港口航道施工工藝探討

曾慶東

（長(zhǎng)江重慶航道工程局，湖北 宜都 443300）

港口巷道的施工是當(dāng)前我國(guó)發(fā)展建設(shè)的重要基礎(chǔ)，它能夠提供較好的海陸運(yùn)輸，這有利于滿(mǎn)足當(dāng)前我國(guó)航道的整體發(fā)展。為此，應(yīng)該重視對(duì)于港口巷道的建設(shè)工作，這樣有利于推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，它作為一項(xiàng)建設(shè)工程自身相對(duì)比較復(fù)雜，而且又有較多的流程和其他的內(nèi)容，分為不同的道路，這些對(duì)于當(dāng)前工程建設(shè)而言都有一定的意義。因此，在現(xiàn)代的建設(shè)理念下應(yīng)該采取有效的方法做好相應(yīng)的改善，加強(qiáng)該方面的施工，這樣有利于提高整體的施工質(zhì)量。

一、港口航道護(hù)岸工程的施工工藝

（一）施工測(cè)量步驟

在具體開(kāi)展的過(guò)程中根據(jù)自身的特點(diǎn)對(duì)其自身的沿線的水準(zhǔn)點(diǎn)做好處理工作，這有利于更好地對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，按照20m的范圍對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，這樣有利于做好各項(xiàng)控制工作。在進(jìn)行施工的過(guò)程中能夠確保自身得到全面的調(diào)整。在進(jìn)行港口航道護(hù)岸工程時(shí)，可以根據(jù)施工圖做好相應(yīng)的工作，以此明確自身的放養(yǎng)工作，同時(shí)還能設(shè)立基礎(chǔ)的樁柱，并在相應(yīng)的基礎(chǔ)上做好保護(hù)工作，以此確保樁戶(hù)的穩(wěn)定性。

（二）澆筑混凝土基礎(chǔ)

混凝土的制作，在施工前需要按照相應(yīng)的規(guī)定計(jì)劃對(duì)原材料進(jìn)行測(cè)試，同時(shí)還要對(duì)混凝土的配比進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，在混凝土的攪拌過(guò)程中需要結(jié)合根據(jù)施工情況做好相應(yīng)的配比實(shí)驗(yàn)。在攪拌混凝土的過(guò)程中合理的導(dǎo)入用量，在操作的時(shí)候還需要做好各項(xiàng)工作，這樣有利于后續(xù)更好地開(kāi)展施工。同時(shí)還能減少一些其他的問(wèn)題形成，從而避免出現(xiàn)一些攪拌不均勻的情況，這樣有利于后續(xù)更好地開(kāi)展施工，從而減少因?yàn)槭┕こ霈F(xiàn)的其他問(wèn)題。

（三）漿砌塊石墻身砌筑

當(dāng)基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定的程度時(shí)，可以使得自身的強(qiáng)度達(dá)到70%，這樣能夠?qū)Φ匕迳系哪嗤吝M(jìn)行清洗，從而做好積水方面的處理工作，這樣有利于更好的處理積水，從而使得強(qiáng)身自身砌筑保持干凈。對(duì)于當(dāng)前漿砌塊的石料選擇，應(yīng)該采取堅(jiān)石和次堅(jiān)石，一般來(lái)說(shuō)在這種情況下對(duì)于自身材料選擇強(qiáng)度要求應(yīng)該是高于…25mpa…，同時(shí)我們還要考慮到選擇自己材料具備一定特點(diǎn)，這樣不易導(dǎo)致自身材料產(chǎn)生裂縫。同時(shí)不會(huì)發(fā)生分化現(xiàn)象，石材的表面會(huì)很好地保證清潔，導(dǎo)致自己就不會(huì)有泥土。對(duì)于當(dāng)前采用石材的施工方式，我們應(yīng)該是按計(jì)劃要求進(jìn)行施工，同時(shí)還需要對(duì)所采用的石材角度進(jìn)行全面的技工，以此來(lái)確保其平整性。

二、港口航道施工工藝以及控制要點(diǎn)

（一）疏浚工程的施工工藝

在使用各種施工設(shè)備過(guò)程中，需要十分重視自身的土方開(kāi)挖和處置工作，同時(shí)我們還要注意確保自己處于一個(gè)合理的地方，并在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)修建一個(gè)排水系統(tǒng)，這樣才能夠有效地保障土方沉積物中的污染物被泥沙中的水有效吸收和排除，從而降低沉積物的問(wèn)題。對(duì)于污水泥砂堆積地區(qū)需要進(jìn)行合理的排水系統(tǒng)。在進(jìn)行疏浚工程的過(guò)程中需要對(duì)航道進(jìn)行反復(fù)測(cè)試，以此確保設(shè)計(jì)工程的合理性，同時(shí)還要確保建立工程的明確。在施工前，需要對(duì)其施工圖紙和工程特點(diǎn)做好分析，并讓施工人員合理的控制施工范圍，并按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。

（二）港口航道擴(kuò)展工程和分道工程的施工要點(diǎn)

為了使港口能夠滿(mǎn)足當(dāng)前實(shí)際的航運(yùn)需求，避免港口出現(xiàn)道路堵塞的現(xiàn)象，港口的主航道需要進(jìn)行相應(yīng)的擴(kuò)展工作，這樣能夠確保港口的有效發(fā)展。港口航道的分道工程能夠?qū)Ω劭诘暮竭\(yùn)工作進(jìn)行有效控制和改善，這樣能夠避免出現(xiàn)一些其他的問(wèn)題，從而確保港口航道有效運(yùn)行。因此，在港口航道進(jìn)行擴(kuò)寬和分道的過(guò)程中需要科學(xué)的規(guī)范設(shè)計(jì)，合理的做好施工工藝調(diào)整，以此確保自身的合理性，發(fā)揮整體的價(jià)值與作用。具體需要重視以下幾點(diǎn)：以此來(lái)確保自己的合理性，發(fā)揮其整體上的價(jià)值與作用。具體需要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：一是現(xiàn)在港口航道擴(kuò)寬項(xiàng)目以港口航道作為基礎(chǔ)，主要以現(xiàn)在港口航道兩側(cè)為依托，一方面我們需要對(duì)主航道兩側(cè)的大型建筑物進(jìn)行合理拆卸，同時(shí)也需要盡量減少對(duì)于現(xiàn)在港口航道運(yùn)行的影響。另外還需要我們科學(xué)合理地選擇所需要的施工設(shè)計(jì)方案與其施工技術(shù)以及所需要的施工材料，這樣就能夠保證其自身可以有效地展開(kāi)。因此，在對(duì)于航道擴(kuò)寬項(xiàng)目的施工過(guò)程中，我們需要按照規(guī)定的技術(shù)要求來(lái)對(duì)其進(jìn)行各個(gè)環(huán)節(jié)的施工，并合理地做好各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，這樣就能夠確保其整體施工質(zhì)量。二是當(dāng)前航道劃分道的功能部門(mén)主要負(fù)責(zé)調(diào)整和改善當(dāng)前航路的位置功能，采取有效的方法合理地進(jìn)行設(shè)置，以此確保航運(yùn)設(shè)備和新航運(yùn)設(shè)備的有效形成，在整個(gè)過(guò)程中需要結(jié)合實(shí)際情況做好調(diào)整工作，以此確保港口的航運(yùn)情況。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，航道工程項(xiàng)目在實(shí)際進(jìn)行施工和建設(shè)時(shí)就需要充分地靈活應(yīng)用各種施工技術(shù)，這與當(dāng)前航道工程項(xiàng)目的建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量具有一定關(guān)聯(lián)性。在當(dāng)前的階段，項(xiàng)目在進(jìn)行施工和建設(shè)時(shí)由于受到了多種因素的影響，導(dǎo)致自身的施工技術(shù)和應(yīng)用也會(huì)受到一定的影響，這對(duì)于當(dāng)前的建設(shè)和施工質(zhì)量也造成了一定的影響。為此，在實(shí)際的港口航道施工和建設(shè)中應(yīng)嚴(yán)格地把控好港口航道施工技術(shù)和制作工藝，以此來(lái)確保港口航道和港口工程項(xiàng)目的建設(shè)整體質(zhì)量，以此來(lái)確保其能否達(dá)到國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。