有我，就有路

“登山和駕車都是我的快樂源泉，作為兩次登頂世界七大洲最高峰的中國人和中國登山隊(duì)隊(duì)長，在登山這個(gè)領(lǐng)域，我已取得了一定的成績，也獲得了外界的肯定。而我的奔馳車，則是我對自己的一種肯定，是給予自己多年奮斗的一份獎(jiǎng)賞，它帶給我一種發(fā)自內(nèi)心的自信與自豪。”

2008年度中國十佳勞倫斯冠軍獎(jiǎng)典禮上，一襲正裝出席的王隊(duì)長手捧獎(jiǎng)杯：“讓我的隊(duì)員和所有喜歡登山運(yùn)動的人們一起分享我喜悅的心情?！睕]想到短短幾天后，我并有幸采訪到了中國登山隊(duì)隊(duì)長——王勇峰。

那天，陽光格外通透，王隊(duì)長穿得有些單薄，話不多，甚是平易，我們親切的稱他王老師。說實(shí)話，與平日里想象的有著登頂記錄的隊(duì)長形象還是有些出入。喜歡他的胡子!無可厚非的招牌記憶，記得曾經(jīng)在媒體宣傳片中出現(xiàn)過的一張登山照一雪山中，空氣頓固，掛霜深陷在黑白相纏的胡須中，他以唯有的笑容，令人為之震撼。那天起，便對王隊(duì)長印象深刻。片場，目睹了傳說中“大胡子隊(duì)長”的風(fēng)采，當(dāng)然，大胡子利落了許多。身后是他自駕到片場的奔馳M系列越野車，趁化妝的時(shí)間，我們聊了聊座駕。

在體育界，尤其是登山行業(yè)來說，王勇峰可謂是眾多人心目中的“超級偶像”，平日里，除了登山，滑雪、越野也是他比較鐘愛的極限運(yùn)動，接著便是汽車?！捌嚕揖秃芟矚g，男人哪有不喜歡汽車的呢?”現(xiàn)場氣氛被王隊(duì)長調(diào)節(jié)得異常輕松，“我非常欣賞奔馳這個(gè)品牌，從小就知道奔馳是世界上最知名的汽車品牌，可以說奔馳始終是我的一個(gè)夢想吧，就像登山一樣，登頂珠穆朗瑪峰是所有愛好登山者的夢想，擁有奔馳也是我曾經(jīng)的夢想之一?！标?duì)長撩手在脖間隨意屢了屢，回頭看看自己的愛車，許久沒有回過頭來。

憑借動感時(shí)尚的設(shè)計(jì)、出色的公路和越野性能、堪比轎車的乘坐舒適性和操控性、以及無與倫比的安全裝備，梅賽德斯一奔馳M級越野車當(dāng)之無愧為當(dāng)今豪華SUV潮流的引領(lǐng)者。在快速增長的豪華SUV細(xì)分市場中，M級越野車堪稱是最成功的車型之一。梅賽德斯奔馳對M級越野車進(jìn)行了精心打造，這款動感時(shí)尚的新一代M級越野車以更具特色、更加運(yùn)動、強(qiáng)勁的越野風(fēng)格令人耳目一新。王勇峰擁有兩臺奔馳品牌的車，E230和奔馳ML350，兼具安全性與舒適豪華性，今天的出行他選擇了ML350。

動感、流暢和明朗的線條以及清晰、有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)一步突出了新一代M級越野車自信的外觀風(fēng)格，全新設(shè)計(jì)的前端及尾部造型強(qiáng)勁有力又不失優(yōu)雅美感。新一代ML350越野車前端采用重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠、新造型大燈、以及更加突出的散熱器，大燈的階梯狀下緣延伸出與眾不同的輪廓。此外，三個(gè)帶有矩形出氣口的黑色寬板條與微光鍍鉻的邊緣共同構(gòu)成的散熱器框架，使新一代ML350越野車力量感十足。而新造型的底部防護(hù)板以及更加靠近外側(cè)的霧燈，則令車體顯得更加寬闊和動感。ML350的前端突顯了更動感的新式保險(xiǎn)杠以及階梯下緣的大燈，同樣，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠及其整體式反光條使其尾部顯得更加沉穩(wěn)和自信。如果選裝了不銹鋼底部防護(hù)板，則可以隱藏排氣系統(tǒng)及雙排氣尾管，從而賦予ML350更加寬闊的外觀視覺。另外，車的尾部還裝配了具有煙色玻璃外觀的尾燈，并增加了車頂行李架以及能見度更佳的新式后視鏡。五種不同的車燈模式，為夜間高速、鄉(xiāng)村行駛等路況提供了更精確更通透更寬闊的視野。ML350內(nèi)部以精細(xì)調(diào)整的造型風(fēng)格、悅目且手感良好的高級材料以及新增的雙色調(diào)搭配，引人注目的新式四輻條多功能方向盤增加了鍍鉻裝飾件并標(biāo)配了換擋按鈕，更便于操作。座椅更是采用動感設(shè)計(jì)，內(nèi)飾風(fēng)格令人見傾心。

“周末如果出去郊游或者滑雪我一般都會開ML350，空間寬敞。能帶不少裝備。要知道，對我們這些登山行業(yè)的人來說，裝備尤為重要。車也一樣，關(guān)鍵的時(shí)刻，我認(rèn)為它是用來救命的。另外平日駕車旅途中會走一些山路，道路結(jié)冰的狀沉?xí)r有不少，有時(shí)候路邊的兩驅(qū)小車由于打滑上不了坡道，甚至沖出路外，人心惶惶的。奔馳ML350一點(diǎn)兒問題都沒有，它的四驅(qū)性能相當(dāng)管用?！钡靡嬗诿焚惖滤挂槐捡Y工程師們的精工細(xì)作，新一代M級越野車配備的V6和V8發(fā)動機(jī)具有更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，標(biāo)準(zhǔn)配備了4MATIC全時(shí)全輪驅(qū)動系統(tǒng)，無論是公路行駛，還是越野跋涉，都能為駕乘者帶來卓越的性能體驗(yàn)。同時(shí)，作為新一代M級越野車的標(biāo)準(zhǔn)配備，7G-TRONIC七速自動變速器具有更加卓越的換擋特性，能夠精確地將發(fā)動機(jī)輸出功率轉(zhuǎn)化成為車輛推動力。ML350是奔馳新ML系列中的入門級汽油車，裝配的3.5升V6汽油機(jī)同樣也裝備在了S350、E350、SL350和SLK350等車型上。新的V6發(fā)動機(jī)能夠發(fā)出200kw／6000rpm的最大功率、350nm／2400-5800rpm的最大扭矩，并配備了7G-Tronic七速自動變速器。

山巒起伏間，蜿蜒田梯為SUV讓出一條跑道，塵土飛揚(yáng)卷雜著十分的暢快與愜意。也許，駕駛的樂趣就是在于找尋一種返璞歸真的時(shí)尚。王隊(duì)長說，登山是一項(xiàng)危機(jī)四伏的運(yùn)動，看似簡單，實(shí)際上處處都可能遇到危險(xiǎn)。小橋流水，牛犁馬拉，麥青稻黃，雞鳴鴨唱，本真的大自然是令他最為心曠神怡的。ML350的越野特質(zhì)尤其適用于郊外的路道行駛，駕駛員和前排乘客的前座、后座的側(cè)部分別安裝了安全氣囊以及頭部安全氣囊，為安全設(shè)置了良好的保障。助動助力系統(tǒng)(BAS)、包括防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的電控穩(wěn)定程式(ESP)、加速防滑控韋(ASR)和全輪驅(qū)動的電子牽引力系統(tǒng)(4ETS)能夠危險(xiǎn)發(fā)生之前提前做出預(yù)防措施。行駛中如遇車輛發(fā)生車體打滑，電子系統(tǒng)會立即感應(yīng)輪胎的反應(yīng)以及車況，預(yù)知存在的危險(xiǎn)性，提前關(guān)閉天窗、側(cè)窗，收緊安全帶等等，為可能到來的撞擊做好準(zhǔn)備，最大限度的依靠車身結(jié)構(gòu)以及安全系統(tǒng)來抵御撞擊、翻滾等事故。

“登山和駕車都是我的快樂源泉，作為兩次登頂世界七大洲最高峰的中國人和中國登山隊(duì)隊(duì)長，在登山這個(gè)領(lǐng)域，我已取得了一定的成績，也獲得了外界的肯定。而我的奔馳車，則是我對自己的一種肯定，是給予自己多年奮斗的 份獎(jiǎng)賞，它帶給我一種發(fā)自內(nèi)心的自信與自豪?！?/p>

春紀(jì)中道：兒時(shí)看山是山，中年之時(shí)看山不是山，遲暮之時(shí)看山依然是山。而山，對于王勇峰來說意味著什么?平行于海拔8844.43米，屹立于世界之巔，他對全世界大聲說道：“山到絕頂我為峰!”然而奔馳ML350，同樣出色的完成著雄、奇、險(xiǎn)、秀的一幕幕山旅生活。