德波邊界消失　宿敵握手言歡

林育立

自從去年年底波蘭、捷克等東歐九國加入申根公約區(qū)以來，從挪威的北極圈到地中海的雅典、從法國的大西洋海岸到波羅的海三小國，歐洲近4億人口無須出示護(hù)照和身份證件即可暢行無阻。從此，歐盟的一體化又向前跨出了一大步……

德國在歷史上曾多次瓜分波蘭，納粹部隊(duì)在第二次世界大戰(zhàn)時又在波蘭境內(nèi)屠殺無數(shù)的平民。德、波兩國的歷史恩怨，直到現(xiàn)在還觸動兩國關(guān)系的敏感神經(jīng)。邊界的檢查哨縱然不再存在，人民的互信和了解，絕不可能一蹴而就。不過，實(shí)地走訪德國和波蘭的邊界，見證人為的關(guān)卡消失后，取而代之的是經(jīng)濟(jì)上的互補(bǔ)，一路發(fā)現(xiàn)了許多原先意想不到的有趣發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)取代人為關(guān)卡

德國東北部鄰近波蘭一帶，除了濱臨波羅的海的烏塞敦島(Usedom)以景致優(yōu)美的海濱渡假村聞名全歐以外，其它地方都是不到1萬人的小鎮(zhèn)，人口相當(dāng)稀疏。這里是德國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最落后的地區(qū)之一，失業(yè)率高達(dá)20％，離波蘭邊界僅20公里的巴斯瓦克(Pasewalk)和洛克尼茲(Loecknitz)，原本只是冷清的德國東部小鎮(zhèn)，卻因?yàn)闅W盟東擴(kuò)和邊界消失而重新燃起了希望。

波蘭的經(jīng)濟(jì)在2004年加入歐盟后高度起飛，物價和勞動成本高漲，迫使愈來愈多波蘭人移居到德國東部投資和創(chuàng)業(yè)，結(jié)果帶動了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)。布科夫斯基一家人兩年前賣掉了值10萬歐元的華沙破公寓，只花了3萬歐元就在巴斯瓦克買下了整棟的房子。他們舉家遷到德國，不僅居住面積一口氣增加了六倍多，其它樓層還能分租給德國人。女主人帕米娜終于圓夢在德國買到屬于自己的房子，對這里的生活環(huán)境顯然相當(dāng)滿意，倒是才剛進(jìn)中學(xué)的兩個女兒德文還很生疏，老是抱怨找不到同學(xué)一起去看電影。

在緊鄰波蘭的德國東北部這一帶，不論走到哪里，都可感受到當(dāng)?shù)毓賳T將邊界開放視為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的契機(jī)，通過聯(lián)誼、互訪，促進(jìn)兩國人民的來往和了解。不少官員也勤學(xué)波蘭語，希望吸引波蘭人到當(dāng)?shù)赝顿Y。洛克尼茲的幼兒園甚至用德文、波蘭文和英文三語教學(xué)，因?yàn)樗麄兒芮宄?，未來就在波蘭。洛克尼茲鎮(zhèn)長麥斯特林就坦白地說，“在德國我們位處邊陲，我們的未來在波蘭?！?/p>

追求Made in Germany光環(huán)反向投資

西歐企業(yè)充分利用當(dāng)?shù)氐牧畠r勞力和廣大市場，在歐盟東擴(kuò)前后一舉進(jìn)軍東歐。不過和布科夫斯基一家人一樣，還是有不少反向投資而且成功的例子，巴斯瓦克的汽車廠設(shè)備制造商Romag Nord就是一例。母廠原本設(shè)在波蘭西部的大城波茲南(Poznan)，40多歲的老板威茲左瑞克(Jaroslaw Wieczorek)為了替產(chǎn)品套上“德國制造”(Made in Germany)的光環(huán)，也一樣在兩年前不惜來到人力成本高昂的德國設(shè)廠，結(jié)果業(yè)績蒸蒸日上，讓許多人大跌眼鏡。

針對在德國設(shè)廠的原因，他解釋說，在這里雖然需付高薪。不過德東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)在歐洲相對落后，設(shè)廠可直接獲得歐盟的補(bǔ)助，產(chǎn)品一但掛上“德國制造”的卷標(biāo)后，價格自然比波蘭制造還貴兩成，算起來還是在德國開設(shè)工廠比較劃算。更何況，波蘭經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)后，產(chǎn)業(yè)界也面臨嚴(yán)重的人手不足問題，至于德國的工人技術(shù)熟練，效率又高。波蘭公路依然破舊不堪，但是在德國，貨從這里出廠，馬上就能通過四通八達(dá)的高速公路，迅速抵達(dá)西歐客戶的手中。

從巴斯瓦克向東過了邊界，不到半小時的車程就抵達(dá)知名的港都史特丁(Szczecin)。它是戰(zhàn)前全歐洲數(shù)一數(shù)二的工業(yè)城，戰(zhàn)后才從德國割給波蘭，離柏林僅120公里。除了過去興建的建筑以外，它從外觀看風(fēng)格和德國城市其實(shí)沒什么兩樣。隨著波蘭加入歐盟，以及去年底取消邊界管制，在波羅的海沿岸居重要戰(zhàn)略位置的史特丁從歐盟東擴(kuò)得利最多，未來的發(fā)展可說無可限量。

史特丁市政府城市發(fā)展部門的官員洛維斯卡顯然不愿深談該城被德國統(tǒng)治數(shù)百年的歷史。他說，史特丁曾被德國、俄羅斯、法國、瑞典和丹麥這么多國家統(tǒng)治過，回顧起來實(shí)在很復(fù)雜，那就一切向前看。

德波邊防消失看見歐洲未來

史特丁的發(fā)展目標(biāo)是打造成德國和波蘭北部的信息和金融中心。他透露印度某家大計(jì)算機(jī)公司已經(jīng)允諾進(jìn)駐，西班牙的建筑公司也摩拳擦掌，計(jì)劃在港區(qū)大手筆興建公寓，彌補(bǔ)過去建設(shè)不足的缺憾。

戰(zhàn)前原本是柏林外港的史特丁，正努力恢復(fù)過去與德國的緊密關(guān)系，不僅市府員工開始學(xué)德文，大學(xué)也引進(jìn)德文課程，充分利用邊界城市的優(yōu)勢來扮演德、波兩國的橋梁。去年的大型劃船比賽，短短四天內(nèi)就從歐洲各地涌進(jìn)了200萬人，讓史特丁信心大增，“我們計(jì)劃與柏林一起申辦2020年的奧運(yùn)會”，洛維斯卡充滿自信的說。

從史特丁上高速公路，只需20分鐘車程就到德國邊界，檢查哨早已人去樓空。一過了邊界，眼前只見廣袤的田野和起伏有致的小丘，點(diǎn)綴在其中的小鎮(zhèn)、教堂和樹木，秩序井然。汽車加速行駛在平敞的高速公路上，仿佛進(jìn)入另外一個世界，感覺十分奇妙。兩國生活水平的差異固然無法抹煞，昔日宿敵握手言歡，鄰國之間互通有無，在德國和波蘭的邊界可以看到歐洲的未來。