曾 堯
【熱點(diǎn)】
2009年國(guó)家出臺(tái)汽車振興計(jì)劃, 對(duì)消費(fèi)需求集中的1.6升及以下排量乘用車將按5%征收車輛購(gòu)置稅。政策提振了汽車消費(fèi)信心和汽車產(chǎn)業(yè)各上下游企業(yè)信心,也加快了汽車企業(yè)對(duì)1.6L黃金排量、1.5L白金排量車型的研發(fā)和投放速度。
最值得期待車型
09款凱美瑞
上市時(shí)間:2月18日
售價(jià):18.98萬元~27.38萬元
期待指數(shù):★★★★★
在歷經(jīng)三年的持續(xù)改善后,凱美瑞迎來了最重要的一次改款變型,配置、技術(shù)、外形、價(jià)格等全面革新。值得注意的是,09款凱美瑞2.0升排量的入門車型價(jià)格首次下探至18萬元區(qū)間,這也是2006年6月凱美瑞上市以來,入門車型價(jià)格首次下探至18萬元區(qū)間。
豐田和本田這兩家日系中“冤家”在2008年?duì)帄Z依然激烈。廣本在推出第八代雅閣后,對(duì)凱美瑞形成強(qiáng)烈的沖擊,老款車型很難在競(jìng)爭(zhēng)中取勝,09款凱美瑞的上市也是廣豐在為自己尋求突破,這將使其在與第八代雅閣的競(jìng)爭(zhēng)中更為主動(dòng)。
比亞迪F3自動(dòng)版
上市時(shí)間:2月20日
售價(jià):7.98萬元
期待指數(shù):★★★★
作為比亞迪汽車的開山之作,F(xiàn)3以穩(wěn)定的品質(zhì)和性能得到了消費(fèi)者的普遍歡迎,月銷量穩(wěn)居萬輛俱樂部。2008年,比亞迪F3奪得了自主品牌銷量頭名,比亞迪也因此提前完成銷量目標(biāo)。2009年剛開年以15675輛的月銷量再次奪得全國(guó)銷售冠軍。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前F3已接近30萬輛銷售大關(guān)。
F3自動(dòng)版搭載1.6L的三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī),軸距增加為2600mm。值得關(guān)注的是,F(xiàn)3自動(dòng)版將首次配合比亞迪新車標(biāo)。F3自動(dòng)版的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指廣本鋒范和一汽豐田卡羅拉;而相比鋒范高達(dá)11萬的價(jià)格、卡羅拉自動(dòng)擋高達(dá)15萬的價(jià)格,比亞迪F3自動(dòng)版的價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力。
長(zhǎng)城炫麗1.5L
上市時(shí)間:2月20日
售價(jià):5.99萬元~6.89萬元
期待指數(shù):★★★
最近市場(chǎng)熱銷供不應(yīng)求的長(zhǎng)城炫麗再次發(fā)力,炫麗1.5L搭載長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的W4G15汽油發(fā)動(dòng)機(jī),高壓鑄造全鋁合金機(jī)身,比鑄鐵缸體機(jī)型輕20%,具有質(zhì)量輕、壽命長(zhǎng)、噪聲低的特性。鋁合金結(jié)構(gòu)剛性與的導(dǎo)熱性,使得發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長(zhǎng),散熱效果更好。1.5L炫麗延續(xù)了以往“實(shí)尚”的外形,是同級(jí)別小車中,惟一采用國(guó)際知名品牌奧托立夫安全氣囊、電子預(yù)緊式安全帶,以及博世8.0版的ABS+EBD的車型。
據(jù)悉,一月份炫麗實(shí)現(xiàn)銷售3600輛,由于春節(jié)放假,目前不但廠家的庫(kù)存為零,還“拖欠”了經(jīng)銷商訂單1700多輛。因此,炫麗1.5L車型的上市將掀起新一輪銷售熱潮。
最缺乏創(chuàng)意車型
長(zhǎng)安鈴木粉燕、酷燕
上市時(shí)間:2月24日
售價(jià):8.59萬元
創(chuàng)意指數(shù):★
長(zhǎng)安鈴木又開始拿“雨燕”做文章了。2月24日,長(zhǎng)安鈴木推出1.5L排量的“粉燕”、“酷燕”。1.5L版粉燕兒是繼
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1.3L“粉燕”后推出的一個(gè)新排量,外形基本沒有變化。1.5L“酷燕”是一款采用黑色外殼的新車,配備手動(dòng)和自動(dòng)兩種車型。
從2005年至今,雨燕系列品牌已經(jīng)在市場(chǎng)上闖蕩了三年多,外觀始終沒有大改變,玩的只是“顏色”。雨燕把各種顏色涂了個(gè)遍,卻從來沒有想過在外觀上下下功夫。2008年,長(zhǎng)安鈴木又有了新招數(shù)——“限量”。此前1.3L“粉燕”曾使用過限量銷售的方式,現(xiàn)在又重操故技,“粉燕”限量400輛,“酷燕”手動(dòng)擋車型限量200輛;自動(dòng)擋限量100輛。雨燕這款銷量不錯(cuò)的車型已經(jīng)成為長(zhǎng)安鈴木的主力軍,但總是拿“顏色”來說事,終究不是辦法,審美疲勞遲早會(huì)有的。
中華駿捷Wagon
上市時(shí)間:2月13日
售價(jià):10.88萬元~15.98萬
創(chuàng)意指數(shù):★★
中華駿捷Wagon所裝備的中華1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是華晨汽車引入德國(guó)FEV公司最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)自主研發(fā)生產(chǎn),是目前國(guó)內(nèi)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)中惟一一款渦輪式發(fā)動(dòng)機(jī),2.4L的動(dòng)力、1.8L的排量。中華駿捷Wagon的行李箱空間為1400L,這樣的空間在旅行車中并不多見。
雖說是一款新車,除了旅行車必備的大容量行李箱外,中華駿捷Wagon在外形上延完全用了駿捷的外形設(shè)計(jì)。從前臉上看,我們沒有找到駿捷Wagon與駿捷的任何不同,甚至寬度與高度都與駿捷完全相同,造型設(shè)計(jì)也別無二致。
其他車型
比亞迪F3R
上市時(shí)間: 2月9日
售價(jià):5.98萬~7.38萬元
正月十五元宵佳節(jié),比亞迪09款F3R上市,共三款車型。作為汽車振興計(jì)劃啟動(dòng)后,上市的首款全新中級(jí)兩廂車,09款F3R在原款基礎(chǔ)上進(jìn)行十項(xiàng)優(yōu)化, 包括底盤、空間、動(dòng)力、安全、內(nèi)飾等。在核心發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器方面也全面升級(jí),09款F3R自動(dòng)檔優(yōu)化搭載1.6L三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)73.5km,百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅5.1L。
在同級(jí)別市場(chǎng)上,除了要面對(duì)同為自主品牌的奇瑞A3兩廂外,還有來自福克斯兩廂等多個(gè)合資品牌車型的挑戰(zhàn)。2009年,09款F3R將承擔(dān)比亞迪2萬輛的銷售目標(biāo),這對(duì)09款F3R將是很大考驗(yàn)。隨著09款F3R的上市,比亞迪關(guān)于2009年的“N計(jì)劃”也正是啟動(dòng)。
新樂馳1.2L
上市時(shí)間:2月10日
售價(jià): 4.28萬元~4.98萬元
2008年12月,新樂馳曾在在北京等五市率先上市。新樂馳在原有0.8L和1.0L排量的基礎(chǔ)上,增加了1.2L排量的新車型,排放標(biāo)準(zhǔn)完全達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。搭載的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī),是新樂馳的最大亮點(diǎn):1.2L的排量下,動(dòng)力表現(xiàn)不遜色于1.4L的效果。同時(shí),百公里的綜合油耗僅為5.7L。這對(duì)于降低成本而言,是一個(gè)重要的砝碼。
目前,在微車市場(chǎng)上,新樂馳將面對(duì)比亞迪F0和奇瑞QQ的有力挑戰(zhàn)。從銷量上來看,F(xiàn)0和QQ排在微車市場(chǎng)的前兩位,這對(duì)新樂馳而言是不小的壓力。就動(dòng)力性能和油耗來看,新樂馳與這兩款車型相比,有過之而無不及。綜合新樂馳的多方優(yōu)勢(shì),將會(huì)對(duì)F0和QQ形成很大沖擊。