“猴”的勝利

快速消費品VS耐用消費品

快速消費品、耐用消費品，從某種意義上，這兩個商業(yè)名詞完全可以看作是二戰(zhàn)中甚至是戰(zhàn)后蘇聯(lián)和德國(戰(zhàn)后特指西德)兩國軍工——或者說兵器生產(chǎn)思路的縮影。

美軍的“血膽將軍”喬治·巴頓上將，曾有這樣一句名言：“在雙方的兵力和裝備相等的情況下，誰也別想打贏這些該死的德國佬!”一語道破了二戰(zhàn)中德國軍事機器的兩大玄機：一方面，這些20世紀(jì)的條頓騎士們，在軍事素質(zhì)上幾乎讓其他國家的軍人都難望其項背；但另一方面，自身有限的資源和近乎無節(jié)制的擴張欲望之間，必然爆發(fā)的沖突，又讓德國軍隊不得不時刻做好和比自己更有潛力和更有規(guī)模優(yōu)勢的對手作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。這些客觀條件上的限制，反映在德軍的建軍方針和作戰(zhàn)原則上，就是大家都耳熟能詳?shù)摹百|(zhì)量建軍”“以質(zhì)勝量”以及“速戰(zhàn)速決”“閃電戰(zhàn)”“總體戰(zhàn)”等名詞。

德軍對于“質(zhì)量建軍”的強調(diào)盡人皆知。二戰(zhàn)中的德軍裝甲兵，有這樣一條不成文的規(guī)定：一名坦克手在負(fù)傷歸隊后，必須返回其原車組。在德軍看來，這種長期并肩作戰(zhàn)而產(chǎn)生的默契，是提高坦克車組戰(zhàn)斗技能的一個關(guān)鍵要素。而這種強調(diào)質(zhì)量的思維，映射到兵器生產(chǎn)上時，就是力爭要生產(chǎn)出各項性能都出類拔萃的精銳兵器，德軍的兵器必須是“耐用消費品”。因此德軍手中的武器必須比對手的同類兵器有更好的作戰(zhàn)能力，以贏得盡可能高的戰(zhàn)場交換比。為此，要在兵器的研制和生產(chǎn)過程中盡量采用多種“高、精、尖”的新技術(shù)，不斷改進(jìn)甚至換代升級，這種思維模式佐以德國人的嚴(yán)謹(jǐn)和喜愛精密儀器的民族性，其直接產(chǎn)物就是包括Bf-109戰(zhàn)斗機、MP38沖鋒槍以及著名的“魯格”手槍等，一系列像藝術(shù)品多于像殺人利器的“德式”兵器。

與德國不同，盡管經(jīng)過十余年大規(guī)模工業(yè)化建設(shè)積累了一定的家底，但蘇聯(lián)的軍工體系在技術(shù)水平和總體生產(chǎn)能力上都遜于德方，而且戰(zhàn)爭初期的嚴(yán)重?fù)p失又使其技術(shù)兵器的裝備數(shù)量急速降低。在這種狀況下，蘇聯(lián)明智地將己方的軍工生產(chǎn)模式定位為——生產(chǎn)“快速消費品”，即在盡可能保證主要戰(zhàn)斗性能的前提下，壓縮工序，簡化生產(chǎn)步驟，以適用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和較大的生產(chǎn)數(shù)量來抵消德國的質(zhì)量優(yōu)勢，最終達(dá)到“以量勝質(zhì)”的目的，用持久戰(zhàn)和消耗戰(zhàn)拖垮德軍!為達(dá)成這一目標(biāo)，蘇聯(lián)的軍工部門甚至不惜放棄新技術(shù)。以著名的T-34系列坦克為例，除了人們熟悉的T-34／76和T-34／85兩種車型外，還有一個記載不多的小兄弟——T-34／57，這種裝備有新式57毫米長身管高速炮的車型，其反坦克能力甚至優(yōu)于主炮口徑更大的T-34／76。不過這種優(yōu)勢是有代價的，T-34／57使用的57毫米長身管炮的生產(chǎn)工時要明顯高于76毫米炮，且產(chǎn)能不足。為此，蘇聯(lián)決定全面停產(chǎn)T-34／57，把所有的人力和資源都集中到T-34／76上。十分明了——既然T-34/76能和德軍的各型坦克相抗衡，那就完全沒必要用更復(fù)雜的T-34/57 !

“不降低核心戰(zhàn)斗性能”，是當(dāng)時蘇聯(lián)簡化兵器生產(chǎn)步驟的底限。因此，盡管T-34的生產(chǎn)步驟被一再簡化，但其關(guān)鍵的裝甲、火力卻得到不斷強化。然而即便是這些具體的改進(jìn)過程中，也同樣體現(xiàn)了“以量勝質(zhì)”的指導(dǎo)思想，所有的技術(shù)和設(shè)備能用現(xiàn)成的絕不去重新研制，比如T-34／85，該坦克上裝備的炮塔直接取自KV-85。

同樣的思路也體現(xiàn)在其他武器的生產(chǎn)上——斯大林-2號重型坦克，為了簡化生產(chǎn)干脆放棄了最合適的100毫米炮，轉(zhuǎn)用原有的122毫米榴彈炮，為此不惜犧牲彈藥攜帶量和戰(zhàn)斗射速。西方對于蘇聯(lián)二戰(zhàn)戰(zhàn)斗機的評價大抵是——設(shè)備簡陋，機體還以木材為主，發(fā)動機壽命竟然只有200小時等等不一而足。但這些人似乎忽略了這樣一個現(xiàn)實：這個“200小時使用壽命的發(fā)動機”和木制機體，其實是蘇聯(lián)紅軍認(rèn)真評估和慎重選擇的結(jié)果——前線的實戰(zhàn)紀(jì)錄統(tǒng)計表明：1架紅軍戰(zhàn)機在被擊落前的最長飛行時間基本不超過200小時，那就完全可以把發(fā)動機的壽命降到這個數(shù)字，因為這樣才可能生產(chǎn)出更多的發(fā)動機!至于木制機體——蘇聯(lián)沒有足夠生產(chǎn)全金屬飛機的設(shè)備、技術(shù)和熟練工人，但生產(chǎn)木制飛機卻輕車熟路。而且，這些“斧頭砍出來的飛機”，在實戰(zhàn)中和精銳的Bf-l09等相比并未表現(xiàn)出絕對的代差，而源源不斷的供應(yīng)和大量消耗的戰(zhàn)法，無疑耗盡了德國空軍的元氣。

對一個國家而言，軍工生產(chǎn)無疑是國防切身相關(guān)的關(guān)鍵因素之一，為此不同的國家往往會選擇不同的軍工生產(chǎn)思路。客觀講，蘇德兩國當(dāng)時的軍工生產(chǎn)思路都是其最佳選擇。但綜合比較，蘇聯(lián)更勝一籌。以雙方最優(yōu)秀的中型坦克“黑豹”和T-34／85的正面對決為例，對“黑豹”而言，它追求的是消滅盡可能多的T-34／85，而對后者而言，它只要在被擊毀前干掉l輛“黑豹”就足夠了。畢竟生產(chǎn)1輛T-34／85所需的工時，只有“黑豹”的五分之一。也就是說，即使德蘇雙方的交換比達(dá)到1∶4，最后贏得勝利的也還是T-34／85。隨著戰(zhàn)爭推進(jìn)，蘇方數(shù)量優(yōu)勢更明顯，而德國“以質(zhì)勝量”的模式幾近走火入魔。到戰(zhàn)爭后期，德國先后推出了包括E系列坦克、噴氣式飛機、制導(dǎo)炸彈、防空導(dǎo)彈、彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈等新銳兵器，和大量今天看來都讓人匪夷所思的方案。這些新銳兵器固然戰(zhàn)斗力驚人，但對于前線的德軍將士而言，他們需要的僅僅是足夠數(shù)量和對手一搏的坦克，而不是那些威力驚人，卻無法滿足最基本數(shù)量需要的“劃時代的產(chǎn)物”!

戰(zhàn)后克隆出“猴”型武器

二戰(zhàn)殘酷的洗禮后，蘇聯(lián)軍工生產(chǎn)思路徹底成型，其中最重要的一個特征就是傳說中的“猴”型武器。在大多數(shù)人看來，“猴”就是低檔出口品，但對立足于大規(guī)模戰(zhàn)爭的蘇軍而言，“猴”型武器還有另外一層含義：那就是在前線消耗過大時，能在保證基本作戰(zhàn)性能的前提下，提供必需的裝備數(shù)量。

冷戰(zhàn)期間，蘇軍一直立足于在歐洲與北約進(jìn)行一場大規(guī)模、高強度、持續(xù)的全面戰(zhàn)爭。按蘇軍推算，在這樣一場戰(zhàn)爭的頭1個月，雙方就將損失掉戰(zhàn)前裝備總數(shù)50％以上的技術(shù)兵器！如此之高的損耗，即使蘇聯(lián)的軍工企業(yè)全速運轉(zhuǎn)，也難以在短期內(nèi)補齊消耗，因此最好的辦法就是——簡化!以BMP-1型步兵戰(zhàn)車為例，其“猴”型與標(biāo)準(zhǔn)型相比，簡化部分多達(dá)63處。這就意味著，當(dāng)北約聯(lián)軍和蘇軍的一線裝備都損耗甚巨時，蘇聯(lián)還可以源源不斷向前線作戰(zhàn)部隊補充各種雖經(jīng)過簡化，卻可以保證裝備數(shù)量的技術(shù)兵器。也正是依靠這種獨具匠心的兵工生產(chǎn)思路，蘇軍在維持對北約戰(zhàn)略均勢的同時，還形成了讓對手膽寒的戰(zhàn)爭潛力。

如果從這個角度審視，也算得上是“猴”的一種勝利吧!盡管二戰(zhàn)和冷戰(zhàn)的歷史都已遠(yuǎn)去，但蘇德兩國的軍工發(fā)展思路，其現(xiàn)實借鑒意義何止一二。（摘自《世界軍事》）