信心使者

信心使者

溫家寶

沒(méi)有了好萊塢頂級(jí)明星，沒(méi)有了超級(jí)模特，瑞士小鎮(zhèn)達(dá)沃斯依舊光彩熠熠。

這恐怕要?dú)w功于克勞斯·施瓦布——世界經(jīng)濟(jì)論壇(達(dá)沃斯論壇)主席，他多次努力最終力邀到67歲的中國(guó)總理溫家寶，為舉辦于全球經(jīng)濟(jì)大蕭條中的世界經(jīng)濟(jì)論壇2009年年會(huì)，帶來(lái)了“信心、勇氣和希望”。

在這個(gè)舉世聞名的“首腦派對(duì)”上，溫家寶無(wú)疑成了“貴賓中的VIP”——不僅受邀在年會(huì)第一天、第一個(gè)發(fā)表特別致辭，就連瑞士的出租車司機(jī)都知道“中國(guó)的總理要來(lái)了”。對(duì)中國(guó)總理如此關(guān)注，緣于歐洲在將當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)所遭遇的困境歸咎于美式資本主義的同時(shí)，也將未來(lái)的希望交給了中國(guó)。

與往屆年會(huì)相比，1月28日開幕的是次年會(huì)顯得低調(diào)而儉樸。在這個(gè)異常寒冷的冬天，尋找希望、恢復(fù)信心，遠(yuǎn)比作秀或是招搖更得人心。

在此背景下，溫家寶發(fā)表的特別致辭——《堅(jiān)定信心加強(qiáng)合作推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)新一輪增長(zhǎng)》，自然也引得聽(tīng)眾爆棚：來(lái)自世界各地的政界和商界精英擠滿了主會(huì)場(chǎng)大廳，很多人不得不在會(huì)場(chǎng)外聆聽(tīng)，還有人趁工作人員不注意偷偷將門開一條小縫，以目睹一下中國(guó)總理的風(fēng)采。

溫家寶特別指出了對(duì)金融危機(jī)的“診斷結(jié)論”，“主要是：有關(guān)經(jīng)濟(jì)體宏觀經(jīng)濟(jì)政策不當(dāng)、長(zhǎng)期低儲(chǔ)蓄高消費(fèi)的發(fā)展模式難以為繼；金融機(jī)構(gòu)片面追逐利潤(rùn)而過(guò)度擴(kuò)張，金融及評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)缺乏自律，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)信息和資產(chǎn)定價(jià)失真，金融監(jiān)管能力與金融創(chuàng)新不匹配，金融衍生品風(fēng)險(xiǎn)不斷積聚和擴(kuò)散?！薄@被國(guó)外媒體理解為中國(guó)為西方“上課”。

盡管坦承中國(guó)也是全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的受害者，但溫家寶表示，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快的發(fā)展充滿信心。

當(dāng)然，被寄予厚望的中國(guó)經(jīng)濟(jì)，也面臨重大考驗(yàn)。

2月11日，海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示，今年1月，中國(guó)進(jìn)出口總值為1418億美元，比去年同期下降29％，其中出口、進(jìn)口分別下降17.5％、43.1％。在過(guò)去10年見(jiàn)，進(jìn)出口接連三個(gè)月下降，是中國(guó)首次出現(xiàn)的。據(jù)此不難看出，中國(guó)的出口形勢(shì)非常嚴(yán)峻。而進(jìn)口大幅下降，則意味著內(nèi)需不足，并將意味著GDP數(shù)據(jù)亦不容樂(lè)觀，且會(huì)對(duì)中國(guó)“保8”之戰(zhàn)形成巨大壓力一一2008年第四季度，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速已降至令人震驚的6.8％。為此，中國(guó)確定了堅(jiān)持以擴(kuò)大內(nèi)需為主的發(fā)展方針，并已出臺(tái)了一系列舉措，比如，進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)的政策。

此前一天，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)稱，1月居民消費(fèi)價(jià)格總水平(CPI)同比上漲1.0％，盡管該數(shù)據(jù)并未像眾多專家預(yù)料的那樣“破1”，但也創(chuàng)下31個(gè)月來(lái)的新低；工業(yè)品出廠價(jià)格(PPI)則同比下降3.3％。盡管有樂(lè)觀的看法認(rèn)為“最壞的時(shí)期”已經(jīng)過(guò)去，但其亦不否認(rèn)，若政策不能及時(shí)有力地熨平周期，通縮陰影仍會(huì)籠罩于中國(guó)經(jīng)濟(jì)。

由此可知，溫家寶出訪期間接受《金融時(shí)報(bào)》專訪時(shí)對(duì)“只有中國(guó)才能拯救資本主義”這一說(shuō)法的否認(rèn)，也并非刻意的謙遜委婉。但誠(chéng)如他所言，在倡導(dǎo)加強(qiáng)合作的同時(shí)，中國(guó)更愿意把自己的事情辦好，不把麻煩推給別人。這一點(diǎn)，從中國(guó)在危機(jī)中所采取的積極負(fù)責(zé)態(tài)度也可以看得出。

實(shí)際上，此前的1月22日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局局長(zhǎng)馬建堂就表示，盡管去年第四季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展確實(shí)遇到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但中國(guó)仍能率先走出國(guó)際金融危機(jī)沖擊的影響。

溫家寶的此次歐洲之旅，被廣泛解讀為“信心之旅”。在這個(gè)悲觀氛圍彌漫全球的時(shí)期一一國(guó)際貨幣基金組織(IMF)最新預(yù)測(cè)顯示，今年全球經(jīng)濟(jì)增速將大幅放緩至0.5％，為“二戰(zhàn)”以來(lái)的最低水平一中國(guó)所帶來(lái)的信心，顯得尤為重要，至少，這可以提振全球其它幾大經(jīng)濟(jì)體的士氣，并在“壞消息”無(wú)以復(fù)加之時(shí)帶來(lái)一絲暖意。

另辟蹊徑

邁克爾·戴爾(Michael Dell)

復(fù)出整整兩年后，邁克爾·戴爾終于決換一種方法捍衛(wèi)名譽(yù)——最近，不斷有傳言稱戴爾正在研發(fā)名為“Mephone”的智能手機(jī)。據(jù)說(shuō)工程師們用了一年的時(shí)間研發(fā)出基于Android和Windows Mobile兩種不同操作系統(tǒng)的樣機(jī)，采用觸摸屏和滑蓋設(shè)計(jì)，可能在今年9月份推出。雖然戴爾在出席達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇時(shí)表示這只是個(gè)傳聞，但他也沒(méi)有完全否認(rèn)該消息的真實(shí)性。

戴爾或許已經(jīng)受夠了人們將他與喬布斯的復(fù)出相提并論，因?yàn)楹笳呖偙灰暈椤巴跽邭w來(lái)”的經(jīng)典案例，而他則被認(rèn)為只是“符號(hào)”，且質(zhì)疑頗多。一個(gè)被戴爾不幸遇上而喬布斯有幸避免的巨大困難是全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)。蕭條直接影響到戴爾的銷售，其2008年第三季度利潤(rùn)同比下滑5％，臺(tái)式機(jī)和移動(dòng)電腦兩大產(chǎn)品線的營(yíng)收均呈下降態(tài)勢(shì)。正是迫于這樣的壓力，戴爾不得不努力開拓新領(lǐng)域。

多重考驗(yàn)

肖亞慶

一宗本來(lái)情投意合的收購(gòu)案，正迅速演變?yōu)橐粓?chǎng)撲朔迷離的高層震蕩劇。

為緩解自身370億美元的債務(wù)壓力，力拓被迫求助于中國(guó)鋁業(yè)。中鋁董事長(zhǎng)肖亞慶沒(méi)讓力拓失望，中鋁擬以認(rèn)購(gòu)可轉(zhuǎn)債增持股份和成立合資公司的方式向后者注資195億美元現(xiàn)金，作為交換，中鋁有權(quán)提名兩位新非執(zhí)行董事進(jìn)入力拓董事會(huì)。但在關(guān)鍵時(shí)刻，卻傳出肖將于近期離職的新聞，1天后中鋁又予以否認(rèn)。即將離開的力拓新任董事長(zhǎng)吉姆·棱(Jim Lenq)就沒(méi)有這么幸運(yùn)——棱反對(duì)這筆交易，而CE0艾博年卻是肖的“同盟”。

此前，中鋁一直謀求增持力拓，但它本身處境并不樂(lè)觀，去年的營(yíng)收和凈利潤(rùn)跌幅分別為4.3％和超過(guò)50％。一年前中鋁對(duì)力拓的收購(gòu)現(xiàn)已浮虧70％以上，肖亞慶此次投資必然要冒巨大風(fēng)險(xiǎn)。

該交易將在國(guó)務(wù)院及國(guó)資委的直接指導(dǎo)下進(jìn)行，但中鋁的特殊身份、融資安排極易引發(fā)海外的批評(píng)，2005年中海油收購(gòu)優(yōu)尼科失敗即前車之鑒。協(xié)議簽署當(dāng)日，澳大利亞政府就表示要收緊該國(guó)外來(lái)投資管理規(guī)定，而必和必拓亦暗示有意競(jìng)標(biāo)力拓資產(chǎn)。

肖亞慶及其可能的繼任者必須在把握外部環(huán)境、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及機(jī)遇等方面展現(xiàn)出極高明的智慧才能使交易達(dá)成。對(duì)于早有傳聞將離職從政的肖而言，若能在離任前完成這一中國(guó)最大規(guī)模的海外收購(gòu)案，將為他的國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)人生涯畫一個(gè)相對(duì)完美的句號(hào)。

揮別淡馬錫

何晶

這位好強(qiáng)的新加坡總理夫人可能須要開始考慮是否做一位全職“政治太太”。因?yàn)榻衲?0月，她將從淡馬錫總裁的位置上離任，接任這一職務(wù)的是必和必拓前CEO古德耶。

何晶的命運(yùn)與全球金融業(yè)的起伏聯(lián)系緊密。2002年履新后，她通過(guò)加大對(duì)歐美和亞洲金融業(yè)的投資一舉扭轉(zhuǎn)淡馬錫業(yè)績(jī)不振的局面。但因在金融危機(jī)中未及時(shí)調(diào)整投資策略、而是試圖抄底華爾街，淡馬錫損失慘重。從去年3月至11月，淡馬錫的資產(chǎn)組合價(jià)值縮水31％，從1850億新元降至1270億新元。

淡馬錫在宣布何晶離任的同時(shí)表示一年前就開始思考調(diào)整長(zhǎng)期投資策略。

而古德耶的繼任說(shuō)明淡馬錫將面臨從高傲到質(zhì)樸的轉(zhuǎn)變：拋棄金融，擁抱資源。愛(ài)國(guó)者

保羅·歐德寧

(Paul S.Otellini)

在這個(gè)愁云慘霧四處彌漫的時(shí)刻，歐德寧帶來(lái)的英特爾將在美國(guó)花70億美元建立計(jì)算機(jī)芯片廠的消息讓人振奮。就在此前不久，英特爾還是壞消息頻傳：芯片銷售和利潤(rùn)急速下滑、美國(guó)和亞洲的工廠紛紛關(guān)閉并至少裁員5000人。

相比此前避而不談在美國(guó)投資，歐德寧此次反復(fù)強(qiáng)調(diào)這個(gè)“兩年計(jì)劃”。英特爾急欲以領(lǐng)先企業(yè)的姿態(tài)做出支持美國(guó)經(jīng)濟(jì)的表率，而且這些新廠還將形成新的廉價(jià)且節(jié)能的芯片產(chǎn)品線。英特爾相信更先進(jìn)的芯片制造技術(shù)會(huì)讓他們比以廉價(jià)芯片著稱的AMD至少取得一年的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。這正是歐德寧號(hào)召其它公司向英特爾學(xué)習(xí)的原因：眼下的投資并非是單純的愛(ài)國(guó)，這也是投資未來(lái)。

“秋菊”打官司

馬明哲

2月11日，中國(guó)商業(yè)國(guó)際化史上罕見(jiàn)的國(guó)際維權(quán)之戰(zhàn)，首次贏得關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的勝利。富通集團(tuán)股東大會(huì)上，以平安為代表的反對(duì)方以0.3％的微弱優(yōu)勢(shì)，否決了向比利時(shí)政府出售資產(chǎn)的方案。依附其上的比政府將富通股權(quán)轉(zhuǎn)手法國(guó)巴黎銀行的方案亦自然取消。由于比政府對(duì)富通的國(guó)有化已經(jīng)進(jìn)行，事情的解決仍需多方的博弈。比利時(shí)政府宣稱，絕不再做任何讓步，而富通管理層此前警告說(shuō)否決方案最終將導(dǎo)致富通破產(chǎn)。至此，被視為中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)海外第一戰(zhàn)的投資已發(fā)展成為“魚死網(wǎng)破”的僵局。

去年10月份，未經(jīng)富通董事會(huì)審議，荷、比政府將深陷困境的富通在兩國(guó)的核心業(yè)務(wù)收歸國(guó)有，隨后擬將其中大部分出售給巴黎銀行，使宮通幾乎成為空殼。后迫于比利時(shí)法院裁定，富通在1月份重新修訂了方案。但擁有一個(gè)董事會(huì)席位的富通最大單一股東平安竟被排斥在談判桌外。據(jù)外電報(bào)道，北京時(shí)間凌晨3時(shí)左右，富通突然通知于1小時(shí)后召開董事會(huì)會(huì)議，而平安委派的董事張子欣當(dāng)時(shí)仍在中國(guó)。事隔數(shù)日，張子欣辭任董事。

平安董事局主席馬明哲2009年春節(jié)給平安25萬(wàn)名員工的信中表示，要將發(fā)展中的挫折和磨難視為一筆巨大的財(cái)富。這一“財(cái)富”代價(jià)巨大，以股東大會(huì)召開前富通股價(jià)1.49歐元計(jì)算，平安的賬面損失已達(dá)219億人民幣。但平安內(nèi)部的反思卻未真正開始，去年10月份對(duì)富通投資進(jìn)行157億減計(jì)以來(lái)，平安高層只有首席投資官皮爾斯在2009年去職——公開的說(shuō)法是“合約到期”。

再度救火

劉紹勇

4年之中兩度“緊急空降”，這在給51歲的劉紹勇添了幾絲白發(fā)的同時(shí)，也成就了他“救火隊(duì)員”的美譽(yù)。2月3日，從南航空降東航52天后，劉紹勇被正式選舉為中國(guó)東方航空股份有限公司新任董事長(zhǎng)，其“99.9966％”的高得票率，顯示了人們對(duì)這位“重回娘家”的新掌門人的厚望。

正像2004年從民航總局副局長(zhǎng)的位置上轉(zhuǎn)戰(zhàn)南航一樣，此次劉紹勇急調(diào)東航也堪稱“臨危受命”。2008年，東航虧損23.34億，列三大航之首，幾乎達(dá)到資不抵債的地步；航油套期保值公允價(jià)值損失62億元人民幣，更令東航雪上加霜，再加上此前東航飛行員返航事件造成的不利影響，以及管理積弊，這些都將再度考驗(yàn)劉紹勇的起死回生術(shù)。

在過(guò)渡期中，劉已為東航走出谷底推出了256項(xiàng)減虧措施，以及“輸血，止血，造血，斷臂”四大行動(dòng)。但他亦深知，企業(yè)內(nèi)部管理和用人機(jī)制等深層次矛盾，絕非一朝一夕所能解決的。盡管劉紹勇的目標(biāo)是2009年要讓東方航空大幅度減虧，第三年實(shí)現(xiàn)盈利，但面對(duì)公眾時(shí)，他亦坦言：“大家現(xiàn)在期望值不要太高，否則希望越大失望越大?！笨磥?lái)，他已做好背水一戰(zhàn)的準(zhǔn)備了。

傳奇終結(jié)

羅伯特·魯茲(Robert Lutz)

在通用汽車宣布其全球產(chǎn)品研發(fā)副董事長(zhǎng)魯茨將于今年底退休、執(zhí)行副總裁湯姆·史蒂文斯繼任的消息前，很難想象連魯茨這樣的硬漢都變得意志消沉。這位在底特律三大巨頭和寶馬都曾經(jīng)取得過(guò)輝煌成就的前戰(zhàn)斗機(jī)飛行員32歲時(shí)在通用開始了自己在汽車行業(yè)的職業(yè)生涯，最終又回到起點(diǎn)結(jié)束了自的傳奇。

與本田宗一郎、大眾監(jiān)事會(huì)主席皮耶希等“狂人”一樣，魯茨是汽車的瘋狂愛(ài)好者。他的聲譽(yù)很大程度上來(lái)自于他在汽車設(shè)計(jì)方面的天賦——他曾在一張餐巾紙上勾勒出一款雙門跑車的草圖，這就是后來(lái)寶馬最具傳奇色彩的6系雙門跑車，克萊斯勒的道奇蝰蛇也出自他手。在這些華麗設(shè)計(jì)的背后，身高1米9的魯茲不僅是一名出色的管理者，還風(fēng)趣幽默、精通好幾門語(yǔ)言、懂得怎樣挑選最好的雪茄和酒并且總能娶到漂亮的妻子。他效力過(guò)的每家汽車公司老板都感受過(guò)來(lái)自他的無(wú)形壓力，但這位天才卻始終缺乏一種政治敏感性，在44年的職業(yè)生涯中從未成為一號(hào)人物。

現(xiàn)在，隨著通用汽車失去全球第一大汽車廠商的頭銜、美國(guó)汽車市場(chǎng)下滑為全球第二，這位代表著美國(guó)汽車工業(yè)曾經(jīng)輝煌的明星高管帶著些許遺憾走下舞臺(tái)，大概再不會(huì)有人像他過(guò)去那樣開著飛機(jī)上班了。