潛艇請了個救生員

“丁零零……”突然，一陣急促的戰(zhàn)斗警報聲在全船響起，大喇叭里傳來船長的命令：在××海域發(fā)現(xiàn)一艘“失事”潛艇，上級命令我船迅速前往救援。

遠(yuǎn)洋救生船迅速改變航向，向潛艇失事海域駛?cè)?，全船進(jìn)入一級援潛狀態(tài)，與此同時，一架直升機從船尾甲板起飛，前去對潛艇“失事”的海域進(jìn)行搜索和提前定位，引導(dǎo)救生船到達(dá)失事海域，并及時向救生船提供失事海區(qū)的氣象情況。

看到這兒，你一定暈了吧，到底潛艇怎么了?哈哈，其實，這是我們一起參加了遠(yuǎn)洋救生船的救生演習(xí)呢，整個過程下來，我們就完全明白了救生船的大作用。

救生船在直升機的引導(dǎo)下，快速到達(dá)潛艇失事點，利用雷達(dá)、聲吶等各種裝備對“失事”潛艇進(jìn)行精確定位。緊接著，救生船拋下多只大鐵錨，將救生船牢牢地穩(wěn)住。3名潛水員背著潛水器具，隨著指揮員的命令快速下水，通過潛艇失事浮標(biāo)中的潛水電話與“失事”潛艇取得了聯(lián)系，了解潛艇“失事”的原因、受損部位、人員傷亡和艙室進(jìn)水以及艇內(nèi)壓縮空氣等情況。并把這些情況及時報告了指揮部。接著，潛水員按照救援程序，下潛到“失事”的潛艇旁，對用潛水電話聯(lián)系不上的艙室，通過敲擊信號，與艙室內(nèi)部的回音信號，確定艙室內(nèi)是否仍有艇員存活。

聰明的救生艇

搞清“失事”潛艇的大致情況后，潛水員準(zhǔn)備向救生船提供照明用電和壓縮空氣。“失事”潛艇在海底一定黑漆漆的，他們首先接通了應(yīng)急照明電。與此同時，潛艇中可能有幸存者，所以新鮮的空氣很重要，他們又為“失事”潛艇連接通風(fēng)換氣排氣管，向艇內(nèi)供應(yīng)壓縮空氣，排出艇內(nèi)的污濁空氣。并通過排氣管向“失事”潛艇艙室內(nèi)供應(yīng)牛奶、豆?jié){等流體食物，供幸存艇員維持體力。

緊接著，救生船用大吊車將停放在前艙面上的深潛救生艇緩緩吊起，旋轉(zhuǎn)到母船的左側(cè)放入水中。救生艇脫離吊車后，在駕駛員的操縱下進(jìn)行搜索和觀察，很快找到了“失事”潛艇的位置，并自行潛航到潛艇的上方。救生艇上的機械手臂首先將“失事”潛艇上的各種障礙物清除掉，然后拋下電磁錨。準(zhǔn)備工作完畢后，救生艇開始與“失事”潛艇對接。對接成功后，救生艇上的人員立即打開潛艇升降口蓋，這時“失事”潛艇與救生艇就成為一體，“失事”潛艇艇員陸續(xù)進(jìn)入救生艇。救生艇滿載后，艇上的操作人員又將潛艇升降口蓋密封住，這時救生艇開始脫離“失事”潛艇，浮到水面，人員被迅速送到遠(yuǎn)洋救生船的減壓艙減壓，進(jìn)行相關(guān)治療、觀察。

濕救和干救

就在救援過程中，“失事”潛艇因海流的影響，發(fā)生部分傾斜，無法再次與救生艇實現(xiàn)對接，必須實施“濕救”。在這種情況下，救生艇只能懸停在“失事”潛艇上方，利用機械手與“失事”潛艇進(jìn)行導(dǎo)索連接。然后，救生艇艇員出艙離開救生艇，順著導(dǎo)索來到“失事”潛艇逃生口，通過敲擊信號，與“失事”潛艇艇員取得聯(lián)系，打開“失事”潛艇逃生口，并引導(dǎo)“失事”潛艇艇員順著引導(dǎo)索徐徐浮至救生艇的救生裙，隨著救生艇浮出水面。

對失事潛艇艇員進(jìn)行救援的方式可以分為兩種，自救脫險和援救脫險。自救脫險主要依靠失事潛艇自身的力量，組織艇員離艇。具體又分為減壓脫險法、自由漂浮法、快速上浮法。這種方法一般只能在海水深度180米以內(nèi)使用。

援救脫險是指依靠深潛救生艇、救生鐘等裝置來營救艇員的救生方法。遠(yuǎn)洋救生船援救失事潛艇艇員脫險，通常采用“干救”和“濕救”兩種方法。如果潛艇失事所處的深度在180米至潛艇極限下潛深度之間，則必須實施援救脫險。救援時，救生裝置與失事潛艇完成對接，對接后均衡壓力，艇員可以直接進(jìn)入救生裝置內(nèi)，然后轉(zhuǎn)運到母船，整個過程艇員身體碰不到水，故稱之為“干救”。而如果救生潛艇裝置無法與失事潛艇對接，失事潛艇的艇員就要穿上脫險裝具，經(jīng)調(diào)壓后脫離潛艇，從水中進(jìn)入失事潛艇出口附近的救生裝置內(nèi)，這稱之為“濕救”。

遠(yuǎn)洋救生船為誰而生

經(jīng)過兩個多小時的緊張戰(zhàn)斗，“失事”潛艇的艇員全部獲救。我們與遠(yuǎn)洋救生船一起，又緊鑼密鼓地開始了制訂打撈“失事”潛艇的計劃。

我們的演習(xí)夠?qū)I(yè)吧，其實執(zhí)行救援任務(wù)是遠(yuǎn)洋救生船的拿手好戲，能完成得如此干凈利落，完全是因為它有很多其他船上沒有的工具，我們就去好好找找這些秘密法寶吧!

遠(yuǎn)看遠(yuǎn)洋救生船，上下9層的鋼鐵建筑和船尾寬闊的直升機平臺，在高聳入云的主桅桿映襯下，仿佛像一座“海上城堡”。上船后，船長自豪地告訴我們，遠(yuǎn)洋救生船自服役以來，先后執(zhí)行過運載火箭發(fā)射數(shù)據(jù)艙打撈，潛艇水下發(fā)射火箭觀測，為“遠(yuǎn)望”號測量船提供遠(yuǎn)洋保障等20多項重大任務(wù)呢，真了不起!

接著，我們邊參觀邊認(rèn)識船上的主要救生裝備。在船艏的左右兩舷，各有一個形狀像潛艇的裝具，這就是深潛救生艇，是目前船上最先進(jìn)的救生裝置。援救失事潛艇時，救生船將深潛救生艇吊放入水中后，深潛救生艇就可以依靠自己的搜索、觀察設(shè)備，準(zhǔn)確找到失事潛艇，并能自行潛航過去，通過與失事潛艇進(jìn)行對接，將失事潛艇艇員救出。

除此之外，船上還配備有氦氧潛水裝具、輕潛裝具、重潛水裝具、混合潛水裝具以及救生快艇、救生直升機等。而分布于船艏和船艉的幾只大鐵錨則像救生船的鐵爪，當(dāng)救生船在海上執(zhí)行打撈救生任務(wù)時，這些鐵錨牢牢地將救生船錨在海面上，以便于救生船在大海上安穩(wěn)工作。