２００９云南乘用車穩(wěn)步前進

2008年全年，上海通用在云南省的總銷量，已經接近12萬輛的規(guī)模。上海通用品牌在沿海地區(qū)，比如廣東省的銷量就接近17、8萬輛，而在大西部青海省的銷售量估計只是在1.6萬輛以內。云南省的銷售量與江蘇和廣東等沿海地區(qū)比較有差距，但和寧夏、青海等西部內陸省份比較，又具有巨大的消費優(yōu)勢和潛力。雪佛蘭品牌乘用車在云南省的市場占有率在5%以上，上牌量持續(xù)位居前十名。中國是世界第一大潛在市場，第二大汽車消費國、第三大汽車生產國，而云南省的消費增長在全國都是跑在前面的，特別是在20萬元以內車型的這個分銷領域，云南市場在全國名列前茅。

陳詳宇覺得關于“2009年上半年是汽車市場‘嚴冬’”這個說法是概念被夸大了，全球金融危機不可避免要影響到中國汽車市場，然而中國汽車市場長期向好趨勢是不會改變的。隨著中國經濟的持續(xù)發(fā)展，進入到汽車消費領域里的消費者數量正日益增加，而中國政府擴大內需、大力發(fā)展高速公路網、公路交通費改燃油稅等一系列刺激經濟增長的措施出臺或即將出臺，使得中國的消費者對汽車、特別是私家車的需求不僅不會降低，必將還會呈現(xiàn)出一個穩(wěn)定和持續(xù)的發(fā)展趨勢。

雖然中國產銷突破1000萬輛已無法實現(xiàn)，但接下來的兩個月中，國內車市并非完全被壞消息籠罩。急速回落的國際油價，可能有利于汽車燃油成本的減輕；鋼材等原材料價格大幅回落，有利于汽車廠家降低生產成本等等。目前最重要的是讓購車者有足夠的消費信心。

云南與周邊省份相比較，由于地處云貴高原，山高坡陡彎急，SUV車型在云南的銷量比率和市場占有率都要高許多，這是云南的一大特點。在家庭用車這一塊上，西南幾省汽車市場是同步的，是各個汽車生產企業(yè)共同關注的市場，乘用車市場正在日益壯大。