走筆鹿特丹

劉少才

亞歐大陸橋西橋頭堡

鹿特丹被譽為新亞歐大陸橋西橋頭堡城市。是世界第一大港，荷蘭第二大城市，城區(qū)面積200多平方公里，市區(qū)人口65.4萬。我當(dāng)海員時曾多次出入這個港口城市，至今不能忘懷的就是當(dāng)?shù)厝四蔷渲V語當(dāng)上帝創(chuàng)造世界時，把荷蘭給忘了，因此荷蘭人不得不自己創(chuàng)造出一個荷蘭來。如果不是我身臨其境行船到這個國家，很難理解這句諺語的真實意義。荷蘭是個繁花似錦的國家，但行船到此首先見到的卻是國門前的道道大壩巍峨屹立，擋住了碧綠的海水，全國1／4的土地低于海平面，有“海平面下的王國”之稱。堤壩外是白浪滔滔，漁船點點；堤壩內(nèi)卻是池沼湖泊星羅棋布，河流渠道縱橫如網(wǎng)，郁金香花開遍地，圍墾牧場綠草如茵，阡陌之間風(fēng)車點綴，這就是如詩如畫真實的荷蘭。

鹿特丹位于歐洲西部萊茵河下游，原是一個小漁村，1283年因在這里修堤防辟圍墾地而得名，1299年建市，1872年建港，至今已有130多年的歷史了。以后隨著周邊環(huán)境的變化及運河和鐵路的開通，自1965年起就已成為世界第一大港。

第二次世界大戰(zhàn)期間，鹿特丹市遭到嚴(yán)重破壞。據(jù)有關(guān)資料記載，1940年5月13日，希特勒德國為迫使荷蘭投降，一天之內(nèi)就炸毀了3萬座建筑物，市中心變成一片廢墟，不少具有歷史意義的古建筑物已不復(fù)存在。大戰(zhàn)末期，德軍在撤退之前，港口又遭到毀滅性的摧毀，給鹿特丹帶來空前的災(zāi)難。戰(zhàn)后，當(dāng)?shù)卣疄榱俗屓藗兪朗来煌鼞?zhàn)爭給人類帶來的傷痛，保留下不少因戰(zhàn)爭破壞的痕跡。在市中心的南端，矗立著一座名為“劫后余生的城市”的人體塑像。這個塑像腹部空裂，雙臂高舉，面仰青天，兩腿艱難但卻堅強的站立著。它生動地描述了鹿特丹人不屈不撓的奮斗精神。城區(qū)內(nèi)還保留著被戰(zhàn)火破壞的15世紀(jì)的圣勞倫斯教堂，這座哥特式建筑內(nèi)有一座大風(fēng)琴和許多荷蘭歷史上著名海軍人物紀(jì)念碑。

鹿特丹還是全國重要的工業(yè)基地，主要工業(yè)有煉油、石油化工、船舶修造、港口機械、食品等。是歐洲煉油最大的基地和世界第三大煉油中心之一?，F(xiàn)在的鹿特丹已發(fā)展成西歐的貿(mào)易中心和商業(yè)中心。

世界第一大港

荷蘭是世界上有名的小國，國土面積41526平方公里，比我國的江蘇省面積還要小，但鹿特丹港卻是世界第一大港，有7個港區(qū)，40多個港池，共有650多個泊位，可同時供600多艘千噸及萬噸級輪船停泊作業(yè)。港區(qū)面積100多平方公里，碼頭岸線總長37公里。這是一座現(xiàn)代化的碼頭，專業(yè)化分工有序，設(shè)有石油、礦石、鋼鐵、化工產(chǎn)品、糧食、木材、雜貨、散裝等專業(yè)碼頭和集裝箱船、滾裝船、載駁船作業(yè)區(qū)。我曾在此裝運過化肥、雜貨、鋼材、大型機械設(shè)備等。目睹過港口高度現(xiàn)代化的管理和運作，由衷感嘆：這是一個有名的快港。這里從不壓船，萬噸級船從進港到離港從未超過一周時間。碼頭設(shè)有大宗貨物進出儲運油庫，鋼鐵、糧食、化肥等專業(yè)倉庫或貨棚及冷藏庫。有400多條海上航線通往世界各地，有1.1萬班次遠洋輪船定期往來。每16分鐘就有一艘遠洋輪船進出港口。轉(zhuǎn)運的主要國家有德國、英國、法國等歐盟國家及周邊歐洲各國，這也是其繁忙的原因之一。這個港的年吞吐量為3億噸，最高達3.1億噸，進出港的貨物主要來自亞洲、歐洲，其次是南美洲和非洲。在進出口貨運中，轉(zhuǎn)運量約占總吞吐量的40％，進出港貨運中的大宗貨物占90％以上，其中過境轉(zhuǎn)運的占85％，主要是原油和制成品。

亞歐大陸橋直通鹿特丹，其使用價值的確非同一般，因為鹿特丹的腹地非常廣泛，無論是作為港還是作為站，以鹿特丹為中心，集中了荷蘭的主要工農(nóng)業(yè)城市。有發(fā)達的公路、鐵路和水運網(wǎng)把周邊的城市連接起來。其附近鄰國的德國、瑞士、法國、比利時、英國等工業(yè)發(fā)達，這些國家發(fā)展工業(yè)所需的原料和燃料主要靠進口，產(chǎn)出的產(chǎn)品又要出口，使居于它們中間位置又有良好轉(zhuǎn)運條件的鹿特丹港成為他們大宗貨物的轉(zhuǎn)運中心。不僅如此，歐洲四通八達的交通還可能向遠擴展到西歐、中歐及東歐的部分地區(qū)，故鹿特丹港自古就有“歐洲門戶”之稱。得天獨厚的地理位置和廣闊的經(jīng)濟腹地，是鹿特丹港不斷發(fā)展的有力支柱，也是亞歐大陸橋西橋頭堡的前景所在。

無處不開郁金香

鹿特丹不僅是世界第一大港，還是一個旅游勝地，無處不開著荷蘭的國花郁金香。可以稱得上是花園式的國家，花園式的城市。每年的春夏之交，荷蘭大地就披上了五彩繽紛的“花衣”，全國上下，花團錦簇。尤其是鹿特丹到阿姆斯特丹沿海一帶，無處不見紅的、黃的、橙的、紫的各色鮮花競相開放的景觀?；ㄋ嘤常L(fēng)景如畫，荷蘭被稱為西歐的花園，而又以鹿特丹為最。鹿特丹人愛花如癡如狂，仿佛花就是一切，花就是精神支柱。據(jù)說，17世紀(jì)初，一位商人為了獲得一株罕見的郁金香花種，竟為之付出了8000磅麥子、1600磅黑麥、4頭壯牛、8頭肥豬、12只肥羊、兩大桶酒、1000磅奶酪、一張床及一只銀酒杯，這在今天聽來似乎是天方夜譚，可當(dāng)時確有不少人為花而傾家蕩產(chǎn)。荷蘭人猶愛郁金香，并將其視為花中之王，直到定為國花。但是，郁金香的祖籍并非荷蘭，它是300多年前從土耳其傳人歐洲的，很快風(fēng)靡西歐，在荷蘭更以其名貴而身價百倍，一個郁金香的球莖價格相當(dāng)于同等重量的黃金價格。在荷蘭曾流行一句話：沒有郁金香就不算富有。當(dāng)年鹿特丹街心一幢漂亮豪華的住宅，其售價也只有三株郁金香的價值?，F(xiàn)在隨便走在鹿特丹的大街小巷，處處都可看見郁金香，隨時都可聞到郁金香清馨，說這里是郁金香的海洋一點都不過分。

荷蘭花市——秋肯霍夫

秋肯霍夫是荷蘭王國最大的花卉展覽中心，又是花節(jié)活動中心，也是全國花卉典型代表地區(qū)，占地面積28公頃，暖房總面積5000多平方米，種植花卉達六七百萬株。秋肯霍夫每年只對外開放兩個月(4月和5月)，游客就達百萬人，其中65％是外國游客。每年的4月25日是荷蘭的花節(jié)，游客可以賞花，商人可以訂購花，目前荷蘭出口的花卉已占全世界花卉出口額的60％。

秋肯霍夫是荷蘭王國男女老少盡人皆知的花城，它位于海牙市以北數(shù)十公里處。當(dāng)大巴士還未駛抵秋肯霍夫時，我們就能感受到奔襲而來的濃郁而強烈的花節(jié)氣氛了。一陣又一陣芬芳的花香隨風(fēng)飄進車廂，一絲絲、一縷縷，沁人心脾。馬路兩旁的花圃，五彩紛呈，爭芳斗妍。眾多的花圃組成一條條、一塊塊修長的地毯狀，一直延伸到地平線的盡頭，引人無限遐想。擁資億萬元的花商大公司不惜工本，費盡心機直接用花卉組鑲成的一幅幅巨大廣告

畫不時映人眼簾，而小本經(jīng)營的花農(nóng)們也因地制宜沿路搭棚，向每一輛因道路擁擠而徐徐緩行的車輛兜售鮮花。

在荷蘭語中，“秋肯”意為“蔬菜”，“霍夫”則指園地，因為這里最初是為一貴族夫人種蔬菜的，1949年，一批荷蘭花卉主和花商選中秋肯霍夫作為花卉集中陳列處，以供花界同行競爭之用。

最初估計每年參觀者可達4萬人左右，可是實際上第一年就接待了20萬游客。1962年，當(dāng)時的荷蘭女王朱麗安娜在此舉行結(jié)婚25周年招待會，宴請各地的王公顯要、達官貴人，熱鬧一時，秋肯霍夫從此聲名遠播，名揚四海。花卉陳列相當(dāng)講究，所有花卉和異國游客之間沒有任何阻隔。當(dāng)初設(shè)計者就是要突出“自然”這個意思。花卉種植園內(nèi)建有不少花亭，殷勤的花商指著各種實物和圖片詳盡地介紹各種各樣花卉，他們和顧客圍桌而坐，娓娓而談。在錦繡花界中“一枝獨秀”的郁金香，乃是荷蘭王國的國花。僅在這秋肯霍夫，郁金香就有2000多種，白花晶瑩，紅花艷麗，黃花矜持，紫花瀟灑，純種的清奇可愛，雜交的色彩斑斕。特另U有趣的是許多花名取得都很別致，如“一枝獨秀”、“迷人公主”、“玫瑰之翼”；因花朵碩大而壓彎花莖的橙色郁金香取名為“丘吉爾”；一種白色典雅的郁金香被譽為“中國佳人”，貼切又富于情趣，同時也可看出中國人在荷蘭人心目中有一定的位置。在秋肯霍夫，還有一種郁金香，花狀奇異丑陋，極為難看，本該是不人流的，它名叫“卡西莫多”，富有想象力的荷蘭人用《巴黎圣母院》中那位模樣丑陋卻心地善良的鐘樓怪人來命名這一種郁金香。戰(zhàn)后荷蘭的園藝家們一直在想方設(shè)法培育一種純黑色的郁金香，但至今沒有成功。

荷蘭是低洼之國，其國土絕大部分為一馬平川的大平原。二戰(zhàn)后，荷蘭充分利用其海洋性溫帶闊葉林氣候，圍海造田的特殊土質(zhì)結(jié)構(gòu)，積極進行花卉生物工程的研究，這就大大推動了花卉種植和出口生意。同時，荷蘭人愛花，每家每戶多多少少都“見縫插針”地在房前屋后種花植草，在寶貴而又緊缺的土地上精心栽花。目前，荷蘭的花農(nóng)已逾萬戶，為花卉種植業(yè)向高精尖方向發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。荷蘭到處是種花的暖房，一年四季都可種花?，F(xiàn)在出口花卉已占全世界花卉出口總額的60％，雄踞世界花坊之首。

(本文責(zé)任編輯：卜衛(wèi)東)