毛澤東在廬山的故事

兆　言

1959年、1961年兩次廬山會議，我協(xié)助方志純副省長負(fù)責(zé)會議警衛(wèi)工作，幾乎每天都與毛澤東主席見面。當(dāng)時正值盛年的我，于今已是耄耋老人了。翻閱會議期間的老照片，毛澤東在廬山的故事，又浮上心頭。

先看《廬山志》

1959年6月30日晨，我隨方副省長站在180號別墅（即美廬）門前迎候毛澤東主席，心情十分激動，雖說擔(dān)任警衛(wèi)工作多年，當(dāng)時又在省公安廳警衛(wèi)處處長崗位上，但畢竟是第一次接待毛主席。公路上傳來了汽車的喇叭聲，一輛黑色的吉姆車開進(jìn)了庭院，魁偉的毛澤東走下車，與迎候的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員一一握手。他環(huán)視了一下花木扶疏的庭院，晨光中并未在意巖石上鐫刻的“美廬蔣中正”字樣。當(dāng)我介紹該別墅的歷史背景時,他才饒有興味地再下樓觀看美廬石,并戲謔地喊了一句：“委員長，我來了！”逗得大家都笑了。

也許是希望更深入地了解廬山，加之又有每到一地先看志書的嗜好，毛澤東坐在沙發(fā)上,看起了廬山圖書館送來的一套館藏吳氏《廬山志》，不時在志書頗寬的天頭上作詳盡的眉批。

看完《廬山志》，毛澤東臨窗鋪紙研墨。有頃，筆走龍蛇，一氣呵成寫完了《七律·登廬山》。只是原稿的頷聯(lián)與正式發(fā)表的有一句不同：正式發(fā)表的是“冷眼向洋看世界，熱風(fēng)吹雨灑江天”，原稿是“冷眼向洋看世界，熱膚揮汗灑江天”。此詩發(fā)表后有一種傳說，即首聯(lián)末句“躍上蔥蘢四百旋”中的四百旋不是約數(shù)，而是確數(shù)。據(jù)傳一路登山所歷的399個彎道，是他老人家親自用火柴棒記數(shù)確定的。

傳說畢竟是傳說。實際情況是那天天氣特別晴朗，周圍景物的能見度非常高。頗具詩人氣質(zhì)的毛澤東，搖下駕駛室的窗玻璃，探首在登山公路上環(huán)視，不時向車上惟一的知情人——司機(jī)小高詢問這路轉(zhuǎn)景移的登山公路到底有多少彎道？小高多次登山，曾經(jīng)數(shù)過，告知四百有余，四百旋由此得來。

含鄱口與黃洋界

毛澤東在廬山所攝的照片，最多也最令人神往的是姿態(tài)各異的含鄱口照。其中有站姿、坐姿、正面、側(cè)影；有席石凳而坐的，有端坐藤椅上的；有以漢陽峰為前景的，也有借鄱陽湖作襯托的；還有一張與夫人江青坐在一條石凳上的合影。

毛澤東十分喜愛含鄱口，每每緊張工作之余，就輕車簡行奔赴含鄱口極目湖天，寄情廣袤，遙望湖間狀若繡鞋的湖心島興趣盎然。他曾向我問過這只“巨鞋”有多大？繞鞋湖水有多深？

毛澤東喜愛廬山含鄱口，與他喜愛井岡山黃洋界是一脈相承的。兩者都以視野開闊著稱。1965年毛澤東重上井岡山時，也是我隨同警衛(wèi)，乘車從茅坪到茨坪他一路都未下車，即使車過八角樓，也只隔窗眺望一番。獨有車臨黃洋界才招手停車，健步奔壑口駐足環(huán)視,回賓館就寫下了《西江月·重上井岡山》。詞中句“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”與《七律·登廬山》詩中句“冷眼向洋看世界，熱風(fēng)吹雨灑江天”似有異曲同工之妙。

推車

我記得毛澤東親自在廬山上推過車。

那是一天傍晚，登山公路上，一輛專給大會拉生活物資的中型卡車，全速行駛在薄暮中。司機(jī)開足了馬力往前沖，就在車即將沖上高坡時，只聽“咔嚓”一聲，車輪在原地打了幾個轉(zhuǎn)，倒退著溜了一段，就熄火不動了。

正在他焦急顧盼的時候，我擔(dān)任警衛(wèi)的主席車隊開來了。前面的開道車剛過去，毛澤東乘的那輛車的司機(jī)老顧和我都認(rèn)出了拋錨的是會議生活車，正欲張口時，一個洪亮的聲音從車窗里傳出：“停車！”車停后我趕快下車給毛澤東打開車門，他下車一面招呼隨行人員幫助推車，一面徑直往中型卡車走去，加入推車的行列。

中型卡車緩緩向坡上移動，熱淚盈眶的中型卡車司機(jī)從駕駛室伸出頭來，只見毛澤東正一邊上車，一邊向自己揮手告別。

游泳

青年時代就立志“會當(dāng)水擊三千里”的毛澤東，兩次廬山會議期間，游泳自然成了常習(xí)的必修課。

毛澤東一慣喜歡在大自然中游泳，不愿意在游泳池中劃水。1959年廬山會議期間，在廬山電站大壩的上源水庫嬉水。1961年廬山會議期間，蘆林大峽谷中壘起了面積比電站水庫大的人工湖——蘆林湖，毛澤東在山上游泳的天地就更加廣闊了。

每天午后，只要不下傾盆大雨，他是定要下水游泳的。毛澤東游泳非常放松，盡管周圍有許多人伴游，他依然自由自在的憩游在湖光山色之中。一會兒側(cè)泳，一會兒仰泳，一會兒踩水前進(jìn)，一會兒將身子浮在湖上漂流，任瀲滟的波光輕漾、撫摸，似乎進(jìn)入了一種忘我之境。他還有一手絕技，可半躺在水上抽煙，邊抽煙邊無拘無束地與人交談。

提倡到大江大海中搏擊的毛澤東，免不了要忙中偷閑驅(qū)車下山去長江暢游。一次去長江游泳，安排迎接毛澤東上山的司機(jī)小高開吉姆車送他下山，我隨車警衛(wèi)。眼看還有1/3的下山路，怎么小高老是空檔滑行，車速卻又挺快，好在是單線行車，不會車我也沒說什么。吉姆車將毛澤東送到長江邊，小高才舒了一口長氣，悄悄地告訴我剎車在半山上失靈，開始有點慌亂，偷眼看主席那么沉穩(wěn)地端坐著，心也就定下來了。但這事我現(xiàn)在想起來還后怕。

望著在江心甩開膀子劈波斬浪的毛澤東，想想半山上演繹的那場有驚無險，我似乎若有所悟。毛澤東一生多次歷險，無不化險為夷，這與他柔時湖上漾波，剛時江中劈浪的性格魅力有無必然聯(lián)系呢？

（選自《廬山老相冊》江西美術(shù)出版社）