享譽(yù)中外的《移山填?！?/h1>
2009-04-03 09:48:42譚琦
大眾電影 2009年7期
譚 琦
觀眾們旋即被影片里那一幕幕撼人心魄且驚險(xiǎn)壯觀的場(chǎng)面驚呆了，他們紛紛情不自禁的站了起來(lái)，驚叫著、歡呼著，放映廳里連番回響著“了不起，中國(guó)人了不起！”
1955年，著名的“鷹廈鐵路”以及“攔海筑堤”工程已在閩贛十萬(wàn)大山與廈門沿海地帶進(jìn)入了緊張施工中的關(guān)鍵時(shí)刻。時(shí)任鐵道兵司令員兼政委的王震親自找到八一廠電影制片廠導(dǎo)演張加毅，讓他帶攝制組去那里藉此拍攝一部反映建設(shè)祖國(guó)邊疆及鐵道兵戰(zhàn)斗生活的紀(jì)錄電影。
張加毅領(lǐng)命后，隨即帶領(lǐng)攝制組來(lái)到了地處閩贛山林里的筑路工地上。這里，我鐵道兵部隊(duì)的近10萬(wàn)官兵們正在不分晝夜、不畏艱險(xiǎn)與辛苦，爭(zhēng)時(shí)間保質(zhì)量地?fù)尳ㄖ@條具有極其重要戰(zhàn)略意義與經(jīng)濟(jì)意義的“鷹廈鐵路”。攝制組早起晚歸，記錄拍攝了其間很多感人的故事與場(chǎng)面。由于“鷹廈鐵路”的絕大部分路段都要在崇山峻嶺中修筑，因而它又被人們稱為“山岳鐵路”，施工難度之大，由此可見(jiàn)。當(dāng)工程進(jìn)展到了永安與漳平交界的戴云山嶺頭工程段時(shí)，連遭地質(zhì)堅(jiān)硬的巖壁、山崗，嚴(yán)重地阻礙了工程進(jìn)度與時(shí)間，鐵道兵首長(zhǎng)在請(qǐng)示了司令員王震之后決定用大爆破的方法開(kāi)山劈路。當(dāng)數(shù)個(gè)山頭、崖壁被崩掉后，赤頭山就成了最后一個(gè)，也是最大、最堅(jiān)硬的崖壁山頭，經(jīng)計(jì)算，要將其夷平，竟需要244噸TNT炸藥！像這樣大規(guī)模的爆破在當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)還從來(lái)沒(méi)有過(guò)。張加毅心想：這撼人心魄的場(chǎng)面是不能錯(cuò)過(guò)的，如果得以詳細(xì)記錄的話，那么將會(huì)賦予這部紀(jì)錄片以更強(qiáng)烈的震撼力與英雄氣概。1956年4月，大爆破的那天，王震與葉飛兩位首長(zhǎng)一同來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)觀看。負(fù)責(zé)爆破任務(wù)的戰(zhàn)士們先在整座大山上鑿出一排排的藥室，然后在這些藥室里安放TNT炸藥。張加毅決定把攝影機(jī)架在距爆破點(diǎn)200米處的地方進(jìn)行抵近拍攝，記錄下這一個(gè)歷史時(shí)刻。但他的這個(gè)方案立刻遭到了負(fù)責(zé)爆破任務(wù)的鐵道兵團(tuán)長(zhǎng)的反對(duì)，他檢查了張加毅的拍攝方案后，鐵青著臉說(shuō)“你這樣做，我保證不了你們的安全！”張加毅矢志不移，不放棄抵近拍攝的決定。他便和攝制組一起想辦法，在兩個(gè)近距離的攝制點(diǎn)構(gòu)筑掩蔽部，前面只留10公分左右的攝影孔，攝影師楊喜云、于成志各在一處掩蔽部拍攝。這個(gè)攝制方案幾經(jīng)修改，同時(shí)隱蔽部也被一再加厚、加固后終于通過(guò)了。當(dāng)大爆破快開(kāi)始時(shí)，張加毅和攝影師們既興奮又緊張，四周寂靜的能聽(tīng)到攝影機(jī)沙沙的運(yùn)作聲音。隨著一聲令下：“爆破開(kāi)始，預(yù)備……”“放！”話音剛落，“轟隆隆”的一聲巨響震得大地不住的顫抖，地動(dòng)山搖間，眼瞅著赤頭山的半座山崖呼嘯著飛向?qū)γ娴纳焦戎?，濃烈炙熱的火團(tuán)煙云簇?fù)碇?8萬(wàn)方巨石土沙搬了家，一棵棵參天大樹(shù)竟被氣浪連根卷走……爆破移山獲得了巨大的成功，懸崖上生生地被劈出了一條路來(lái)，上千的鐵道兵戰(zhàn)士和民工們站在對(duì)面的山坡上歡呼雀躍，這組驚險(xiǎn)而又動(dòng)人心魄的場(chǎng)面，被張加毅永遠(yuǎn)的定格在了膠片上。
廈門以前是個(gè)海島，“鷹廈鐵路”進(jìn)入這一地區(qū)后，要從大陸跨海連接廈門后再向前延伸，施工部隊(duì)在大陸和廈門之間要修筑一條很寬的人工海堤。然而海堤將要合攏的時(shí)候，百十米的缺口處洶涌的海水以每秒鐘幾十米的速度不停的沖擊著。施工部隊(duì)想辦法用漁船去堵，可是漁船沖過(guò)合攏口時(shí)停不住。大家又想辦法往合攏口拋石塊，但水流太大拋下海的數(shù)噸重石塊瞬間就被湍急的海水沖走。眼看著鐵路修到這里被阻礙，所有的人都很著急。大家集思廣益，最后想出走馬拋石的土辦法，就是把石塊裝進(jìn)幾十噸一條的竹籠，每只漁船裝四條竹籠，到合攏口時(shí)撬掉邊上一籠，其余石籠失去平衡瞬間翻入缺口。上百條船只運(yùn)著一塊塊十幾噸重的巨石魚(yú)貫通過(guò)合攏口投石?！疤詈！眻?chǎng)面拍攝開(kāi)始時(shí)，張加毅和攝影師最初計(jì)劃在海堤合攏口的一端架起設(shè)備，但總覺(jué)得那種“排浪穿空”身臨其境的感受出不來(lái)。為了達(dá)到更好的視覺(jué)效果，記錄下廣大“移山填?！辈筷?duì)官兵與民工們智慧而又勇敢的壯觀場(chǎng)面，張加毅率領(lǐng)攝影師冒著危險(xiǎn)，一起登上拋石船跟拍。為了不被甩出搖晃劇烈的拋石船，他們就將自己綁在船頭的柱樁上。只見(jiàn)幾百只漁船鼓起風(fēng)帆浩浩蕩蕩的，載著巨石條籠駛向合攏口，船工們熱情似火奮力地?fù)u櫓撐舵，并有節(jié)奏地喊著激昂的號(hào)子。船只列隊(duì)依次進(jìn)入投石地點(diǎn)，巨石下落處隆隆轟響，激起數(shù)丈高的巨浪，只只漁船夾裹著海水，紛紛作90度劇烈搖擺，張加毅與攝影師們被晃得頭暈眼花……
這部大型紀(jì)錄片拍攝完畢后不久，就被文化部選中送到國(guó)際電影節(jié)上去展映。
1957年春季的捷克斯洛伐克，又一屆卡羅維·發(fā)利國(guó)際電影節(jié)在這里拉開(kāi)了序幕。這一天，當(dāng)電影節(jié)放映新中國(guó)電影代表團(tuán)送來(lái)的紀(jì)錄電影《移山填?！窌r(shí)，觀眾們旋即被影片里那一幕幕撼人心魄且驚險(xiǎn)壯觀的場(chǎng)面驚呆了，他們紛紛情不自禁地站了起來(lái)，驚叫著、歡呼著，放映廳里連番回響著“了不起，中國(guó)人了不起！”的喝彩聲。后來(lái)《移山填?！繁辉S多歐美的國(guó)家作為介紹新中國(guó)建設(shè)的資料來(lái)使用。世界紀(jì)錄片大師伊文思在看過(guò)張加毅的《移山填?！泛?，非常喜愛(ài)。他曾帶著張加毅的多部紀(jì)錄片在歐美各地放映，并把張加毅介紹給歐美的觀眾，說(shuō)他是“中國(guó)的伊文思”。
責(zé)任編輯/唐培東
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1955年，著名的“鷹廈鐵路”以及“攔海筑堤”工程已在閩贛十萬(wàn)大山與廈門沿海地帶進(jìn)入了緊張施工中的關(guān)鍵時(shí)刻。時(shí)任鐵道兵司令員兼政委的王震親自找到八一廠電影制片廠導(dǎo)演張加毅，讓他帶攝制組去那里藉此拍攝一部反映建設(shè)祖國(guó)邊疆及鐵道兵戰(zhàn)斗生活的紀(jì)錄電影。
張加毅領(lǐng)命后，隨即帶領(lǐng)攝制組來(lái)到了地處閩贛山林里的筑路工地上。這里，我鐵道兵部隊(duì)的近10萬(wàn)官兵們正在不分晝夜、不畏艱險(xiǎn)與辛苦，爭(zhēng)時(shí)間保質(zhì)量地?fù)尳ㄖ@條具有極其重要戰(zhàn)略意義與經(jīng)濟(jì)意義的“鷹廈鐵路”。攝制組早起晚歸，記錄拍攝了其間很多感人的故事與場(chǎng)面。由于“鷹廈鐵路”的絕大部分路段都要在崇山峻嶺中修筑，因而它又被人們稱為“山岳鐵路”，施工難度之大，由此可見(jiàn)。當(dāng)工程進(jìn)展到了永安與漳平交界的戴云山嶺頭工程段時(shí)，連遭地質(zhì)堅(jiān)硬的巖壁、山崗，嚴(yán)重地阻礙了工程進(jìn)度與時(shí)間，鐵道兵首長(zhǎng)在請(qǐng)示了司令員王震之后決定用大爆破的方法開(kāi)山劈路。當(dāng)數(shù)個(gè)山頭、崖壁被崩掉后，赤頭山就成了最后一個(gè)，也是最大、最堅(jiān)硬的崖壁山頭，經(jīng)計(jì)算，要將其夷平，竟需要244噸TNT炸藥！像這樣大規(guī)模的爆破在當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)還從來(lái)沒(méi)有過(guò)。張加毅心想：這撼人心魄的場(chǎng)面是不能錯(cuò)過(guò)的，如果得以詳細(xì)記錄的話，那么將會(huì)賦予這部紀(jì)錄片以更強(qiáng)烈的震撼力與英雄氣概。1956年4月，大爆破的那天，王震與葉飛兩位首長(zhǎng)一同來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)觀看。負(fù)責(zé)爆破任務(wù)的戰(zhàn)士們先在整座大山上鑿出一排排的藥室，然后在這些藥室里安放TNT炸藥。張加毅決定把攝影機(jī)架在距爆破點(diǎn)200米處的地方進(jìn)行抵近拍攝，記錄下這一個(gè)歷史時(shí)刻。但他的這個(gè)方案立刻遭到了負(fù)責(zé)爆破任務(wù)的鐵道兵團(tuán)長(zhǎng)的反對(duì)，他檢查了張加毅的拍攝方案后，鐵青著臉說(shuō)“你這樣做，我保證不了你們的安全！”張加毅矢志不移，不放棄抵近拍攝的決定。他便和攝制組一起想辦法，在兩個(gè)近距離的攝制點(diǎn)構(gòu)筑掩蔽部，前面只留10公分左右的攝影孔，攝影師楊喜云、于成志各在一處掩蔽部拍攝。這個(gè)攝制方案幾經(jīng)修改，同時(shí)隱蔽部也被一再加厚、加固后終于通過(guò)了。當(dāng)大爆破快開(kāi)始時(shí)，張加毅和攝影師們既興奮又緊張，四周寂靜的能聽(tīng)到攝影機(jī)沙沙的運(yùn)作聲音。隨著一聲令下：“爆破開(kāi)始，預(yù)備……”“放！”話音剛落，“轟隆隆”的一聲巨響震得大地不住的顫抖，地動(dòng)山搖間，眼瞅著赤頭山的半座山崖呼嘯著飛向?qū)γ娴纳焦戎?，濃烈炙熱的火團(tuán)煙云簇?fù)碇?8萬(wàn)方巨石土沙搬了家，一棵棵參天大樹(shù)竟被氣浪連根卷走……爆破移山獲得了巨大的成功，懸崖上生生地被劈出了一條路來(lái)，上千的鐵道兵戰(zhàn)士和民工們站在對(duì)面的山坡上歡呼雀躍，這組驚險(xiǎn)而又動(dòng)人心魄的場(chǎng)面，被張加毅永遠(yuǎn)的定格在了膠片上。
廈門以前是個(gè)海島，“鷹廈鐵路”進(jìn)入這一地區(qū)后，要從大陸跨海連接廈門后再向前延伸，施工部隊(duì)在大陸和廈門之間要修筑一條很寬的人工海堤。然而海堤將要合攏的時(shí)候，百十米的缺口處洶涌的海水以每秒鐘幾十米的速度不停的沖擊著。施工部隊(duì)想辦法用漁船去堵，可是漁船沖過(guò)合攏口時(shí)停不住。大家又想辦法往合攏口拋石塊，但水流太大拋下海的數(shù)噸重石塊瞬間就被湍急的海水沖走。眼看著鐵路修到這里被阻礙，所有的人都很著急。大家集思廣益，最后想出走馬拋石的土辦法，就是把石塊裝進(jìn)幾十噸一條的竹籠，每只漁船裝四條竹籠，到合攏口時(shí)撬掉邊上一籠，其余石籠失去平衡瞬間翻入缺口。上百條船只運(yùn)著一塊塊十幾噸重的巨石魚(yú)貫通過(guò)合攏口投石?！疤詈！眻?chǎng)面拍攝開(kāi)始時(shí)，張加毅和攝影師最初計(jì)劃在海堤合攏口的一端架起設(shè)備，但總覺(jué)得那種“排浪穿空”身臨其境的感受出不來(lái)。為了達(dá)到更好的視覺(jué)效果，記錄下廣大“移山填?！辈筷?duì)官兵與民工們智慧而又勇敢的壯觀場(chǎng)面，張加毅率領(lǐng)攝影師冒著危險(xiǎn)，一起登上拋石船跟拍。為了不被甩出搖晃劇烈的拋石船，他們就將自己綁在船頭的柱樁上。只見(jiàn)幾百只漁船鼓起風(fēng)帆浩浩蕩蕩的，載著巨石條籠駛向合攏口，船工們熱情似火奮力地?fù)u櫓撐舵，并有節(jié)奏地喊著激昂的號(hào)子。船只列隊(duì)依次進(jìn)入投石地點(diǎn)，巨石下落處隆隆轟響，激起數(shù)丈高的巨浪，只只漁船夾裹著海水，紛紛作90度劇烈搖擺，張加毅與攝影師們被晃得頭暈眼花……
這部大型紀(jì)錄片拍攝完畢后不久，就被文化部選中送到國(guó)際電影節(jié)上去展映。
1957年春季的捷克斯洛伐克，又一屆卡羅維·發(fā)利國(guó)際電影節(jié)在這里拉開(kāi)了序幕。這一天，當(dāng)電影節(jié)放映新中國(guó)電影代表團(tuán)送來(lái)的紀(jì)錄電影《移山填?！窌r(shí)，觀眾們旋即被影片里那一幕幕撼人心魄且驚險(xiǎn)壯觀的場(chǎng)面驚呆了，他們紛紛情不自禁地站了起來(lái)，驚叫著、歡呼著，放映廳里連番回響著“了不起，中國(guó)人了不起！”的喝彩聲。后來(lái)《移山填?！繁辉S多歐美的國(guó)家作為介紹新中國(guó)建設(shè)的資料來(lái)使用。世界紀(jì)錄片大師伊文思在看過(guò)張加毅的《移山填?！泛?，非常喜愛(ài)。他曾帶著張加毅的多部紀(jì)錄片在歐美各地放映，并把張加毅介紹給歐美的觀眾，說(shuō)他是“中國(guó)的伊文思”。
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