摘要:鋼結(jié)構(gòu)箱梁線形流暢,造型美觀,但制造和施工有一定的難度,對(duì)鋼箱梁的材質(zhì)加工、焊接、安裝等施工工藝提出了更高的要求。
關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)箱梁;監(jiān)理;控制要點(diǎn)
我公司是交通部批準(zhǔn)的公路工程甲級(jí)資質(zhì)監(jiān)理單位。多年來(lái)先后監(jiān)理了多條高等級(jí)公路和市政工程,取得了良好的社會(huì)信譽(yù)與經(jīng)濟(jì)效益。2006年8月~2008年9月我公司監(jiān)理了常州市高架道路(一期)工程第五標(biāo)段,其中城北干道立交段ES11?!獷S18#墩箱梁為全焊接連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu),安裝高度為28m,全段鋼箱梁由兩聯(lián)七個(gè)跨距組合而成,第一聯(lián)為ES11?!獷S14#墩,跨徑組合為35m+46m+35m,總長(zhǎng)116m;第二聯(lián)為ES14?!獷S18#墩,跨徑組合為35m+43m+46m+35m,總長(zhǎng)116m, 標(biāo)準(zhǔn)寬度為12.75m,鋼箱梁橫斷面設(shè)計(jì)為魚(yú)腹式,線形流暢,造型美觀,但也給本橋梁的制造和施工造成了一定的難度,對(duì)鋼箱梁的材質(zhì)加工、焊接、安裝等施工工藝提出了更高的要求?,F(xiàn)粗淺地談一些體會(huì)與實(shí)際控制要點(diǎn)與監(jiān)理同行們切磋。
1 施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作:
組建監(jiān)理隊(duì)伍。以總監(jiān)下屬駐廠監(jiān)理工程師為主體,設(shè)探傷、涂裝等巡回監(jiān)理,并在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)拼裝專(zhuān)業(yè)工程師。監(jiān)理人員配備應(yīng)能涵蓋鋼結(jié)構(gòu)所涉及的各類(lèi)專(zhuān)業(yè),同時(shí)提倡人員相互滲透一專(zhuān)多能。
監(jiān)理人員在工程開(kāi)工之前熟悉工程圖紙、項(xiàng)目有關(guān)情況和工程所選用的規(guī)范、工藝技術(shù)條件。對(duì)整個(gè)工程工作量、工作重點(diǎn)、難度以及施工集中的季節(jié),都應(yīng)做到心中有數(shù),在此基礎(chǔ)上,制定較為切實(shí)可行的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。
監(jiān)理工程師對(duì)承包人提交的鋼箱梁施工組織設(shè)計(jì)及施工技術(shù)方案進(jìn)行審查,同時(shí)對(duì)安全技術(shù)方案和安全文明施工措施進(jìn)行審查;檢查承包人的質(zhì)保體系并對(duì)加工場(chǎng)所條件進(jìn)行考察和審查;
做好技術(shù)工作準(zhǔn)備。參加設(shè)計(jì)圖紙自審、會(huì)審以及設(shè)計(jì)交底會(huì);審查承包人上報(bào)的焊接工藝指導(dǎo)書(shū);督促承包人認(rèn)真做好特殊工種崗前技術(shù)交底培訓(xùn)、考試工作,合格后持證上崗操作。
2 工階段質(zhì)量監(jiān)理工作內(nèi)容
施工階段鋼箱梁質(zhì)量監(jiān)理分下列幾個(gè)部分,即:結(jié)構(gòu)監(jiān)理、焊接監(jiān)理、無(wú)損檢測(cè)(NDT)監(jiān)理、涂裝監(jiān)理、預(yù)拼裝、成品檢驗(yàn)、工地現(xiàn)場(chǎng)焊接拼裝。
結(jié)構(gòu)監(jiān)理:放樣質(zhì)量抽檢,內(nèi)容為草圖、樣板、樣帶、下料情況;小拼板及T字組合梁質(zhì)量檢查(拼板拍片),抽檢后簽證; U形槽鋼加工質(zhì)量抽檢; 腹板、頂板、底板外形尺寸、坡口切割質(zhì)量抽檢、底板軋角抽檢;腹板、頂板、底板裝配構(gòu)件劃線檢驗(yàn);總裝胎架檢驗(yàn)(外形、分段線、坡度),檢驗(yàn)后進(jìn)行簽證;分段就位與拼裝質(zhì)量檢驗(yàn);焊后分段分解,各工地拼裝接口的坡口狀況及板材邊勢(shì)平整度;復(fù)驗(yàn)工廠提交的分段檢驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù),簽證認(rèn)可。
焊接監(jiān)理
①巡視檢查: 在工件施焊時(shí),焊接監(jiān)理加強(qiáng)巡視檢查,焊接材料使用是否正確、焊前準(zhǔn)備是否到位、焊接工藝條件是否滿(mǎn)足、工人是否持證有效、焊接規(guī)范是否合適等。
②焊縫質(zhì)量監(jiān)理:a、 對(duì)一、二類(lèi)焊縫表面質(zhì)量一般100%進(jìn)行檢查簽證;全焊透角焊縫抽檢; 貼角焊縫,抽檢。b、焊接前必須按\"鐵路鋼橋制造規(guī)范\"進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn),由取得資格證書(shū)的熟練工進(jìn)行操作,選擇焊接工藝和方法。c、焊接時(shí)必須嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)檢查焊縫坡口型式、尺寸、坡口角度。d、鋼橋的焊接是等強(qiáng)焊接,應(yīng)根據(jù)焊接工藝選擇與焊件材質(zhì)相匹配的焊絲﹑焊劑﹑焊條等焊接材料。焊接材料應(yīng)符合GB/T 5293-1999 《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》、GB/T 10045-2001 《碳鋼藥芯焊絲》的標(biāo)準(zhǔn)。e、工廠焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行,濕度不大于80%,溫度不低于5℃。焊接不應(yīng)在雨天進(jìn)行,風(fēng)力5級(jí)以上不得焊接,防止出現(xiàn)氣孔。
無(wú)損檢測(cè)監(jiān)理。焊接完畢,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)所有焊縫進(jìn)行外觀檢查,審查各類(lèi)焊縫無(wú)損檢測(cè)的類(lèi)別及外觀是否滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范的要求,焊縫應(yīng)100%進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè),對(duì)接焊縫除用超聲波探傷外,須用X射線抽探10%;用超聲波和X射線檢查的焊縫必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的焊縫要求。對(duì)有缺陷或不合格的焊縫要進(jìn)行返修焊或切割重焊,返修后的焊縫應(yīng)鏟磨均勻,并進(jìn)行復(fù)驗(yàn),返修焊次數(shù)不宜超過(guò)2次。
涂裝監(jiān)理
防腐工藝流程:a、鋼箱梁下料制成段后,首先進(jìn)行噴丸(噴砂)除銹處理,表面除銹質(zhì)量和粗糙度要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。鋼材表面任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。對(duì)于焊接預(yù)留部位則采用膠帶保護(hù),保護(hù)寬度50~100mm,涂裝于除銹后4h內(nèi)開(kāi)始,8h內(nèi)完成。
b、階段組裝后,對(duì)焊接部位再進(jìn)行上述工藝處理(噴丸-噴鍍-封閉三個(gè)工序),然后對(duì)鋼箱梁頂板、外壁、內(nèi)壁噴涂面漆。檢驗(yàn)合格后等待發(fā)運(yùn)吊裝。
C、鋼箱梁吊裝完成后,對(duì)于焊縫及吊裝破損部位嚴(yán)格按上述工藝要求進(jìn)行防腐處理(除銹采用手工和動(dòng)力工具進(jìn)行)。
涂裝質(zhì)量檢驗(yàn)。涂裝時(shí),監(jiān)理工程師要對(duì)涂層遍數(shù)和漆膜厚度進(jìn)行檢查,檢查結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。每層涂裝前,應(yīng)對(duì)上一層進(jìn)行檢查。涂層的厚度用漆膜測(cè)厚儀檢測(cè),干膜厚度大于或等于設(shè)計(jì)厚度植的點(diǎn)數(shù)占總測(cè)點(diǎn)數(shù)的90%以上,其他測(cè)點(diǎn)的干膜厚度不低于90%的設(shè)計(jì)厚度植,不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。
預(yù)拼裝。鋼箱梁出廠前,必須進(jìn)行整體預(yù)拼裝。搭設(shè)一高約600mm支架,按橋梁軸線放好大樣,根據(jù)墩臺(tái)支座高差及預(yù)拱度調(diào)整各支點(diǎn)高程,摹擬現(xiàn)場(chǎng)安裝情況及安裝順序,將各段按大樣位置吊裝入位,臨時(shí)固定。修整兩個(gè)拼裝端口線形,控制拼裝接縫間隙在2.0mm以?xún)?nèi),對(duì)拼裝端口進(jìn)行坡口處理。預(yù)拼裝時(shí),須全面檢查鋼箱梁制作質(zhì)量,符合要求后分別編號(hào),劃出安裝線。
成品檢驗(yàn)。成品梁段基本尺寸允許偏差應(yīng)符合要求,承包人自檢并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后填發(fā)產(chǎn)品合格證。產(chǎn)品移交時(shí),工廠應(yīng)提供下列文件:產(chǎn)品合格證、完工圖、工廠內(nèi)試拼裝記錄、焊縫重大修補(bǔ)記錄。
工地現(xiàn)場(chǎng)焊接拼裝。工地焊接前監(jiān)理工程師應(yīng)檢查接頭坡口、間隙和對(duì)接板面高低差:接縫錯(cuò)邊≤1.5mm,間隙≤2mm,同時(shí)檢查環(huán)境是否滿(mǎn)足工地焊接環(huán)境要求:風(fēng)力<5級(jí);溫度>5℃;濕度<85%,雨天不能進(jìn)行工地焊接。符合要求后,用定位板定位,用鋼絲砂輪進(jìn)行焊縫除銹,由兩名電焊工對(duì)稱(chēng)的按要求進(jìn)行焊接,要在除銹后24小時(shí)內(nèi)完成。工地焊接完成后,按要求進(jìn)行外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量檢查,合格后按涂裝工藝進(jìn)行涂裝并驗(yàn)收。
3 場(chǎng)吊裝階段
現(xiàn)場(chǎng)吊裝是檢驗(yàn)制作階段工作成效的關(guān)鍵步驟,同時(shí)也是檢驗(yàn)鋼結(jié)構(gòu)與土建嵌接情況的重要環(huán)節(jié),通常情況下鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理做好以下幾方面工作:
監(jiān)理工程師應(yīng)在吊裝前對(duì)所有墩梁標(biāo)高,墩梁間距,支承中心矩等有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè),對(duì)焊接施工與變形控制方案進(jìn)行認(rèn)可監(jiān)理。
對(duì)吊裝過(guò)程中起重、吊運(yùn)方案進(jìn)行審核。
吊裝后對(duì)梁間裝配狀況與支座密貼情況進(jìn)行檢查,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)主要受力焊縫表面質(zhì)量、無(wú)損控傷、涂裝進(jìn)行監(jiān)理,并對(duì)橋面長(zhǎng)度、寬度、拱度主要尺度進(jìn)行監(jiān)理。
由于鋼結(jié)構(gòu)尺度往往以毫米計(jì)算,土建尺度往往以厘米計(jì)算,分頭施工易造成總體吊裝產(chǎn)生不吻合或局部返工。為此應(yīng)在制作接近完工時(shí),事前應(yīng)進(jìn)行協(xié)調(diào),以避免差錯(cuò)??傊?,監(jiān)理工程師要本著勤、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)精神工作。
4作結(jié)尾階段
結(jié)尾階段主要工作是參與工程初驗(yàn)、核收、終驗(yàn)、定級(jí)。監(jiān)理在這之前應(yīng)完成監(jiān)理總結(jié)和質(zhì)量評(píng)估,監(jiān)理總結(jié)應(yīng)對(duì)整個(gè)監(jiān)理過(guò)程主要技術(shù)環(huán)節(jié)、主要技術(shù)質(zhì)量、指標(biāo),如何監(jiān)理、監(jiān)理結(jié)果、監(jiān)理過(guò)程中發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題、管理過(guò)程與結(jié)果進(jìn)行實(shí)是求事的總結(jié)評(píng)述。最后對(duì)工程質(zhì)量作出評(píng)估,并參與以質(zhì)量監(jiān)督站為主的質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。工程結(jié)尾階段還包含工程資料,監(jiān)理資料的驗(yàn)收遞交。階段檢驗(yàn)表連同監(jiān)理合同、監(jiān)理大綱、監(jiān)理細(xì)則、監(jiān)理總結(jié)、評(píng)估報(bào)告,以及監(jiān)理過(guò)程中的來(lái)往文件、技術(shù)文件管理流程會(huì)簽,監(jiān)理備忘錄和整改通知單組合,即成為較完善的監(jiān)理竣工文件。監(jiān)理文件資料應(yīng)注重日常積累,因而必須從一開(kāi)始就注意這項(xiàng)工作,監(jiān)理工作必須以文為準(zhǔn),凡事以留得筆錄為據(jù)。做到有據(jù)可查,可以追朔。