魏 冕
“站臺(tái)上沒有人是清白的……”我懷疑《新京報(bào)》的這篇報(bào)道,是記者含著淚寫下的,所以他的質(zhì)問也就格外令人痛心!“乘客馬明磊說:‘我?guī)缀跏潜蝗巳簥A起來往前移動(dòng)。到檢票口一看,沒人檢票,也沒工作人員”……關(guān)心時(shí)事的讀者應(yīng)該都知道這件事,1月13日下午5時(shí)許,安徽女大學(xué)生冷靜在蕪湖火車站被洪水般的人流擠下站臺(tái),被尚未停穩(wěn)的火車當(dāng)場(chǎng)軋死?!拔腋闪耸裁??和眾人一起往前面擠,一起把她推到了冰冷的鐵軌下?!背丝推てず坪普f,“我相信我和當(dāng)場(chǎng)大部分人的觀點(diǎn)是一樣的:擠并習(xí)慣著,‘春運(yùn)嘛,就是這樣的,不擠就只有等下輪了?!庇浾叩墓P觸令人震撼,面對(duì)一個(gè)年輕生命的悲慘結(jié)局,他試圖告訴讀者這樣一個(gè)事實(shí):在這場(chǎng)悲劇中,站臺(tái)上的所有人都是冷靜的“謀殺者”,但同時(shí)也是“幸存者”。
讀著這篇浸含著記者淚水的報(bào)道,我眼眶發(fā)潮。
但在心酸的同時(shí),我卻又想,我們有理由指責(zé)這些“謀殺者”嗎?可以設(shè)想,假如當(dāng)時(shí)被擠下站臺(tái)的不是女大學(xué)生冷靜,而是別人,冷靜也就成了一個(gè)“謀殺者”。那么,我們還可以設(shè)想,假如冷靜當(dāng)時(shí)不去擁擠,她又能選擇什么,等下一趟車?隨著春節(jié)的臨近,可以肯定的是,這下一趟車只會(huì)更加擁擠!
這也就是說,所有的“謀殺者”都是由于無奈,哪怕這種無奈并不能減輕他們內(nèi)心的愧疚。
其實(shí),我們還可以接著設(shè)想,假如1月13日那天沒有發(fā)生悲劇,冷靜擠上了車,其他人也都擠上了車,站臺(tái)上的這些人就都清白了嗎?很明顯,那僅僅是一次“殺人未遂”而已,而這樣的“殺人未遂”事件幾乎在中國(guó)每年春運(yùn)的每個(gè)車站上演!
據(jù)調(diào)查,鐵路部門給蕪湖站出售5082次車票額定量為四十張,而事發(fā)當(dāng)天實(shí)際售票量卻為四百八十四張,而當(dāng)時(shí)只有一名警察和兩名工作人民維持著七百名乘客秩序,是的,我們?yōu)榇丝梢灾肛?zé)車站方面,事實(shí)上,蕪湖車站也的確受到了懲罰,其站長(zhǎng)及值班副站長(zhǎng)均已被撤職,但絕不是替這兩個(gè)“倒霉蛋”抱屈,我只是想說,假如車站不賣出那么多票,只是額定的四十張,又會(huì)怎么樣?
報(bào)道中有一個(gè)細(xì)節(jié)值得注意,當(dāng)軋死冷靜的5082次列車緩緩進(jìn)站時(shí),人流跟著向前涌動(dòng):“怎么不停車”、“不會(huì)不讓上車吧?”沸騰的人群中,有人開始拍打行進(jìn)中的列車的車門,而有人則開始在地上找能夠砸向車窗玻璃的東西……我們可以設(shè)想,假如當(dāng)時(shí)車站只賣出額定的四十張票,被砸的一定是售票大廳!而我清楚地記得自己經(jīng)歷過的1994年春運(yùn)時(shí)的成都車站,當(dāng)時(shí)站臺(tái)上不僅有警察,還有武警,他們扯下皮帶抽打爬車窗的旅客,但那些人卻前赴后繼地迎著他們的皮帶往車上沖!
據(jù)悉,中國(guó)目前每年的春運(yùn),有二十多億人次的人口流動(dòng),而中國(guó)的人均鐵路長(zhǎng)度是五十七毫米——一支香煙的長(zhǎng)度。那么我們應(yīng)該去指責(zé)誰?是指責(zé)鐵路建得太少,還是去指責(zé)中國(guó)人口太多?抑或是這么多的中國(guó)人為什么偏偏都要趕在春節(jié)這個(gè)時(shí)候回家?這樣歸咎下去,恐怕除了站臺(tái)上那些人外,我們每一個(gè)人都是“謀殺者”,我們今天“合謀”殺死了冷靜,可能明天還要“合謀”制造另一場(chǎng)悲劇。
這是一個(gè)巨大的虛無,而可悲的是,那惟一的答案恰恰就是虛無。
報(bào)道中說,冷靜死后,其母陳敏曾想去蕪湖火車站工作,她說她要守著這一公里長(zhǎng)的站臺(tái),不讓別人的孩子再掉下去。而我在想,她或許能護(hù)著不讓別人在蕪湖火車站再掉下去,但中國(guó)的火車站成百上千,每個(gè)車站上都擁擠著那么多的人——冷靜絕不是最后一個(gè)“被謀殺者”。
【原載2008年1月24日《新京報(bào)》】
插圖 / 李育峰