昆明解堵“十大妙計(jì)”

妙計(jì)一：根據(jù)工程進(jìn)度和交通變化情況，及時(shí)開展調(diào)研分析，適時(shí)調(diào)整保通措施。例如：針對石虎關(guān)立交橋上層斷交施工后，南二環(huán)路及周邊片區(qū)道路交通擁堵狀況進(jìn)行專題調(diào)研和分析，并研究緩堵對策。

妙計(jì)二：與施工單位密切配合，根據(jù)路口、路段的交通流量情況，及時(shí)調(diào)整勤務(wù)模式，建立24小時(shí)保通聯(lián)勤機(jī)制。屬地大隊(duì)建立三級保通責(zé)任機(jī)制，通過層層分解落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)督促檢查，確保工作措施能夠落實(shí)到位。對工作措施不落實(shí)，造成嚴(yán)重后果的單位和個(gè)人，支隊(duì)將對其進(jìn)行最嚴(yán)厲的問責(zé)。

妙計(jì)三：加強(qiáng)片區(qū)道路日常巡邏管理，建立道路交通異常情況預(yù)警和應(yīng)急處理機(jī)制，快速處理交通事故，降低各類突發(fā)情況對施工路段的交通干擾。

妙計(jì)事例：2008年11月4日，由于園博路口西側(cè)的一個(gè)變壓器故障，造成園博路口信號燈無法正常使用，該路口交通受到影響。為此，交警六大隊(duì)及時(shí)安排警力及保通人員，并使用臨時(shí)信號機(jī)調(diào)控路口。針對這一異常情況，交警六大隊(duì)立即采取應(yīng)對措施。首先對協(xié)管員及保通員工作時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，將在崗時(shí)間由原來的晚9時(shí)延長到了晚12時(shí)，并增加夜間民警流動(dòng)巡邏。其次，為確保臨時(shí)信號機(jī)能正常工作，及時(shí)協(xié)調(diào)路口旁邊的醋酸纖維廠，將臨時(shí)信號機(jī)放在該單位進(jìn)行及時(shí)充電。與此同時(shí)，積極向相關(guān)部門及供電部門協(xié)調(diào)，請相關(guān)部門加快對變壓器的維修，以恢復(fù)該路口的正常供電。一系列措施的實(shí)施，有效緩解了該路口由于停電所造成的交通擁堵。

妙計(jì)四：加強(qiáng)與施工單位及相關(guān)部門的日常協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)，根據(jù)施工進(jìn)度和交通狀況細(xì)化保通措施，做好現(xiàn)場臨時(shí)交通調(diào)整，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和督促施工單位排除交通安全隱患。

妙計(jì)五：針對施工期間施工區(qū)域和其他區(qū)域可能發(fā)生的嚴(yán)重交通擁堵等突發(fā)事件，市交警支隊(duì)已經(jīng)制定了詳細(xì)的應(yīng)急處置預(yù)案，按照分級對不同級別的交通擁堵和其他突發(fā)事件進(jìn)行處置。

妙計(jì)事例：11月10日凌晨4時(shí)30分左右，昆明某拆除公司在拆除福德人行天橋時(shí)，因立柱過重導(dǎo)致吊車失控倒立，造成了嚴(yán)重交通堵塞。市交警支隊(duì)指揮中心在接報(bào)后，一方面指令交警一大隊(duì)、八大隊(duì)在事件現(xiàn)場及周邊道路上進(jìn)行交通疏導(dǎo)，盡力確保春城路前往機(jī)場方向交通通暢；另一方面迅速向有關(guān)部門反映情況，協(xié)調(diào)施工部門立即到現(xiàn)場進(jìn)行處置。同時(shí)，通過交通之聲滾動(dòng)播報(bào)此路段發(fā)生擁堵路況。事件發(fā)生后，在民警們的奮力疏堵下，16時(shí)45分左右春城路一線交通恢復(fù)正常。

妙計(jì)六：加大宣傳引導(dǎo)力度。提前制作印制了30萬份《昆明二環(huán)快速系統(tǒng)改擴(kuò)建交通宣傳手冊》，并在工程啟動(dòng)前就分發(fā)到昆明市各縣市（區(qū)）22個(gè)交警大隊(duì)、15個(gè)州市交警支隊(duì)、高速公路交巡警支隊(duì)。

妙計(jì)事例：據(jù)市交警支隊(duì)介紹，10月15日工程啟動(dòng)以后，為便于外地到昆的駕駛員更好地了解交通調(diào)整方面的信息，合理選擇出行路線，市交警支隊(duì)先后組織人員前往楚雄、曲靖、玉溪等地召開新聞通報(bào)會(huì)，介紹昆明二環(huán)快速系統(tǒng)改擴(kuò)建工程的情況，并深入運(yùn)輸企業(yè)開展宣傳，為其他州市車輛進(jìn)昆提供了科學(xué)合理的出行方案和線路。

妙計(jì)七：提供通行空間，保障交通供給。施工期間，充分利用不受施工影響的現(xiàn)有道路提供通行空間，同時(shí)在施工路段規(guī)劃紅線范圍內(nèi)修建臨時(shí)便道，確保整個(gè)東南北二環(huán)在施工期間具有雙向四車道的通行能力，同時(shí)滿足公交車通行的條件；與二環(huán)相交的主要道路的各個(gè)節(jié)點(diǎn)上也保證橫向與縱向交通都能夠通行。

妙計(jì)事例：在對11座立交的走訪中，《車與人》感觸最深的就是立交橋周邊的臨時(shí)便道。幾乎在每一座已動(dòng)工的立交橋旁，我們都可以通過便道繞行，雖然走起來沒那么快，但是同樣也保證了過往車輛基本的通行。市民張先生開玩笑說：“臨時(shí)便道好比是‘明修棧道，暗渡陳倉’，真不敢想象沒有了這些便道是什么后果?！?/p>

妙計(jì)八：利用周邊道路疏解施工區(qū)域交通壓力。由于施工期間東南北二環(huán)全線道路斷面大幅縮減，為此將通過一環(huán)路、東三環(huán)以及其他與二環(huán)路平行的道路來疏解原來通過二環(huán)的部分交通流，以降低大流量交通給二環(huán)系統(tǒng)造成的壓力。

妙計(jì)九：限制貨運(yùn)交通與疏解過境交通。由于施工期間東南北二環(huán)全線的通行能力大幅降低，且通行條件無法再滿足貨運(yùn)交通和過境交通的需求，為此，施工期間整個(gè)二環(huán)施工區(qū)域內(nèi)將限制貨車通行。

妙計(jì)十：完善交通管理設(shè)施，加大指揮疏導(dǎo)力度。市交警支隊(duì)在施工區(qū)域全線和周邊繞行線路上投入1000余名保通員和200余名民警，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，最大限度確保施工區(qū)域交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工程施工的順利進(jìn)行。

妙計(jì)事例：在復(fù)雜的交通形勢面前，交警六大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，制定專門工作實(shí)施方案，對重點(diǎn)路口三劍并舉，目標(biāo)直指解堵。三劍分別是“民警、協(xié)管員、志愿者”，具體措施為：在北站路口、穿金路口、石閘立交橋路口全天有保通員分早晚班在路口上執(zhí)勤，早晚高峰時(shí)段則加派民警定點(diǎn)執(zhí)勤。同時(shí)每天上午7：30至9：00，下午5時(shí)至7時(shí)分別有8名志愿者在上述3個(gè)路口執(zhí)勤，積極協(xié)助民警加強(qiáng)對非機(jī)動(dòng)車和行人的違法行為進(jìn)行管理。在民警、協(xié)管員、志愿者的共同努力下，轄區(qū)路口交通秩序有了明顯改善。