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    可持續(xù)發(fā)展視角下城市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型研究

    2009-04-29 22:24:25譚清美白俊紅
    開發(fā)研究 2009年3期
    關(guān)鍵詞:優(yōu)化模型可持續(xù)城市交通

    李 婧 譚清美 白俊紅

    內(nèi)容提要:從運輸方式、資源環(huán)境、土地利用和居民個人選擇等方面分析城市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型的約束條件,建立包含各種運輸方式、運輸能力和環(huán)境指標(biāo)限制、土地利用限制、交通資源限制和居民出行個人選擇約束的城市交通系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型,分析確定城市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案,并以南京市為例進(jìn)行了實證分析,驗證了模型的正確性。為交通部門科學(xué)規(guī)劃提供參考。

    關(guān)鍵詞:城市交通;交通結(jié)構(gòu);可持續(xù);優(yōu)化模型

    中圖分類號:F512.0文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1003—4161(2009)03—0144—05

    注:本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請以PDF格式閱讀原文

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