初冬測試

還未立冬，高爾夫的“新鞋子”瑪吉斯VICTRA M36輪胎就迎來了雪的考驗。

11月1日，雪花洋洋酒灑飄了一天。誰也沒有想到，雪花會這么早就光臨北京，而且下得這么大，幾十年一遇。而那一天，有事情不得不出門。就這樣，開車冒雪上路了。

當天的氣溫在零上幾度，路面上不是積雪，而是雪泥，有的路段積水幾公分深。上一期給大家介紹過VICTRA M36的雨季表現(xiàn)，雖然對它的排水能力比較放心，但是，臨近冬季，橡膠在天氣寒冷時會變硬一些，又一直下著雪，所以開車也是十二分的小心。

在當日行駛的幾十公里中，這雙“運動鞋”的表現(xiàn)一如平常，沒有感覺VICTRA M36有什么不同。當然，車速的確比平日放緩了不少，也沒有急加速急剎車等狀況。當我把車停到車位之時，雪花還在飄，車位上有融化的雪水。夜間的氣溫會降到零下，料想VICTRAM36輪胎也許會牢牢凍在地上。

出乎意料，第二天氣溫回升，車上的積雪在滴滴答答地融化，路面已干，輪胎并沒有被凍住，高爾夫順利駛出車位。VICTRA M36也順利通過了雨雪的初試。

在5個月的測試期間，只有前輪補過一次氣，后輪的氣壓還基本保持更換時的2.5Bar，說明輪胎的氣密性還不錯。

從胎面磨損上看，胎肩完好，無磨損。前輪胎面略有碾壓之后的細小磨痕，而后輪的胎面上連出廠時的白線還在，基本與新品相當。前輪磨損大于后輪，這對前驅(qū)車來說是很正常的現(xiàn)象。

從夏至秋再到冬，近半年的日常使用，VICTRAM36輪胎已行駛了3000多公里，經(jīng)歷了烈日和雨雪的考驗，它以良好且穩(wěn)定的實際表現(xiàn)順利通過各項測試。注重舒適性能的瑪吉斯VICTRAM36性能均衡，甚至表現(xiàn)出一些運動天賦，適合家用車型裝配。