春風(fēng)起 太陽升

2009年新年第一天，《車與人》三路記者分頭奔向世博、小屯和東聚3大車市，邂逅2009年前來的第一個買車的車主，雖然不具普遍意義，但是新年伊始一份蟄藏了隔年的笑容，會很快點(diǎn)破春水，變得極具象征情結(jié)：新年好彩頭，有車好生活。

經(jīng)過了一個微寒的冬季，春天如約而至，誰會來為車市的第一天“暖身”？

去的路上，天剛亮，風(fēng)很冷。我們都在猜想這個問題。

沒想到，我們到達(dá)車市的時(shí)候，真的有很多顧客在看車、選車。不多時(shí)，其余的同事從其他車市打來電話，采訪已經(jīng)完成，沒有等候多長時(shí)間，每個車市都有了第一個買主。記得筆者當(dāng)時(shí)順口說出：大吉大利，恭喜發(fā)財(cái)！這是對奔波了一年的同事說的，也是對昆明的車市。

回來的路上，太陽已經(jīng)出來了。買車、看車的人越來越多。

這兩天，人們關(guān)注的焦點(diǎn)之一就是金融危機(jī)會持續(xù)多久。有人說，2009年上半年，金融危機(jī)將繼續(xù)延伸；有人說，金融危機(jī)將持續(xù)5年。按照美聯(lián)儲前主席格林斯潘的判斷，這次危機(jī)可能是“百年一遇”的，并且大有波及全球之勢。

在經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)度越來越緊密的今天，金融危機(jī)的影響涉及方方面面，不僅僅是汽車、房地產(chǎn)、金融等行業(yè)。每個人都有可能被牽連到。

細(xì)思量，沒有過不去的關(guān)。小屯車市第一個買車的董紹華先生，希望再擴(kuò)大幾間鋪面，新年生意好；東聚車市第一個買車的劉軍先生，希望直接開車回老家，請上父母雙親去縣城里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，新年身體好；世博車市第一個買車的陳先生，希望開年買車想圖個開門紅，新年萬事好。

這幾位車主，都不是達(dá)官或大款，普普通通的老百姓，買的車都是經(jīng)濟(jì)型轎車，許的愿望也很簡單。面對席卷全球的金融危機(jī)，他們從容不迫。這就是老百姓對待2009年、對待未來的態(tài)度。態(tài)度決定一切。

從容不迫的不止他們，我們的政府、企業(yè)和親人都在積極尋找走出危機(jī)的辦法。元月1日，正式實(shí)施的燃油稅改革，讓廣大車主享受低油價(jià)、低費(fèi)用的好處。銀行業(yè)調(diào)低貸款利率，為貸款買房、買車的減輕壓力。上漲的物價(jià)穩(wěn)中有降。

華泰汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王志宏接受采訪時(shí)說：“華泰已經(jīng)制定實(shí)施著應(yīng)變的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，正在試制更適合銷售的節(jié)能型車型?！鄙虾Ｍㄓ闷囉邢薰驹颇系貐^(qū)經(jīng)理陳詳宇認(rèn)為，國內(nèi)車市并非完全被壞消息籠罩。急速回落的國際油價(jià)，可能有利于汽車燃油成本的減輕；鋼材等原材料價(jià)格大幅回落，有利于汽車廠家降低生產(chǎn)成本。目前最重要的是讓購車者有足夠的消費(fèi)信心。春風(fēng)起，太陽升。盡管明天還會有雨，但風(fēng)雨過后還有長長的日子、大大的天。

統(tǒng)籌：李麗婭

記者：李麗婭 李雪野 李松鶴

攝影：王新 武躍紅 田 昕