美學(xué)者鼓吹出口“猛禽”遏制中國(guó)

本報(bào)特約記者 司項(xiàng)宇 本報(bào)記者 劉 斌

美國(guó)《防務(wù)新聞》20日發(fā)表文章表示，美國(guó)防部長(zhǎng)蓋茨宣布關(guān)閉F-22戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線并非“猛禽”的最終宿命，它的前途有賴于向日本、澳大利亞等盟國(guó)的大規(guī)模出口。文章稱，在中短期內(nèi)，“猛禽”參加局部戰(zhàn)爭(zhēng)的唯一可能場(chǎng)景將發(fā)生在臺(tái)灣海峽，為此，美國(guó)應(yīng)該向其亞洲同盟出售性能優(yōu)越的F-22，以遏制中國(guó)。中國(guó)軍事專家稱，目前臺(tái)海局勢(shì)異常緩和，美國(guó)學(xué)者的這種說(shuō)法純粹是為軍售找借口。

中美可能在臺(tái)灣海峽攤牌？

這篇題為“F-22前程遠(yuǎn)大”文章的作者是智庫(kù)“美國(guó)安全工程”的主任詹姆斯·路德斯，他曾任奧巴馬過(guò)渡團(tuán)隊(duì)的國(guó)防顧問(wèn)。路德斯表示，自從越南戰(zhàn)爭(zhēng)后，美國(guó)在歷次空戰(zhàn)中極少有飛機(jī)被擊落，因此每架價(jià)值高達(dá)1.4億美元、作戰(zhàn)能力非凡的F-22戰(zhàn)機(jī)對(duì)于美國(guó)空軍而言，成為昂貴的裝飾品。美國(guó)同一個(gè)技術(shù)強(qiáng)大的敵人爭(zhēng)奪空中優(yōu)勢(shì)，在中短期內(nèi)，這種情形只可能出現(xiàn)在一個(gè)地方，那就是臺(tái)灣海峽。

路德斯在文中表示，美中在臺(tái)灣海峽全面攤牌的可能性仍然很大。中國(guó)在過(guò)去10年獲得了許多能削弱美國(guó)空中優(yōu)勢(shì)的先進(jìn)能力，包括從俄羅斯進(jìn)口蘇-27，并在此基礎(chǔ)上研發(fā)出自己的殲-10系列戰(zhàn)機(jī)等。文章稱，“美國(guó)必須對(duì)中國(guó)空中力量增長(zhǎng)做出回應(yīng)，現(xiàn)在是時(shí)候考慮向日本和澳大利亞出口F-22戰(zhàn)機(jī)了?！?/p>

想用“猛禽”鞏固同盟

長(zhǎng)期以來(lái)，F(xiàn)-22曾是日本最欲獲得的下一代主力機(jī)型的“不二選擇”，日本一直希望成為F-22戰(zhàn)機(jī)的首個(gè)海外買家，而澳大利亞政府也多次表示出引進(jìn)美國(guó)F-22戰(zhàn)機(jī)的巨大興趣。路德斯援引美前任海軍作戰(zhàn)部部長(zhǎng)、現(xiàn)任參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席邁克爾·馬倫的話表示，“美國(guó)需要上千艘戰(zhàn)艦部署在全球，而這些戰(zhàn)艦不一定都要懸掛美國(guó)國(guó)旗”。馬倫以此暗示美國(guó)應(yīng)該向盟國(guó)大規(guī)模出口武器裝備，并加強(qiáng)盟國(guó)的軍事力量。

路德斯還表示，奧巴馬在競(jìng)選期間也不止一次提到要增強(qiáng)美國(guó)盟國(guó)的軍事能力以應(yīng)對(duì)21世紀(jì)的新挑戰(zhàn)。美國(guó)同日本和澳大利亞的同盟關(guān)系則是美國(guó)在亞太地區(qū)安全利益的柱石，美國(guó)應(yīng)當(dāng)在那一地區(qū)發(fā)生沖突時(shí)隨時(shí)拔刀相助。況且日澳是穩(wěn)定的民主國(guó)家，向它們出口F-22戰(zhàn)機(jī)不會(huì)造成地區(qū)不穩(wěn)定，也不會(huì)冒養(yǎng)虎為患的風(fēng)險(xiǎn)。

文章在最后還大肆鼓吹向日澳出口F-22的誘人好處，其中包括增強(qiáng)盟軍的協(xié)同作戰(zhàn)能力，重啟F-22生產(chǎn)線可為成千上萬(wàn)的美國(guó)人創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)等。對(duì)于美國(guó)法律禁止出口類似F-22等先進(jìn)武器的擔(dān)憂，文章表示，包括日本在內(nèi)的盟國(guó)都表示愿意為重新改造F-22戰(zhàn)機(jī)的出口型埋單。因此，文章呼吁，美國(guó)國(guó)會(huì)應(yīng)該把向盟國(guó)出售F-22作為一個(gè)更為宏大的地區(qū)戰(zhàn)略，盡快放行對(duì)盟國(guó)的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)出口。

美國(guó)在為軍售找借口

軍事專家戴旭認(rèn)為，美國(guó)從本意上是希望出售F-22的，因?yàn)檫@樣一來(lái)不僅可以維持F-22的生產(chǎn)線，又可以靠F-22賺錢。不過(guò)，即便美國(guó)能賣F-22也會(huì)做很多防范，因?yàn)槊绹?guó)賣戰(zhàn)機(jī)向來(lái)是只賣硬件不賣軟件，同時(shí)也會(huì)降低很多戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)檔次。美國(guó)對(duì)外賣的戰(zhàn)機(jī)至少要打60％左右的折扣，像美國(guó)賣的F－16跟自己用的F-16差別就很大。所以即便美國(guó)向日、澳出口F-22，也不會(huì)對(duì)美國(guó)的核心技術(shù)構(gòu)成太大威脅。

至于美國(guó)學(xué)者提到F-22短期內(nèi)參加局部戰(zhàn)爭(zhēng)的唯一可能是在臺(tái)灣海峽，戴旭認(rèn)為這純粹是在為銷售軍火找借口。美國(guó)比誰(shuí)都清楚，目前臺(tái)海形勢(shì)異常緩和，爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)的可能性極小，但為了向能買得起F-22的日本和澳大利亞出口“猛禽”，美國(guó)有意把水搞渾，夸大臺(tái)海沖突、渲染“中國(guó)大陸軍力威脅”是再好不過(guò)的借口了。戴旭說(shuō)，由于美歐的限制，中國(guó)的軍事航空工業(yè)與美俄還有不少差距，中國(guó)對(duì)歐美根本不構(gòu)成真正意義上的威脅，美國(guó)學(xué)者的說(shuō)辭是一個(gè)比較低級(jí)和拙劣的政治及商業(yè)技巧?！?/p>