邁克爾·史密斯/文
馬永恒/編譯
在今年八國峰會(huì)開幕式上,美國動(dòng)用了兩架波音747飛機(jī),36輛配有裝甲的特制車輛,100多名高級(jí)特工來完成總統(tǒng)保衛(wèi)工作。僅為保證布什總統(tǒng)在3天的會(huì)議期內(nèi)的安全,美國的納稅人付出了高達(dá)390萬美元的賬單。
這筆數(shù)目巨大的保衛(wèi)開支究竟為總統(tǒng)帶來了何種程度的安全呢?
布什的保衛(wèi)系統(tǒng)中心是總統(tǒng)車隊(duì),其中特制車輛的數(shù)量超過35輛。早在會(huì)議開始之前,其中的20輛已被美國政府空運(yùn)至俄羅斯。這批車輛可以防止布什受到多種形式的襲擊,其中包括自殺性炸彈、路面炸彈以及火箭筒襲擊等。
無論布什去任何地點(diǎn)訪問,特工調(diào)查隊(duì)都會(huì)在出訪的幾周前與當(dāng)?shù)鼐铰?lián)系,尋找潛在的安全問題,更會(huì)把整個(gè)行程安排得細(xì)致入微。這支調(diào)查隊(duì)會(huì)為每次出訪建立指揮中心,安排足夠數(shù)量的警力執(zhí)行保衛(wèi)任務(wù),在行程中的每一站他們都考慮了緊急撤離方案,從而能夠在緊急情況發(fā)生時(shí),及時(shí)趕往最近的醫(yī)院或直升機(jī)場(chǎng)。
更值得我們注意的是,在布什車隊(duì)的上空總是盤旋著幾架俄羅斯噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。這些戰(zhàn)斗機(jī)可隨時(shí)與車隊(duì)保持聯(lián)系,它們的存在可以消除一切空中不速之客的威脅。只有原子彈可以對(duì)這樣的立體防御構(gòu)成威脅。當(dāng)然,在八國峰會(huì)這樣重大的會(huì)議上,布什不會(huì)忘記穿上為他特制的防彈背心。
總統(tǒng)保衛(wèi)工作一直以來都是個(gè)敏感話題,尤其是目前美國在世界上有著許多潛在的威脅。美國新聞界曾透露出一些關(guān)于美國國防方面的資料,惹怒了美國軍方,一些記者還因此被送進(jìn)監(jiān)獄。今年4月互聯(lián)網(wǎng)上曾出現(xiàn)過一張“空軍一號(hào)”在國內(nèi)的分布圖,這讓本已緊張的保密工作日益白熱化。
保衛(wèi)工作的花費(fèi)也從另一側(cè)面反應(yīng)出當(dāng)前局勢(shì)的緊張。自“9·11”事件以來,總統(tǒng)車隊(duì)的維護(hù)費(fèi)用逐年上升,護(hù)衛(wèi)車輛數(shù)量也有了明顯增加。4輛加長型凱迪拉克配有13厘米厚的鈦陶瓷裝甲,每輛車的造價(jià)高達(dá)270萬美元。特殊的構(gòu)造使得車重高達(dá)6噸,是民用車型重量的1.5倍。在每次車隊(duì)出行時(shí),總有2輛凱迪拉克同時(shí)出發(fā),在總統(tǒng)下車之前沒有人知道他被安排在哪一輛車上。就算總統(tǒng)下了車,一群身藏武器的黑衣保鏢就會(huì)立刻圍上來,以免突發(fā)事件的發(fā)生。由17名特工人員組成的保安隊(duì)伍會(huì)同他一起乘坐空軍一號(hào),另外還有幾十名保安會(huì)分別乘專機(jī)、直升機(jī)和汽車去總統(tǒng)的目的地。
“9·11”事件之后,美國軍方將“空軍一號(hào)”進(jìn)行了一次全面改造,其費(fèi)用高達(dá)6700萬美元。配有高端防御系統(tǒng)的“空軍一號(hào)”可以偵測(cè)到任何導(dǎo)彈并有能力改變導(dǎo)彈的飛行方向。2架中的每一架都是一個(gè)移動(dòng)指揮中心,他們可通過暗碼聯(lián)系整個(gè)美國安全系統(tǒng),同時(shí)可以通過飛機(jī)上超過85部獨(dú)立電話與美國電話系統(tǒng)聯(lián)系。安裝在機(jī)艙各處的等離子電視可以隨時(shí)播放衛(wèi)星電視新聞?lì)l道。
當(dāng)“空軍一號(hào)”著陸后,全副武裝的特工人員把總統(tǒng)隱藏于人群當(dāng)中。總統(tǒng)可以進(jìn)入車隊(duì)中的一輛凱迪拉克,也可以乘坐一架直升飛機(jī),令潛在的襲擊者無法確定總統(tǒng)的行蹤。在總統(tǒng)到來之前,特工人員不會(huì)向外透露總統(tǒng)出行的路線,軍犬也早已被派出查找可能存在的爆炸物。
原先的敞篷豪華轎車只能對(duì)總統(tǒng)的安全起到極少的防護(hù)作用,這就使總統(tǒng)成為極易受到襲擊的目標(biāo)。1963年約翰·肯尼迪被刺身亡之后,總統(tǒng)保衛(wèi)車隊(duì)成立了,從那時(shí)起,保衛(wèi)車隊(duì)就成了總統(tǒng)出行保衛(wèi)系統(tǒng)的重要組成部分?,F(xiàn)在,無論總統(tǒng)出行到哪里,大批當(dāng)?shù)氐木杰囕v都會(huì)出現(xiàn)在總統(tǒng)保衛(wèi)車隊(duì)前后。載滿其他特工人員的車輛也會(huì)把那2輛凱迪拉克圍個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。富有經(jīng)驗(yàn)的特工人員會(huì)在每次會(huì)議之前為行程繪制路線圖,這些精英懂得如何安排好一切可動(dòng)用的力量來保衛(wèi)總統(tǒng)的安全。總統(tǒng)專車的司機(jī)也是經(jīng)過特殊訓(xùn)練的特工人員。他們有著熟練的逃脫技巧,例如在練習(xí)J形轉(zhuǎn)彎時(shí),他們可以在加速的情況下反打方向盤調(diào)轉(zhuǎn)車頭逃脫。
當(dāng)車隊(duì)在人群中緩緩行進(jìn)的時(shí)候,車上的特工人員會(huì)立刻跳下車,對(duì)這2輛凱迪拉克進(jìn)行額外的保護(hù)。如果緊急情況發(fā)生,他們靈活的身體可以在第一時(shí)間作出反應(yīng),制服攜帶武裝的襲擊者。特工狙擊手也被安置在路線中的關(guān)鍵點(diǎn)。他們來自特種狙擊隊(duì),從屬于保衛(wèi)白宮的特工部門。在總統(tǒng)保衛(wèi)部門任職的特工人員每月至少要進(jìn)行一次槍械使用訓(xùn)練。
毫無疑問,當(dāng)總統(tǒng)出現(xiàn)在民眾面前的時(shí)候,特工人員們會(huì)感到格外緊張。在1981年里根總統(tǒng)遇刺時(shí),總統(tǒng)保衛(wèi)部高級(jí)官員杰瑞護(hù)其左右?!斑@是一項(xiàng)非常有壓力的工作,”他說,“在前總統(tǒng)肯尼迪遇刺身亡后,他身邊的特工都被嚴(yán)肅處理了,我不希望這種事發(fā)生在我身上。當(dāng)槍聲響起的時(shí)候,特工人員會(huì)像平時(shí)訓(xùn)練時(shí)的那樣掩護(hù)總統(tǒng)并組織撤退,而掩護(hù)的惟一辦法只有利用自己的身體。那是一種與人類本能不相符的行為,所有的特工人員都在用自己的身體等待著那一刻的到來?!B(yǎng)兵千日,用兵一時(shí)’的道理在這里有著很好的體現(xiàn)。這是一種責(zé)任,一種榮譽(yù),一切都是為了國家?!?/p>
以前,布什還經(jīng)常自發(fā)地走出專車,與民眾進(jìn)行近距離接觸。而現(xiàn)在,布什只與部分通過安全檢查的民眾接觸,而且人們很少有機(jī)會(huì)看到他走出那輛總統(tǒng)專車。“9·11”事件不只改變了美國人,也同時(shí)改變了總統(tǒng)與公眾接觸的方式。
[編譯自《澳大利亞周末》]