太陽(yáng)能電動(dòng)自行車

馬路上，電動(dòng)自行車我們見(jiàn)得多了，這些自行車通常得用家里的電源來(lái)充電，有時(shí)很可能騎著騎著就沒(méi)有電了。能不能一邊騎車一邊充電呢?英國(guó)設(shè)計(jì)師米杰維克靈機(jī)一動(dòng)，在電動(dòng)自行車上添加一個(gè)太陽(yáng)能電池做的頂棚，就可以隨時(shí)為愛(ài)車充電了。

這輛自行車與一般的自行車從外觀上看已經(jīng)大不一樣了。它的外形是流線的弧形，看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方。頭上的太陽(yáng)能頂棚采用的是強(qiáng)度很高的透明高分子薄膜，太陽(yáng)能電池板鋪設(shè)在這些薄膜上。這個(gè)頂棚同時(shí)可以遮風(fēng)擋雨，不過(guò)前提是風(fēng)雨都不能太大。

即使在陰天，高性能的太陽(yáng)能電池板也可以吸收微弱的光線，自動(dòng)為自行車中的鋰電池充電。遇到電力微弱的時(shí)候，也可以踩動(dòng)兩邊的腳踏板騎行。當(dāng)然，如果遇上連續(xù)的陰雨天或者夜間行車，還得事先用家里的電源充電。

這輛自行車的座椅就像我們平時(shí)家里的椅子，有柔軟的靠背，還有兩個(gè)舒適的扶手。這兩個(gè)扶手其實(shí)就是車把，方向鍵、電機(jī)開關(guān)、加速鍵等都安裝在車把上。電動(dòng)機(jī)隱藏在后輪內(nèi)，其他傳動(dòng)裝置隱藏在黃色的外殼中，從外面一點(diǎn)也看不出來(lái)。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，很快就能加速到每小時(shí)24千米的最高速度。

米杰維克表示，這款太陽(yáng)能自行車能為節(jié)省能源的環(huán)保人士提供一些幫助。盡管這款自行車還停留在概念車的階段，不過(guò)米杰維克希望如果有制造商感興趣的話，能夠大批量生產(chǎn)。