的印象,劉三姐光影、以及省油的新嘉年華車(chē)影,是這次桂林-陽(yáng)朔城市探險(xiǎn)之后,依然歷歷在目的難忘場(chǎng)景。探索自然秀麗的極致,也探索嘉年華省油的極限。就像文章開(kāi)始所說(shuō),少踩一腳油門(mén),多省一滴燃油,再賞一會(huì)兒風(fēng)景。這是多么的愜意。
正是這些省油技術(shù)的應(yīng)用,使得新嘉年華的油耗出奇地低,在一場(chǎng)簡(jiǎn)單的節(jié)油賽上都跑出了2.77L/100km的驚人成績(jī)。