武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)初探

　　摘要：工業(yè)遺產(chǎn)是人類工業(yè)文明的重要遺存，具有歷史、經(jīng)濟(jì)、科研、審美等多元價(jià)值。武漢作為中國早期工業(yè)化的搖籃和近代工業(yè)重鎮(zhèn)，近代工業(yè)遺產(chǎn)資源豐富。文章分析了近代工業(yè)遺產(chǎn)這一概念，梳理了武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)的構(gòu)成范圍及其典型代表，通過實(shí)地考察指出目前武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與利用尚處在起步階段，無論在科研還是應(yīng)用層面均大有可為。
　　關(guān)鍵詞：工業(yè)遺產(chǎn)；武漢；近代
　　武漢是近代中國工業(yè)的搖籃之一，也是當(dāng)代中國的工業(yè)重鎮(zhèn)，自19世紀(jì)末以來留下了大量的工業(yè)遺產(chǎn)。從時(shí)段上看，工業(yè)遺產(chǎn)既包括新中國成立前的各類重要工業(yè)遺址，也包括1949年以后興建的工業(yè)設(shè)施中因種種原因而廢棄但仍有存留價(jià)值的部分。筆者稱前者為近代工業(yè)遺產(chǎn)，以與作為整體的跨時(shí)代的工業(yè)遺產(chǎn)相區(qū)別。作為對武漢市工業(yè)遺產(chǎn)的初步探討，本文所關(guān)注的對象即是1949年以前的近代工業(yè)遺產(chǎn)。
　　
　　一、中國近代工業(yè)遺產(chǎn)概述
　　
　　盡管工業(yè)遺產(chǎn)研究在我國起步較晚，但在工業(yè)遺產(chǎn)的定義和范圍等問題的探討上，學(xué)界已取得較為豐碩的成果，并達(dá)成一定共識。
　　一般來說，學(xué)界普遍接受國際工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)協(xié)會(huì)于2003年通過的《下塔吉爾憲章》中對工業(yè)遺產(chǎn)的界定。該憲章認(rèn)為工業(yè)遺產(chǎn)由工業(yè)文化的遺留物組成，這些遺留物擁有歷史的、技術(shù)的、社會(huì)的、建筑的或者是科學(xué)上的價(jià)值。這些遺留物由建筑物和機(jī)器設(shè)備，車間，制造廠和工廠，礦山和處理精煉遺址，倉庫和儲(chǔ)藏室，能源生產(chǎn)、傳送、使用和運(yùn)輸以及所有的地下構(gòu)造所在的場所組成。與工業(yè)相聯(lián)系的社會(huì)活動(dòng)場所，比如住宅，宗教朝拜地或者是教育機(jī)構(gòu)都包含在工業(yè)遺產(chǎn)范疇之內(nèi)。我們通常所說的工業(yè)遺產(chǎn)是指狹義的工業(yè)遺產(chǎn)，即指18世紀(jì)從英國開始的、以采用鋼鐵等新材料、煤炭和石油等新能源、以機(jī)器生產(chǎn)為主要特點(diǎn)的工業(yè)革命后的工業(yè)遺存。按照這種界定，中國工業(yè)遺產(chǎn)的主體包括近代開埠通商之后外國資本在華興建的工廠、洋務(wù)派官員和民國政府興辦的工礦企業(yè)、民間資本投資建設(shè)的民族工業(yè)、以及新中國的社會(huì)主義工業(yè)所留下的物質(zhì)遺存。這其中，除了新中國的社會(huì)主義工業(yè)遺產(chǎn)外，前面幾種工業(yè)遺產(chǎn)都包括在近代工業(yè)遺產(chǎn)的范圍之內(nèi)。
　　理論上說，工業(yè)遺產(chǎn)是一個(gè)跨時(shí)段的整體，但由于中國工業(yè)化進(jìn)程的特殊性，我們?nèi)杂斜匾獙⒔I(yè)遺產(chǎn)與當(dāng)代工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行一定的區(qū)分。1949年以后中國的工業(yè)化至少在以下幾個(gè)方面和近代工業(yè)化有顯著不同：首先，新中國的工業(yè)化建立在社會(huì)主義基礎(chǔ)之上；其次，新中國工業(yè)化在布局與規(guī)制上呈現(xiàn)出更強(qiáng)的體系性；最后，新中國工業(yè)化的主要推動(dòng)力量是國家。除此之外，由于年代較近，部分新中國的社會(huì)主義工業(yè)遺產(chǎn)尚有其實(shí)際的工業(yè)功能，而很多近代工業(yè)遺產(chǎn)則徹底改作它用或完全廢棄，這也使得我們在實(shí)際保護(hù)和利用工業(yè)遺產(chǎn)的過程中，要對當(dāng)代工業(yè)遺產(chǎn)和近代工業(yè)遺產(chǎn)加以區(qū)分。
　　如前所述，中華人民共和國成立前，中國的工業(yè)基礎(chǔ)是極其薄弱的，這就使留存下來的近代工業(yè)遺產(chǎn)顯得尤為可貴?？傮w上看，近代工業(yè)遺產(chǎn)具有這樣一些價(jià)值：（1）由于年代久遠(yuǎn)及特殊的歷史意義，很多工業(yè)遺產(chǎn)具有文物的價(jià)值，它們見證了中國近代史的興衰榮辱，是開展愛國主義教育的重要素材。（2）由于新中國的工業(yè)化包括了對舊有工業(yè)的改造利用，因此，部分近代工業(yè)遺產(chǎn)至今還執(zhí)行著工業(yè)生產(chǎn)或相關(guān)的經(jīng)濟(jì)功能，并構(gòu)成了整個(gè)中國工業(yè)化的完整譜系。（3）部分殘存的工業(yè)遺產(chǎn)對于我們研究近代中國工業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)布局具有學(xué)術(shù)上的重大價(jià)值，有助于我們探索當(dāng)代中國新型工業(yè)化道路。（4）作為城市景觀的一部分，很多近代工業(yè)遺產(chǎn)都具有審美上的價(jià)值，并因其特殊內(nèi)涵與形態(tài)而成為地方認(rèn)同感的重要依托。
　　由于中國近代工業(yè)遺產(chǎn)具有價(jià)值上的多元性和延展性，因此，對其保護(hù)、研究與利用也涉及到多學(xué)科的整合和社會(huì)各方面的協(xié)力。筆者認(rèn)為，工業(yè)遺產(chǎn)具有較強(qiáng)的地域分布特征，因此，在探究近代工業(yè)遺產(chǎn)時(shí)，也須從不同城市或區(qū)域著手展開個(gè)案考察。
　　
　　二、武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)構(gòu)成
　　
　　工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與利用涉及到對其構(gòu)成的掌握，這是最基礎(chǔ)的工作。因此，在筆者對武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行分析前，擬先從文獻(xiàn)和實(shí)地調(diào)查出發(fā)，對其范圍進(jìn)行簡要梳理。
　　在范圍方面，學(xué)界目前多取廣義的工業(yè)遺產(chǎn)范圍。如在《老上海工業(yè)舊址遺跡》收錄的52個(gè)主體中，既包括上海章華毛紡織廠這樣的工業(yè)建筑物，也包括英商“藍(lán)煙囪”碼頭這樣的工業(yè)相關(guān)設(shè)施。實(shí)際上，如果根據(jù)《下塔吉爾憲章》的界定，近代工人住宅及工人運(yùn)動(dòng)遺跡也應(yīng)包含在工業(yè)遺產(chǎn)的范圍之內(nèi)。因此，筆者將采取廣義工業(yè)遺產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)對武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)的構(gòu)成進(jìn)行判斷。
　　在各類工業(yè)遺產(chǎn)中，工業(yè)廠房及相關(guān)設(shè)施無疑是最直接的，這就要求我們對城市工業(yè)發(fā)展規(guī)模有所了解。自第二次鴉片戰(zhàn)爭漢口開埠后，武漢地區(qū)最先興起的近代工業(yè)（及相關(guān)產(chǎn)業(yè)）屬于外國工廠、銀行和洋行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從1863年到1911年辛亥革命前，列強(qiáng)在漢創(chuàng)辦的工廠有76個(gè)之多，外資銀行共9家，外國洋行和商號則逾百家。隨著19世紀(jì)末張之洞督鄂的強(qiáng)勢推動(dòng)，武漢的工商業(yè)一度位居全國第二三名。張之洞最突出的業(yè)績自然是漢陽鐵廠、漢陽兵工廠和絲麻四局。此外，據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，辛亥革命前武漢共有123家民營工廠。進(jìn)入民國以后，武漢的工業(yè)發(fā)展有所起伏，并在30年代以后為沿海城市如青島等趕超，但仍不失為一個(gè)基本工業(yè)區(qū)。1911年到1926年間，武漢的工廠發(fā)展到了301家。至抗戰(zhàn)爆發(fā)前的1936年，武漢（漢口）工廠數(shù)為516家，工人4.38萬，資金額達(dá)到5148萬元。此外，武漢的鐵路建設(shè)和港口碼頭建設(shè)在近代中國也是位居前列的，漢口大智門火車站曾被譽(yù)為當(dāng)時(shí)亞洲最華麗的火車站。這一切使武漢從理論上擁有相當(dāng)豐富的潛在工業(yè)遺產(chǎn)資源。
　　不過，有三個(gè)因素制約了武漢城市工業(yè)遺產(chǎn)的形成。首先，在前述數(shù)百家近代工廠中，有很多工廠是旋開旋停的。其次，近代以來武漢多次經(jīng)歷水災(zāi)兵劫，建國以后的工業(yè)改造和當(dāng)代大規(guī)模的城市拆遷建設(shè)也使得老城區(qū)面貌有了很大改變，這就使一些工業(yè)遺存被自然淘汰或人為破壞掉了。最后，工業(yè)遺產(chǎn)的重要標(biāo)準(zhǔn)在于其必須是有價(jià)值的遺存，否則也沒有保護(hù)及利用的必要。由于武漢的近代建筑本已遺留不多，加上工業(yè)遺產(chǎn)自有其準(zhǔn)繩，因此，當(dāng)下武漢保存較好的近代工業(yè)遺產(chǎn)的數(shù)量當(dāng)不是很多，而且從布局上說比較分散。經(jīng)本文作者的實(shí)地考察，結(jié)合《武漢不可移動(dòng)文物精華》等文獻(xiàn)，初步梳理具有代表性的武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)有25處，包括漢陽鐵廠、大智門火車站、第一紗廠辦公樓、橫濱正金銀行舊址、京漢鐵路總工會(huì)舊址等。
　　
　　三、武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)現(xiàn)狀
　　
　　工業(yè)遺產(chǎn)的現(xiàn)狀包括其自身特征、價(jià)值屬性、保護(hù)及利用情況。前文中筆者對武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)的構(gòu)成進(jìn)行了簡要梳理，并選取了25個(gè)具有代表性的典型近代工業(yè)遺產(chǎn)。接下來，筆者將以這25個(gè)近代工業(yè)遺產(chǎn)的現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，分析、論述武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)的特征、價(jià)值、保護(hù)及利用。
　　武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)的總體特征是數(shù)量較多，種類齊全，分布零散而在小區(qū)域內(nèi)相對集中。從數(shù)量上說，盡管筆者未對整個(gè)武漢的近代工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行全面摸底調(diào)查，但據(jù)《武漢通史·晚清卷》（下）中所附《武漢著名近代建筑編年簡介》分析，具有潛質(zhì)構(gòu)成工業(yè)遺產(chǎn)的建筑共102座之多。不過，正如前文提到過的那樣，由于種種原因，保存較好的武漢近代建筑并不太多，所以，這102處潛在近代工業(yè)遺產(chǎn)中有多少還存在，現(xiàn)狀又如何，尚須進(jìn)一步調(diào)查。然而，僅從25個(gè)代表性近代工業(yè)遺產(chǎn)來分析，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)涵蓋范圍廣，種類齊全。一方面，一些工業(yè)企業(yè)如漢陽鐵廠、江岸機(jī)車廠從近代延續(xù)了下來，構(gòu)成了跨時(shí)段的工廠工業(yè)遺產(chǎn)；另一方面，諸如銀行、電話局、鐵路車站、工會(huì)地址、海關(guān)這類工業(yè)輔助設(shè)施或相關(guān)產(chǎn)業(yè)的遺存特別豐富?？梢哉f，武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)種類的豐富性能清楚地展示中國早期工業(yè)化進(jìn)程的全景，這與一些城市單純只有工礦遺址是不一樣的。從分布上看，武漢三鎮(zhèn)各老城區(qū)都存在近代工業(yè)遺產(chǎn)，整體格局較零散。然而，在小范圍內(nèi)近代工業(yè)遺產(chǎn)又相對集中。最典型的例子當(dāng)然莫過于銀行、洋行密集的近代租界區(qū)，以及各類近代工廠較多的硚口宗關(guān)一帶。
　　
　　武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)具有本文第一部分提到過的全部四種價(jià)值，具體說來，包括：（1）許多工業(yè)遺產(chǎn)是展開紅色教育的老基地，如京漢鐵路總工會(huì)舊址等。此外，中國近代工業(yè)化史也是一段中國人發(fā)憤自強(qiáng)的歷程，反映了我們民族壓不彎的脊梁。例如，張之洞創(chuàng)辦新式工廠的事跡體現(xiàn)了落后民族努力趕超世界先進(jìn)的精神，漢陽鐵廠無疑就是這種精神的物化載體。（2）部分武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)目前尚承載著實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)功能，如近代盧漢鐵路的附屬企業(yè)江岸機(jī)車廠解放后改組為江岸車輛廠，目前依然是武漢市較為重要的國有工業(yè)企業(yè)。（3）武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)的分布對于我們研究武漢近代工業(yè)布局與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要價(jià)值，這也將是本文作者下一步的研究努力。（4）如我們所見，25個(gè)典型的近代工業(yè)遺產(chǎn)大多是不可移動(dòng)文物，其中有些尚屬于優(yōu)秀歷史建筑，是藝術(shù)上的杰作。例如，漢口租界區(qū)的銀行、洋行包含了文藝復(fù)興式、巴洛克式、古典主義等各種建筑風(fēng)格，它們與城市有機(jī)地融為一體，為老城區(qū)憑添了許多浪漫情調(diào)。實(shí)際上，武漢城市特性的形成乃是明清晚近時(shí)代的事，其最輝煌的歲月更是與近代史緊密相聯(lián)。因此，近代工業(yè)遺產(chǎn)對武漢而言，不僅僅是具有懷舊情調(diào)的街頭點(diǎn)綴，更是培養(yǎng)市民增強(qiáng)城市認(rèn)同感，提升城市文化競爭力的共同記憶與紐帶。
　　目前，從25個(gè)典型遺產(chǎn)來看，武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)還是得到了較好的保護(hù)和一定的開發(fā)利用的，但工業(yè)遺產(chǎn)的特性并未凸現(xiàn)出來。筆者試從以下幾個(gè)方面論之：（1）武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)中作為不可移動(dòng)文物的部分基本得到了較好的維護(hù)。例如，盡管大智門火車站已經(jīng)廢棄多年，但目前該站主體建筑的外觀進(jìn)行了一定翻修，周邊也得到了一定清理整頓。再如京漢鐵路總工會(huì)舊址只是幾間低矮的院落，但它卻在城市房地產(chǎn)開發(fā)浪潮中保存下來了，而且近期周邊正進(jìn)行綠化建設(shè)，顯示出一種理性的整體規(guī)劃。（2）武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)大多能物盡其用。例如，舊租界的銀行大樓今日大多也是各家銀行的辦公樓。武昌臨江大道第一紗廠辦公樓目前是某社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站的辦公地點(diǎn)，該遺址本身也處在一片新開發(fā)的房地產(chǎn)樓盤中。然而，紗廠主體的鐘樓得到了完好保存，并與周圍建筑一起構(gòu)成了武昌江灘的靚麗景觀，這就解決了廢棄工業(yè)遺產(chǎn)擠占市區(qū)用地這一潛在矛盾。目前，武漢類似大智門火車站舊址那樣完全閑置的代表性近代工業(yè)遺產(chǎn)并不多見。（3）盡管典型的武漢近代工業(yè)遺產(chǎn)基本都得到了較好保護(hù)，但這種保護(hù)在細(xì)部上往往不夠完善，許多只是遠(yuǎn)觀壯麗，內(nèi)部則雜亂不堪。這也表明那些工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值尚未得到充分開發(fā)與利用。目前武漢以“工業(yè)遺產(chǎn)”為概念的近代工業(yè)遺存只有漢陽鋼廠附設(shè)的“張之洞與漢陽鐵廠博物館”一家。事實(shí)上，當(dāng)代的漢陽鋼廠嚴(yán)格來說已不在當(dāng)初漢陽鐵廠的原址了，但作為一個(gè)跨時(shí)段的工業(yè)遺產(chǎn)，我們?nèi)钥蓪⑵錃w于近代工業(yè)遺產(chǎn)的范疇。漢陽鋼廠與漢陽鐵廠的這種背離性也為其工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值的利用帶來了一定問題，即“張之洞與漢陽鐵廠博物館”無法使當(dāng)代人感受到“歷史的現(xiàn)場感”，只能以單純的陳列室形式展示近代工業(yè)文明，這就大大割裂近代工業(yè)遺產(chǎn)的多元價(jià)值了。而除漢陽鐵廠外，武漢尚無其它近代工業(yè)遺存從工業(yè)遺產(chǎn)的角度有所作為。從這個(gè)意義上說，武漢市近代工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與利用還處在起步階段而已，今后如何整合武漢豐富卻又分散的近代工業(yè)遺產(chǎn)資源，對其充分挖掘利用，是個(gè)頗為困難卻又不得不解決的課題。
　　
　　參考文獻(xiàn)：
　　1、工業(yè)遺產(chǎn)之下塔吉爾憲章[J]．建