通常來說,車輛通過十字路口時(shí),只要按照交通信號燈指示,依次通行就“OK”了??墒抢ッ魇薪煌ǖ缆窢顩r十分復(fù)雜,一些5岔甚至6、7岔路口,交通信號燈就很難施展了,往往都只能通過架設(shè)立交橋來解決問題,可一些立交橋橋面設(shè)計(jì)也是十分復(fù)雜,神奇的岔路口往往鬼斧神工,恰好就人工形成了一個(gè)個(gè)神似、形似的漢字。
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下期預(yù)告:昆明十大賞花地圖
NO.10
西壩路口
沒有前瞻性的設(shè)計(jì),都是巨大的浪費(fèi)
理由:西壩新村路口從東南腳冒了出來,形成一個(gè)“卞”字,進(jìn)出的車流量還不是小數(shù)字哦,環(huán)城路上車流量超飽和了,西壩路上的車流量也接近飽和狀態(tài),這個(gè)西壩新村路口進(jìn)出的車輛,已經(jīng)給正常行駛的車輛造成了巨大的麻煩和潛在的交通事故隱患。
NO.9
塘子巷路口
惱人的路口,惱人的設(shè)計(jì)
復(fù)雜指數(shù) :★★★
判斷失誤指數(shù):★★
上榜理由:這是一個(gè)6岔路口,北京路和拓東路交叉,而北京路靠南段兩邊都有岔路塘雙路、吳井路交叉,形成了一個(gè)“木”字形;其中塘雙路是雙行線,由于路邊花臺阻擋視線,而北京路慢車道也隱藏在花臺內(nèi)部,塘雙路轉(zhuǎn)北京路的機(jī)動(dòng)車會以突然的方式出現(xiàn),冷不防就會嚇你一大跳,建議北京路北南向行駛的車輛,盡量靠內(nèi)道行駛,避免和外道上神出鬼沒的非機(jī)動(dòng)車和忽然露頭的機(jī)動(dòng)車近距離親密接觸。
NO.8
西站立交橋
昆明第一座立交橋,可惜“老大”很簡陋
復(fù)雜指數(shù) :★★★
判斷失誤指數(shù):★★★
上榜理由:始建于上個(gè)世紀(jì)80年代末的西站立交橋,先天不足源于設(shè)計(jì)缺陷。北部的一二一大街是北南向單行線,連接環(huán)城西路,和西昌路、滇緬大道交叉,龍翔街由東南腳介入,形成一個(gè)反寫的“才”字。轉(zhuǎn)龍翔街必須由底層通行,底層可到達(dá)任何街口;二層大轉(zhuǎn)盤四向通行;三層是東西向雙行線。
NO.7
小西門路口
小西門和大觀街歷來都是寸土寸金的風(fēng)水寶地。
復(fù)雜指數(shù) :★★★☆
判斷失誤指數(shù):★★★
上榜理由:作為主城區(qū)一個(gè)重要的交通樞紐,這里是一環(huán)路以內(nèi)唯一建設(shè)立交橋的路口。開車上行龜背立交橋就只能直行和右轉(zhuǎn),只有東風(fēng)西路西東向行駛過了信號燈道口,可以右轉(zhuǎn)下大觀街。一旦下行龜背立交橋,西口東風(fēng)西路通往翠湖南路口,東口東風(fēng)西路通往大觀街路口,南口人民西路通往潘家灣路口,北口人民中路通往錢局街路口和小富春街路口。
NO.6
雙龍橋路口
真不知道塘雙路和青年路交叉口,開得有什么價(jià)值?
復(fù)雜指數(shù) :★★★★
判斷失誤指數(shù):★★★★
上榜理由:這里一直都是昆明最為繁忙的路口之一。環(huán)城南路和青年路、南壩路交叉,附近的螺螄灣、雙龍和采蓮河商城人流、車流涌動(dòng)。交通秩序十分混亂。塘雙路從東北角斜插青年路一腳,卻只能右轉(zhuǎn)青年路;連接塘雙路和環(huán)城南路的小巷道卻又設(shè)計(jì)成為南北向單行線。所以,塘雙路上的車輛有時(shí)為了上環(huán)城路,經(jīng)常駕車“冒險(xiǎn)”逆行,幾條道路形成了近似于“井”字。
NO.5
黃土坡立交橋
立交橋也只能破舊立新與時(shí)俱進(jìn)。
復(fù)雜指數(shù) :★★★★
判斷失誤指數(shù):★★★
上榜理由:這里一度是昆明市“最混亂的交通地段”。二環(huán)西路、滇緬大道十字交叉,學(xué)府路也來湊熱鬧,形成一個(gè)正宗的“才”字?,F(xiàn)在新型立交橋初顯規(guī)模:東南滇緬大道入口直接從底層花園轉(zhuǎn)盤繞行各個(gè)路口。
NO.4
小菜園立交橋
據(jù)說當(dāng)初立交橋設(shè)計(jì)方案,是向全國招標(biāo)呢,難怪這么復(fù)雜。
復(fù)雜指數(shù) :★★★★★
判斷失誤指數(shù):★★★★
上榜理由:環(huán)城路、龍泉路十字交叉不說,還有學(xué)府路也來插上一腳,米軌鐵路也平面交叉經(jīng)過這里,接近一個(gè)“升”字。該立交橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造型新穎,它的建成對原來擁擠、雜亂、的交通狀況有所改善。
NO.3
小屯立交橋
果然是大手筆的“漢字”立交橋。
復(fù)雜指數(shù) :★★★★★
判斷失誤指數(shù):★★★★★
上榜理由:立交橋正在改建中,可是那密集的橋墩和柱子,足以證明這是一座結(jié)構(gòu)復(fù)雜的立交橋。普吉路、二環(huán)西路與二環(huán)北路、科發(fā)路交叉,海屯路斜插而過,3個(gè)大型汽車貿(mào)易中心的主門入口也密集分布在立交橋的東南、西南和西北腳。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)劃藍(lán)圖顯示,立交橋落成之后,最為復(fù)雜的路口將是二環(huán)北路北入口,呈“從”字形分布,加上一條普吉路,就是活脫脫一個(gè)“叢”字。
NO.2
金色大道經(jīng)過月牙塘公園門口路段
想看驚險(xiǎn)刺激的“碰碰車”嗎?來這等著!
復(fù)雜指數(shù) :★★★★★
判斷失誤指數(shù):★★★★★
上榜理由:這里的路況,只能用一個(gè)字來形容:“雷!”金色大道西東向通行道路是直行線,道路中間隔離。而東西向線路,處于月牙塘公園大門、云康園小區(qū)大門和紅錦路交叉口,形成一個(gè)觸目驚心的“不”字。云康園門口還設(shè)置了一個(gè)小型環(huán)島,樹木遮擋了行車視線,都是雙行線,這邊來車拐急彎和逆行在所難免。特別是紅錦路上雙向來往車流量大,為了左轉(zhuǎn)金色大道,都要逆行幾十米距離。
NO.1
朱家村立交橋
11個(gè)路口!可真夠復(fù)雜的。
復(fù)雜指數(shù) :超級★★★★★
判斷失誤指數(shù):超級★★★★★
上榜理由:是連接昆石高速公路、東三環(huán)路、老貴昆公路以及呈貢新城主干道的一座樞紐性城市立交橋,也是目前西南地區(qū)最大的立交橋之一。由于朱家村立交橋匝道較多,實(shí)現(xiàn)了11個(gè)方向的通車且各道路之間不互通,復(fù)雜的結(jié)構(gòu)近似一個(gè)“畫”字。道路入口處都有交通指示牌,請認(rèn)清標(biāo)志及標(biāo)線,遵章行駛。