旅游預(yù)訂網(wǎng)站增值

如果旅游預(yù)訂網(wǎng)站僅僅是訂票的窗口，那它與遍布大街小巷的售票窗口有何區(qū)別?

“除了訂票，我還能在旅游預(yù)訂網(wǎng)站上干什么?”經(jīng)常出差的小姜一直在思考這樣的問題，近年來，他已經(jīng)習(xí)慣了通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂機(jī)票、酒店，但是對于旅游預(yù)訂網(wǎng)站的這些功能，他并不滿意，他希望能有更豐富的功能出現(xiàn)在這個渠道上。

小姜不知道的是，旅游預(yù)訂網(wǎng)站們也在積極探討多業(yè)務(wù)模式，并尋找更多的增值途徑。

宏觀制控

旅游業(yè)在2008年的下滑有目共睹。受外部環(huán)境的影響，2008年的中國旅游業(yè)不可不謂慘淡。雪災(zāi)、藏獨、地震等一連串事件，刺激著游客們每一根敏感的神經(jīng)，而奧運會也并沒有帶來想象中的激情，全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的逐漸惡化更加劇了中國旅游行業(yè)的痛楚。處于旅游行業(yè)中間環(huán)節(jié)的旅游預(yù)訂網(wǎng)站們，也未能幸免。

攜程、藝龍等旅游預(yù)訂網(wǎng)站的財報說明了它們在2008年的遭遇。據(jù)攜程2008年第四季度財報顯示，在該季度酒店、機(jī)票業(yè)務(wù)收入增長放緩。而藝龍同期財報則更讓人寒心，機(jī)票和酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)的大幅下降，使其整體收入延續(xù)了9個季度的虧損，其第四季度凈虧損820萬元，2008年全年凈虧7660萬元。

作為旅游預(yù)訂網(wǎng)站的兩大主營業(yè)務(wù)，機(jī)票和酒店預(yù)訂嚴(yán)重受到旅游目的地和整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響。2008年發(fā)生的自然災(zāi)害降低了人們出行的意愿，突然到來的經(jīng)濟(jì)危機(jī)還讓人們捏緊了手中的錢袋，也迫使企業(yè)控制差旅成本。

同時，受到宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，旅游預(yù)訂網(wǎng)站的上下游產(chǎn)業(yè)也受到了一定的沖擊。不少酒店和航空公司在不同程度上下調(diào)了價格，在一定程度上減少了旅游預(yù)訂網(wǎng)站的傭金。并且，一些酒店和航空公司還希望采取直銷的方式來省去花在旅游預(yù)訂網(wǎng)站上的渠道費用。

在這樣的情勢下，人們對這個行業(yè)產(chǎn)生了擔(dān)憂和思考：它僅僅是一個預(yù)訂機(jī)票和酒店的渠道嗎?它如何突破業(yè)務(wù)模式單一的瓶頸?它怎樣留住辛苦積累的用戶?它還有哪些可探尋的方向?

模式瓶頸

當(dāng)外部環(huán)境的影響被無限放大，人們在關(guān)注中似乎忘了最關(guān)鍵的一環(huán)，那就是旅游預(yù)訂網(wǎng)站的定位和業(yè)務(wù)模式。

依靠訂票立足的旅游預(yù)訂網(wǎng)站，最本質(zhì)的特點是渠道。它可以在人們需要旅游出行時發(fā)揮最關(guān)鍵的作用，而在人們不需要時享受冷落。從人們傳統(tǒng)理解的旅游預(yù)訂網(wǎng)站來看，其業(yè)務(wù)無非是聯(lián)合酒店和航空公司，最大限度地增加合作伙伴的數(shù)量，即可提高旅游預(yù)訂的質(zhì)量。如果真是這樣，它的命運遲早會被終結(jié)，就如同早已存于人們記憶深處的尋呼機(jī)。

但現(xiàn)在旅游預(yù)訂網(wǎng)站的主營模式，則免不了擔(dān)心其是否會成為下一個尋呼機(jī)。目前大多數(shù)旅游預(yù)訂網(wǎng)站的主營業(yè)務(wù)都集中在機(jī)票和酒店預(yù)訂這兩塊，攜程、藝龍、芒果均如此。IDC分析師黃涌濤則認(rèn)為旅游預(yù)定網(wǎng)站的模式比較成熟，他向本刊記者表示，隨著越來越多旅游預(yù)定服務(wù)商的出現(xiàn)，這個市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

作為在這個領(lǐng)域深耕多年的從業(yè)者，攜程、藝龍、芒果等也積極進(jìn)行著對其他業(yè)務(wù)的探索。在機(jī)票和酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)之外，攜程網(wǎng)在旅游度假和商旅管理業(yè)務(wù)方面投入了大量的人力和物力。

攜程網(wǎng)副總裁湯瀾向《互聯(lián)網(wǎng)周刊》介紹，在2008年，該公司旅游度假和商旅管理業(yè)務(wù)都有了較大的增長，特別是商旅管理業(yè)務(wù)取得了很好的成績。據(jù)他介紹，得益于金融危機(jī)引發(fā)的成本控制思想，國內(nèi)外諸多大型公司都與其達(dá)成商旅管理方面的合作，如騰訊、愛立信等。芒果網(wǎng)也推出了旅游度假和商旅管理服務(wù)，而藝龍方面，則沒有對商旅管理方面的探索。

湯瀾表示，旅游度假和商旅管理業(yè)務(wù)將成為攜程新的支柱型業(yè)務(wù)，以改變攜程“兩條腿”走路的模式。但是，在旅游預(yù)訂網(wǎng)站無限看好商旅管理業(yè)務(wù)時，人們也有擔(dān)憂，與早已進(jìn)入商旅管理業(yè)務(wù)的美國運通等公司相比，它們能否取勝，或者說只是經(jīng)濟(jì)危機(jī)下的一個噱頭?

在湯瀾看來，這樣的擔(dān)憂完全是沒有必要的。原因有兩個，首先，國內(nèi)商旅管理市場基本上處于未開發(fā)狀態(tài)。其次，美國運通等國外商旅管理公司主要活動于國際市場，還未真正在中國市場打開局面。湯瀾信心勃勃地表示，攜程商旅管理業(yè)務(wù)幫助企業(yè)差旅費用，平均可節(jié)省達(dá)25％。

而攜程網(wǎng)負(fù)責(zé)商旅業(yè)務(wù)的副總裁莊宇翔則在其博文中表示，作為國內(nèi)領(lǐng)先的商旅管理服務(wù)供應(yīng)商，攜程已經(jīng)擁有了先進(jìn)的在線商旅管理系統(tǒng)以及完善的商旅管理報告，目前服務(wù)的大型企業(yè)超過了300多家，包括索尼、愛立信等。

然而，就在旅游預(yù)訂網(wǎng)站努力發(fā)展多業(yè)務(wù)模式時，另一個命題卻時刻纏繞耳畔，那就是增值服務(wù)。

探索增值

經(jīng)過近10年的發(fā)展，以攜程為行業(yè)龍頭的旅游預(yù)訂網(wǎng)站，已經(jīng)聚集了大量的用戶，僅攜程就有超過2000萬用戶，如何增強用戶粘性并吸引新的用戶，在此時顯得尤為重要，也是脫離渠道標(biāo)志的關(guān)鍵。

如果說旅游預(yù)訂網(wǎng)站是一個基礎(chǔ)平臺，那么10年的積累，已經(jīng)讓它擁有了足夠多開店的基本，而在這個平臺上開什么樣的店，就是吸引用戶的關(guān)鍵，即為用戶提供多樣化的增值服務(wù)。

除了預(yù)訂機(jī)票、酒店、度假業(yè)務(wù)，普通用戶還需要什么?這個問題值得旅游預(yù)訂網(wǎng)站們深思。攜程網(wǎng)給出的回答是旅游資訊和特約商戶，據(jù)湯瀾介紹，這是攜程在增值服務(wù)方面的探索。前者主要為用戶提供相關(guān)旅游資訊，后者為持有攜程卡的用戶在特定商戶消費時提供優(yōu)惠服務(wù)。這兩項服務(wù)目前均免費，湯瀾稱，不排除在未來收費的可能。

而這兩項服務(wù)在其他旅游預(yù)訂網(wǎng)站上均同時存在，并且就其目前的效果來看，能否算得上好的增值服務(wù)還不能確定。并且，如何實現(xiàn)在線旅游業(yè)上下游之間的協(xié)作，在線旅游服務(wù)的分工細(xì)化等等，還需要進(jìn)一步思索和實踐?；蛟S，以攜程為代表的旅游預(yù)訂網(wǎng)站，在不久的將來，能為我們提供一個更為清晰的發(fā)展方向。