用一元錢打造一條街

小李破產(chǎn)了，他所有的資產(chǎn)都被拍賣了。此前，他干過五六個行業(yè)，賣過服裝，開過診所，破產(chǎn)前，他開了一家火鍋店。

現(xiàn)在，他的口袋里只有一元錢和一張回家的車票，這是他所有的資產(chǎn)。從深圳開出的143次列車開始檢票了，他百感交集?！拔也荒苓@樣走！”在跨進車門那一瞬，他退了出來，火車隨后開走了。

他握著那一元錢，走進一家商店，花5角錢買了一只兒童彩筆，花4角錢買了4支紅塔山香煙的包裝盒，在火車站的出口他舉起了一張牌子，上書“出租接站牌（1元）”幾個字。當晚他吃到了一碗牛肉面，口袋里還剩有18元。5個月后，他的“接站牌”由4只包裝盒發(fā)展為40只用鋼做成的可調式“迎賓牌”，火車站附近還有了他的一間房子，也有了一個幫手。

他的事業(yè)開始復蘇了，他有了一種重新找回自己的感覺。

1995年，深圳海關拍賣一批無主貨物，有1萬只全是左腳的耐克運動鞋無人競標，他作為惟一的競標人，以極低的拍賣價買下了這批貨。

1996年，在蛇口海關已存放了一年的無主貨物——1萬只全是右腳的耐克皮鞋急著處理。他得知消息，以殘次舊貨的價格將這批貨拉出了海關。

這兩次貿(mào)易使他作為商業(yè)奇才躍上了香港《商業(yè)周刊》的封面。

現(xiàn)在的小李作為歐美13家服飾公司的亞洲總代理，正在力主把深圳的一條街變成步行街，因為這條街上有他的12個店鋪。

一元錢可以打造出一條街來，可是很多人認為一元錢只能買一杯水。也許正是這種認識上的差別，使世界上產(chǎn)生了富翁和乞丐。

（摘自《易友社區(qū)》）