手把手汽修(七)常見的剎車故障(下)

王曉勇

接上期，本期邀請(qǐng)左志彪師傅繼續(xù)以金旅XML6700為例，介紹油式剎車系統(tǒng)常見故障。

3剎車過硬

故障現(xiàn)象：踏下制動(dòng)踏板時(shí)感到既高又硬或沒有自由行程，汽車起步困難或行駛費(fèi)力。

(1)剎車助力系統(tǒng)的真空儲(chǔ)氣罐里的單向閥壞了，真空度達(dá)不到，剎車踩著過硬。

故障解決單向閥不可拆，不可修，需更換新配件。

(2)從真空罐到剎車總泵助力器中間的管路有裂口，導(dǎo)致真空度不夠。

故障解決：更換管路。

(3)剎車助力器本身的問題，漏氣，一踩能聽到嗤嗤的響聲。

故障解決：更換助力器。

4剎車跑偏

故障現(xiàn)象：剎車時(shí)，車輛跑偏，方向控制不了。

(1)急踩剎車，往左或往右跑偏，特別厲害，這種故障非常常見。

a剎車分泵漏油，甩到摩擦片上，導(dǎo)致剎車摩擦片有油，一個(gè)輪子的剎車不靈，剎車時(shí)兩邊制動(dòng)不同步。

故障解決：去修理廠修理或更換剎車分泵。

b車輪里軸承黃油過熱，太稀，或者油封壞了，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，黃油被甩到剎車摩擦片上，一個(gè)輪子的剎車不靈，剎車時(shí)兩邊制動(dòng)不同步。

故障解決：更換油封、黃油。

(2)輕踩剎車，左右跑偏，不是很厲害。

a左，右輪剎車片與剎車鼓的間隙差別大，剎車不同步。

故障解決：調(diào)整剎車片與剎車鼓的間隙，使兩邊車輪制動(dòng)效果相當(dāng)。

b車輪里漏油，黃油或剎車油漏到摩擦片。

故障解決去修理廠修理或更換剎車分泵，更換油封，黃油。